Jobsheet mesin mesin listrik praktikum U
JOB SHEET PRAKTIKUM MESIN-MESIN LISTRIK
(PTE 412)
Materi : Transformator
Judul Percobaan: Percobaan beban nol (01)
Waktu : 2 x 45 menit
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
mmm
A.Tujuan : 1. Menentukan polaritas trafo
2. Menentukan perbandingan transformasi
3. Menentukan rugi besi trafo
4. Melukis vector diagram beban nol trafo
B.Dasar teori :
Percobaan beban nol adalah percobaan dengan
mengoperasikan trafo pada tegangan nominal sedang
pada sekunder belum dipasang beban, shg I2 = 0. Pada
percobaan beban nol trafo hanya mengambil daya untuk
rugi besi saja, sebab rugi tembaga pada gulungan primer
amat kecil dan bisa diabaikan dan untuk pembangkitan
fluxi tidak mengambil daya.Jadi penunjukan Wattmeter =
rugi besi .Io terdiri dari 2 komponen, Iex untuk
membangkitkan fluxi dan Ih+e untuk mengatasi rugi
histerisys dan edy current (arus pusar).Kedua komponen
arus itu bergeser 90derajat listrik.I1akan sama dengan Io
karena I2 = 0.
Dari pengertian tersebut di atas, maka hasil pembacaan
(IoxVp) adalah daya semu beban nol (Volt Amper).
Sedangkan Io kwadrat r1 adalah daya efektip beban nol
(watt). Karena watt/VA= CosQ, maka sudut Q adalah Arc
Cos watt/VA.
C. Skema Rangkaian Percobaan
D.Alat dan Bahan Percobaan
1. Trafo 1 fasa 110/220V, 1KVA, ……………………………….. 1
buah
2. AVO meter ……………………………………………………… 1
buah
3. Test pen ………………………………………………………….. 1
buah
4. Ampermeter AC ………………………………………………. 1
buah
5. Voltmeter AC ……………………………………………………
1buah
6. Wattmeter 1 fasa ………………………………………………. 1
buah
7. Trafo regulator ………………………………………………….. 1
buah
8. MCB ………………………………………………………………. 1
buah
9. Kabel penghubung ………………………………………
sckpnya
E. Langkah kerja Percobaan
1. Periksa trafo yang akan diuji apa dalam keadaan baik
dengan
menggunakan AVOmeter ( ukur r1, r2, kebocoran isolasi)
2. Beri tegangan nominal pada trafo, dan tentukan jenis
polaritas
Trafo dengan menggunakan testpen.
3. Buatlah skema percobaan sesuai gambar yang
tersedia.
4. Atur regulator pada output 110Volt atau 220Volt sesuai
input primer tranformator yang anda rakit (step up atau step
down)
5. Catat penunjukan Vp, Vs, Io dan W (jika tersedia)
6. Matikan regulator dan buatlah laporan praktikum,
serta
Kerjakan tugas-tugas berikut.
F. Data Hasil Percobaan:
1. r1 = …..........Ohm ; r2 = ……………….Ohm
Tahanan isolasi : primer-sekunder=…………………Ohm
Primer- inti trafo =…………………
Ohm
Sekunder-inti
=
………………...Ohm
2. Polaritas trafo:…………………………………………………..
3. Penunjukan : Vp
= ………………….Volt
Vs
= …………………Volt
Io
= ………………….Amper
W
= ………………….Watt (jika
tersedia)
G. Tugas dan Analisa Data:
1. Tentukan jenis polaritas trafo
2. Hitung perbandingan transformasi
3. Hitung rugi besi
4. Hitung pergeseran fasa antara Io dan Ih+e
5. Gambarkan vector diagram beban nol
H. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
(Buatlah kesimpulan dari analisa data yang anda
kerjakan).
I.Keselamatan Kerja:
1. Perhatikan keamanan kerja anda selama praktikum,
baik pakai
an, alat-alat kerja maupun instalasi yang anda buat.
2. Teliti ulang rangkaian sebelum tegangan input di on
kan
J.Daftar Pustaka:
1. ………………………………………………………………………………
2. ……………………………………………………………………………….
3. ……………………………………………………………………………….
4. ……………………………………………………………………………….
K.Penilaian:
1. Kebenaran langkah-langkah
percobaan…………………………
2. Kebenaran
rangkaian………………………………………………….
3. Kelengkapan data hasil
percobaan………………………………..
4. Analisa Data dan
kesimpulan………………………………………..
5. Laporan
praktikum………………………………………………………
Malang,…………………
Mengetahui,
Ast. Dosen,
Dosen Pengampu
Drs. HARI PUTRANTO
…………………………….
JOB SHEET PRAKTIKUM MESIN-MESIN LISTRIK
(PTE 412)
Materi : Transformator
Judul Percobaan: Percobaan hubung singkat (02)
Waktu : 2 x 45 menit
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
mmm
A.Tujuan : 1. Menentukan rugi tembaga trafo
2. Menentukan efisiensi trafo
3. Menentukan impedansi primer dan sekunder
4. Melukis vector diagram trafo berbeban
B.Dasar teori :
Yaitu percobaan dengan mengoperasikan trafo pada
tegangan
primer 2 – 5 % tegangan primer nominalnya, sedang pada
sekunder
dihubung singkat ( langsung dipasangkan Ampermeter).
Tujuan : - mencari rugi tembaga
- mencari efisiensi trafo
- mencari nilai Re ( resistansi equivalent )
- menentukan vektor diagram trafo dalam keadaan
berbeban
Dengan sekunder dihubung singkat, dan primer disuplay
teg 2 – 5%
teg nominal dimana arus sekunder diperkirakan sebesar
arus mak
simal (arus beban penuh) pada beban resistip maka rugi2
trafo dpt
dianggap hanya untuk mengatasi rugi tembaga (I2 R). Rugi
besi
dapat diabaikan karena tegangan primer dan sekunder
masih
kecil.
Rugi tembaga primer dan sekunder biasanya sama besar,
shg I2 R
primer sama dengan I2 R sekunder. Jadi dari pembacaan I
primer
dan I sekunder serta penunjukan Wattmeter dapat
dihitung R
primer dan R sekunder saat
trafo bekerja ( R ekivalen ).
Dengan adanya I2 maka pada primer tambah komponen
arus LI1
yang besarnya= I2 : a
I1 = Io + LI1
V1 = E1 + I1 . Z1
V2 = E2 - I2 . Z2
Jadi tergantung jenis bebannya, resistip, induktip atau
kapasitip,
kita dpt melukis vektor diagram trafo berbeban yang
berbeda.
Gb.5.10. Vektor diagram sekunder trafo dengan
beban: a)resistip b)induktip c)kapasitip
C. Skema Rangkaian Percobaan
D.Alat dan Bahan Percobaan
1. Trafo 1 fasa 110/220V, 1KVA, ……………………………….. 1
buah
2. AVO meter ……………………………………………………… 1
buah
3. Test pen ………………………………………………………….. 1
buah
4. Ampermeter AC ………………………………………………. 2
buah
5. Voltmeter AC ……………………………………………………
1buah
6. Wattmeter 1 fasa ………………………………………………. 1
buah
7. Trafo regulator ………………………………………………….. 1
buah
8. MCB ………………………………………………………………. 1
buah
9. Kabel penghubung ………………………………………
sckpnya
E. Langkah kerja Percobaan
1. Periksa trafo yang akan diuji apa dalam keadaan baik
dengan
menggunakan AVOmeter (kebocoran isolasi)
2. Beri tegangan nominal pada trafo, dan tentukan jenis
polaritas
Trafo dengan menggunakan testpen.
3. Buatlah rangkaian percobaan sesuai gambar yang
tersedia.
4. Atur regulator pada output 2 – 5% (110Volt atau
220Volt) sesuai
input primer tranformator yang anda rakit (step up atau
step
down). Tepatkan hasil pembacaan Is= Is nominal (KVA:Vs
nom)
5. Catat penunjukan Vp, Vs, Ip, Is dan W (jika tersedia)
6. Matikan regulator dan buatlah laporan praktikum,
serta
Kerjakan tugas-tugas berikut.
F. Data Hasil Percobaan:
1. Tahanan isolasi : primer-sekunder=…………………Ohm
Primer- inti trafo =…………………
Ohm
Sekunder-inti
=
………………...Ohm
2. Polaritas trafo:…………………………………………………..
3. Penunjukan : Vp
Vs
Ip
Is
W
= ………………….Volt
= …………………Volt
= ………………….Amper
= …………………Amper
= ………………….Watt (jika tersedia)
G. Tugas dan Analisa Data
1. Hitung rugi tembaga
2. Hitung Zp dan Zs
3. Gambarkan vector diagram beban penuh
4. Hitung efisiensi trafo
H. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
(Buatlah kesimpulan dari analisa data yang anda
kerjakan).
I.Keselamatan Kerja:
1. Perhatikan keamanan kerja anda selama praktikum,
baik pakai
an, alat-alat kerja maupun instalasi yang anda buat.
2. Teliti ulang rangkaian sebelum tegangan input di on
kan
J.Daftar Pustaka:
1. ………………………………………………………………………………
2. ……………………………………………………………………………….
3. ……………………………………………………………………………….
4. ……………………………………………………………………………….
K.Penilaian:
1. Kebenaran langkah-langkah
percobaan…………………………
2. Kebenaran
rangkaian………………………………………………….
3. Kelengkapan data hasil
percobaan………………………………..
4. Analisa Data dan
kesimpulan………………………………………..
5. Laporan
praktikum………………………………………………………
Malang,…………………
Mengetahui,
Dosen Pengampu
Drs. HARI PUTRANTO
…………………………….
Ast. Dosen,
JOB SHEET PRAKTIKUM MESIN-MESIN LISTRIK
(PTE 412)
Materi : Transformator
Judul Percobaan: Percobaan Paralel Trafo (03)
Waktu : 2 x 45 menit
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
mmm
A.Tujuan :1. Menentukan trafo-trafo yang bisa diparalel
2. Menghitung daya masing-masing trafo yang
diparalel
3. Menentukan efisiensi total paralel trafo
B.Dasar teori :
Untuk melayani beban listrik yang besar, sering tidak
cukup jika
kita hanya menggunakan 1 buah transformator. Solusi
yang dipapakai adalah dengan kerja bareng (paralel) beberapa buah
trafo. Untuk keperluan ini ada beberapa persyaratan yang
harus
dipenuhi.
Syarat paralel dua transformator atau lebih :
– Perbandingan transformasi (a) harus sama
– Polaritas trafo harus sama
– Tegangan kerja per fasa harus sama
– Frekuensi kerja harus sama
– Perbandingan antara tahanan dan
reaktansi bocor harus sama
– Pada transformator tiga fasa urutan fasa
harus sama
C. Skema Rangkaian Percobaan
220 V
T1
A1
T2
V1
A2
T3
V2
A3
V3
110 V
M
1~
X
D.Alat dan Bahan Percobaan
1. Trafo 1 fasa 110/220V, 500VA, ………………………………..
3 buah
2. AVO meter ……………………………………………………… 1
buah
3. Test pen ………………………………………………………….. 1
buah
4. Ampermeter AC ………………………………………………. 3
buah
5. Voltmeter AC ……………………………………………………
3buah
6. Wattmeter 1 fasa ………………………………………………. 3
buah
7. Motor 1fasa 1PK………………………………………………… 1
buah
8. Trafo regulator ………………………………………………….. 1
buah
9. MCB ………………………………………………………………. 1
buah
10 . Kabel penghubung ………………………………………
sckpnya
E. Langkah kerja Percobaan
1. Periksa trafo yang akan diparalel apa dalam keadaan
baik
denganmenggunakan AVOmeter (kebocoran isolasi)
2. Beri tegangan nominal pada trafo, dan tentukan jenis
polaritas
Masing-masing Trafo dengan menggunakan testpen.
3. Tentukan perbandingan transformasi masing-masing
trafo
4. Tentukan R dan X masing-masing trafo untuk primer
dan sekundernya
5. Buatlah rangkaian percobaan parallel trafo jika
persyaratan
parallel sudah terpenuhi
6. Catat penunjukan A1, A2, A3, V1, V2 dan V3
7. Matikan regulator dan buatlah laporan praktikum,
serta
Kerjakan tugas-tugas berikut.
F. Data Hasil Percobaan:
1. Tahanan isolasi dari 3 trafo yang akan diparalel:
primer-sekunder=…………………Ohm
Primer- inti trafo =…………………Ohm
Sekunder-inti
= ………………...Ohm
2.Polaritas masing-masing trafo:…………………………………
3. R1 dan R2 masing-masing
trafo…………………………..ohm
4. Perbandingan transformasi masing-masing trafo
5. X dan Z masing-masing trafo primer dan sekunder
3. Penunjukan : V1, V2, V3 = ………………….Volt
A1, A2, A3 = …………………Amper
G. Tugas dan Analisa Data:
1. Tentukan apakah 3 trafo tersebut memenuhi syarat
untuk
diparalel?
2. Berapa kontribusi masing-masing trafo dalam
mensuplay
Daya terhadap beban?
3. Berapa efisiensi total dari parallel 3trafo di atas?
H. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
(Buatlah kesimpulan dari analisa data yang anda
kerjakan).
I.Keselamatan Kerja:
1. Perhatikan keamanan kerja anda selama praktikum,
baik pakai
an, alat-alat kerja maupun instalasi yang anda buat.
2. Teliti ulang rangkaian sebelum tegangan input di on
kan
J.Daftar Pustaka:
1. ………………………………………………………………………………
2. ……………………………………………………………………………….
3. ……………………………………………………………………………….
4. ……………………………………………………………………………….
K.Penilaian:
1. Kebenaran langkah-langkah
percobaan…………………………
2. Kebenaran
rangkaian………………………………………………….
3. Kelengkapan data hasil
percobaan………………………………..
4. Analisa Data dan
kesimpulan………………………………………..
5. Laporan
praktikum………………………………………………………
Malang,…………………
Mengetahui,
Ast. Dosen,
Dosen Pengampu,
Drs. HARI PUTRANTO
……………………………..
JOB SHEET PRAKTIKUM MESIN-MESIN LISTRIK
(PTE 412)
Materi : Generator Arus Searah
Judul Percobaan: Percobaan beban nol dan berbeban (04 &
05)
Waktu : 4 x 45 menit
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
mmm
A.Tujuan : 1. Menentukan jenis generator DC dengan
membaca
Plat number dan mencermati konstruksi
2. Menentukan besaran-besaran standar
generator DCi
3. Menggambar sifat beban nol dan sifat berbeban
4. Menyimpulkan gambaran umum generator
dari sifatSifat beban nol dan berbebannya.
B.Dasar teori :
Rumus pembangkitan GGL pada generator dapat
disederhanakan sebagai berikut:
GGL = c. n Ø Volt.
Dimana : c = konstanta, n = putaran poros dan
Ø = garis gaya magnet
Garis gaya magnet besarnya sangat dipengaruhi oleh arus
yang dialirkan pada gulungan magnet ( Im ).
Oleh karena itu jika kita mengatur Im, berarti kita
mengatur GGL yang dihasilkan generator tersebut.
Saat generator bekerja tanpa beban kita dapatkan sifat
beban nol, dan saat generator dalam keadaan berbeban
kita dapatkan sifat berbeban dari generator tersebut
GGL
E5
Enomial
Garis tahanan
E4
E3
If1 If2 If3
If4
If5
If6Arus Medan
E2
E1
Eo
Gbr. Sifat/karakteristik berbeban generator
Beban
VT
Ia
G
If
+
-
Gbr: Percobaan mengatur
tegangan pada generatot
penguat terpisah.
C. Skema Rangkaian Percobaan
Beban
VT
Ia
G
If
D.Alat dan Bahan Percobaan
1. Generatir DC 110/220V, 1KVA, …………………………….. 1
buah
2. AVO meter ……………………………………………………… 1
buah
3. Test pen ………………………………………………………….. 1
buah
4. Ampermeter DC ………………………………………………. 1
buah
5. Voltmeter DC ……………………………………………………
1buah
6. Taxometer 1 fasa ………………………………………………. 1
buah
7. Trafo regulator ………………………………………………….. 1
buah
8. MCB ………………………………………………………………. 1
buah
9. Kabel penghubung ………………………………………
sckpnya
E. Langkah kerja Percobaan
1. Siapkan peralatan, periksa kelayakannya
2. Amati dan lakukan pengukuran pada generator yang
akan
dicoba.
3. Buat rangkaian percobaan beban nol.
4. Atur putsran generator 1000 rpm, catat penunjukan V
step by step
Mulai A1 = 0 s/d V jenuh. Catat pula penunjukan A2.
5. Lakukan langkah 4 untuk n = 750 dan 1500 rpm
6. Lakukan langkah 4 dan 5 jika generator dibebani dgn
beban
Tertentu.( Rangkaian percobaan berbeban).
7.Kerjakan tugas-tugas berikut.
F. Data Hasil Percobaan:
1. Jenis generator adalah…………., dgn spesifikasi
sbb……………….
(E, P, n, Ra, Rm dst……)
2. Tabelkan hasil langkah 4, 5 dan 6
3. Gambar grafik dari table diatas.
G. Tugas dan Analisa Data:
1. Tentukan jenis generator
2. Hitung nilai Rm dan Ra
3. Jelaskan pengaruh Im, dan IL pada GGL generator
4. Pada n , Im dan beban berapa generator tsb ideal
dioperasikan
H. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
(Buatlah kesimpulan dari analisa data yang anda
kerjakan).
I.Keselamatan Kerja:
1. Perhatikan keamanan kerja anda selama praktikum,
baik pakai
an, alat-alat kerja maupun instalasi yang anda buat.
2. Teliti ulang rangkaian sebelum tegangan input di on
kan
J.Daftar Pustaka:
1. ………………………………………………………………………………
2. ……………………………………………………………………………….
3. ……………………………………………………………………………….
4. ……………………………………………………………………………….
K.Penilaian:
1. Kebenaran langkah-langkah
percobaan…………………………
2. Kebenaran
rangkaian………………………………………………….
3. Kelengkapan data hasil
percobaan………………………………..
4. Analisa Data dan
kesimpulan………………………………………..
5. Laporan
praktikum………………………………………………………
Malang,…………………
Mengetahui,
Dosen Pengampu
Drs. HARI PUTRANTO
…………………………….
Ast. Dosen,
JOB SHEET PRAKTIKUM MESIN-MESIN LISTRIK
(PTE412)
Materi : Generator Arus Bolak Balik (AC)
Judul Percobaan: Percobaan beban nol dan berbeban (06&
07)
Waktu : 4 x 45 menit
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
mmm
A.Tujuan : 1. Menentukan jenis generator AC dengan
membaca
Plat number dan mencermati konstruksi
2. Menentukan besaran-besaran standar
generator AC
3. Menggambar sifat beban nol dan sifat
berbeban
4. Menyimpulkan gambaran umum generator
dari sifatSifat beban nol dan berbebannya.
B.Dasar teori :
Rumus pembangkitan GGL pada generator dapat
disederhanakan sebagai berikut:
GGL = 4,44. f.N. Ø Volt.
Dimana :f = frekwensi = (p.n):60
N= jumlah lilitan yang terhubung seri
Ø = garis gaya magnet
Garis gaya magnet besarnya sangat dipengaruhi oleh arus
yang dialirkan pada gulungan magnet ( Im ). N adalah
suatu yang tetap jika tidak mengubah konstruksi belitan.
Sedangkan f dari generator abb diharapkan konstan.
Oleh karena itu jika kita mengatur Im, berarti kita
mengatur GGL yang dihasilkan generator tersebut.
Saat generator bekerja tanpa beban kita dapatkan sifat
beban nol, dan saat generator dalam keadaan berbeban
kita dapatkan sifat berbeban dari generator tersebut
GGL
E5
Enomial
Garis tahanan
E4
E3
If1 If2 If3
If4
If5
If6Arus Medan
E2
E1
Eo
Gbr. Sifat/karakteristik berbeban generator
Beban
VT
Ia
G
If
+
-
Gbr: Percobaan mengatur
tegangan pada generatot
penguat terpisah.
C. Skema Rangkaian Percobaan
Beban
VT
Ia
G
If
D.Alat dan Bahan Percobaan
1. Generatir DC 110/220V, 1KVA, …………………………….. 1
buah
2. AVO meter ……………………………………………………… 1
buah
3. Test pen ………………………………………………………….. 1
buah
4. Ampermeter DC ………………………………………………. 1
buah
5. Voltmeter DC ……………………………………………………
1buah
6. Taxometer 1 fasa ………………………………………………. 1
buah
7. Trafo regulator ………………………………………………….. 1
buah
8. MCB ………………………………………………………………. 1
buah
9. Kabel penghubung ………………………………………
sckpnya
E. Langkah kerja Percobaan
1. Siapkan peralatan, periksa kelayakannya
2. Amati dan lakukan pengukuran pada generator yang
akan
dicoba.
3. Buat rangkaian percobaan beban nol.
4. Atur putaran generator 1000 rpm, catat penunjukan V
step by step
Mulai A1 = 0 s/d V jenuh. Catat pula penunjukan A2.
5. Lakukan langkah 4 untuk n = 750 dan 1500 rpm
6. Lakukan langkah 4 dan 5 jika generator dibebani dgn
beban
tertentu. ( Rangkaian percobaan berbeban).
7.Kerjakan tugas-tugas berikut.
F. Data Hasil Percobaan:
1. Jenis generator adalah…………., dgn spesifikasi
sbb……………….
(E, P, n, Ra, Rm dst……)
2. Tabelkan hasil langkah 4, 5 dan 6
3. Gambar grafik dari table diatas.
G. Tugas dan Analisa Data:
1. Tentukan jenis generator
2. Hitung nilai Rm dan Ra
3. Jelaskan pengaruh Im, dan IL pada GGL generator
4. Pada n , Im dan beban berapa generator tsb ideal
dioperasikan
H. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
(Buatlah kesimpulan dari analisa data yang anda
kerjakan).
I.Keselamatan Kerja:
1. Perhatikan keamanan kerja anda selama praktikum,
baik pakai
an, alat-alat kerja maupun instalasi yang anda buat.
2. Teliti ulang rangkaian sebelum tegangan input di on
kan
J.Daftar Pustaka:
1. ………………………………………………………………………………
2. ……………………………………………………………………………….
3. ……………………………………………………………………………….
4. ……………………………………………………………………………….
K.Penilaian:
1. Kebenaran langkah-langkah
percobaan…………………………
2. Kebenaran
rangkaian………………………………………………….
3. Kelengkapan data hasil
percobaan………………………………..
4. Analisa Data dan
kesimpulan………………………………………..
5. Laporan
praktikum………………………………………………………
Malang,…………………
Mengetahui,
Dosen Pengampu
Drs. HARI PUTRANTO
…………………………….
Ast. Dosen,
JOB SHEET PRAKTIKUM MESIN-MESIN LISTRIK
(PTE412)
Materi :MotorInduksi 3 Fasa
Judul Percobaan: Medan putar dan arah putaran (08)
Waktu :2 x 45 menit
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
mmm
A.Tujuan :
1. Dapat menjelaskan prinsip kerja motor induksi tiga
fasa dan parameter-parameternya.
2. Memahamimedan putar stator motor induksi.
3. Memahami prinsip dasar pengaturan kecepatan motor
induksi motor sangkar dan arus lilitan.
4. Memahami cara membalik arah putaran motor
induksi.
B.Dasar teori :
Motor induksi tiga fasa banyak digunakan oleh dunia
industri
karena
memiliki
beberapa
keuntungan.
Keuntungan yang dapat diperoleh dalam pengendalian
motor–motor induksi tiga fasa yaitu, struktur motor
induksi tiga fasa lebih ringan (20% hingga 40%)
dibandingkan motor arus searah (DC) untuk daya yang
sama, harga satuan relatif lebih murah, dan perawatan
motor induksi tiga fasa lebih hemat.
Pada motor induksi arus rotor bukan diperoleh dari
sumber tertentu, tetapi merupakan arus yang terinduksi
sebagai akibat perbedaan relatif antara putaran rotor
dengan medan putar yang dihasilkan oleh stator.
Apabila sumber tegangan 3 fase dipasang pada
kumparan stator, akan timbul medan putar dengan
kecepatan ns = 120 f/P,sehingga Medan putar stator
tersebut akan memotong batang konduktor pada rotor.
Akibatnya pada batang konduktor dari rotor akan timbul
GGL induksi. Karena batang konduktor merupakan
rangkaian yang tertutup maka GGL akan menghasilkan
arus (I). Adanya arus (I) di dalam medan magnet akan
menimbulkan gaya (F) pada rotor. Bila kopel mula yang
dihasilkan oleh gaya (F) pada rotor cukup besar untuk
memikul kopel beban, rotor akan berputar searah dengan
medan
putar stator. GGL induksi timbul karena
terpotongnya batang konduktor (rotor) oleh medan putar
stator. Artinya agar GGL induksi tersebut timbul,
diperlukan adanya perbedaan relatif antara kecepatan
medan putar stator (ns) dengan kecepatan berputar rotor
(nr).
Bila nr = ns, GGL induksi tidak akan timbul dan arus tidak
mengalir pada batang konduktor (rotor), dengan demikian
tidak dihasilkan kopel. Dilihat dari cara kerjanya, motor
induksi disebut juga sebagai motor tak serempak atau
asinkron.
Motor induksi jenis ini mempunyai rotor dengan
kumparan yang terdiri atas beberapa batang konduktor
yang disusun sedemikian rupa sehingga menyerupai
sangkar tupai.
Jika ingin membalik putaran motor balik pada R-S-T
nya dengan cara menukar salah satu fasa, misal : R-S-T
menjadi S-R-T.
C.Rangkaian Percobaan
PLC
D.Alat dan Bahan Percobaan
1. Motor AC 3 fasa
a buah
2. AVO meter
1 buah
3. Tespen
1 buah
4. Ampere meter AC
1 buah
5. Clamp meter
1 buah
6. Tacho meter
1 buah
7. Inverter
1 buah
8. Kabel penghubung
Secukupnya
E. Langkah kerja Percobaan
a. Siapkan alat dan bahan.
b. Cek perlengkapan yang akan digunakan
c. Lepas rotor motor induksi dan letakkan sebutir
pelor/gotri dalam ruangan rotor tadi.
d. Susun rangkaian percobaan.
e. Sambungkan Inverter ke Motor.
f. Atur output PLC sehingga keluaranya 20% dari
tegangan kerja mesin.
g. Catat arah putaran peluru untuk hubungan stator
sbb:
1.)
S
T
2.)
S
T
3.)
S
T
4.)
S
T
–
–
–
–
–
–
–
–
R–
V
W
R–
U
W
R–
W
V
R–
W
U
U
V
U
V
h. Perhatikan peluru yang berputar di ruangan rotor
motor.
F.
Data
Hasil
Percobaan:.................................................................
...................................................................................
...................
...................................................................................
...................
G. Tugas dan Analisa Data:
H. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
(Buatlah kesimpulan dari analisa data yang anda
kerjakan).
I.Keselamatan Kerja:
1. Perhatikan keamanan kerja anda selama praktikum,
baik pakai
an, alat-alat kerja maupun instalasi yang anda buat.
2. Teliti ulang rangkaian sebelum tegangan input di on
kan
J.Daftar Pustaka:
1. ………………………………………………………………………………
2. ……………………………………………………………………………….
3. ……………………………………………………………………………….
4. ……………………………………………………………………………….
K.Penilaian:
1. Kebenaran langkah-langkah
percobaan…………………………
2. Kebenaran
rangkaian………………………………………………….
3. Kelengkapan data hasil
percobaan………………………………..
4. Analisa Data dan
kesimpulan………………………………………..
5. Laporan
praktikum………………………………………………………
Malang,…………………
Mengetahui,
Ast. Dosen,
Dosen Pengampu
Drs. HARI PUTRANTO
…………………………….
JOB SHEET PRAKTIKUM MESIN-MESIN LISTRIK
(PTE412)
Materi :MotorInduksi 3 Fasa
Judul Percobaan:Slip motor induksi 3 fasa (09)
Waktu :2 x 45 menit
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
mmm
A.Tujuan
1.Mengetahui pengertian slip motor induksi tiga fasa
dan pengaruhnya terhadap putaran rotor.
2.Mengetahui hubungan slip dengan tegangan input
motor induksi tiga fasa.
B Alat dan Bahan
1.Motor AC 3 fasa
a buah
2.AVO meter
1 buah
3.Tespen
1 buah
4.Ampere meter AC
1 buah
5.Clamp meter
1 buah
6.Tacho meter
1 buah
7.Inverter
8.Kabel penghubung
1 buah
Secukupnya
C.Dasar Teori
Motor induksi merupakan sebuah alat pengkonversi
energi yang berfungsi mengubah energi listrik menjadi
energi mekanik. Prinsip kerja motor induksi yaitu apabila
pada kumparan stator dipotong energi listrik tiga fasa
maka akan timbul medan putar dengan kecepatan
Ns : 120.f/p
Dimana, Ns = kecepatan medan putar stator
f = frekuensi sumber
p = jumlah kutub
karena rangkaian motor merupakan rangkaian tertutup,
maka GGL tersebut akan menghasilkan arus. Adanya arus
dalam medan magnet menghasilkan gaya ( F ) pada motor.
Bila kopel mula yang dihasilkan oleh gaya pada motor
cukup besar maka induksi rotor akan berputar searah
dengan medan putar rotor.
Pada
motor
induksi
tiga
fasa,
agar
dapat
berputar
diperlukan adanya perbedaan kecepatan medan putar
stator ( Ns) dan rotor ( Nr).
Perbedaan ini disebut slip dengan persamaan
S : Ns- Nr
Apabila Ns =Nr maka tegangan tak akan terinduksi dan
arus
tidak
mengalir
pada
kumparan
rotor,
dengan
demikian tidak dihasilkan kopel. Kopel akan timbul bila Nr
< Ns digunakan untuk menggerakkan rotor sehingga rotor
mengalirkan arus.
Jadi apabila suatu konduktor memotong fluks magnet
maka pada konduktor tersebut akan dibangkitkan GGL.
Berdasarkan jenis rotor yang digunakan, motor induksi
tiga fasa dapat dibedakan menjadi dua tipe yaitu rotor
belitan dan sangkar tupai.
1. Jenis rotor belitan
Motor induksi jenis ini mempunyai rotor belitan kumparan
tiga fasa sama seperti stator rotor yang mempunyai tiga
belitan mirip stator.
2. Jenis rotor sangkar tupai
Motor induksi jenis ini mempunyai rotor dengan kumparan
yang terdiri atas beberapa batang konduktor yang disusun
sedemikian rupa sehingga menyerupai sangkar tupai.
D.Rangkaian Percobaan
INVERTER
E.Langkah Kerja
1. Siapkan alat dan bahan.
2.Cek perlengkaan yang akan digunakan.
3.Susun rangkaian percobaan.
4.Sambungkan Inverter ke Motor.
5.Atur masukan AC 3 Fasa berturut-turut sebesar:
100V, 150V, 200V, 250V dan 300V
6. Mencatat
hasilpengukuran
voltmeter, tachometer,
ampermeter,
berturut-turut seperti
langkah 5.
F.Data Hasil Percobaan
Tabulasikan hasil percobaan pada langkah 5 dan 6
G.Analisis Data
...................................................................................
.......................
...................................................................................
.......................
...................................................................................
........................
H. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
(Buatlah kesimpulan dari analisa data yang anda
kerjakan).
I.Keselamatan Kerja:
1. Perhatikan keamanan kerja anda selama praktikum,
baik pakai
an, alat-alat kerja maupun instalasi yang anda buat.
2. Teliti ulang rangkaian sebelum tegangan input di on
kan
J.Daftar Pustaka:
1. ………………………………………………………………………………
2. ……………………………………………………………………………….
3. ……………………………………………………………………………….
4. ……………………………………………………………………………….
K.Penilaian:
1. Kebenaran langkah-langkah
percobaan…………………………
2. Kebenaran
rangkaian………………………………………………….
3. Kelengkapan data hasil
percobaan………………………………..
4. Analisa Data dan
kesimpulan………………………………………..
5. Laporan
praktikum………………………………………………………
Malang,…………………
Mengetahui,
Dosen Pengampu
Drs. HARI PUTRANTO
…………………………….
Ast. Dosen,
JOB SHEET PRAKTIKUM MESIN-MESIN LISTRIK
(PTE412)
Materi :MotorInduksi 3 Fasa
Judul Percobaan:Rugi dan Efisiensi motor induksi 3 fasa
(10)
Waktu :2 x 45 menit
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
mmm
A.Tujuan
1.Mengukur rugi besi motor induksi 3 fasa dengan
percobaan beban nol.
2.Mengukur rugi tembaga motor induksi tiga fasa
dengan percobaan rotor block.
3.Mengukur rugi total motor induksi tiga fasa dengan
percobaan berbeban.
4.Menghitung efisiensi motor induksi 3 fasa.
B Alat dan Bahan
1.Motor AC 3 fasa
1 buah
2.AVO meter
1 buah
3.Tespen
1 buah
4.Ampere meter AC
1 buah
5.Clamp meter
1 buah
6.Tacho meter
1 buah
7.Inverter
1 buah
8.Kabel penghubungSecukupnya
C.Dasar Teori
Kerugian pada motor induksi 3 fasa sama dengan
kerugian pada motor2 listrik yang lain.
1. Rugi besi dapat diukur dengan percobaan beban nol
2. Rugi tembaga diukur dengan percobaan rotor block
pada tegangan input 5% teg nominalnya
3. Rugi gesek
Efisiensi motor dihitung dari perbandingan output dan
input motor pada beban tertentu. Jadi dengan membebani
motor, dan membaca daya output dan inputnya, dapat
ditentukan eff motor pada beban tersebut.
D.Rangkaian Percobaan
INVERTER
E.Langkah Kerja
1.Siapkan alat dan bahan.
2.Cek perlengkaan yang akan digunakan.
3.Susun rangkaian percobaan.
4.Sambungkan Inverter ke Motor.
5.Operasikan motor dgn beban kosong pada teg
nom, catat daya inputnya
6.Pasang beban pada motor tersebut, operasikan
pada teg
nom, catat daya input dan
outputnya.
7.Tahan poros rotor, suplay input motor 5% teg
nom, catat daya inputnya.
F.Data Hasil Percobaan
Catat dan analisa hasil percobaan pada langkah 5 , 6
dan 7
G.Analisis Data
...................................................................................
.......................
...................................................................................
.......................
...................................................................................
........................
H. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
(Buatlah kesimpulan dari analisa data yang anda
kerjakan).
I.Keselamatan Kerja:
1. Perhatikan keamanan kerja anda selama praktikum,
baik pakai
an, alat-alat kerja maupun instalasi yang anda buat.
2. Teliti ulang rangkaian sebelum tegangan input di on
kan
J.Daftar Pustaka:
1. ………………………………………………………………………………
2. ……………………………………………………………………………….
3. ……………………………………………………………………………….
4. ……………………………………………………………………………….
K.Penilaian:
1. Kebenaran langkah-langkah
percobaan…………………………
2. Kebenaran
rangkaian………………………………………………….
3. Kelengkapan data hasil
percobaan………………………………..
4. Analisa Data dan
kesimpulan………………………………………..
5. Laporan
praktikum………………………………………………………
Malang,…………………
Mengetahui,
Dosen Pengampu
Drs. HARI PUTRANTO
…………………
Ast. Dosen,
(PTE 412)
Materi : Transformator
Judul Percobaan: Percobaan beban nol (01)
Waktu : 2 x 45 menit
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
mmm
A.Tujuan : 1. Menentukan polaritas trafo
2. Menentukan perbandingan transformasi
3. Menentukan rugi besi trafo
4. Melukis vector diagram beban nol trafo
B.Dasar teori :
Percobaan beban nol adalah percobaan dengan
mengoperasikan trafo pada tegangan nominal sedang
pada sekunder belum dipasang beban, shg I2 = 0. Pada
percobaan beban nol trafo hanya mengambil daya untuk
rugi besi saja, sebab rugi tembaga pada gulungan primer
amat kecil dan bisa diabaikan dan untuk pembangkitan
fluxi tidak mengambil daya.Jadi penunjukan Wattmeter =
rugi besi .Io terdiri dari 2 komponen, Iex untuk
membangkitkan fluxi dan Ih+e untuk mengatasi rugi
histerisys dan edy current (arus pusar).Kedua komponen
arus itu bergeser 90derajat listrik.I1akan sama dengan Io
karena I2 = 0.
Dari pengertian tersebut di atas, maka hasil pembacaan
(IoxVp) adalah daya semu beban nol (Volt Amper).
Sedangkan Io kwadrat r1 adalah daya efektip beban nol
(watt). Karena watt/VA= CosQ, maka sudut Q adalah Arc
Cos watt/VA.
C. Skema Rangkaian Percobaan
D.Alat dan Bahan Percobaan
1. Trafo 1 fasa 110/220V, 1KVA, ……………………………….. 1
buah
2. AVO meter ……………………………………………………… 1
buah
3. Test pen ………………………………………………………….. 1
buah
4. Ampermeter AC ………………………………………………. 1
buah
5. Voltmeter AC ……………………………………………………
1buah
6. Wattmeter 1 fasa ………………………………………………. 1
buah
7. Trafo regulator ………………………………………………….. 1
buah
8. MCB ………………………………………………………………. 1
buah
9. Kabel penghubung ………………………………………
sckpnya
E. Langkah kerja Percobaan
1. Periksa trafo yang akan diuji apa dalam keadaan baik
dengan
menggunakan AVOmeter ( ukur r1, r2, kebocoran isolasi)
2. Beri tegangan nominal pada trafo, dan tentukan jenis
polaritas
Trafo dengan menggunakan testpen.
3. Buatlah skema percobaan sesuai gambar yang
tersedia.
4. Atur regulator pada output 110Volt atau 220Volt sesuai
input primer tranformator yang anda rakit (step up atau step
down)
5. Catat penunjukan Vp, Vs, Io dan W (jika tersedia)
6. Matikan regulator dan buatlah laporan praktikum,
serta
Kerjakan tugas-tugas berikut.
F. Data Hasil Percobaan:
1. r1 = …..........Ohm ; r2 = ……………….Ohm
Tahanan isolasi : primer-sekunder=…………………Ohm
Primer- inti trafo =…………………
Ohm
Sekunder-inti
=
………………...Ohm
2. Polaritas trafo:…………………………………………………..
3. Penunjukan : Vp
= ………………….Volt
Vs
= …………………Volt
Io
= ………………….Amper
W
= ………………….Watt (jika
tersedia)
G. Tugas dan Analisa Data:
1. Tentukan jenis polaritas trafo
2. Hitung perbandingan transformasi
3. Hitung rugi besi
4. Hitung pergeseran fasa antara Io dan Ih+e
5. Gambarkan vector diagram beban nol
H. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
(Buatlah kesimpulan dari analisa data yang anda
kerjakan).
I.Keselamatan Kerja:
1. Perhatikan keamanan kerja anda selama praktikum,
baik pakai
an, alat-alat kerja maupun instalasi yang anda buat.
2. Teliti ulang rangkaian sebelum tegangan input di on
kan
J.Daftar Pustaka:
1. ………………………………………………………………………………
2. ……………………………………………………………………………….
3. ……………………………………………………………………………….
4. ……………………………………………………………………………….
K.Penilaian:
1. Kebenaran langkah-langkah
percobaan…………………………
2. Kebenaran
rangkaian………………………………………………….
3. Kelengkapan data hasil
percobaan………………………………..
4. Analisa Data dan
kesimpulan………………………………………..
5. Laporan
praktikum………………………………………………………
Malang,…………………
Mengetahui,
Ast. Dosen,
Dosen Pengampu
Drs. HARI PUTRANTO
…………………………….
JOB SHEET PRAKTIKUM MESIN-MESIN LISTRIK
(PTE 412)
Materi : Transformator
Judul Percobaan: Percobaan hubung singkat (02)
Waktu : 2 x 45 menit
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
mmm
A.Tujuan : 1. Menentukan rugi tembaga trafo
2. Menentukan efisiensi trafo
3. Menentukan impedansi primer dan sekunder
4. Melukis vector diagram trafo berbeban
B.Dasar teori :
Yaitu percobaan dengan mengoperasikan trafo pada
tegangan
primer 2 – 5 % tegangan primer nominalnya, sedang pada
sekunder
dihubung singkat ( langsung dipasangkan Ampermeter).
Tujuan : - mencari rugi tembaga
- mencari efisiensi trafo
- mencari nilai Re ( resistansi equivalent )
- menentukan vektor diagram trafo dalam keadaan
berbeban
Dengan sekunder dihubung singkat, dan primer disuplay
teg 2 – 5%
teg nominal dimana arus sekunder diperkirakan sebesar
arus mak
simal (arus beban penuh) pada beban resistip maka rugi2
trafo dpt
dianggap hanya untuk mengatasi rugi tembaga (I2 R). Rugi
besi
dapat diabaikan karena tegangan primer dan sekunder
masih
kecil.
Rugi tembaga primer dan sekunder biasanya sama besar,
shg I2 R
primer sama dengan I2 R sekunder. Jadi dari pembacaan I
primer
dan I sekunder serta penunjukan Wattmeter dapat
dihitung R
primer dan R sekunder saat
trafo bekerja ( R ekivalen ).
Dengan adanya I2 maka pada primer tambah komponen
arus LI1
yang besarnya= I2 : a
I1 = Io + LI1
V1 = E1 + I1 . Z1
V2 = E2 - I2 . Z2
Jadi tergantung jenis bebannya, resistip, induktip atau
kapasitip,
kita dpt melukis vektor diagram trafo berbeban yang
berbeda.
Gb.5.10. Vektor diagram sekunder trafo dengan
beban: a)resistip b)induktip c)kapasitip
C. Skema Rangkaian Percobaan
D.Alat dan Bahan Percobaan
1. Trafo 1 fasa 110/220V, 1KVA, ……………………………….. 1
buah
2. AVO meter ……………………………………………………… 1
buah
3. Test pen ………………………………………………………….. 1
buah
4. Ampermeter AC ………………………………………………. 2
buah
5. Voltmeter AC ……………………………………………………
1buah
6. Wattmeter 1 fasa ………………………………………………. 1
buah
7. Trafo regulator ………………………………………………….. 1
buah
8. MCB ………………………………………………………………. 1
buah
9. Kabel penghubung ………………………………………
sckpnya
E. Langkah kerja Percobaan
1. Periksa trafo yang akan diuji apa dalam keadaan baik
dengan
menggunakan AVOmeter (kebocoran isolasi)
2. Beri tegangan nominal pada trafo, dan tentukan jenis
polaritas
Trafo dengan menggunakan testpen.
3. Buatlah rangkaian percobaan sesuai gambar yang
tersedia.
4. Atur regulator pada output 2 – 5% (110Volt atau
220Volt) sesuai
input primer tranformator yang anda rakit (step up atau
step
down). Tepatkan hasil pembacaan Is= Is nominal (KVA:Vs
nom)
5. Catat penunjukan Vp, Vs, Ip, Is dan W (jika tersedia)
6. Matikan regulator dan buatlah laporan praktikum,
serta
Kerjakan tugas-tugas berikut.
F. Data Hasil Percobaan:
1. Tahanan isolasi : primer-sekunder=…………………Ohm
Primer- inti trafo =…………………
Ohm
Sekunder-inti
=
………………...Ohm
2. Polaritas trafo:…………………………………………………..
3. Penunjukan : Vp
Vs
Ip
Is
W
= ………………….Volt
= …………………Volt
= ………………….Amper
= …………………Amper
= ………………….Watt (jika tersedia)
G. Tugas dan Analisa Data
1. Hitung rugi tembaga
2. Hitung Zp dan Zs
3. Gambarkan vector diagram beban penuh
4. Hitung efisiensi trafo
H. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
(Buatlah kesimpulan dari analisa data yang anda
kerjakan).
I.Keselamatan Kerja:
1. Perhatikan keamanan kerja anda selama praktikum,
baik pakai
an, alat-alat kerja maupun instalasi yang anda buat.
2. Teliti ulang rangkaian sebelum tegangan input di on
kan
J.Daftar Pustaka:
1. ………………………………………………………………………………
2. ……………………………………………………………………………….
3. ……………………………………………………………………………….
4. ……………………………………………………………………………….
K.Penilaian:
1. Kebenaran langkah-langkah
percobaan…………………………
2. Kebenaran
rangkaian………………………………………………….
3. Kelengkapan data hasil
percobaan………………………………..
4. Analisa Data dan
kesimpulan………………………………………..
5. Laporan
praktikum………………………………………………………
Malang,…………………
Mengetahui,
Dosen Pengampu
Drs. HARI PUTRANTO
…………………………….
Ast. Dosen,
JOB SHEET PRAKTIKUM MESIN-MESIN LISTRIK
(PTE 412)
Materi : Transformator
Judul Percobaan: Percobaan Paralel Trafo (03)
Waktu : 2 x 45 menit
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
mmm
A.Tujuan :1. Menentukan trafo-trafo yang bisa diparalel
2. Menghitung daya masing-masing trafo yang
diparalel
3. Menentukan efisiensi total paralel trafo
B.Dasar teori :
Untuk melayani beban listrik yang besar, sering tidak
cukup jika
kita hanya menggunakan 1 buah transformator. Solusi
yang dipapakai adalah dengan kerja bareng (paralel) beberapa buah
trafo. Untuk keperluan ini ada beberapa persyaratan yang
harus
dipenuhi.
Syarat paralel dua transformator atau lebih :
– Perbandingan transformasi (a) harus sama
– Polaritas trafo harus sama
– Tegangan kerja per fasa harus sama
– Frekuensi kerja harus sama
– Perbandingan antara tahanan dan
reaktansi bocor harus sama
– Pada transformator tiga fasa urutan fasa
harus sama
C. Skema Rangkaian Percobaan
220 V
T1
A1
T2
V1
A2
T3
V2
A3
V3
110 V
M
1~
X
D.Alat dan Bahan Percobaan
1. Trafo 1 fasa 110/220V, 500VA, ………………………………..
3 buah
2. AVO meter ……………………………………………………… 1
buah
3. Test pen ………………………………………………………….. 1
buah
4. Ampermeter AC ………………………………………………. 3
buah
5. Voltmeter AC ……………………………………………………
3buah
6. Wattmeter 1 fasa ………………………………………………. 3
buah
7. Motor 1fasa 1PK………………………………………………… 1
buah
8. Trafo regulator ………………………………………………….. 1
buah
9. MCB ………………………………………………………………. 1
buah
10 . Kabel penghubung ………………………………………
sckpnya
E. Langkah kerja Percobaan
1. Periksa trafo yang akan diparalel apa dalam keadaan
baik
denganmenggunakan AVOmeter (kebocoran isolasi)
2. Beri tegangan nominal pada trafo, dan tentukan jenis
polaritas
Masing-masing Trafo dengan menggunakan testpen.
3. Tentukan perbandingan transformasi masing-masing
trafo
4. Tentukan R dan X masing-masing trafo untuk primer
dan sekundernya
5. Buatlah rangkaian percobaan parallel trafo jika
persyaratan
parallel sudah terpenuhi
6. Catat penunjukan A1, A2, A3, V1, V2 dan V3
7. Matikan regulator dan buatlah laporan praktikum,
serta
Kerjakan tugas-tugas berikut.
F. Data Hasil Percobaan:
1. Tahanan isolasi dari 3 trafo yang akan diparalel:
primer-sekunder=…………………Ohm
Primer- inti trafo =…………………Ohm
Sekunder-inti
= ………………...Ohm
2.Polaritas masing-masing trafo:…………………………………
3. R1 dan R2 masing-masing
trafo…………………………..ohm
4. Perbandingan transformasi masing-masing trafo
5. X dan Z masing-masing trafo primer dan sekunder
3. Penunjukan : V1, V2, V3 = ………………….Volt
A1, A2, A3 = …………………Amper
G. Tugas dan Analisa Data:
1. Tentukan apakah 3 trafo tersebut memenuhi syarat
untuk
diparalel?
2. Berapa kontribusi masing-masing trafo dalam
mensuplay
Daya terhadap beban?
3. Berapa efisiensi total dari parallel 3trafo di atas?
H. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
(Buatlah kesimpulan dari analisa data yang anda
kerjakan).
I.Keselamatan Kerja:
1. Perhatikan keamanan kerja anda selama praktikum,
baik pakai
an, alat-alat kerja maupun instalasi yang anda buat.
2. Teliti ulang rangkaian sebelum tegangan input di on
kan
J.Daftar Pustaka:
1. ………………………………………………………………………………
2. ……………………………………………………………………………….
3. ……………………………………………………………………………….
4. ……………………………………………………………………………….
K.Penilaian:
1. Kebenaran langkah-langkah
percobaan…………………………
2. Kebenaran
rangkaian………………………………………………….
3. Kelengkapan data hasil
percobaan………………………………..
4. Analisa Data dan
kesimpulan………………………………………..
5. Laporan
praktikum………………………………………………………
Malang,…………………
Mengetahui,
Ast. Dosen,
Dosen Pengampu,
Drs. HARI PUTRANTO
……………………………..
JOB SHEET PRAKTIKUM MESIN-MESIN LISTRIK
(PTE 412)
Materi : Generator Arus Searah
Judul Percobaan: Percobaan beban nol dan berbeban (04 &
05)
Waktu : 4 x 45 menit
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
mmm
A.Tujuan : 1. Menentukan jenis generator DC dengan
membaca
Plat number dan mencermati konstruksi
2. Menentukan besaran-besaran standar
generator DCi
3. Menggambar sifat beban nol dan sifat berbeban
4. Menyimpulkan gambaran umum generator
dari sifatSifat beban nol dan berbebannya.
B.Dasar teori :
Rumus pembangkitan GGL pada generator dapat
disederhanakan sebagai berikut:
GGL = c. n Ø Volt.
Dimana : c = konstanta, n = putaran poros dan
Ø = garis gaya magnet
Garis gaya magnet besarnya sangat dipengaruhi oleh arus
yang dialirkan pada gulungan magnet ( Im ).
Oleh karena itu jika kita mengatur Im, berarti kita
mengatur GGL yang dihasilkan generator tersebut.
Saat generator bekerja tanpa beban kita dapatkan sifat
beban nol, dan saat generator dalam keadaan berbeban
kita dapatkan sifat berbeban dari generator tersebut
GGL
E5
Enomial
Garis tahanan
E4
E3
If1 If2 If3
If4
If5
If6Arus Medan
E2
E1
Eo
Gbr. Sifat/karakteristik berbeban generator
Beban
VT
Ia
G
If
+
-
Gbr: Percobaan mengatur
tegangan pada generatot
penguat terpisah.
C. Skema Rangkaian Percobaan
Beban
VT
Ia
G
If
D.Alat dan Bahan Percobaan
1. Generatir DC 110/220V, 1KVA, …………………………….. 1
buah
2. AVO meter ……………………………………………………… 1
buah
3. Test pen ………………………………………………………….. 1
buah
4. Ampermeter DC ………………………………………………. 1
buah
5. Voltmeter DC ……………………………………………………
1buah
6. Taxometer 1 fasa ………………………………………………. 1
buah
7. Trafo regulator ………………………………………………….. 1
buah
8. MCB ………………………………………………………………. 1
buah
9. Kabel penghubung ………………………………………
sckpnya
E. Langkah kerja Percobaan
1. Siapkan peralatan, periksa kelayakannya
2. Amati dan lakukan pengukuran pada generator yang
akan
dicoba.
3. Buat rangkaian percobaan beban nol.
4. Atur putsran generator 1000 rpm, catat penunjukan V
step by step
Mulai A1 = 0 s/d V jenuh. Catat pula penunjukan A2.
5. Lakukan langkah 4 untuk n = 750 dan 1500 rpm
6. Lakukan langkah 4 dan 5 jika generator dibebani dgn
beban
Tertentu.( Rangkaian percobaan berbeban).
7.Kerjakan tugas-tugas berikut.
F. Data Hasil Percobaan:
1. Jenis generator adalah…………., dgn spesifikasi
sbb……………….
(E, P, n, Ra, Rm dst……)
2. Tabelkan hasil langkah 4, 5 dan 6
3. Gambar grafik dari table diatas.
G. Tugas dan Analisa Data:
1. Tentukan jenis generator
2. Hitung nilai Rm dan Ra
3. Jelaskan pengaruh Im, dan IL pada GGL generator
4. Pada n , Im dan beban berapa generator tsb ideal
dioperasikan
H. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
(Buatlah kesimpulan dari analisa data yang anda
kerjakan).
I.Keselamatan Kerja:
1. Perhatikan keamanan kerja anda selama praktikum,
baik pakai
an, alat-alat kerja maupun instalasi yang anda buat.
2. Teliti ulang rangkaian sebelum tegangan input di on
kan
J.Daftar Pustaka:
1. ………………………………………………………………………………
2. ……………………………………………………………………………….
3. ……………………………………………………………………………….
4. ……………………………………………………………………………….
K.Penilaian:
1. Kebenaran langkah-langkah
percobaan…………………………
2. Kebenaran
rangkaian………………………………………………….
3. Kelengkapan data hasil
percobaan………………………………..
4. Analisa Data dan
kesimpulan………………………………………..
5. Laporan
praktikum………………………………………………………
Malang,…………………
Mengetahui,
Dosen Pengampu
Drs. HARI PUTRANTO
…………………………….
Ast. Dosen,
JOB SHEET PRAKTIKUM MESIN-MESIN LISTRIK
(PTE412)
Materi : Generator Arus Bolak Balik (AC)
Judul Percobaan: Percobaan beban nol dan berbeban (06&
07)
Waktu : 4 x 45 menit
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
mmm
A.Tujuan : 1. Menentukan jenis generator AC dengan
membaca
Plat number dan mencermati konstruksi
2. Menentukan besaran-besaran standar
generator AC
3. Menggambar sifat beban nol dan sifat
berbeban
4. Menyimpulkan gambaran umum generator
dari sifatSifat beban nol dan berbebannya.
B.Dasar teori :
Rumus pembangkitan GGL pada generator dapat
disederhanakan sebagai berikut:
GGL = 4,44. f.N. Ø Volt.
Dimana :f = frekwensi = (p.n):60
N= jumlah lilitan yang terhubung seri
Ø = garis gaya magnet
Garis gaya magnet besarnya sangat dipengaruhi oleh arus
yang dialirkan pada gulungan magnet ( Im ). N adalah
suatu yang tetap jika tidak mengubah konstruksi belitan.
Sedangkan f dari generator abb diharapkan konstan.
Oleh karena itu jika kita mengatur Im, berarti kita
mengatur GGL yang dihasilkan generator tersebut.
Saat generator bekerja tanpa beban kita dapatkan sifat
beban nol, dan saat generator dalam keadaan berbeban
kita dapatkan sifat berbeban dari generator tersebut
GGL
E5
Enomial
Garis tahanan
E4
E3
If1 If2 If3
If4
If5
If6Arus Medan
E2
E1
Eo
Gbr. Sifat/karakteristik berbeban generator
Beban
VT
Ia
G
If
+
-
Gbr: Percobaan mengatur
tegangan pada generatot
penguat terpisah.
C. Skema Rangkaian Percobaan
Beban
VT
Ia
G
If
D.Alat dan Bahan Percobaan
1. Generatir DC 110/220V, 1KVA, …………………………….. 1
buah
2. AVO meter ……………………………………………………… 1
buah
3. Test pen ………………………………………………………….. 1
buah
4. Ampermeter DC ………………………………………………. 1
buah
5. Voltmeter DC ……………………………………………………
1buah
6. Taxometer 1 fasa ………………………………………………. 1
buah
7. Trafo regulator ………………………………………………….. 1
buah
8. MCB ………………………………………………………………. 1
buah
9. Kabel penghubung ………………………………………
sckpnya
E. Langkah kerja Percobaan
1. Siapkan peralatan, periksa kelayakannya
2. Amati dan lakukan pengukuran pada generator yang
akan
dicoba.
3. Buat rangkaian percobaan beban nol.
4. Atur putaran generator 1000 rpm, catat penunjukan V
step by step
Mulai A1 = 0 s/d V jenuh. Catat pula penunjukan A2.
5. Lakukan langkah 4 untuk n = 750 dan 1500 rpm
6. Lakukan langkah 4 dan 5 jika generator dibebani dgn
beban
tertentu. ( Rangkaian percobaan berbeban).
7.Kerjakan tugas-tugas berikut.
F. Data Hasil Percobaan:
1. Jenis generator adalah…………., dgn spesifikasi
sbb……………….
(E, P, n, Ra, Rm dst……)
2. Tabelkan hasil langkah 4, 5 dan 6
3. Gambar grafik dari table diatas.
G. Tugas dan Analisa Data:
1. Tentukan jenis generator
2. Hitung nilai Rm dan Ra
3. Jelaskan pengaruh Im, dan IL pada GGL generator
4. Pada n , Im dan beban berapa generator tsb ideal
dioperasikan
H. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
(Buatlah kesimpulan dari analisa data yang anda
kerjakan).
I.Keselamatan Kerja:
1. Perhatikan keamanan kerja anda selama praktikum,
baik pakai
an, alat-alat kerja maupun instalasi yang anda buat.
2. Teliti ulang rangkaian sebelum tegangan input di on
kan
J.Daftar Pustaka:
1. ………………………………………………………………………………
2. ……………………………………………………………………………….
3. ……………………………………………………………………………….
4. ……………………………………………………………………………….
K.Penilaian:
1. Kebenaran langkah-langkah
percobaan…………………………
2. Kebenaran
rangkaian………………………………………………….
3. Kelengkapan data hasil
percobaan………………………………..
4. Analisa Data dan
kesimpulan………………………………………..
5. Laporan
praktikum………………………………………………………
Malang,…………………
Mengetahui,
Dosen Pengampu
Drs. HARI PUTRANTO
…………………………….
Ast. Dosen,
JOB SHEET PRAKTIKUM MESIN-MESIN LISTRIK
(PTE412)
Materi :MotorInduksi 3 Fasa
Judul Percobaan: Medan putar dan arah putaran (08)
Waktu :2 x 45 menit
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
mmm
A.Tujuan :
1. Dapat menjelaskan prinsip kerja motor induksi tiga
fasa dan parameter-parameternya.
2. Memahamimedan putar stator motor induksi.
3. Memahami prinsip dasar pengaturan kecepatan motor
induksi motor sangkar dan arus lilitan.
4. Memahami cara membalik arah putaran motor
induksi.
B.Dasar teori :
Motor induksi tiga fasa banyak digunakan oleh dunia
industri
karena
memiliki
beberapa
keuntungan.
Keuntungan yang dapat diperoleh dalam pengendalian
motor–motor induksi tiga fasa yaitu, struktur motor
induksi tiga fasa lebih ringan (20% hingga 40%)
dibandingkan motor arus searah (DC) untuk daya yang
sama, harga satuan relatif lebih murah, dan perawatan
motor induksi tiga fasa lebih hemat.
Pada motor induksi arus rotor bukan diperoleh dari
sumber tertentu, tetapi merupakan arus yang terinduksi
sebagai akibat perbedaan relatif antara putaran rotor
dengan medan putar yang dihasilkan oleh stator.
Apabila sumber tegangan 3 fase dipasang pada
kumparan stator, akan timbul medan putar dengan
kecepatan ns = 120 f/P,sehingga Medan putar stator
tersebut akan memotong batang konduktor pada rotor.
Akibatnya pada batang konduktor dari rotor akan timbul
GGL induksi. Karena batang konduktor merupakan
rangkaian yang tertutup maka GGL akan menghasilkan
arus (I). Adanya arus (I) di dalam medan magnet akan
menimbulkan gaya (F) pada rotor. Bila kopel mula yang
dihasilkan oleh gaya (F) pada rotor cukup besar untuk
memikul kopel beban, rotor akan berputar searah dengan
medan
putar stator. GGL induksi timbul karena
terpotongnya batang konduktor (rotor) oleh medan putar
stator. Artinya agar GGL induksi tersebut timbul,
diperlukan adanya perbedaan relatif antara kecepatan
medan putar stator (ns) dengan kecepatan berputar rotor
(nr).
Bila nr = ns, GGL induksi tidak akan timbul dan arus tidak
mengalir pada batang konduktor (rotor), dengan demikian
tidak dihasilkan kopel. Dilihat dari cara kerjanya, motor
induksi disebut juga sebagai motor tak serempak atau
asinkron.
Motor induksi jenis ini mempunyai rotor dengan
kumparan yang terdiri atas beberapa batang konduktor
yang disusun sedemikian rupa sehingga menyerupai
sangkar tupai.
Jika ingin membalik putaran motor balik pada R-S-T
nya dengan cara menukar salah satu fasa, misal : R-S-T
menjadi S-R-T.
C.Rangkaian Percobaan
PLC
D.Alat dan Bahan Percobaan
1. Motor AC 3 fasa
a buah
2. AVO meter
1 buah
3. Tespen
1 buah
4. Ampere meter AC
1 buah
5. Clamp meter
1 buah
6. Tacho meter
1 buah
7. Inverter
1 buah
8. Kabel penghubung
Secukupnya
E. Langkah kerja Percobaan
a. Siapkan alat dan bahan.
b. Cek perlengkapan yang akan digunakan
c. Lepas rotor motor induksi dan letakkan sebutir
pelor/gotri dalam ruangan rotor tadi.
d. Susun rangkaian percobaan.
e. Sambungkan Inverter ke Motor.
f. Atur output PLC sehingga keluaranya 20% dari
tegangan kerja mesin.
g. Catat arah putaran peluru untuk hubungan stator
sbb:
1.)
S
T
2.)
S
T
3.)
S
T
4.)
S
T
–
–
–
–
–
–
–
–
R–
V
W
R–
U
W
R–
W
V
R–
W
U
U
V
U
V
h. Perhatikan peluru yang berputar di ruangan rotor
motor.
F.
Data
Hasil
Percobaan:.................................................................
...................................................................................
...................
...................................................................................
...................
G. Tugas dan Analisa Data:
H. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
(Buatlah kesimpulan dari analisa data yang anda
kerjakan).
I.Keselamatan Kerja:
1. Perhatikan keamanan kerja anda selama praktikum,
baik pakai
an, alat-alat kerja maupun instalasi yang anda buat.
2. Teliti ulang rangkaian sebelum tegangan input di on
kan
J.Daftar Pustaka:
1. ………………………………………………………………………………
2. ……………………………………………………………………………….
3. ……………………………………………………………………………….
4. ……………………………………………………………………………….
K.Penilaian:
1. Kebenaran langkah-langkah
percobaan…………………………
2. Kebenaran
rangkaian………………………………………………….
3. Kelengkapan data hasil
percobaan………………………………..
4. Analisa Data dan
kesimpulan………………………………………..
5. Laporan
praktikum………………………………………………………
Malang,…………………
Mengetahui,
Ast. Dosen,
Dosen Pengampu
Drs. HARI PUTRANTO
…………………………….
JOB SHEET PRAKTIKUM MESIN-MESIN LISTRIK
(PTE412)
Materi :MotorInduksi 3 Fasa
Judul Percobaan:Slip motor induksi 3 fasa (09)
Waktu :2 x 45 menit
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
mmm
A.Tujuan
1.Mengetahui pengertian slip motor induksi tiga fasa
dan pengaruhnya terhadap putaran rotor.
2.Mengetahui hubungan slip dengan tegangan input
motor induksi tiga fasa.
B Alat dan Bahan
1.Motor AC 3 fasa
a buah
2.AVO meter
1 buah
3.Tespen
1 buah
4.Ampere meter AC
1 buah
5.Clamp meter
1 buah
6.Tacho meter
1 buah
7.Inverter
8.Kabel penghubung
1 buah
Secukupnya
C.Dasar Teori
Motor induksi merupakan sebuah alat pengkonversi
energi yang berfungsi mengubah energi listrik menjadi
energi mekanik. Prinsip kerja motor induksi yaitu apabila
pada kumparan stator dipotong energi listrik tiga fasa
maka akan timbul medan putar dengan kecepatan
Ns : 120.f/p
Dimana, Ns = kecepatan medan putar stator
f = frekuensi sumber
p = jumlah kutub
karena rangkaian motor merupakan rangkaian tertutup,
maka GGL tersebut akan menghasilkan arus. Adanya arus
dalam medan magnet menghasilkan gaya ( F ) pada motor.
Bila kopel mula yang dihasilkan oleh gaya pada motor
cukup besar maka induksi rotor akan berputar searah
dengan medan putar rotor.
Pada
motor
induksi
tiga
fasa,
agar
dapat
berputar
diperlukan adanya perbedaan kecepatan medan putar
stator ( Ns) dan rotor ( Nr).
Perbedaan ini disebut slip dengan persamaan
S : Ns- Nr
Apabila Ns =Nr maka tegangan tak akan terinduksi dan
arus
tidak
mengalir
pada
kumparan
rotor,
dengan
demikian tidak dihasilkan kopel. Kopel akan timbul bila Nr
< Ns digunakan untuk menggerakkan rotor sehingga rotor
mengalirkan arus.
Jadi apabila suatu konduktor memotong fluks magnet
maka pada konduktor tersebut akan dibangkitkan GGL.
Berdasarkan jenis rotor yang digunakan, motor induksi
tiga fasa dapat dibedakan menjadi dua tipe yaitu rotor
belitan dan sangkar tupai.
1. Jenis rotor belitan
Motor induksi jenis ini mempunyai rotor belitan kumparan
tiga fasa sama seperti stator rotor yang mempunyai tiga
belitan mirip stator.
2. Jenis rotor sangkar tupai
Motor induksi jenis ini mempunyai rotor dengan kumparan
yang terdiri atas beberapa batang konduktor yang disusun
sedemikian rupa sehingga menyerupai sangkar tupai.
D.Rangkaian Percobaan
INVERTER
E.Langkah Kerja
1. Siapkan alat dan bahan.
2.Cek perlengkaan yang akan digunakan.
3.Susun rangkaian percobaan.
4.Sambungkan Inverter ke Motor.
5.Atur masukan AC 3 Fasa berturut-turut sebesar:
100V, 150V, 200V, 250V dan 300V
6. Mencatat
hasilpengukuran
voltmeter, tachometer,
ampermeter,
berturut-turut seperti
langkah 5.
F.Data Hasil Percobaan
Tabulasikan hasil percobaan pada langkah 5 dan 6
G.Analisis Data
...................................................................................
.......................
...................................................................................
.......................
...................................................................................
........................
H. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
(Buatlah kesimpulan dari analisa data yang anda
kerjakan).
I.Keselamatan Kerja:
1. Perhatikan keamanan kerja anda selama praktikum,
baik pakai
an, alat-alat kerja maupun instalasi yang anda buat.
2. Teliti ulang rangkaian sebelum tegangan input di on
kan
J.Daftar Pustaka:
1. ………………………………………………………………………………
2. ……………………………………………………………………………….
3. ……………………………………………………………………………….
4. ……………………………………………………………………………….
K.Penilaian:
1. Kebenaran langkah-langkah
percobaan…………………………
2. Kebenaran
rangkaian………………………………………………….
3. Kelengkapan data hasil
percobaan………………………………..
4. Analisa Data dan
kesimpulan………………………………………..
5. Laporan
praktikum………………………………………………………
Malang,…………………
Mengetahui,
Dosen Pengampu
Drs. HARI PUTRANTO
…………………………….
Ast. Dosen,
JOB SHEET PRAKTIKUM MESIN-MESIN LISTRIK
(PTE412)
Materi :MotorInduksi 3 Fasa
Judul Percobaan:Rugi dan Efisiensi motor induksi 3 fasa
(10)
Waktu :2 x 45 menit
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
mmm
A.Tujuan
1.Mengukur rugi besi motor induksi 3 fasa dengan
percobaan beban nol.
2.Mengukur rugi tembaga motor induksi tiga fasa
dengan percobaan rotor block.
3.Mengukur rugi total motor induksi tiga fasa dengan
percobaan berbeban.
4.Menghitung efisiensi motor induksi 3 fasa.
B Alat dan Bahan
1.Motor AC 3 fasa
1 buah
2.AVO meter
1 buah
3.Tespen
1 buah
4.Ampere meter AC
1 buah
5.Clamp meter
1 buah
6.Tacho meter
1 buah
7.Inverter
1 buah
8.Kabel penghubungSecukupnya
C.Dasar Teori
Kerugian pada motor induksi 3 fasa sama dengan
kerugian pada motor2 listrik yang lain.
1. Rugi besi dapat diukur dengan percobaan beban nol
2. Rugi tembaga diukur dengan percobaan rotor block
pada tegangan input 5% teg nominalnya
3. Rugi gesek
Efisiensi motor dihitung dari perbandingan output dan
input motor pada beban tertentu. Jadi dengan membebani
motor, dan membaca daya output dan inputnya, dapat
ditentukan eff motor pada beban tersebut.
D.Rangkaian Percobaan
INVERTER
E.Langkah Kerja
1.Siapkan alat dan bahan.
2.Cek perlengkaan yang akan digunakan.
3.Susun rangkaian percobaan.
4.Sambungkan Inverter ke Motor.
5.Operasikan motor dgn beban kosong pada teg
nom, catat daya inputnya
6.Pasang beban pada motor tersebut, operasikan
pada teg
nom, catat daya input dan
outputnya.
7.Tahan poros rotor, suplay input motor 5% teg
nom, catat daya inputnya.
F.Data Hasil Percobaan
Catat dan analisa hasil percobaan pada langkah 5 , 6
dan 7
G.Analisis Data
...................................................................................
.......................
...................................................................................
.......................
...................................................................................
........................
H. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
(Buatlah kesimpulan dari analisa data yang anda
kerjakan).
I.Keselamatan Kerja:
1. Perhatikan keamanan kerja anda selama praktikum,
baik pakai
an, alat-alat kerja maupun instalasi yang anda buat.
2. Teliti ulang rangkaian sebelum tegangan input di on
kan
J.Daftar Pustaka:
1. ………………………………………………………………………………
2. ……………………………………………………………………………….
3. ……………………………………………………………………………….
4. ……………………………………………………………………………….
K.Penilaian:
1. Kebenaran langkah-langkah
percobaan…………………………
2. Kebenaran
rangkaian………………………………………………….
3. Kelengkapan data hasil
percobaan………………………………..
4. Analisa Data dan
kesimpulan………………………………………..
5. Laporan
praktikum………………………………………………………
Malang,…………………
Mengetahui,
Dosen Pengampu
Drs. HARI PUTRANTO
…………………
Ast. Dosen,