Karya tulis ilmiah transportasi umum.doc
KARYA TULIS
“ Pengaruh Penggunaan Trasportasi Umum Bagi
Masyarakat “
Disusun oleh:
Nama : YOLANDA ENZA WELLA
Kelas : XI IPA 2
Dinas Pendidikan Dan Kebudayaan Kecamatan Tapung
Kabupaten Kampar
Provinsi Riau
Sma Negeri 3 Tapung
Tahun Pelajaran 2017 - 2018
1
Kata pengantar
Puji syukur penulis penjatkan kepada tuhan yang maha esa karana atas
bimbingannya penulis dapat menyelesaikan penyusunan laporan penelitian yang
berjudul “ pengaruh penggunaan transportasi umum bagi masyarakat “.
Makalah ini dibuat dengan melakuakan berbagai observasi sehingga dapat
menghasilkan sebuah karya tulis ilmiah yang mudah-mudahan bisa bermanfaat.
Penulis ucapkan terima kasih kepada orangtua, guru dan teman-teman yang telah
membantu dalam kegiatan menyusun makalah ini.
Penulis menyadari bahwa masih banyak kekurangan yang mendasar dalam
makalah ini. Oleh karena itu kritik dan saran dari pembaca yang bersifat
membangun,sangat penulis harapkan.
Terima kasih dan semoga karya tulis ini dapat berguna dan bermanfaat bagi
kita semua.
Petapahan, 09 april 2017
Penulis
2
daftar isi
halaman judul ..........................................................................................i
kata pengantar ...........................................................................................ii
daftar isi .................................................................................................... iii
Bab I : PENDAHULUAN
1.1 Latar belakang
1.2 Rumusan masalah
1.3 Tujuan penelitian
1.4 Metode penelitian
1.5 Manfaat penelitian
1.6 Sistematika penulisan
Bab II : PEMBAHASAN
2.1 Penyebab kurangnya minat menggunakan transportasi umum
2.2 Masalah
–
masalah
yang
timbul
akibat
kurangnnya
minat
menggunakan transportasi umum
2.3 Keuntuntngan menggunakan trasportasi umum
2.4 Beberapa upaya untuk menarik minat masyarakat untuk menggunakan
transportasi umum
Bab III : PENUTUP
3.1 Kesimpulan
3.2 Saran
Bab I
3
PENDAHULUAN
1.1 Latar belakang
Transprotasi umum adalah seluruh alat trasportasi saat
penumpang tidak bepergian menggunakan transportasi sendiri. Kurangnya
minat menggunakan trasnportasi umum menyebabkan timbulnya berbagai
masalah.
Kemacetan di jalan raya yang dipenuhi oleh trasportasi pribadi
disebabkan oleh kurangnya minat masyarakat unruk menggunaka
trasportasi umum. Orang lebih berminat bepergian menggunakan
trasportasi pribadi karena dinggap lebih efisien. Selain itu, polusi udara di
bumi ini semakin meninggkat akibat kurangnya minat masyarakat
mengguakan trasportasi umum seiring dengan bertambahnya kendaraan
pribadi yang setiap tahun semakin meningkat. Dalam keadaan demikian
perlu
diselesaikan
dengan
memberikan
minat
masyarakat
untuk
menggunaka trasportasi umum.
Dalam
penggunaannya trasportasi umum memang sedikit
merepotkan dibandingkan dengan menggunakan kendaraan pribadi.
Namun, keadaan demikian menimbulkan banyak masalah sehingga perlu
diselasaikan dengan membahas masalah tentang kurangnya minat
menggunakan trasportasi umum.
1.2 Permasalahan
a) Apa penyebab kurangnya minat menggunakan trasportasi umum?
b) Masalah yang timbul akibat kurangnya minat menggunakan
trasportasi umum.
c) Apa saja keuntungan mengunakan transporasi umum?
d) Bagaimana cara agar trasportasi umum lebih diminati?
1.3 Tujuan penelitian
a. Menyelasaikan masalah akibat kurangnya minat menggunakan
trasportasi umum.
4
b. Mengetahui apa saja dampak dari kurangnya minat menggunakan
trasportasi umum.
c. Mengurangi dampak akibat kurangnya minat menggunakan
trasportasi umum.
1.4 Metode penelitian
Penelitian dilakukan menggunakan metode pustaka, pengamatan,
dan wawancara.
1.5 Manfaat
Hasil penelitian dapat berguna bagi siswa dan masyarakat umum
agar mengetahui lebih jauh bagaimana penggunaan trasportasi umum
dapat mengurangi masalah yang timbul akibat kurangnya minat
menggunakan trasportasi umum.
1.6 Sistematika penulisan
Sistematika penulisan ini terdiri dari 3 bab, yaitu Bab 1 pendahuluan,
bab 2 pembahasan, dan bab 3 penutup ( kesimpulan dan saran)
5
Bab II
PEMBAHASAN
2.1 Penyebab kurangnya minat menggunakan transportasi umum
Faktor – faktor penyebab kurangnya minat menggunakan trasportasi
umum yaitu :
Keamanan dan kenyamanan
Keamanan dan kenyamanan dalam menggunakan trasportasi umum
itulah yang menjadi tema dalam berbagai pembicaraaan yang seakan
tidak ada habisnya. Tindak kriminalitas yang terjadi di jalan maupun
dalam angkutan umum juga menjadi faktor penyebab rasa tidak aman
dan kurang nyaman bagi masyaraka pengguna trasportasi umum.
Kurang tepat waktu
Sopir dari angkutan umum itu sendiri tidak tepat waktu seperti
kadang ngelantur berangkat dari jam delapan pagi padahal para pelajar
dan pekerja saat itu sudah telat kalau menunggu transportasi umum
datang. Maka dari itu mereka menggunakan kendaraan pribadi.
Kelayakan transportasi umum
Karena tidak ingin kebanyakan modal transportasi umum di
indonesia kurang layak seperti halnya banyak yang remnya blong, atau
bahkan sopir yang sedang mabuk serta sperpart yang tidak layak namun
masih digunakan yang dapat membahayakan para penumpang. Mungkin
tanpa saya jelaskan pemerintah bisa mengambil jalan yang terbaik, dan
semoga bisa dilaksanakan.
2.2 Masalah – masalah yang timbul akibat kurangnnya minat menggunakan
transportasi umum
Kurangnya minat masyarakat untuk menggunakan trasportasi
umum menimbulkan berbagai masalah beberapa diantaranya adalah :
Kemacetan
6
Kemacetan yang ditimbulkan oleh kurangnya minat menggunakan
trasportasi umum akibat banyaknya kendaraan pribadi yang memenuhi
jalan raya. Dengan memilih menggunakan trasportasi umum mungkin
akan sedikit mengurangi kemacetan yang terjadi. Setiap kendaraan
pribadi dengan rute perjalanan dalam kota rata-rata hanya dikendarai oleh
2 orang untuk jenis kendaraan roda 4 atau lebih, dan kendaraan roda dua
yang kapasitas maksimalnya 2 orang hanya dikendarai oleh 1 orang saja.
Hal tersebut terjadi karena kurangnya minat masyarakat terhadap
trasportasi umum, sehingga meraka lebih menyukai moda trasportasi
pribadi yang lebih nyaman dan dapat diakses kapanpun dengan tujuan
yang
mereka mau. Pada akhirnya menyebabkan ruang dan manfaat
jaringan jalan tidak dapat dirasakan secara maksimal karena terpakai oleh
badan kendaaan pribadi yang bermuatan sedikit.
Polusi udara
“ Trasportasi umum mengeluarkan polusi udara ” adalah hal yang
tidak bida dipungkiri. Namun, dengan meminimalisir penggunaan pribadi
dan beralih menggunakan trasportasi umum akan sedikit mengurangi
polusi udara. Karena polusi udara akan semakin maningkat dengan
seiring dengan meningkatnya jumlah kendaraan bermotor setiap
tahunnya.
Kecelakaan lalu lintas
Pada dasarnya penggunaan trasportasi pribadi memang lebih aman,
cepat, nyaman dan efisien. Karena keuntngan tersebut orang lebih
memilih menggunakan trasportasi pribadi daripada transportasi umum.
Namun, karena keuntungan tersebutlah banyak anak-anak dibawah umur
yang menggunakan kendaraan pribadi sehingga besar kemungkinan
untuk terjadi kecelakaan lalu lintas yang disababkan pemakaian
kendaraaan pribadi oleh anak-anak yang belum cukup umur untuk
berkendara. Polri mencatat pada tahun 2010 sebesar 31.244 jiwa yang
7
meninggal dunia akibat kecelakaan lalu lintas. Sedangkan tahun 2011,
sebesar 32.657 jiwa. Dengan meminimalisir penggunaan trasportasi
pribadi dan beralih ke transportasi umum akan memnimalisir angka
kematian akibat kecelakaan lalu lintas. Terutama pada anak – anak di
bawah umur yang bepergian menggunakan kendaraan pribadi.
2.3 Keuntuntngan menggunakan trasportasi umum
Mengurangi kemacatan
Dengan menggunakan transportasi umum artinya jumlah kendaraan
kendaraan yang beredar di jalanan pun berkurang sehingga dapat
mengurangi kemacetan. Karana 1 angkutan umum dapat mengangkut
banya orang sekaligus. Sementara menggunakan kendaraan pribadi,
seringkali dalam satu mobil hanya diisi oleh satu orang saja.
Mengurangi pengeluaran
Tarif angkutan umum tergolong murah, dengan Rp2.000 – Rp5.000
kita sudah bisa menempuh jarak yang cukup jauh. Bisa naik bus
transjakarta, kerata api, atau angkot. Ini tentu akan menghemat
pengeluaran dibandingkan jika naik kendaraan pribadi.
Menurunkan berat badan dan membuat kita lebih banyak bergerak.
Dimulai dari keluar rumah untuk berjalan ke pangkalan, halte, dan
stasiun. Sampai tiba di kantor atau sekolah, kita harus bergerak. Otomatis
berat badan juga berkurang dibanding dengan jika kita naik kendaraan
pribadi. Tenntunya hal ini harus dilakukan secara rutin, bukan hanya
sesekali saja.
Memaksimalkan susnsudi bahan bakar yang telah diberikan oleh
pemerintah.
Bahan bakar angkutan umum masuk ke dalam dalam anggaran
subsisdi bahan bakar negara. Penggunaan kendaraan pribadi membuat
kita
menyeahgunakan
subsidi
yang
diberikan
pemerintah
yang
semestinya digunakan untuk kepentingan publik.
Mendukung langkah go – green.
8
Dengan mengurangi pemakaian kendaraan pribadi tentu jumlah
kendaraan juga berkurang. Asap kendaraan dan polusi gas yang
dihasilkan kendaraan bermotor juga akan berkurang, kita pun juga ikut
mencegah global warming.
Dapat bersosialisasi dengan baik.
Di angkutan umum kita bertemu banyak orang. Kita belajar
bagaimana bersosialisasi, menyapa, senyum, dan memperlakuan orang
lain dengan sopan.seperti misalnya, memberika tempat duduk untuk
lansia, ibu hamil, atau anak – anak. Kita tidak akan mendapatkan hal ini
jika berkendara menggunakan kendaraan pribadi.
2.4 Beberapa upaya untuk menarik minat masyarakat untuk menggunakan
transportasi umum.
Dengan membuat trasportasi umum menjadi lebih aman, nyaman dan
sehat mungkin akan membuat transportasi umum lebih diminati masyarakat.
berikut beberapa upaya mengatasi kurangnya minat menggunakan transportsi
umum :
Membuat kondisi angkutan umum senyaman mungkin
Alasan orang enggan menggunakan transportasi umum karena
faktor kenyamanan. Jika pemerintah mampu membuat suasana yang
nyaman di dalam angkutan umum, mungkin masyarakat akan mau untuk
naik transportasi umum.
Mutu layanan yang bagus terhadap penumpang juga merupakan salah
satu hal yang mampu membangkitkan minat masyarakat untuk lebih aktif
menggunakan transportasi umum. Yang perlu menjadi perhatian dan
pada khususnya opetator angkutan umum adalah kenyamanan para
penumpang.
Menambah jumlah transportasi umum
Jumlah angkuatan umum yang sedikit menyebabkan masyarakat
lebih memilih untuk naik kendaraan pribadi. Mereka malas untuk
menunggu berjam – jam berkendara lewat.
9
Perbaikan sarana transportasi
Sarana transportasi umum yang digunakan haruslah yang layak
pakai dan memenuhi standar keselamatan baik itu darat, laut, dan udara
karena dugunakan untuk kepentingan
dan menyangkut keselamatan
orang benyak.
Perbaikan prasarana transportasi
Terminal, stasiun, pelabuhan, bandara, jalan toll dan prasarana
transportasi lainnya harus dibenahi dan diperhatikan. Ini bertujuan
supaya pengguna transportasi umum juga merasa aman dan nyaman
ketika mereka menggunakan fasilitas tesebut.
Pembatasan usia kendaraan transportasi umum
Pembatasan usia kendaraan umum memang diperlukan untuk
meningkatkan keamanan dan kenyamanan pengguna jalan. Karena bila
usia kendaraan yang sudah tua dan tidak layak pakai tentunya akan
berpengaruh terhadap keamanan, kenyamanan dan keselamatan bagi para
pengguna angkutan dan pengguna jalan lainnya. Tentang hal ini hauslah
betul – betul dikaji da dimusyawarahkan antara pemerintah khususnya
dinas perhubungan dengan perusahaan penyedia angkutan atau oraganda.
10
Bab III
PENUTUP
3.1 Kesimpulan
Ada
beberapa
faktor
yang
membuat
masyarakat
lebih
berminat
menggunakan transportasi pribadi. Tetapi, dengan menggunakan transportasi
umum banyak juga keuntngan yang kita dapatkan.
Kini masalah – masalah yang timbul akibat kurangnya minat menggunakan
transportasi umum dapat diatasi dengan melakuakan upaya – upaya untuk menarik
minat masyarakat menggunakan transportasi umum. Dalam hal ini dibutuhkan
juga peran pemerintah untuk melakukan perbaikan sarana dan prasaran
transportasi umum agar lebih diminati masyarakat.
Selain itu dengan menggunakan teransportasi umum juga dapat membuat
bumi menjadi bersih dan sehat karena tehindar dari polusi udara dan terciptalah
ketertiban berlalu lintas. Dengan demikian, terciptalah bumi yang sehat, nyaman,
dan tertib yang merupakan dambaan dari semua orang.
3.2 Saran
Setelah diteliti saran yang dapat penulis sampaikan adalah:
1.
Langkah baiknya agar masyarakat dapat menggunakan teransportasi
umum karena begitu banyak manfaat dan keuntungan yang kita
dapatkan.
2.
Supaya masyarakat dapat menggunakan transportasi umum agar
dapat mengurangi polusi udara, kemacetan, kecelakaan lalu lintas,
dan dapat menghemat penggunaan BBM.
3.
Sebaiknya pemerintah lebih memperhatikan sarana dan prasana
trnsportasi umum yang telah ada agar masyarakat lebih berminat
menggunakan transportasi umum.
11
Daftar pustaka
1. Morlok,
Edward
K.
1988.penggunaan
transportasi
umum.
Jakarta:Erlangga.
2. Transmedia, redaksi. 2010. Panduan EYD dan Tata Bahasa
Indonesia. Jakarta: Transmedia.
3. http://intisari-online.com/mobile/read/5-manfaat-naik-angkutan-
umum
4. http://blog29kumpulan04vampuran19campuran93.blogspot.co.id/
2015/02/masalah-transportasi.html?m=1
5. http://andyzzz-kebodohanku.blogspot.co.id/2010/01/padatnya-arus-
lalu-lintas-akibat.html?=1
6. http://artikelinformasi.com/manfaaat-menggunakan-transportasi-
umum/
7. http://todofs.wordpress.com/2013/03/37/membuat-masyarakat-
tertarik-naik-angkutan-umum/
8. http://akutansipublikums.blogspot.co.id/2016/01/peran-taransportasi-
umum-yang-kurang.html?m=1
9. https://claralaura.worpress.com/2011/01/26/transportasi/
10. http://writing-contens.bisnis.com/artikel/read/20140401/375/215159/
transportasi-umum-yang-aman-nyaman-dan-sehat
12
“ Pengaruh Penggunaan Trasportasi Umum Bagi
Masyarakat “
Disusun oleh:
Nama : YOLANDA ENZA WELLA
Kelas : XI IPA 2
Dinas Pendidikan Dan Kebudayaan Kecamatan Tapung
Kabupaten Kampar
Provinsi Riau
Sma Negeri 3 Tapung
Tahun Pelajaran 2017 - 2018
1
Kata pengantar
Puji syukur penulis penjatkan kepada tuhan yang maha esa karana atas
bimbingannya penulis dapat menyelesaikan penyusunan laporan penelitian yang
berjudul “ pengaruh penggunaan transportasi umum bagi masyarakat “.
Makalah ini dibuat dengan melakuakan berbagai observasi sehingga dapat
menghasilkan sebuah karya tulis ilmiah yang mudah-mudahan bisa bermanfaat.
Penulis ucapkan terima kasih kepada orangtua, guru dan teman-teman yang telah
membantu dalam kegiatan menyusun makalah ini.
Penulis menyadari bahwa masih banyak kekurangan yang mendasar dalam
makalah ini. Oleh karena itu kritik dan saran dari pembaca yang bersifat
membangun,sangat penulis harapkan.
Terima kasih dan semoga karya tulis ini dapat berguna dan bermanfaat bagi
kita semua.
Petapahan, 09 april 2017
Penulis
2
daftar isi
halaman judul ..........................................................................................i
kata pengantar ...........................................................................................ii
daftar isi .................................................................................................... iii
Bab I : PENDAHULUAN
1.1 Latar belakang
1.2 Rumusan masalah
1.3 Tujuan penelitian
1.4 Metode penelitian
1.5 Manfaat penelitian
1.6 Sistematika penulisan
Bab II : PEMBAHASAN
2.1 Penyebab kurangnya minat menggunakan transportasi umum
2.2 Masalah
–
masalah
yang
timbul
akibat
kurangnnya
minat
menggunakan transportasi umum
2.3 Keuntuntngan menggunakan trasportasi umum
2.4 Beberapa upaya untuk menarik minat masyarakat untuk menggunakan
transportasi umum
Bab III : PENUTUP
3.1 Kesimpulan
3.2 Saran
Bab I
3
PENDAHULUAN
1.1 Latar belakang
Transprotasi umum adalah seluruh alat trasportasi saat
penumpang tidak bepergian menggunakan transportasi sendiri. Kurangnya
minat menggunakan trasnportasi umum menyebabkan timbulnya berbagai
masalah.
Kemacetan di jalan raya yang dipenuhi oleh trasportasi pribadi
disebabkan oleh kurangnya minat masyarakat unruk menggunaka
trasportasi umum. Orang lebih berminat bepergian menggunakan
trasportasi pribadi karena dinggap lebih efisien. Selain itu, polusi udara di
bumi ini semakin meninggkat akibat kurangnya minat masyarakat
mengguakan trasportasi umum seiring dengan bertambahnya kendaraan
pribadi yang setiap tahun semakin meningkat. Dalam keadaan demikian
perlu
diselesaikan
dengan
memberikan
minat
masyarakat
untuk
menggunaka trasportasi umum.
Dalam
penggunaannya trasportasi umum memang sedikit
merepotkan dibandingkan dengan menggunakan kendaraan pribadi.
Namun, keadaan demikian menimbulkan banyak masalah sehingga perlu
diselasaikan dengan membahas masalah tentang kurangnya minat
menggunakan trasportasi umum.
1.2 Permasalahan
a) Apa penyebab kurangnya minat menggunakan trasportasi umum?
b) Masalah yang timbul akibat kurangnya minat menggunakan
trasportasi umum.
c) Apa saja keuntungan mengunakan transporasi umum?
d) Bagaimana cara agar trasportasi umum lebih diminati?
1.3 Tujuan penelitian
a. Menyelasaikan masalah akibat kurangnya minat menggunakan
trasportasi umum.
4
b. Mengetahui apa saja dampak dari kurangnya minat menggunakan
trasportasi umum.
c. Mengurangi dampak akibat kurangnya minat menggunakan
trasportasi umum.
1.4 Metode penelitian
Penelitian dilakukan menggunakan metode pustaka, pengamatan,
dan wawancara.
1.5 Manfaat
Hasil penelitian dapat berguna bagi siswa dan masyarakat umum
agar mengetahui lebih jauh bagaimana penggunaan trasportasi umum
dapat mengurangi masalah yang timbul akibat kurangnya minat
menggunakan trasportasi umum.
1.6 Sistematika penulisan
Sistematika penulisan ini terdiri dari 3 bab, yaitu Bab 1 pendahuluan,
bab 2 pembahasan, dan bab 3 penutup ( kesimpulan dan saran)
5
Bab II
PEMBAHASAN
2.1 Penyebab kurangnya minat menggunakan transportasi umum
Faktor – faktor penyebab kurangnya minat menggunakan trasportasi
umum yaitu :
Keamanan dan kenyamanan
Keamanan dan kenyamanan dalam menggunakan trasportasi umum
itulah yang menjadi tema dalam berbagai pembicaraaan yang seakan
tidak ada habisnya. Tindak kriminalitas yang terjadi di jalan maupun
dalam angkutan umum juga menjadi faktor penyebab rasa tidak aman
dan kurang nyaman bagi masyaraka pengguna trasportasi umum.
Kurang tepat waktu
Sopir dari angkutan umum itu sendiri tidak tepat waktu seperti
kadang ngelantur berangkat dari jam delapan pagi padahal para pelajar
dan pekerja saat itu sudah telat kalau menunggu transportasi umum
datang. Maka dari itu mereka menggunakan kendaraan pribadi.
Kelayakan transportasi umum
Karena tidak ingin kebanyakan modal transportasi umum di
indonesia kurang layak seperti halnya banyak yang remnya blong, atau
bahkan sopir yang sedang mabuk serta sperpart yang tidak layak namun
masih digunakan yang dapat membahayakan para penumpang. Mungkin
tanpa saya jelaskan pemerintah bisa mengambil jalan yang terbaik, dan
semoga bisa dilaksanakan.
2.2 Masalah – masalah yang timbul akibat kurangnnya minat menggunakan
transportasi umum
Kurangnya minat masyarakat untuk menggunakan trasportasi
umum menimbulkan berbagai masalah beberapa diantaranya adalah :
Kemacetan
6
Kemacetan yang ditimbulkan oleh kurangnya minat menggunakan
trasportasi umum akibat banyaknya kendaraan pribadi yang memenuhi
jalan raya. Dengan memilih menggunakan trasportasi umum mungkin
akan sedikit mengurangi kemacetan yang terjadi. Setiap kendaraan
pribadi dengan rute perjalanan dalam kota rata-rata hanya dikendarai oleh
2 orang untuk jenis kendaraan roda 4 atau lebih, dan kendaraan roda dua
yang kapasitas maksimalnya 2 orang hanya dikendarai oleh 1 orang saja.
Hal tersebut terjadi karena kurangnya minat masyarakat terhadap
trasportasi umum, sehingga meraka lebih menyukai moda trasportasi
pribadi yang lebih nyaman dan dapat diakses kapanpun dengan tujuan
yang
mereka mau. Pada akhirnya menyebabkan ruang dan manfaat
jaringan jalan tidak dapat dirasakan secara maksimal karena terpakai oleh
badan kendaaan pribadi yang bermuatan sedikit.
Polusi udara
“ Trasportasi umum mengeluarkan polusi udara ” adalah hal yang
tidak bida dipungkiri. Namun, dengan meminimalisir penggunaan pribadi
dan beralih menggunakan trasportasi umum akan sedikit mengurangi
polusi udara. Karena polusi udara akan semakin maningkat dengan
seiring dengan meningkatnya jumlah kendaraan bermotor setiap
tahunnya.
Kecelakaan lalu lintas
Pada dasarnya penggunaan trasportasi pribadi memang lebih aman,
cepat, nyaman dan efisien. Karena keuntngan tersebut orang lebih
memilih menggunakan trasportasi pribadi daripada transportasi umum.
Namun, karena keuntungan tersebutlah banyak anak-anak dibawah umur
yang menggunakan kendaraan pribadi sehingga besar kemungkinan
untuk terjadi kecelakaan lalu lintas yang disababkan pemakaian
kendaraaan pribadi oleh anak-anak yang belum cukup umur untuk
berkendara. Polri mencatat pada tahun 2010 sebesar 31.244 jiwa yang
7
meninggal dunia akibat kecelakaan lalu lintas. Sedangkan tahun 2011,
sebesar 32.657 jiwa. Dengan meminimalisir penggunaan trasportasi
pribadi dan beralih ke transportasi umum akan memnimalisir angka
kematian akibat kecelakaan lalu lintas. Terutama pada anak – anak di
bawah umur yang bepergian menggunakan kendaraan pribadi.
2.3 Keuntuntngan menggunakan trasportasi umum
Mengurangi kemacatan
Dengan menggunakan transportasi umum artinya jumlah kendaraan
kendaraan yang beredar di jalanan pun berkurang sehingga dapat
mengurangi kemacetan. Karana 1 angkutan umum dapat mengangkut
banya orang sekaligus. Sementara menggunakan kendaraan pribadi,
seringkali dalam satu mobil hanya diisi oleh satu orang saja.
Mengurangi pengeluaran
Tarif angkutan umum tergolong murah, dengan Rp2.000 – Rp5.000
kita sudah bisa menempuh jarak yang cukup jauh. Bisa naik bus
transjakarta, kerata api, atau angkot. Ini tentu akan menghemat
pengeluaran dibandingkan jika naik kendaraan pribadi.
Menurunkan berat badan dan membuat kita lebih banyak bergerak.
Dimulai dari keluar rumah untuk berjalan ke pangkalan, halte, dan
stasiun. Sampai tiba di kantor atau sekolah, kita harus bergerak. Otomatis
berat badan juga berkurang dibanding dengan jika kita naik kendaraan
pribadi. Tenntunya hal ini harus dilakukan secara rutin, bukan hanya
sesekali saja.
Memaksimalkan susnsudi bahan bakar yang telah diberikan oleh
pemerintah.
Bahan bakar angkutan umum masuk ke dalam dalam anggaran
subsisdi bahan bakar negara. Penggunaan kendaraan pribadi membuat
kita
menyeahgunakan
subsidi
yang
diberikan
pemerintah
yang
semestinya digunakan untuk kepentingan publik.
Mendukung langkah go – green.
8
Dengan mengurangi pemakaian kendaraan pribadi tentu jumlah
kendaraan juga berkurang. Asap kendaraan dan polusi gas yang
dihasilkan kendaraan bermotor juga akan berkurang, kita pun juga ikut
mencegah global warming.
Dapat bersosialisasi dengan baik.
Di angkutan umum kita bertemu banyak orang. Kita belajar
bagaimana bersosialisasi, menyapa, senyum, dan memperlakuan orang
lain dengan sopan.seperti misalnya, memberika tempat duduk untuk
lansia, ibu hamil, atau anak – anak. Kita tidak akan mendapatkan hal ini
jika berkendara menggunakan kendaraan pribadi.
2.4 Beberapa upaya untuk menarik minat masyarakat untuk menggunakan
transportasi umum.
Dengan membuat trasportasi umum menjadi lebih aman, nyaman dan
sehat mungkin akan membuat transportasi umum lebih diminati masyarakat.
berikut beberapa upaya mengatasi kurangnya minat menggunakan transportsi
umum :
Membuat kondisi angkutan umum senyaman mungkin
Alasan orang enggan menggunakan transportasi umum karena
faktor kenyamanan. Jika pemerintah mampu membuat suasana yang
nyaman di dalam angkutan umum, mungkin masyarakat akan mau untuk
naik transportasi umum.
Mutu layanan yang bagus terhadap penumpang juga merupakan salah
satu hal yang mampu membangkitkan minat masyarakat untuk lebih aktif
menggunakan transportasi umum. Yang perlu menjadi perhatian dan
pada khususnya opetator angkutan umum adalah kenyamanan para
penumpang.
Menambah jumlah transportasi umum
Jumlah angkuatan umum yang sedikit menyebabkan masyarakat
lebih memilih untuk naik kendaraan pribadi. Mereka malas untuk
menunggu berjam – jam berkendara lewat.
9
Perbaikan sarana transportasi
Sarana transportasi umum yang digunakan haruslah yang layak
pakai dan memenuhi standar keselamatan baik itu darat, laut, dan udara
karena dugunakan untuk kepentingan
dan menyangkut keselamatan
orang benyak.
Perbaikan prasarana transportasi
Terminal, stasiun, pelabuhan, bandara, jalan toll dan prasarana
transportasi lainnya harus dibenahi dan diperhatikan. Ini bertujuan
supaya pengguna transportasi umum juga merasa aman dan nyaman
ketika mereka menggunakan fasilitas tesebut.
Pembatasan usia kendaraan transportasi umum
Pembatasan usia kendaraan umum memang diperlukan untuk
meningkatkan keamanan dan kenyamanan pengguna jalan. Karena bila
usia kendaraan yang sudah tua dan tidak layak pakai tentunya akan
berpengaruh terhadap keamanan, kenyamanan dan keselamatan bagi para
pengguna angkutan dan pengguna jalan lainnya. Tentang hal ini hauslah
betul – betul dikaji da dimusyawarahkan antara pemerintah khususnya
dinas perhubungan dengan perusahaan penyedia angkutan atau oraganda.
10
Bab III
PENUTUP
3.1 Kesimpulan
Ada
beberapa
faktor
yang
membuat
masyarakat
lebih
berminat
menggunakan transportasi pribadi. Tetapi, dengan menggunakan transportasi
umum banyak juga keuntngan yang kita dapatkan.
Kini masalah – masalah yang timbul akibat kurangnya minat menggunakan
transportasi umum dapat diatasi dengan melakuakan upaya – upaya untuk menarik
minat masyarakat menggunakan transportasi umum. Dalam hal ini dibutuhkan
juga peran pemerintah untuk melakukan perbaikan sarana dan prasaran
transportasi umum agar lebih diminati masyarakat.
Selain itu dengan menggunakan teransportasi umum juga dapat membuat
bumi menjadi bersih dan sehat karena tehindar dari polusi udara dan terciptalah
ketertiban berlalu lintas. Dengan demikian, terciptalah bumi yang sehat, nyaman,
dan tertib yang merupakan dambaan dari semua orang.
3.2 Saran
Setelah diteliti saran yang dapat penulis sampaikan adalah:
1.
Langkah baiknya agar masyarakat dapat menggunakan teransportasi
umum karena begitu banyak manfaat dan keuntungan yang kita
dapatkan.
2.
Supaya masyarakat dapat menggunakan transportasi umum agar
dapat mengurangi polusi udara, kemacetan, kecelakaan lalu lintas,
dan dapat menghemat penggunaan BBM.
3.
Sebaiknya pemerintah lebih memperhatikan sarana dan prasana
trnsportasi umum yang telah ada agar masyarakat lebih berminat
menggunakan transportasi umum.
11
Daftar pustaka
1. Morlok,
Edward
K.
1988.penggunaan
transportasi
umum.
Jakarta:Erlangga.
2. Transmedia, redaksi. 2010. Panduan EYD dan Tata Bahasa
Indonesia. Jakarta: Transmedia.
3. http://intisari-online.com/mobile/read/5-manfaat-naik-angkutan-
umum
4. http://blog29kumpulan04vampuran19campuran93.blogspot.co.id/
2015/02/masalah-transportasi.html?m=1
5. http://andyzzz-kebodohanku.blogspot.co.id/2010/01/padatnya-arus-
lalu-lintas-akibat.html?=1
6. http://artikelinformasi.com/manfaaat-menggunakan-transportasi-
umum/
7. http://todofs.wordpress.com/2013/03/37/membuat-masyarakat-
tertarik-naik-angkutan-umum/
8. http://akutansipublikums.blogspot.co.id/2016/01/peran-taransportasi-
umum-yang-kurang.html?m=1
9. https://claralaura.worpress.com/2011/01/26/transportasi/
10. http://writing-contens.bisnis.com/artikel/read/20140401/375/215159/
transportasi-umum-yang-aman-nyaman-dan-sehat
12