370
Gambar 13.26
Konstruksi Tempat duduk depan dan belakang
Urutan pekerjaan melepas kursi dilakukan dengan melepaskan baut-baut pengikat dengan menggeser tempat duduk kedepan dan ke
belakang sampai habis. Kemudian lepaskan tempat duduk sebagai satu- kesatuan. Untuk perbaikan semua sistem perlu dilakukan melepas baut-
baut pengikat, sehingga bagian yang bergerak akan pisah dengan bagian yang tetap kaki yang menempel pada bodi. Pemeriksaan track
peluncur tempat duduk dengan jalan luncurkan tempat duduk kedepan- belakang, jika berat berilah lapisan grease pada track. Sedangkan untuk
pemasangan tempat duduk kendaraan dilakukan dengan cara kebalikan dari pelepasan.
13.16. Dasboard Kendaraan
Bagian bodi dari bodi kendaraan ini, selalu berada didepan pengemudi. Hal ini dikarenakan bagian ini terdiri dari instrumen-instrumen
panel, yang digunakan oleh pengemudi untuk memantau semua kondisi pengemudian seperti kondisi mesin, sistem rem, sistem pengisian,
Di unduh dari : Bukupaket.com
371
kondisi tekanan ban, fasilitas kenyamanan seperti AC, radiotape, sirkulasi udara serta tanda-tanda isyarat seperti sein, lampu-lampu.
yaitu terdapat komponen-komponen seperti gambar dibawah ini:
Sebelum membongkar dasboard maka hubungan terminal negatif - baterai. Biasanya komponen chooke control dan tuas pembuka engine
hood, yang harus dilepas terlebih dahulu. Jika roda kemudi dan komponen lain ada yang mengganggu dalam melepas dasboard, maka
sebaiknya dilepas dahulu. Setelah itu melepas komponen-komponen seperti kabel pengontrol alat pemanas heater contol cable, melepas laci
tempat barang, melepas wiring kabel instrumen meliputi sekering, radio, kabel speedometer, slang-slang udara dan komponen yang menganggu,
melepas instrumen panel lainnya.
Sedangkan langkah pemasangannya dengan cara kebalikan dari pelepasan. Perlu diperhatikan juga hubungan setiap
konector sambungan dan kabel dengan baik dan aman begitu pula setiap klem dipasang dengan baik. Setelah semuanya terpasang, pastikan
semua petunjuk instrumen alat petunjuk bekerja dengan normal.
Gambar 13.27
Konstruksi Panel I nstrumen
Di unduh dari : Bukupaket.com
372
13.17. Grill Dan Moulding
Grill adalah komponen kendaraan yang terletak di bagian depan kendaraan berfungsi sebagai pengarah udara untuk pendinginan mesin,
penyaring partikel yang besar agar tidak menutup radiator pendingin, serta sebagai penghias bodi kendaraan. Pelepasan dan pemasangan
menggunakan baut pengikat atau soket plastik.
Sedangkan moulding adalah komponen pemanis kendaraan yang ditempelkan pada bodi bagian luar.
Perlu diperhatikan saat melepas dan memasang, agar moulding selalu dijaga agar tidak rusak, bengkok atau patah. Saat melakukan perbaikan,
gunakan peralatan khusus, agar tidak merusak komponen serta bodi kendaraan. Pemasangan moulding juga bisa menggunakan air sabun
untuk mempermudah mengatur kelurusannya.
Gambar 13.28
Konstruksi
Grill dan Moulding
Diskusikan dengan teman Anda: 1. Sebutkan komponen bodi otomotif yang termasuk dalam eksterior
2. Sebutkan komponen bodi otomotif yang termasuk dalam interior
Di unduh dari : Bukupaket.com
373
ada bab ini kita akan membahas tentang kaca kendaraan, khususnya mengenai konstruksi dan perbaikan yang
dilakukan pada kaca kendaraan. Kaca kendaraan merupakan komponen dari bodi yang sangat penting, karena akan
memberikan kenyamanan kepada penumpang. Kita bayangkan kalau naik kendaraan tanpa jendela, atau kita bayangkan kalau ada jendela, tetapi
tidak ada kacanya.
Pada dasarnya ada dua tipe atau jenis kaca pada kendaraan, yaitu:
1. Laminated safety glass, yaitu kaca yang digunakan pada kaca depan windshield kendaraan, dan
2. Solid tempered plate glass, yaitu kaca yang digunakan pada seluruh kaca samping dan kaca belakang dari kendaraan.
Pada laminated safety glass tersusun dari bahan kaca yang didalamnya terdapat lapisan plastik yang sangat kuat. Lapisan plastik ini terletak
diantara dua lapisan kaca depan kendaraan. Apabila kaca depan terkena benturan benda lain atau terjadi tabrakan sehingga menyebabkan pecah,
maka lapisan plastik diantara kaca tersebut akan mempertahankan kaca tidak berhamburan kemana-mana.
Sedangkan pada jenis kaca solid tempered plate glass, adalah kaca yang diperkeras dan seandainya pecah menjadi pecahan-pecahan
kecil tidak akan berakibat fatal terhadap penumpang. Proses untuk menghasilkan kaca tempered adalah dengan memanaskan kaca hingga
suhu tertentu ± 650ºC - 750ºC dan kemudian didinginkan secara tiba- tiba dengan semprotan udara.
Kaca tempered memiliki beberapa sifat yaitu: kuat terhadap benturan, karena telah melalui proses tempering maka kaca lebih kuat
dari pada kaca biasa, mampu menahan benturan ±1.500 kgdan tahan terhadap perubahan suhu udara, perubahan suhu sampai ± 200º C serta
kaca tempered tidak bisa dipotong.
Adapun untuk penggunaannya di mobil, kaca laminated hanya digunakan untuk kaca depan. Karena bila kaca sekeliling mobil Anda
P
K K
K a
a a
c c
c a
a a
K K
K e
e e
n n
n d
d d
a a
a r
r r
a a
a a
a a
n n
n
Di unduh dari : Bukupaket.com
374
memakai kaca laminated, tidak baik bagi keselamatan sewaktu-waktu mobil terbalik dan atau terbakar, penumpang tidak bisa keluar dari mobil.
Gambar 14.1
Laminated glass
14.1. Peralatan perawatan dan perbaikan kaca
