Proses pemeriksaan dan perbaikan komponen motor blower yaitu:
Gambar 3.4 Diagram alir pemeriksaan dan perbaikan motor blower
3.4 Tahap Pemasangan Komponen
Tahap pemasangan merupakan proses perakitan komponen sistem AC pada mobil Chevrolet. Pemasangan komponen dimulai dari pemasangan sistem
kelistrikan pada unit evaporator dengan merangkai relay kompresor, ekstra fan dan tombol switch motor blower. Apabila sistem kelistrikan terpasang maka
selanjutnya memasang unit evaporator evaporator, katup ekspansi, motor blower, thermostat dan selang evaporator pada bagian dashboard kabin. Unit evaporator
harus terpusat pada kepala evaporator yang ada di dashboard. Pada unit Baik
Tidak
Baik Melepas motor blower
Memasang motor blower Mulai
Selesai Motor bekerja
baiktidak
Performa motor baiktidak
Tidak Dibersihkan
Diperbaiki ganti baru
commit to user
ok tetap
naik
ya tidak
evaporator dibuat ducting ke samping kiri dan kanan dengan selang spiral. Ducting tersebut untuk membantu proses pengeluaran udara dari evaporator agar
menyebar di dalam kabin.
3.5 Tahap Pemvakuman dan Pengisian Refrigeran
Perencanaan proses pemvakuman dan pengisian refrigeran sistem AC yaitu:
Gambar 3.5 Diagram alir pemvakuman dan pengisian refrigeran Memasang
manifold gauge
Sistem AC bocor
Pemvakuman
Mengecek tekanan vakum naiktetap
Mencari letak kebocoran
Mengisi oli kompresor
Memperbaiki kebocoran
Menghidupkan mesin
Pengisian refrigeran
Mulai
Menghidupkan AC
Mengukur suhu dan tekanan
standardtidak Selesai
commit to user
Tahap pemvakuman adalah tahap untuk membuat vakum hampa udara sistem pendingin sebelum diisi dengan refrigeran. Proses pemvakuman
menggunakan alat pompa vakum dan manifold gauge. Pompa vakum akan mengeluarkan gas, udara dan uap air dari dalam sistem. Pada saat proses
pemvakuman maka jarum di manifold gauge akan turun. Jika dalam waktu 5 menit jarum pada manifold mengalami kenaikan maka sistem AC bocor.
Pengecekan kebocoran sistem dilakukan dengan pemberian air sabun pada bagian selang dan sambungan. Apabila bagian sambungan selang yang diberi air sabun
menggelembung maka bagian sambungan selang tersebut bocor. Perbaikan kebocoran sistem yaitu dengan menyambungkan selang serapat mungkin dan
memastikan kondisi selang baik. Tahap pengisian dimulai dari pengisian oli pelumasan sebanyak ± 20 cc
menggunakan pompa vakum. Kemudian dilanjutkan pengisian refrigerant dengan tabung refrigeran 134a. Refrigeran dapat diisikan kedalam sistem pendingin
dalam bentuk gas silinder berdiri tegak atau sebagai cairan silinder terjungkir. Jumlah yang harus diisikan harus benar-benar diperkirakan. Bila unit terlampau
besar untuk dapat diisi dengan gas, maka pengisian berbentuk cairan harus dilakukan.
3.6 Tahap Pengujian Akhir Performance Sistem AC
