kilometer. Dengan menggunakan nilai biaya opearsi kendaraan BOK masing-masing tipe kendaraan maka diperoleh nilai kerugian yang terjadi akibat kelambatan yang terjadi, misalnya sepeda motor
pada tabel 5 disebutkan bahwa kerugian kelambtaan yang dihasilkan oleh sepeda motor sebesar 646,277.31 Rpjam dan untuk total kerugian kelamatan yang ditimbulkan oleh ketiga jenis sepeda
motor, kendaraan ringan, dan kendaraan berat sebesar 11,282,482.21 Rpjam
IV. Tinjauan Kritis
1. Judul tidak mencerminkan isi jurnal
Jur al ya g saya a il i i e iliki judul Biaya Ke a eta Ruas Jala Kota Yogyakarta
namun pada pembahasan atau hasil dan analisis pada jurnal tidak dijumpai berapa besar jumlah biaya kemacetan untuk sebuah kendaraan melainkan dijurnal tersebut lebih membahas akan
nilai kerugian yang ditimbulkan karena kelambatan kecepatan sebuah kendaraan pada jalan gejayan. Pada jurnal lain yang memiliki tema sama tentang biaya kemacetan, biaya kemacetan
tersebut dihitung menggunakan pendekatan selisih antara biaya umum pada kondisi yang sebenarnya dan pad kondisi kecepatan arus bebas.
2. Tinjauan Pustaka
Pada tinjauan pustaka terdapat model perhitungan biaya kemacetan. Namun pada pembahasan hasil dan analisis, rumus tersebut tidak digunakan untuk menghitung biaya
kemacetan yang sesuai dengan judul melainkan rumus yang dimasukkan dalam pembahasan hasil dan analisis berupa rumus unuk menghitung kapasitas jalan kota berdasarkan Manual
Kapasitas Jalan Indonesia. 3.
Gambaran Umum Menurut saya lebih nyaman apabila terdapat gambaran umum tentang jalan Gejayan
tersebut, karena pada subbab perhitungan kerugian akibat kemacetan tiba-tiba terdapat kapasitas dasar untuk ruas jalan gejayan, sedangkan pada pembahasan diatasnya belum
dijelaskan, mungkin bila tidak diberi tambahan gambaran umum, bisa kapasitas dasar ruas jalan tersebut dimasukkan di subbab pembatasan masalah.
4. Data dan Analisis
Data-data yang disajikan sudah bagus karena sudah sesuai dengan apa yang ingin dibahas pada analisis tersebut, namun pembahasan menyeluruh tentang hasil analisis sangat kurang,
pada pembahasan data dan analisis hanya di tampilkan tabel dan gambar sedangkan deskripsi tentang tabel serta gambar tersebut kurang diperjelas.
V. Kesimpulan Lesson Learned
1. Mengerti rumus-rumus seperti rumusan model perhitungan biaya kemacetan dan rumus
menghitung kapasitas jalan kota berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Kota 2.
Mengetahui bahwa jumlah arus dan kecepatan yang terjadi mempunyai sebuah hubungan yang berbanding terbalik
3. Lebih paham apabila kapasitas sebuah jalan tidak mengalami kemacetan belum tentu disitu
tidak ada biaya kemacetannya 4.
Mengerti nilai kerugian akibat kelambatan pergerakan motor di suatu ruas, tepatnya jalan Gejayan, Yogyakarta
VI. Daftar Pustaka
