1. Mengecek sirip blower dari retak atau patah dan terminal kabel motor. 2. Mengecek putaran motor blower dengan menghubungkan ke battery.
3. Jika blowernya tidak berputar maka harus memeriksa terminal kabelnya terjadi putus atau tidak.
4. Jika blower berputar maka mengecek putaran dengan mengatur level posisi 1 - 3. Putaran dari lever 1 - 3 harus semakin meningkat.
5. Mengamati bunyi putaran motor kipasnya. Apabila bunyinya tidak normal maka di cek bearing pada shaft motor. Jika bearingnya kocak
maka harus diganti. Selain itu terjadinya bunyi tidak normal karena adanya sekrup yang kendor.
6. Membersihkan sirip-sirip blower dari kotoran dengan sikat dan air gun.
4.3.5 Pemeriksaan Selang-selang
Gambar 4.11 Pemeriksaan selang-selang 1. Melepas selang dari masukan dan keluaran evaporator
2. Mengecek permukaan selang terjadi pecah-pecah atau tidak dan jika pecah harus diganti.
3. Mengecek kebocoran selang dengan memberi tekanan udara pada selang kemudian di cek didalam bak air. Jika bocor maka ada gelembung udara.
commit to user
4.3.6 Pemeriksaan Katup Ekspansi
Gambar 4.12 Pemeriksaan katup ekspansi 1. Pemeriksaan adanya kerak dan kotoran pada katup ekspansi.
2. Untuk membersihkan kotoran dan keraknya disemprot dengan cairan WD lalu disemprot lagi dengan udara bertekanan.
4.4 Kondisi Komponen Evaporator Setelah Dibongkar
Komponen evaporator yang dilakukan pemeriksaan yaitu ada dua.Pertama, unit evaporator mobil Peugeot dan yang kedua adalah unit
evaporator mobil Chevrolet. Setelah unit evaporator tersebut dilakukan perawatan dan pemeriksaan maka akan diketahui kondisi komponen tersebut masih baik atau
mengalami kerusakan.
4.4.1 Kondisi Unit Evaporator Mobil Peugeot
Unit evaporator pada mobil Peugeot memiliki tipe sanden dengan jenis pipanya plat fin. Evaporator dan motor blower menyatu menjadi satu
dengan adanya rumah yang melindungi keduanya. Pipa evaporator terbuat dari tembaga. Kondisi unit evaporator setelah dilakukan pemeriksaan yaitu:
1. Selang Evaporator • Selang keluaran dan masukan evaporator dengan ukuran 58” tidak
mengalami kebocoran.
commit to user
• Bagian permukaan selang masih baik dan tidak retak.
Gambar 4.13 Kondisi selang evaporator
2. Evaporator • Kisi-kisi evaporator belum mengalami bengkok dan warnanya masih
putih.
Gambar 4.14 Kondisi kisi-kisi dan pipa evaporator • Pipa-pipa evaporator tidak mengalami kebocoran setelah dilakukan
pemeriksaan. • Kondisi evaporator masih dalam keadaan baik.
3. Motor Blower • Motor blower pada mobil Peugeot bertipe TC.
• Tegangannya = 12 V ; Arus = 9,2 A ; Putaran = 1362 Rpm • Kipas blower masih dalam kondisi baik.
• Motornya masih berfungsi dengan putaran yang stabil
Level 1 = 790 Rpm Level 2 = 972 Rpm
Level 3 = 1362 Rpm
commit to user
Gambar 4.15 Kondisi motor blower
4. Katup Ekspansi • Katup ekspansi berjenis inner equalizing atau otomatis.
• Katup ekspansi sudah rusak setelah dilakukan pemeriksaan.
Gambar 4.16 Kondisi katup ekspansi
4.4.2 Kondisi Unit Evaporator Mobil Chevrolet
