Kopling otomatis Kopling jenis ini bekerja bedasarkan adanya gaya sentrifugal saat mesin Kopling ganda Kopling ganda digunakan pada sepeda motor jenis bebek dengan tujuan

179 Cara kerja Gambar 6.3: kopling posisi terhubung kiri dan posisi terlepas kanan Posisi Terhubung:  Pegas kopling menarik plat penekan pressure plate  Plat penekan menekan plat kopling steel plate dan kampas kopling friction plate  Putaran mesin menuju transmisi dan roda belakang terhubung Posisi Terlepas:  Handle kopling di tekan.  Lfter plate plat pengungkit mendorong pressure plate.  Terjadi kerenggangan antara plat kopling dan kampas kopling  Putaran mesin menuju trasmisi dan roda belakang terputusterlepas

c. Kopling otomatis Kopling jenis ini bekerja bedasarkan adanya gaya sentrifugal saat mesin

bekerja. Sehingga untuk kopling otomatis tidak perlu lagi menggunakan han- dle kopling seperti hanya kopling manual. 180 Nama-nama bagian kopling otomatis contoh: motor HONDA C-70 dan Super cup Gambar 6.4: nama-nama bagian kopling otomatis Cara kerja Gambar 6.5: kopling otomatis posisi terlepas 181 Posisi terlepas :  Putaran mesin masih rendah  Kampas dan plat kopling masih merenggang  Putaran mesin menuju transmisi dan roda belakang terputusterlepas. Gambar 6.6: kopling otomatis posisi terhubung Posisi Terhubung :  Putaran mesin bertambah tinggi.  Clutch weight bobot Sentrifugal bergerak mewnekan clutch plate.  Kampas dan plat kopling merapat.  Putaran mesin menuju transmisi dan roda belakang terhubung. Proses pemindahan gigi Gambar 6.7: proses pemindahan gigi 182 Gambar 6.8: pedal transmisi di tekan Pedal transmisi ditekan  Handle kopling memutar lifter cam  Posisi peluru pada Ball Retainer yang merapat dengan lifter cam berpin- dah tempat  Akibatnya clutch plate terdorong ke kiri.  Posisi clutch plate yang sedang ditekan oleh bobot sentrifugal bergerak menjauh.  Plat dan kampas kopling kembali merenggang  Pemindahan gigi dengan mudah dapat dilakukan

d. Kopling ganda Kopling ganda digunakan pada sepeda motor jenis bebek dengan tujuan

untuk mengatasi hentakan pada saat sepeda motor masuk gigi satu pada awal start mulai jalan. Kopling ganda terdiri dari kopling primer yang bekerja berdasarkan gaya sen- trifugal dan kopling sekunder yang bekerja secara konvensional. Kopling primer ganda terdiri:  Clutch Shoe sepatu kopling yang berputar mengikuti poros engkol  Clutch Drum rumah kopling yang berhubungan dengan kopling konve sional. 183 Nama-nama bagian kopling ganda Gambar 6.9: nama-nama bagian kopling ganda 184 Cara kerja: Gambar 6.10: kopling pada saat putaran rendah Putaran rendah :  Clutch Shoe belum mengembang masih tertahan pegas.  Clutch Drum juga belum berputar  Putaran poros engkol mesin menuju transmisi terputus 185 Gambar 6.11: kopling pada saat putaran tinggi Putaran tinggi:  Clutch Shoe mulai menegembang karena gaya sentrifugal.  Clutch Drum ikut berputar karena terjadi gesekan antara Clutch Shoe dan  Clutch Drum  Putaran Clutch Drum dapat diteruskan ke kopling sekunder Manual  Putaran poros engkol menuju transmisi terhubung 186

b. Diagnosa kerusakan pada kopling 1. Kopling slip