Gambar 13. Steering shimmy
g. Lembar Kerja :
1. Alat dan Bahan
a. Satu unit mobil praktek b. Roda dengan rim 13 “
c. Ban yang sudah dibongkar d. Lapmajun
2. Keselamatan Kerja
a. Gunakanlah peralatan yang sesuai dengan fungsinya. b. Ikutilah instruksi dari instruktur ataupun prosedur kerja yang
tertera pada lembar kerja. c. Mintalah ijin dari instruktur anda bila hendak melakukan
pekerjaan yang tidak tertera pada lembar kerja. d. Gunakan tekanan kompresor sesuai tekanan yang diizinkan.
3. Langkah Kerja
a. Persiapkan alat dan bahan praktek secara cermat, efektif dan seefisien mungkin.
b. Perhatikan penjelasan prosedur penggunaan alat, baca lembar kerja dengan teliti.
c. Lakukan pemeriksaan komponen yang rusak akibat ban roda tidak balans
d. Mintalah penjelasan pada instruktur, hal yang belum jelas. e. Buatlah catatan penting kegiatan praktek secara ringkas.
f. Setelah selesai, bersihkan dan kembalikan semua peralatan dan
bahan yang telah digunakan kepada petugas.
4. Tugas
a. Buatlah laporan kegiatan
praktik saudara secara ringkas dan jelas b.
Buatlah rangkuman
pengetahuan yang anda peroleh setelah mempelajari kegiatan belajar 1?
ModulBalans roda ban
23
KEGIATAN BELAJAR 2 : Mengidentifikasi balans statik dan balans dinamik
a. Tujuan Kegiatan Belajar
Setelah melaksanakan kegiatan belajar ini peserta diklat memiliki kemampuan:
1.Menjelaskan definisi keseragaman ban 2.Menjelaskan balans statik dan balans dinamik
3.Menjelaskan akibat yang ditimbulkan ban roda tidak balans
b. Uraian Materi :
1. KESERAGAMAN BAN
Keseragaman ban juga berarti keseragaman berat, dimensi, maupun rigiditasnya. Akan tetapi, karena keseragaman berat
biasanya disebut wheel balance, dan keseragaman dimensi
disebut run-out, maka keseragaman berarti juga keseragaman
rigiditas
.
wheel balance
run-out
keseragaman
Apabila roda tidak seimbang putarannya, maka dapat menimbulkan ketidak seimbangan pada roda. Ketidak seimbangan
roda yang berlebihan dapat mengakibatkan getaran yang dapat
ModulBalans roda ban
K e
se ra
g a
m a
n
d a
la m
a rt
i u
m u
m Keseragaman
dalam distribusi beban
Keseragaman dimensi
Keseragaman dalam rigiditas
24
mempengaruhi kontrol terhadap kemudi kendaraan. Oleh karena itu, roda dan ban biasanya diperiksa terhadap keseimbangannya
sebelum meninggalkan pabrik. Akan tetapi keseimbangan roda dapat berubah karena kerusakan atau karena keausan, terutama
pada mobil berkecepatan tinggi. Roda dan ban yang tidak seimbang disamping membuat
kendaraan tidak nyaman, juga menimbulkan keausan-keausan tidak normal pada ban
flat sporwear dan sistem suspensi. Dua efek penting dari keadaan tidak seimbang adalah
wheel tramp roda bergetar pada arah vertikal dan
wheel shimmy getaran pada arah samping.
2. WHEEL BALANCE
Kategori