Pájina 62 hosi 111
rate 1.25, Aumenta empréstimu IBRD ida hamutuk tokon 15 ho taxa juru variavel LIBOR+1. Pakote finansiamentu ne’e suporta rehabilitasaun no hadi’a sesaun estrada
norte-sul lubuk ida ne’ebé konekta kapital Dili ho rejiaun sul: Ainaro, Covalima no Manufahi. Hein katak servisu ba Lot tolu ne’ebé tau hamutuk iha projetu finansia liu hosi
empréstimu ida ne’e bele remata iha Marsu 2017 Solerama-Bandudatu, Novembru 2017 Bandudatu-Aituto no Fevereiru 2018 Aituto-Ainaro.
To’o iha Juñu 2016, total juru no kustu seluk ne’ebé selu ona ba pakote empréstimu ida ne’e hamutuk 241,368. Reembolso ba kapitalprinsipal sei komesa iha Marsu 2019.
d. Projetu Setór Hadi’a Rede Rodoviária, Manatuto-Natarbora
Pakote empréstimu segundu ho ADB iha Novembru 2013 finansia rehabilitasaun no hadi’a eixulinha norte-sul entre Manatuto no Natarbora. Ida ne’e kompostu hosi komponente OCR
ho valor tokon 40 ho juru variavel LIBOR+0.5 kada tinan, no empréstimu ADF ho taxa juru fixu 2 hamutuk SDR tokon 6.672 kuaze tokon 10. Iha Juñu 2016, progresu fiziku
atinzi ona 18 iha parte Manatuto-Laclubar, no 13 iha parte Laclubar-Natarbora. Loron tentativa atu finaliza projetus mak 15 Julhu 2017 no 16 Marsu 2018.
Total juru no kustu seluk ne’ebé selu ona iha Juñu 2016 hamutuk USD 211,356. Reembolsu ba osan inan sei komesa iha Abril 2019.
e. Finansiamentu Adisional ba Projetu Hadi’a Rede Rodoviária, Estrada Via-Dupla
Tasitolu-Tibar
Pakote finansiamentu ida ne’e asina ho ADB iha 24 Juñu 2015 atu komplementa Projetu Hadi’a Rede Rodoviária ne’ebé lao hela, no mos atu kobre konstrusaun estrada linha hat
ne’ebé liga Tasi Tolu ho entrada ba futuru Portu Baia Tibar total 5.2km. Montante total empréstimu mak tokon 11. 8 no taxa juru variavel LIBOR+0.6 kada tinan. Agora dadaun,
finaliza hela prosesu aprovizionamentu ba kontrator.
Kustu total ne’ebé selu ona iha Juñu 2016 hamutuk 9,915. Reembolsa ba kapitalprinsipal sei hahu iha Setembru 2019.
f. Projetu Infrastrutura Drainajen Dili
Projetu Hadi’a Infrastrutura Drainajen Dili ne’e intende atu hamenus eventu mota-sae ne’ebé akontese bebeik, hadi’ak saude públiku no kondisaun seguru iha Dili, no importante liu
kontribui ba kresimentu ekonomiku sidade nian no Timor-Leste tomak. Komponente drainajen ne’ebé atu konstrui inklui retarding basin, kanal, no drainajen estrada. Kontratu
empréstimu hodi suporta projetu ida ne’e asina ho China EXIM Bank iha Dezembru 2015. Montante empréstimu tokon 50 no taxa juru fixu ne’ebé konsesional tebes 2 kada tinan.
Implementasaun projetu ne’e sei komesa hafoin aprovasaun kontratu empréstimu hosi Tribunal das Contas.
g. Finansiamentu Adisional ba Projetu Setór Hadi’a Rede Rodoviária, Baucau-
Lautem, Maubara-Karimbala no Atabae-Mota Ain
