1. Home
  2. Lainnya

Tujuan penelitian Manfaat penelitian

1.6. Metode Penulisan

Metode pengumpulan data yang dilakukan adalah : 1. Metode pustaka, yaitu dengan cara studi kepustakaan untuk mencari dasar teori yang ada kaitannya dengan roller. 2. Metode observasi, digunakan untuk memperoleh data-data atau informasi yang aktual dari hasil penggantian komponen tersebut agar dapat di aplikasikan dengan dasar teori yang ada. 3. Metode eksperimen, dengan melakukan uji coba setelah penggantian komponen pada roller, untuk mengetahui performa motor matic Honda Scoopy 108 cc. 5

BAB II KAJIAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI

2.1 TINJAUAN PUSTAKA

Saputra, dkk 2010 melakukan penelitian tentang variasi Konstanta Berat Roller Centrifugal Terhadap Daya Dan Torsi Mesin Pada Motor Gokart Matic. Adapun hasil penelitian pada, variasi konstanta berat roller centrifugal berpengaruh terhadap daya mesin pada motor gokart matic yang menunjukan berat roller 6 gram bisa menghasilkan daya 4,4 HP. Berat roller 8 gram menghasilkan daya 4,1 HP. Berat roller 10 gram menghasilkan daya 3,8 HP. Berat roller 12 gram menghasilkan daya 3,3 HP dan berat roller 14 gram menghasilkan daya 3,2 HP. Variasi konstanta berat roller centrifugal berpengaruh terhadap torsi mesin pada motor gokart matic yang menunjukan berat roller 6 gram bisa menghasilkan torsi 15,2 N.m. Berat roller 8 gram menghasilkan torsi 15,5 N.m. Berat roller 10 gram menghasilkan torsi 14,5 N.m. Berat roller 12 gr menghasilkan torsi 12 N.m dan berat roller 14 gram menghasilkan torsi 11,7 N.m. Untuk medan yang berat. Farobi, 2013 melakukan penelitian tentang pengaruh penggunaan jenis pemberat Roller terhadap performa mesin Yamaha mio soul tahun 2010. Pengaruh variasi jenis pemberat terhadap torsi T yang dihasilkan sepeda motor Yamaha Mio Soul tahun 2010, secara keseluruhan torsi tertinggi dihasilkan oleh pemberat eksperimen I 9 gram, sedangkan pemberat eksperimen yang mengalami penurunan torsi adalah pemberat eksperimen III 11 gram. Pengaruh pemberat terhadap daya N.m yang dihasilkan sepeda motor Yamaha Mio Soul tahun 2010, secara keseluruhan daya tertinggi dihasilkan oleh pemberat eksperimen I 9 gram, sedangkan pemberat eksperimen yang mengalami penurunan daya adalah pemberat eksperimen III 11 gram. Budiana dkk, 2008 melakukan penelitian tentang Variasi Berat Roller Centrifugal pada Continuosly Variable Transmission CVT Terhadap Kinerja Traksi Sepeda Motor. Adapun hasil penelitian menunjukan bahwa

Dokumen yang terkait

Uji aktivitas antibakteri ekstrak metanol ganggang merah Gracilaria verrucosa terhadap beberapa bakteri patogen gram positif dan gram negatif

4 16 75

TUGAS AKHIR Pengaruh Sulfur Terhadap KekerasGn Produk (Rubber Bushing) Dengan Perbedaan Jumlah Sulfur 8 Gram, 10 Gram Dan 12 Gram.

0 16 18

PENDAHULUAN Pengaruh Sulfur Terhadap KekerasGn Produk (Rubber Bushing) Dengan Perbedaan Jumlah Sulfur 8 Gram, 10 Gram Dan 12 Gram.

0 5 5

PENGARUH SULFUR TERHADAP KEKERASAN PRODUK (RUBBER BUSHING) DENGAN Pengaruh Sulfur Terhadap KekerasGn Produk (Rubber Bushing) Dengan Perbedaan Jumlah Sulfur 8 Gram, 10 Gram Dan 12 Gram.

0 1 14

PENGARUH GRAM, Pengaruh Variasi Kuningan 2 Gram, 4 Gram, 6 Gram PAda Pembuatan Kampas Rem Terhadap Keausan, Suhu dan Kekrasan Dengan Perbandingan Kampas Rem Yamaha Part.

0 1 18

BAKTERI GRAM POSITIF DAN BAKTERI GRAM NEGATIF

0 1 3

10 Dampak Positif dan Negatif Globalisas (1)

0 0 2

BAKTERI GRAM POSITIF DAN BAKTERI GRAM NE

0 0 6

23,68 gram Perhitungan : energi 40 gram brownies : 40 gram 100 gram × 303,59 kkal = 121,44 kkal Protein : dalam 100 gram brownies terdapat protein 8,54 gram 40 gram brownies : 40 100 × 8,54 = 3,42 gram Lemak : dalam 100 gram brownies terdapat lemak 3,63 g

0 0 23

STUDI EKSPERIMEN VARIASI ROLLER 7 GRAM, 10 GRAM, 11 GRAM DAN 12 GRAM PADA CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION (CVT) TERHADAP KINERJA TRAKSI DAN PERCEPATAN DARI KENDARAAN SCOOPY 110 CC

0 0 88