27
c. Rangkuman 1 Dari uraian materi diatas dapat dirangkum sebagai berikut:
1.  Dalam  melaksanakan  pekerjaan  praktik,  perhatikan  keselamatan  kerja
agar terhindar dari kecelakaan. 2.  Untuk  memperpanjang  umur  kendaraan  sepeda  motor  sesuai  ketentuan
pabrik, maka perlu perawatan secara berkalaperiodik. 3. Untuk mempermudah jadual perawatan mekanisme mesin secara berkala
buatlah tabel. 4.  Hal  hal  yang  perlu  diperhatikan  dalam  perawatan  mekanisme  mesin
adalah:  gunakan  suku cadang asli,  gunakan  peralatankunci  yang sesuai dengan kebutuhan, sewaktu pemasangan gasket harus baru, pengerasan
murbaut  dari  tengah  menuju  pinggir,  periksa  kembali  semua  bagian terhadap pemasangan dan kerja operasional yang baik.
5.  Fungsi  celah  katup  adalah  agar  supaya  katup-katup  dapat  menutup dengan sempurna pada semua keadaan temperatur.
6. Tekanan kompresi kendaraan bermotor diperiksa setiap pekerjaan tune up service berkala. Besarnya tekanan kompresi tergantung dari data masing
masing jenis kendaraan yang dikeluarkan dari pabrik. Secara umum besar
tekanan kompresi 13,5 bar   1,5 bar. 7. Salah satu penyebab tekanan kompresi rendah adalah katup katup bocor
tidak  rapat,  dan  penyebab  tekanan  kompresi  tinggi  adalah  banyak  kerak kerak karbon yang menempel pada ruang bakar atau ujung torak.
8. Jangan mengangkat alat tes tekanan kompresi dari lubang busi sebelum motor berhenti berputar, karena dengan tekanan kompresi motor tersebut,
kotoran akan bisa menghembus kemuka anda.
d. Tugas 1 Agar siswa lebih menguasai materi kegiatan 1 ini maka perlu diberi tugas
antara lain: 1. Menerangkan langkah langkah menyetel katup dengan benar.
2. Menyetel celah katup dari bermacam macam jenis kendaraan
berulang-ulang agar bisa terampil.
28 3. Mengetes tekanan kompresi dengan benar yaitu mesin kondisi temperatur
kerja,  kabel  gas  ditarik  penuh  dan  menginterpretasikan  hasil  tekanan kompresi dari kendaraan tersebut.
4. Menyetel penegang rantai sepeda motor jenis bebek e. Tes Formatif 1
1. Mengapa ada celah katup pada kendaraan bermotor? Jelaskan 2. Apa akibatnya bila kendaraan bermotor celah katupnya terlalu rapatkecil ?
3. Apa akibatnya bila kendaraan bermotor tidak ada celah katupnya? 4.  Mengapa  celah  katup  bisa  berubah  menjadi  lebih  kecil  atau  lebih  besar
dari data yang ada dari pabrik? 5. Apa yang menyebabkan tekanan kompresi suatu kendaraan bisa menjadi
tinggi? Jelaskan 6 Berapa tekanan kompresi kendaraan bermotor secara umum?
f. Lembar Jawaban Tes Formatif 1 1.  Agar  supaya katup-katup  dapat menutup  dengan  sempurna  pada semua
keadaan temperatur. 2.  Waktu  pembukaan  katup  lebih  lama  dari  waktu  semestinya,  sehingga
gerak  gunting  juga  lebih  lama  akibatnya  kerugian  gas  baru  besar, akibatnya : putaran Idle kurang stabil  motor bergetar .
3.  Katup tidak menutup  dengan  sempurna,  ada kerugian  gas  baru  tenaga motor berkurang, pembakaran dapat merambat ke karburator, katup-katup
dapat terbakar karena tidak ada pemindahan panas pada daun katup. 4.  Karena  adanya  keausan  pada  saat  bertumbukan  antara  daun  katup
dengan  cincin  dudukan  katup  pada  kepala  silinder,  ujung  katup  dengan tuas katup atau poros kam dengan tuas katup.
5.  Terlalu  banyak  kerak  kerak  karbon  pada  ruang  bakar  atau  pada  ujung torak.
6. 13,5 bar   1,5 bar Contoh: Honda Astrea Prima
g. Lembar Kerja 1 1. Alat dan Bahan: