439
Pemeriksaan temperature gauge sangat mudah, yaitu dengan cara melepas sambungan wiring terminal dari gauge unit, lalu hubungkan
dengan massa - menggunakan resistor sekitar 25 :, apabila jarum
menunjuk pada 120 q C, maka gauge masih baik, dan sebaliknya. Jangan
menghubungkan wiring terminal langsung dengan massa, gunakan resistor 25
:. Pemeriksaan temperatur gauge unit dengan mengukur tahanan gauge unit pada air panas 80
q C maka tahanannya sekitar 75:. Saat kembali melakukan pemasangan, gauge unit dengan
menggunakan kunci yang sesuai serta pemasangan kabel massa harus kuat.
16.14. Sistem Air Conditioner AC
Ketika berkendara di dalam kendaraan, kondisi lingkungan didalam kendaraan sangat mempengaruhi kenyamanan kerja pengemudi
dan penumpang. Salah satunya adalah panas, sehingga diperlukan fasilitas pengaturan udara yaitu air conditioner AC. Kondisi tropis seperti
di Indonesia memungkinkan AC bertujuan mendinginkan ruangan dari pada memanaskan ruangan khusus daerah Eropa.
a. Secara garis besar, proses pendinginan dilakukan dengan cara: b. Kompresor melepaskan refrigerant
yang bertemperatur dan bertekanan tinggi.
c. Refrigerant di condenser dicairkan kembali. d. Setelah itu refrigerant masuk di receiverdryer untuk disaring dan
dialirkan ke evaporator melalui expansion valve. e. Expansion valve merubah cairan refrigerant menjadi campuran dan
cairan yang bertemperatur dan bertekanan rendah. Komponen-komponen yang ada pada sistem AC adalah:
a. Kompresor yang berfungsi untuk menaikkan tekanan refrigerant. Kompresor ini memilii berbagai jenis, yaitu tipe crank, swash plate,
dan vane. b. Magnetic clutch, berfungsi untuk menghubungkan atau memutus
hubungan kompresor dengan mesin. c. Condenser, berfungsi untuk mendinginkan dan menyerap panas dari
gas refrigerant yang ditekan kompresor dan berubah menjadi cairan. d. Receiver dryer berfungsi menampung sementara refrigerant,
kemudian menyuplai ke sistem pendinginan sesuai dengan beban pendinginan.
e. Evaporator dan blower berfungsi untuk menyerap udara panas melalui sirip-sirip dan mendinginkan udara.
Di unduh dari : Bukupaket.com
440
f. Idle up, berfungsi untuk menaikkan putaran mesin apabila AC dihidupkan. Biasanya terpasang pada pompa kompresor.
Apabila melaksanakan perbaikan bodi kendaraan memerlukan melepas sistem AC, maka perlu diperhatikan K3, diantaranya memasang
fender cover, melepas hubungan kabel baterai, kebersihan tempat kerja, membuang refrigent sampai tekanan 0 Kgcm2 0 psi secara perlahan-
lahan.
Langkah membongkar kompresor adalah dengan melepas V belt sabuk dan melepas kabel magnetic clutch serta idle up. Kemudian
melepas slang-slang setelah refrigeran dikeluarkan. Melepas condensor didekat front grill dengan melepas sambungan
pipa dari compressor dan yang ke receiverdryer. Kemudian melepas baut dudukan condensor.
Gambar 16.47. Diagram alir refrigrant
Sedangkan untuk melepas unit pendingin evaporator dan fan, dilakukan dengan membongkar glove box dan saluran udara serta control
wire dengan melepas baut-baut pengikatnya. Selain itu perlu membongkar
Di unduh dari : Bukupaket.com
441
thermostat relay, power relay dan thermistor connector jika ada. Setelah itu membongkar cooling unit dari dudukannya.
Untuk langkah pemasangan, dilakukan dengan urutan kebalikan dari pembongkaran. Sesudah pemasangan, perlu melakukan
pemeriksaan fungsi dari sistem pendinginan, termasuk magnetic clutch maupun tegangan V belt.
Pertanyaan: 1. Menurut Anda, pentingkah seorang ahli perbaikan bodi memahami
system kelistrikan pada kendaraan? Mengapa? 2. Sebutkan peralatan kelistrikan yang berfungsi untuk keamanan
pada bodi kendaraan
Di unduh dari : Bukupaket.com
442
alam proses pengecatan untuk mendapatkan hasil terbaik maka diperlukan beberapa peralatan pendukung anatara
lain unit kompresor, saluran pemipaan, filter dan regulator, ruang pengecatan, oven pengering, selang angin fleksibel, spray gun dan
sebagainya akan dijelaskan pada bab ini.
17.1. Kompresor Udara
