Tujuan Pembelajaran Kegiatan Belajar

80

2. Uraian Materi

Pengaturan Tugas Jaga dan Prinsip – prinsip yang harus diperhatikan

Bagian 1 - Sertifikasi Certification

a. Perwira yang melaksanakan tugas jaga navigasi atau tugas jaga dek, harus memenuhi syarat sesuai dengan ketentuan-ketentuan yang berkaitan dengan jaga navigasi atau tugas jaga dek. b. Perwira yang bertugas jaga mesin harus memenuhi syarat sesuai dengan ketentuan –ketentuan yang berkaitan dengan tugas jaga mesin.

Bagian 2 – Rencana Pelayaran Voyage Planning

a. Pelayaran yang akan dilakkan harus direncanakan terlebih dahulu, dengan mempertimbangkan seluruh informasi yang terkait, dan setiap haluan yang ditetapkan harus diperiksa sebelum pelayaran dilaksananakan. b. Melalui musyawarah dengan Nahkoda, Kepala kamar Mesin harus terlebih dahulu menentukan kebutuhan-kebutuhan untuk pelayaran yang akan dilakukan, dengan mempertimbangkan persyaratan-persyaratan tentang bahan bakar, air, minyak lumas, bahan-bahan kimia, suku cadang, alat-alat, persediaan dan persyaratan-persyaratan lain. Perencanaan Setiap Kali Akan Melakukan Pelayaran Setiap kali akan melakukan pelayaran, Nahkoda harus menjamin bahwa rute yang telah ditetapkan dari pelabuhan-pelabuhan pemberangkatan menuju ke pelabuhan berikutnya yang pertama harus direncanakan dengan menggunakan peta-peta dan publikasi nautika lain yang memadai, yang memuat informasi terbaru yang lengkap dan tepat sehubungan dengan bahaya-bahaya dan kesulitan-kesulitan navigasi yang bersifat tetap atau dapat diramalkan terlebih dahulu, dan yang relevan dengan pelaksanaan navigasi yang aman. 81 Verifikasi Dan Membuat Haluan Yang Telah Direncanakan Setelah dilakukan virifikasi terhadap perencanaan rute dengan mempertimbangkan seluruh informasi yang terkait, haluan yang telah direncanakan yang akan diteliti harus selalu siap digunakan sewaktu-waktu oleh perwira yang sedang melakukan tugas jaga yang harus meneliti ketetapan setiap haluan yang harus diikuti selama pelayaran. Penyimpangan Dari Rute Yang Telah Direncanakan Jika selama pelayaran diambil suatu keputusan untuk merubah pelabuhan tujuan yang telah ditetapkan, atau jika memang diperlukan untuk mengubah arah dari rute yang ditetapkan karena alasan-alasan tertentu, maka rute baru yang bersangkutan harus direncanakan terlebih dahulu sebelum mengubah arah dari rute semula.

Bagian 3 – Tugas Jaga Watch Keeping

Prinsip-Prinsip Yang Berlaku Untuk Tugas Jaga Pada Umumnya a. Pihak-pihak peserta Konvensi harus mengarahkan agar perhatian perusahaan, Nahkoda, Kepala Kamar Mesin dan Personil tugas jaga, ditujukan pada prinsip-prinsip di bawah ini, yang harus diperhatikan untuk menjamin bahwa pelaksanaan tugas jaga secara aman selalu terpelihara. b. Nahkoda setiap kapal, wajib menjamin bahwa pengaturan tugas jaga telah memadai untuk selalu dilaksanakan secara aman. Dibawah pengarahan Nahkoda, perwira-perwira tugas jaga bertanggung jawab melaksanakan navigasi secara aman selama periode tugas jaga masing-masing. c. Melalui musyawarah dengan Nahkoda, Kepala Kamar Mesin wajib menjamin bahwa pengaturan tugas jaga telah memadai untuk memelihara suatu tugas jaga mesin yang aman.