Kesimpulan Saran PEMBANGUNAN PERANGKAT LUNAK PERENCANAAN TEBAL LAPIS PERKERASAN TAMBAHAN METODE FALLING WEIGHT DEFLECTOMETER (FWD) MENGGUNAKAN APLIKASI VBA-EXCEL

xiii DAFTAR PUSTAKA Effendi, D. 2015. Analisis Perhitungan Tebal Lapis Tambahan Pada Jalan Pangeran Suryanata –Patung Lembuswana Kota Samarinda. Kurva S, 41, 992-1000. Ferdian, T., Prasasya, A., Subagio, B. S., Hendarto, S. 2008. Analisis Struktur Perkerasan Lentur Menggunakan Program Everseries Dan Metoda AASHTO 1993. Volume 15 No. 3. Diakses Tanggal 14 Januari 2016 dari Http:Www.Ftsl.Itb.Ac.IdWp-ContentUploads200905Abstrak- Tofan-Vol15-No3.Pdf. Hak, M. A. 2009. Penggunaan Alat Benkelman Beam Unuk Menghitung Kekuatan Struktur Sn Perkerasan Lentur. Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. Tidak Dipublikasikan. Horak,E., Emery, S. 2006. Falling Weight Deflectoometer Bowl Paramemeters as Analysis Tool for Pavement Structural Evaluations. In Research intoPractice: 22nd ARRB Conference. Karadelis, J. N. 1999. A Numerical Model for The Computation of Concrete Pavement Moduli: A Non-destructive Testing and Assessment Method. NDT E International, 332, 77-84. Muhammad, A. 2009. Analisis Perhitungan Balik Backcalculation Pada Lendutan Jalan Dari Pengukuran FWD Analisis Modulus Elastisitas, Tugas Akhir, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. Rosyidi, S. A. P. 2004. Penilaian Kekukuhan Dinamik Bahan Lapisan Turapan Menggunakan Kaedah Sasw, Tesis Master, Universitas Kebangsaan Malaysia. Tidak Dipublikasikan. Rusli, M. 2015. Aplikasi Perhitungan Indeks Prestasi Mahasiswa Menggunakan Excel Dan Macro Visual Basic For Application.I-Statement: Information And Technology Manegement E-Journal. 11. Siahaan, D. A. 2014. Analisis Perbandingan Nilai IRI Berdasarkan Variasi Rentang Pembacaan Naasra. Jurnal Teknik Sipil USU, 33. xiv Sukirman, S. 1999. Perkerasan Lentur Jalan Raya. Nova, Bandung, 2. Umum, D. P. 2005. Pd T-05-2005-B. Perencanaan Tebal Lapis Tambahan Perkerasan Lentur Dengan Metode Lendutan. Pustran Balitbang Pu, Jakarta. Umum, K. P. 2013. Nomor 02MBm2013. Manual Desain Perkerasan Jalan, Pustran Balitbang Pu, Jakarta. Umum, K. P., Marga, D. J. B. 2010 Spesifikasi Umum. Edisi 2010 Revisi 3. Umbara, R. 2010. Alikasi Teknik Falling Weight Deflectometer Untuk Evaluasi Modulus Elastisitas Dan Kekuatan Struktur Perkerasan Lentur, Tugas Akhir, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. Winpec Solution. 2010. Menguasai VBA Macro Microsoft Excel 2010. Surabaya: PT. Elex Media Komputindo, Kompas Gramedia. LAMPIRAN A Lampiran B PERHITUNGAN Diketahui perencanaan sebagai berikut: a. Lokasi jalan = Ruas Purwakarta-Plered Jalan Arteri b. Lalu lintas pada lajur rencana dengan umur rencana 5 tahun CESA = 30.000.000 ESA c. Tebal lapis beraspal AC = 20 cm d. Pelaksanaan pengujian pada musim Kemarau e. Modulus Resilien Mr = 3000 MPa f. TPRT = 35°C Penyelesaian: Tabel B1 Hasil pengujian menggunakan alat FWD Sta KM Beban uji ton Te g Lendutan balikFWD mm Temperature °C dF1 dF2 dF3 dF4 dF5 dF6 dF7 T u T p 83.500 4,02 566 0,626 0,42 0,328 0,201 0,142 0,091 0,054 51 42 82.500 4,07 574 0,447 0,326 0,271 0,193 0,149 0,096 0,053 51 42 81.500 4,09 577 0,3 0,186 0,153 0,111 0,089 0,062 0,049 51 42 80.500 4,03 568 0,412 0,272 0,226 0,142 0,101 0,066 0,038 51 42 79.500 4,02 567 0,32 0,214 0,192 0,139 0,114 0,083 0,046 51 42 78.500 4,02 567 0,241 0,156 0,144 0,117 0,101 0,069 0,038 51 39 77.500 4,03 568 0,316 0,205 0,181 0,144 0,118 0,081 0,059 51 39 76.500 4,02 566 0,343 0,228 0,203 0,153 0,122 0,081 0,046 51 39 75.500 4,11 580 0,416 0,295 0,261 0,195 0,154 0,094 0,045 51 39 74.500 4,1 578 0,357 0,241 0,213 0,162 0,133 0,089 0,048 51 39 73.500 4,04 570 0,379 0,262 0,225 0,159 0,12 0,066 0,029 51 39 72.500 4,05 571 0,325 0,2 0,173 0,131 0,107 0,074 0,046 51 39 71.500 4,04 570 0,436 0,352 0,298 0,2 0,141 0,074 0,04 51 39 70.500 4,01 565 0,424 0,299 0,249 0,173 0,125 0,066 0,028 51 39 69.500 4,02 566 0,316 0,217 0,198 0,132 0,109 0,072 0,033 51 39 68.500 4,07 574 0,47 0,33 0,289 0,199 0,151 0,094 0,039 51 39 67.500 4,09 576 0,235 0,167 0,139 0,114 0,095 0,06 0,034 51 39 66.500 4,07 574 0,423 0,301 0,262 0,199 0,157 0,103 0,061 51 39 65.500 4,04 569 0,503 0,326 0,272 0,183 0,136 0,079 0,043 51 39 64.500 4,13 583 0,312 0,223 0,194 0,139 0,107 0,069 0,037 51 39 63.500 4,07 574 0,308 0,199 0,172 0,117 0,093 0,06 0,033 51 39 62.500 4,06 572 0,271 0,166 0,145 0,102 0,081 0,053 0,032 51 39 61.500 4,02 567 0,253 0,173 0,154 0,124 0,104 0,074 0,043 51 39 60.500 4,03 568 0,2 0,106 0,095 0,08 0,073 0,057 0,034 51 39 59.500 4,07 573 0,166 0,095 0,089 0,08 0,07 0,058 0,039 51 39 58.500 4,07 574 0,189 0,122 0,109 0,084 0,069 0,047 0,028 51 39 57.500 4,05 571 0,275 0,186 0,166 0,128 0,107 0,071 0,037 51 39 56.500 4,02 566 0,553 0,357 0,282 0,179 0,125 0,073 0,041 51 39 55.500 4,11 580 0,206 0,137 0,125 0,104 0,091 0,07 0,044 51 39 54.500 4,02 567 0,237 0,153 0,135 0,108 0,091 0,065 0,038 51 39 53.500 4,04 570 0,476 0,336 0,291 0,205 0,154 0,088 0,035 51 39 52.500 4,11 579 0,215 0,141 0,121 0,091 0,076 0,05 0,029 51 39 51.500 4,07 573 0,276 0,176 0,154 0,115 0,089 0,06 0,044 51 39 50.500 4,08 575 0,288 0,177 0,146 0,1 0,074 0,05 0,03 51 39 49.500 4 573 0,156 0,106 0,099 0,084 0,071 0,054 0,031 51 39 48.500 4,04 570 0,248 0,165 0,149 0,123 0,105 0,076 0,048 51 39 a. Menghitung lendutan FWD terkoreksi Pada perhitungan Sta. 83+500 : Tu + Tp = 51 + 42 = 93°C , dengan hasil tersebut dapat dilihat ditabel untuk mengetahui nilai Tt dan Tb. Tt = 44,74°C Tb = 41,79°C T L = 13 T p + T t + T b = 13 42 + 44,74 + 41,79 = 42,843°C Ft = 14,785 T L -0,7573 , untuk H L ≥ 10 cm = 14,785 42,843 -0,7573 = 0,859 Ca = 1,2 ; untuk musim kemarau FK B-FWD = 4,08 Beban Uji dalam ton -1 = 4,08 4,02 -1 = 1,015 dL = d f1 Ft Ca FK B-FWD = 0,626 0,859 1,2 1,015 = 0,655 mm dL 2 = 0,655 2 = 0,429025 mm T u T p T t T b T L 83,5 4,02 566 0,626 51 42 44,740 41,789 42,843 0,859 1,2 1,015 0,6549 0,4289 82,5 4,07 574 0,447 51 42 44,740 41,789 42,843 0,859 1,2 1,002 0,4619 0,2134 81,5 4,09 577 0,3 51 42 44,740 41,789 42,843 0,859 1,2 0,998 0,3085 0,0952 80,5 4,03 568 0,412 51 42 44,740 41,789 42,843 0,859 1,2 1,012 0,4300 0,1849 79,5 4,02 567 0,32 51 42 44,740 41,789 42,843 0,859 1,2 1,015 0,3348 0,1121 78,5 4,02 567 0,241 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,015 0,2611 0,0682 77,5 4,03 568 0,316 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,012 0,3415 0,1166 76,5 4,02 566 0,343 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,015 0,3716 0,1381 75,5 4,11 580 0,416 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 0,993 0,4408 0,1943 74,5 4,1 578 0,357 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 0,995 0,3792 0,1438 73,5 4,04 570 0,378 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,010 0,4075 0,1660 72,5 4,05 571 0,325 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,007 0,3495 0,1221 71,5 4,04 570 0,436 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,010 0,4700 0,2209 70,5 4,01 565 0,424 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,017 0,4605 0,2120 69,5 4,02 566 0,316 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,015 0,3423 0,1172 68,5 4,07 574 0,47 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,002 0,5029 0,2529 67,5 4,09 576 0,235 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 0,998 0,2502 0,0626 66,5 4,07 574 0,423 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,002 0,4526 0,2049 66,5 4,04 569 0,503 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,010 0,5422 0,2940 64,5 4,13 583 0,312 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 0,988 0,3290 0,1082 63,5 4,07 574 0,308 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,002 0,3296 0,1086 62,5 4,06 572 0,271 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,005 0,2907 0,0845 61,5 4,02 567 0,253 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,015 0,2741 0,0751 60,5 4,03 568 0,2 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,012 0,2161 0,0467 59,5 4,07 573 0,166 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,002 0,1776 0,0315 58,5 4,07 574 0,189 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,002 0,2022 0,0409 57,5 4,05 571 0,275 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,007 0,2957 0,0874 56,5 4,02 566 0,553 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,015 0,5991 0,3589 55,5 4,11 580 0,206 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 0,993 0,2183 0,0476 53,5 4,04 570 0,476 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,010 0,5131 0,2633 52,5 4,11 579 0,215 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 0,993 0,2278 0,0519 51,5 4,07 573 0,276 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,002 0,2953 0,0872 50,5 4,08 575 0,288 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,000 0,3074 0,0945 49,5 4 573 0,156 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,020 0,1698 0,0288 48,5 4,04 570 0,248 51 39 43,315 40,434 40,916 0,889 1,2 1,010 0,2673 0,0715 12,475 4,935 0,356 35 0,120 Lendutan Terkoreks dL2 Temperature °C Jumlah Sta KM Beban uji ton Teg dF1 Koreksi Pada Lendutan Rata-rata dR Jumlah Titik n s Deviasi Standar s Cuaca Koreksi Beban Tabel B2 Nilai lendutan FWD terkoreksi d L ∑dL = 12,475 ∑dL 2 = 4,935 dR = ∑ = 0,356 s = √ ∑ ∑ = √ = 0,120 b. Keseragaman lendutan Gambar B1 Lendutan FWD terkoreksi d L 00.000 00.000 00.000 00.000 00.000 00.001 00.001 00.001 10 20 30 40 50 60 70 80 90 L en d u tan L an gsu n g T er k or ek si d L KM FK = sdR 100 = 0,119839 0,356 100 = 33,663 Keseragaman lendutan cukup baik c. Lendutan wakil D wakil atau D sbl ov , untuk jalan arteri D wakil atau D sbl ov = dR + 2S = 0,356 + 2 0,119839 = 0,5957 mm d. Lendutan rencanaijin D rencana atau D stl ov D rencana atau D stl ov = 17,004 CESA -0,2307 = 17,004 30.000.000 -0,2307 = 0,3203 mm e. Tebal lapis tambah Ho Ho = [ ] = [ ] = 10,961 cm f. Menentukan koreksi tebal lapis tambah Fo dengan TPRT = 35 °C Fo = 0,5032 EXP 0,0194 x TPRT = 0,5032 EXP 0,0194 x 35 = 0.9923 g. Menghitung tebal lapis tambah terkoreksi Ht Ht = Ho Fo = 10,961 0,9923 = 10,877 cm Laston dengan Modulus Resilien 2000 Mpa dengan Stabilitas Marshall minimum sebesar 800 kg h. Bila jenis campuran beraspal yang akan digunakan sebagai bahan lapis tambah adalah Laston Modifikasi dengan Modulus Resilien 3000 Mpa dengan Stabilitas Marshall minimum sebesar 1000 kg diperoleh tebal lapis tambah sebagai berikut: FK TBL = 12,51 Mr -0,333 = 12,51 3000 -0,333 = 0.87 Ht = Ho FK TBL = 10,961 0,87 = 9,536 cm LAMPIRAN C PENGKODEAN CODING A. Source Code Form Masukkan Data Private Sub cmdTutup_Click Unload Me End Sub Sub Variabel Deklarasi Variable dan Nilai Dim posisiAkhir As Long Dim lRow As Long Dim ws As Worksheet Dim ws2 As Worksheet Dim musim As Double Dim Tl As Long Dim Ft As Long Dim Kb As Long Dim Lt As Long Dim dL2 As Long Dim suhu As Long Dim ketebTt As Double Dim Tt As Long Dim ketebTb As Double Dim Tb As Long Dim Jl As Long End Sub Private Sub CombBToke_Click Tombol OKE Text box tidak boleh kosong Proses sama untuk setiap TextBox If LenTrimTBSta.Value = 0 Then 1 Sta validasi Cancel = 1 psnInput Jika TextBox TBSta kosong Muncul PesanpsnInput Me.TBSta.SetFocus Set kursor pada TBSta dan cancel Entry sampai nilai di isi Exit Sub End If If LenTrimTBBeban.Value = 0 Then 2 Beban validasi Cancel = 1 psnInput Me.TBBeban.SetFocus Exit Sub End If If LenTrimTBTEg.Value = 0 Then 3 Teg validasi Cancel = 1 psnInput Me.TBTEg.SetFocus Exit Sub End If If LenTrimTBdf1.Value = 0 Then 4 df1 validasi Cancel = 1 psnInput Me.TBdf1.SetFocus Exit Sub End If If LenTrimTBdf2.Value = 0 Then 5 df2 validasi Cancel = 1 psnInput Me.TBdf2.SetFocus Exit Sub End If If LenTrimTBdf3.Value = 0 Then 6 df3 validasi Cancel = 1 psnInput Me.TBdf3.SetFocus Exit Sub End If If LenTrimTBdf4.Value = 0 Then 7 df4 validasi Cancel = 1 psnInput Me.TBdf4.SetFocus Exit Sub End If If LenTrimTBdf5.Value = 0 Then 8 df5 validasi Cancel = 1 psnInput Me.TBdf5.SetFocus Exit Sub End If If LenTrimTBdf6.Value = 0 Then 9 df6 validasi Cancel = 1 psnInput Me.TBdf6.SetFocus Exit Sub End If If LenTrimTBdf7.Value = 0 Then 10 df7 validasi Cancel = 1 psnInput Me.TBdf7.SetFocus Exit Sub End If If LenTrimTBTu.Value = 0 Then 11 Tu validasi Cancel = 1 psnInput Me.TBTu.SetFocus Exit Sub End If If LenTrimTBTp.Value = 0 Then 12 Tp validasi Cancel = 1 psnInput Me.TBTp.SetFocus Exit Sub End If Set Worksheet dan cek last row Set ws = WorksheetsData lRow = ws.CellsRows.Count, 1.EndxlUp.Offset1, 0.Row Menentukan baris terakhir yang kosong pada kolom A1 Masukan datanilai ke tabel With ws .CellslRow, 1.Value = Me.TBSta.Value .CellslRow, 2.Value = Me.TBBeban.Value .CellslRow, 3.Value = Me.TBTEg.Value .CellslRow, 4.Value = Me.TBdf1.Value .CellslRow, 5.Value = Me.TBdf2.Value .CellslRow, 6.Value = Me.TBdf3.Value .CellslRow, 7.Value = Me.TBdf4.Value .CellslRow, 8.Value = Me.TBdf5.Value .CellslRow, 9.Value = Me.TBdf6.Value .CellslRow, 10.Value = Me.TBdf7.Value .CellslRow, 11.Value = Me.TBTu.Value .CellslRow, 12.Value = Me.TBTp.Value .CellslRow, 23.Value = lRow - 20 Opsi Ketebalan + Hitung Tt suhu = CIntTBTu.Value + CIntTBTp.Value Set nilai Tu + Tp If Op25.Value = True Then ketebTt = 2.5 ws.CellslRow, 13.Value = ketebTt masukan nilai 2.5 pada cell ketebalan Tt Tt = 0.5945 suhu + 0.0361 ws.CellslRow, 15.Value = Tt Masukan Nilai Tt pada cell Hasil Tt ElseIf Op5 = True Then ketebTt = 5 ws.CellslRow, 13.Value = ketebTt masukan nilai 5 pada cell ketebalan Tt Tt = 0.5569 suhu + 0.5321 Gunakan rumus perhitungan ini ws.CellslRow, 15.Value = Tt Masukan Nilai Tt pada cell Hasil Tt ElseIf Op10 = True Then ketebTt = 10 ws.CellslRow, 13.Value = ketebTt masukan nilai 10 pada cell ketebalan Tt Tt = 0.4829 suhu + 1.0741 Gunakan rumus perhitungan ini ws.CellslRow, 15.Value = Tt Masukan Nilai Tt pada cell Hasil Tt ElseIf Op15 = True Then ketebTt = 15 ws.CellslRow, 13.Value = ketebTt masukan nilai 15 pada cell ketebalan Tt Tt = 0.4751 suhu + 0.5559 Gunakan rumus perhitungan ini ws.CellslRow, 15.Value = Tt Masukan Nilai Tt pada cell Hasil Tt ElseIf Op20 = True Then ketebTt = 20 ws.CellslRow, 13.Value = ketebTt masukan nilai 20 pada cell ketebalan Tt Tt = 0.4587 suhu + 0.1778 Gunakan rumus perhitungan ini ws.CellslRow, 15.Value = Tt Masukan Nilai Tt pada cell Hasil Tt ElseIf Op30 = True Then ketebTt = 30 ws.CellslRow, 13.Value = ketebTt masukan nilai 30 pada cell ketebalan Tt Tt = 0.4517 suhu - 0.2195 Gunakan rumus perhitungan ini ws.CellslRow, 15.Value = Tt Masukan Nilai Tt pada cell Hasil Tt End If Opsi Ketebalan + Hitung Tb suhu = CIntTBTu.Value + CIntTBTp.Value Set nilai Tu + Tp If Opsi5.Value = True Then ketebTb = 5 ws.CellslRow, 14.Value = ketebTb masukan nilai 5 pada cell ketebalan Tb Tb = 0.5569 suhu + 0.5321 Gunakan rumus perhitungan ini ws.CellslRow, 16.Value = Tb Masukan Nilai Tb pada cell Hasil Tb ElseIf Opsi10 = True Then ketebTb = 10 ws.CellslRow, 14.Value = ketebTb masukan nilai 10 pada cell ketebalan Tb Tb = 0.4829 suhu + 1.0741 Gunakan rumus perhitungan ini ws.CellslRow, 16.Value = Tb Masukan Nilai Tb pada cell Hasil Tb ElseIf Opsi20 = True Then ketebTb = 20 ws.CellslRow, 14.Value = ketebTb masukan nilai 20 pada cell ketebalan Tb Tb = 0.4587 suhu + 0.1778 Gunakan rumus perhitungan ini ws.CellslRow, 16.Value = Tb Masukan Nilai Tb pada cell Hasil Tb ElseIf Opsi30 = True Then ketebTb = 30 ws.CellslRow, 14.Value = ketebTb masukan nilai 30 pada cell ketebalan Tb Tb = 0.4517 suhu - 0.2195 Gunakan rumus perhitungan ini ws.CellslRow, 16.Value = Tb Masukan Nilai Tb pada cell Hasil Tb End If Opsi Musim If Opkemarau.Value = True Then musim = 1.2 .CellslRow, 19.Value = musim Jika Opsi Kemarau dipilih maka nilai musimcuaca = 1,2 Default Else musim = 0.9 .CellslRow, 19.Value = musim Jika Opsi Hujan dipilih maka nilai musimcuaca = 0,9 End If Hitung Hasil Tl Tl = TBTp.Value + Tt + Tb 1 3 Jadikan nilai pada TextBox TBTp menjadi Integer dan hitung dengan yang lain .CellslRow, 17.Value = Tl Masukan Nilai pada Tabel Hitung Hasil Ft Set rRng = WorksheetsData.RangeF8 Set rangeposisi pada cell F8 Tebal lapis beraspal AC If rRng 10 Then Jika Tebal lapis beraspal AC 10 Maka Ft = 14.785 Tl -0.7573 Gunakan rumus perhitungan ini .CellslRow, 18.Value = Ft Masukan Nilai pada Tabel Else Jika lebih kecil Ft = 4.184 Tl -0.4025 Gunakan rumus perhitungan ini .CellslRow, 18.Value = Ft Masukan Nilai pada Tabel End If Hitung Hasil Koreksi Beban Kb Kb = 4.08 TBBeban.Value -1 .CellslRow, 20.Value = Kb Hitung Lendutan Terkoreksi Lt Lt = CDblTBdf1.Value Ft musim Kb .CellslRow, 21.Value = Lt Hitung dL2 dL2 = Lt 2 .CellslRow, 22.Value = dL2 Border Buat border pada input dengan Metode Loop For i = 1 To 22 .CellslRow, i.Borders.LineStyle = xlContinuous Next i End With menghapus data Me.TBSta.Value = Me.TBBeban.Value = Me.TBTEg.Value = Me.TBdf1.Value = Me.TBdf2.Value = Me.TBdf3.Value = Me.TBdf4.Value = Me.TBdf5.Value = Me.TBdf6.Value = Me.TBdf7.Value = Me.TBTu.Value = Me.TBTp.Value = Me.TBSta.SetFocus End Sub Sub cekNilaiteksBox As MSForms.Control Untuk membatasi input user tidak boleh input HurufKarakter Static teksAkhir As String Static keduaKali As Boolean If Not keduaKali Then With teksBox Hanya Boleh Angka Pilih salah satu matikan yg lain If .text Like [0-9] Then Hanya Boleh Angka dan titik decimal Pilih salah satu matikan yang lain If .Text Like [0-9.] Or .Text Like .. Then Beep keduaKali = True .Text = teksAkhir .SelStart = posisiAkhir Else teksAkhir = .Text End If End With End If keduaKali = False End Sub Private Sub Frame2_Click End Sub Private Sub TBBeban_Change cekNilai TBBeban Jalankan Sub Procedur untuk Tolak input HurufKarakter End Sub Private Sub TBdf1_Change cekNilai TBdf1 End Sub Private Sub TBdf2_Change cekNilai TBdf2 End Sub Private Sub TBdf3_Change cekNilai TBdf3 End Sub Private Sub TBdf4_Change cekNilai TBdf4 End Sub Private Sub TBdf5_Change cekNilai TBdf5 End Sub Private Sub TBdf6_Change cekNilai TBdf6 End Sub Private Sub TBdf7_Change cekNilai TBdf7 End Sub Private Sub TBSta_Change cekNilai TBSta End Sub Private Sub TBTEg_Change cekNilai TBTEg End Sub Private Sub TBTp_Change cekNilai TBTp End Sub Private Sub TBTu_Change cekNilai TBTu End Sub Private Sub CBOKetebalan_Tb_Enter CombBToke.Enabled = True Aktifkan tombol OKE jika ComboBox CBOKetebalan_Tb sudah dipilih End Sub Sub psnInput MsgBox Data harus diisi dengan lengkap, vbExclamation, Peringantan Massagebox akan muncul jika data tidak diisi atau kosong End Sub B. Source Code Form Hapus Private Sub chkYakin_Click If chkYakin.Value = True Then cmdDelAll.Enabled = True cmdDelLast.Enabled = False Else cmdDelAll.Enabled = False cmdDelLast.Enabled = True End If End Sub Private Sub cmdDelAll_Click If MsgBoxApakah anda yakin akan menghapus seluruh data?, vbYesNo + vbQuestion, Konfirmasi hapus data = vbYes Then With WorksheetsData .Rows21: .UsedRange.Count.EntireRow.Delete .Rows20:23.Borders.LineStyle = xlContinuous End With End If End Sub Private Sub cmdTutup_Click Unload Me End Sub Private Sub UserForm_Initialize cmdDelAll.Enabled = False End Sub Private Sub cmdDelLast_Click If MsgBoxApakah anda yakin akan menghapus data terakhir?, vbYesNo + vbQuestion, Konfirmasi hapus data = vbYes Then ActiveSheet.UsedRange.SpecialCellsxlCellTypeLastCell.EntireRow.Del ete End If End Sub C. Source Code Input Data Sub masukkandata Form_Masukkan_Data.Show End Sub D. Source Code Hapus Sub hapus_data Dim myValue As Integer Set rRng = WorksheetsData.RangeA22 If IsEmptyrRng.Value Then MsgBox Data kosong, vbExclamation, Peringatan Cancel = 1 Else Form_Hapus.Show End If End Sub E. Source Code Penyelesaian Sub inputPenyelesaian If WorksheetsData.RangeV21 = 0 Then Cancel = 1 MsgBox Mohon isi data terlebih dahulu, vbExclamation, Peringatan Exit Sub End If hitungSumdL hitungSumdL2 jumlahTitik hasilLendutan devisiStandar hasilFK lendutanWakil lendutanRencana hasilFo hasilHo hasilHt htdariFktbl Application.Goto WorksheetsPenyelesaian.RangeD2, False End Sub Sub hitungSumdL Dim hitungsdL As Double Set sdL = WorksheetsPenyelesaian.RangeD2 hitungsdL = Application.WorksheetFunction.SumWorksheetsData.RangeU21, RangeU21.EndxlDown sdL.Value = hitungsdL End Sub Sub hitungSumdL2 Dim hitungsdL2 As Double Set sdL2 = WorksheetsPenyelesaian.RangeD4 hitungsdL2 = Application.WorksheetFunction.SumWorksheetsData.RangeV21, RangeV21.EndxlDown sdL2.Value = hitungsdL2 End Sub Sub jumlahTitik Dim hitungTitik As Double Set hTtk = WorksheetsPenyelesaian.RangeD6 hitungTitik = Application.WorksheetFunction.CountWorksheetsData.RangeA21, RangeA21.EndxlDown hTtk.Value = hitungTitik End Sub Sub hasilLendutan Dim hldL As Double Set hL = WorksheetsPenyelesaian.RangeD8 If WorksheetsPenyelesaian.RangeD4.Value = 0 Then hL.Value = 0 Else hldL = WorksheetsPenyelesaian.RangeD2.Value WorksheetsPenyelesaian.RangeD6.Value hL.Value = hldL End If End Sub Sub devisiStandar Dim hDivStd As Double Dim Q As Double Dim W As Double Dim E As Double Set hDs = WorksheetsPenyelesaian.RangeD10 Q = WorksheetsPenyelesaian.RangeD2.Value 2 W = WorksheetsPenyelesaian.RangeD4.Value E = WorksheetsPenyelesaian.RangeD6.Value hDivStd = SqrE W - Q E E - 1 hDs.Value = hDivStd End Sub Sub hasilFK Dim hHFK As Double Set hFK = WorksheetsPenyelesaian.RangeD12 hHFK = WorksheetsPenyelesaian.RangeD10.Value WorksheetsPenyelesaian.RangeD8.Value 100 hFK.Value = hHFK End Sub Sub lendutanWakil Dim hLenWkl As Double Dim MRange As String Set hLW = WorksheetsPenyelesaian.RangeD14 MRange = Worksheetsdata.RangeF4 If MRange = Jalan Arteri Then hLenWkl = WorksheetsPenyelesaian.RangeD8.Value + 2 WorksheetsPenyelesaian.RangeD10.Value ElseIf MRange = Jalan Kolektor Then hLenWkl = WorksheetsPenyelesaian.RangeD8.Value + 1.64 WorksheetsPenyelesaian.RangeD10.Value ElseIf MRange = Jalan Lokal Then hLenWkl = WorksheetsPenyelesaian.RangeD8.Value + 1.28 WorksheetsPenyelesaian.RangeD10.Value End If hLW.Value = hLenWkl End Sub Sub lendutanRencana Dim hLenRen As Double Set hLR = WorksheetsPenyelesaian.RangeD16 hLenRen = 17.004 WorksheetsData.RangeF12.Value -0.2307 hLR.Value = hLenRen End Sub Sub hasilHo Dim HslHo As Double Dim A As Double Dim B As Double Dim C As Double Set hHo = WorksheetsPenyelesaian.RangeD18 A = Application.WorksheetFunction.Ln1.0364 B = Application.WorksheetFunction.LnWorksheetsPenyelesaian.RangeD1 4.Value C = Application.WorksheetFunction.LnWorksheetsPenyelesaian.RangeD1 6.Value HslHo = A + B - C 0.0597 hHo.Value = HslHo End Sub Sub hasilFo Dim hslFo As Double Set hFo = WorksheetsPenyelesaian.RangeD20 hslFo = 0.5032 Exp0.0194 WorksheetsData.RangeF14.Value hFo.Value = hslFo End Sub Sub hasilHt Dim HslHt As Double Set hHT = WorksheetsPenyelesaian.RangeD22 HslHt = WorksheetsPenyelesaian.RangeD18.Value WorksheetsPenyelesaian.RangeD20.Value hHT.Value = HslHt End Sub Sub htdariFktbl Dim hhtFktbl As Double Set hhtFk = WorksheetsPenyelesaian.RangeD24 hhtFktbl = WorksheetsPenyelesaian.RangeD18.Value 12.51 WorksheetsData.RangeF16.Value -0.333 hhtFk.Value = hhtFktbl End Sub F. Source Code Back to Data Sub kembali Application.Goto WorksheetsData.RangeG4, False End Sub G. Source Code Next Hasil Sub lanjut Application.Goto WorksheetsHasil.RangeF4, False Dim HslUmur As Double Set Umur = WorksheetsHasil.RangeF20 HslUmur = WorksheetsData.RangeG10.Value Umur.Value = HslUmur Dim HslCESA As Double Set CESA = WorksheetsHasil.RangeF21 HslCESA = WorksheetsData.RangeG12.Value CESA.Value = HslCESA Dim HslWakil As Double Set wakil = WorksheetsHasil.RangeF22 HslWakil = WorksheetsPenyelesaian.RangeD14.Value wakil.Value = HslWakil Dim HslRencana As Double Set rencana = WorksheetsHasil.RangeF23 HslRencana = WorksheetsPenyelesaian.RangeD16.Value rencana.Value = HslRencana Dim HslHo As Double Set Ho = WorksheetsHasil.RangeF24 HslHo = WorksheetsPenyelesaian.RangeD18.Value Ho.Value = HslHo Dim HslHt1 As Double Set Ht1 = WorksheetsHasil.RangeF25 HslHt1 = WorksheetsPenyelesaian.RangeD24.Value Ht1.Value = HslHt1 Dim HslHt As Double Set Ht = WorksheetsHasil.RangeH27 HslHt = WorksheetsPenyelesaian.RangeD24.Value Ht.Value = HslHt Dim HslTt As Double Set Tt = WorksheetsHasil.RangeH29 HslTt = WorksheetsData.RangeF8.Value 2 Tt.Value = HslTt Dim HslTb As Double Set Tb = WorksheetsHasil.RangeH35 HslTb = WorksheetsData.RangeG8.Value Tb.Value = HslTb End Sub H. Source Code Print Sub cetak_hasil WorksheetsHasil.PrintOut From:=1, To:=1, copies:=1 End Sub Private Sub Worksheet_SelectionChangeByVal Target As Range End Sub Program Studi Teknik Sipil, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta, Agustus 2016 1 PEMBANGUNAN PERANGKAT LUNAK PERENCANAAN TEBAL LAPIS PERKERASAN TAMBAHAN METODE FALLING WEIGHT DEFLECTOMETER FWD MENGGUNAKAN APLIKASI VBA-EXCEL Studi Kasus Batas Tanjung Jabung Barat 83+500 Sampai SP Tuan 48+500 Fajar Afriani 1 , Sri Atmaja P. Rosyidi 2 , Puji Harsanto 3 1 Mahasiswa NIM. 20120110221, 2 Dosen Pembimbing I, 3 Dosen Pembimbing II ABSTRAK Perkerasan jalan sebagai salah satu struktur utama pada suatu konstruksi jalan dimana sistem ma- najemen perkerasan dituntut untuk menentukan kondisi struktur perkerasan jalan. Faktor yang mempengaruhi kinerja dari suatu perkerasan jalan seperti lalu lintas, cuaca, desain perkerasan, pelaksa- naan pembangunan dan pemeliharaan. Perencanaan tebal lapis tambah overlay perkerasan lentur terkini menggunakan metode yang membutuhkan data lendutan permukaan. Untuk menghitung tebal lapis tam- bah overlay yang dibutuhkan pada penelitian ini menggunakan metode Falling Weight Deflectometer FWD. FWD yaitu salah satu alat pengujian untuk mengukur lendutan dan lendutan balik dari lapisan perkerasan. Dalam penelitian ini suatu perangkat lunak yang dibangun untuk perencanaan tebal lapis tam- bahan overlay menggunakan metode FWD. Aplikasi dan bahasa pempograman yang digunakan adalah Visual Basic of Application VBA pada Microsoft Excel. Panduan yang akan digunakan untuk pembangunan perangkat lunak yaitu Pedoman Perencanaan Tebal Lapis Tambah Perkerasan Lentur dengan Metode Lendutan Pd T-05-2005-B dengan data pengujian lendutan menggunakan FWD. Pembangunan perangkat lunak dapat mengolah data tanpa memerlukan waktu yang terlalu lama. Pembangunan perangkat lunak pada VBA Ms. Excel membuktikan bahwa MS.excel tidak hanya membuat tabel dan grafik saja tetapi masih banyak fungsi lainnya. Hanya memerlukan beberapa menit saja untuk pengolahan data pada VBA-Excel dan mempermudah dalam melakukan pengerjaan. Hasil yang diperoleh yaitu mengetahui tebal lapis tambahan pada kondisi jalan. Adapun manfaatnya dalam perangkat lunak dari VBA excel yang dapat digunakan untuk memudahkan pelaku ahli jasa konstruksi guna menganalisis tebal lapis tambah dan data pengujian FWD. Hasil dari penelitian ini yaitu sebuah program perencanaan tebal lapis tambahan dengan menggunakan alat FWD y ang diberi nama “Falling Weight Deflectometer Bina Marga 2005-UMY FWDBM05- UMY”. Untuk hasil dari FWDBM05-UMY sudah diperiksa dengan hasil perhitungan manual dan hasil dari perangkat lunak yang dibangun sama hanya berbeda pada angka dibelakang koma saja. Perbedaan hasil perhitungan menggunakan FWDBM05-UMY dengan hasil perhitungan manual sebesar 0,2 . Hal ini menunjukkan bahwa software hasil penelitian akurat dan dapat digunakan dalam analisis tebal perkerasan jalan secara lebuih efisien dan menghemat waktu analisis. Kata kunci: Tebal lapis perkerasan tambahan overlay, falling weight deflectometer FWD, Bina Marga 2005 dan VBA Microsoft Excel.

A. PENDAHULUAN

Perkerasan jalan sebagai salah satu struktur utama pada suatu konstruksi jalan di- mana sistem manajemen perkerasan dituntut untuk menentukan kondisi struktur perkerasan jalan tersebut. Terdapat beberapa faktor penyebab terjadinya kerusakan pasca kon- struksi pada suatu jalan yaitu faktor lalu lintas kendaraan dengan beban yang berlebihan, air, material perkerasan, iklim dan kondisi tanah dasar. Oleh karena itu, evaluasi jalan perlu dil- akukan perbaikan perkerasan jalan sesuai dengan rencana umur manfaat jalannya. Da- lam pekerjaan perbaikan perkerasan jalan, dikenal dua istilah yaitu pemeliharaan dan re- habilitasi. Saat ini, pemeliharaan dan rehabili- tasi di Indonesia belum dapat berjalan secara optimal. Dengan demikian, dibutuhkan suatu sistem yang mampu mengevaluasi jaringan jalan secara baik, mulai dari tahap penilaian hingga rehabilitasi agar jalan memiliki umur layanan yang lebih lama. Sistem ini disebut Program Studi Teknik Sipil, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta, Agustus 2016 2 sebagai sistem manajemen perkerasan jalan Road Management System, RMS. Sesuai metode NDT, FWD merupakan salah satu teknologi maju yang dimiliki oleh Indonesia. FWD merupakan alat uji dilapan- gan yang bersifat tidak merusak jalan, bekerja dengan cepat dan mendapat nilai modulus elastisitas pada setiap lapis perkerasan jalan. Nilai modulus elastisitas tersebut dihasilkan dari mengukur lendutan balik dan lendutan langsung perkerasan yang menggambarkan kekuatan struktur perkerasan jalan untuk mengetahui tebal lapis tambahan. Tebal lapis tambahan overlay merupakan lapis perkera- san tambahan yang dipasang diatas konstruksi perkerasan yang ada dengan tujuan untuk meningkatkan kekuatan struktur perkerasan yang ada agar dapat melayani lalu lintas yang direncanakan selama kurun waktu yang akan datang. Manfaat penelitian ini yaitu membuat ap- likasi dari VBA excel yang dapat digunakan untuk memudahkan pelaku ahli jasa konstruksi guna menganalisis tebal lapis tambah dan data pengujian FWD. Adapun tujuan seperti mem- bangun aplikasi program perhitungan metode FWD menggunakan Visual Basic of Application VBA pada Microsoft Excel. Tujuan lainnya ada membandingkan hasil perhitungan VBA-Excel dengan perhitungan manual tebal lapis tambahan overlay menggunakan data simulasi ataupun data lapangan pengujian FWD.

B. TINJAUAN PUSTAKA

Jalan memiliki umur layan atau umur rencana. Jika umur layan telah terlampaui, maka perlu adanya suatu lapisan tambahan overlay untuk meremajakan struktur perkerasan. Overlay digunakan sebagai pemeliharaan jalan untuk meningkatkan struktur perkerasan sudah menurun Effendi, 2015. Perencanaan tebal lapis tambah overlay perkerasan lentur terkini menggunakan metode yang membutuhkan data lendutan permukaan. Untuk menghitung tebal lapis tambah overlay yang dibutuhkan pada penelitian ini menggunakan metode FWD. Menurut Karadelis 1999 FWD merupa- kan peralatan uji lapangan untuk perkerasan jalan yang telah lama digunakan di berbagai negara. Sekitar 30 tahun yang lalu, alat ini di- perkenalkan pertama di Perancis untuk men- gevaluasi struktur perkerasan jalan. Menurut Rosyidi, dkk. 2006, terdapat beberapa keuntungan menggunakan alat FWD untuk sistem manajemen jalan, yaitu: 1 Dapat menampilkan kinerja perkerasan secara menyeluruh dengan memberikan nilai modu- lus setiap lapisan struktur perkerasan jalan; 2 Peralatan FWD dioperasikan dengan mudah dan memberikan hasil pengukuran yang tepat serta ketelitian yang tinggi; 3 Beban pelat dan ketinggian jatuh yang dapat diukur, dengan demikian intensitas beban yang direpresentasikan sebagai beban kendaraan dapat disesuaikan untuk kondisi di Indonesia 8,16 ton. Pembangunan perangkat lunak untuk perencanaan tebal lapis perkerasan tambahan overlay metode FWD dengan menggunakan aplikasi VBA-Excel yang bertujuan agar mempermudah dan meminimalisir waktu pada saat proses perhitungan analisis data. Menurut Kusrini 2007, “Visual Basic adalah salah satu bahasa pemograman kom- puter”. Bahasa pemograman adalah perintah- perintah yang dimengerti oleh komputer untuk melakukan tugas-tugas tertentu. Visual Basic merupakan salah satu development tool yaitu alat bantu untuk membuat berbagai macam program komputer khususnya yang menggunakan sistem operasi windows.

C. LANDASAN TEORI Perencanaan Tebal Lapis Tambah Metode

Pd T-05-2005-B Menurut Pedoman Perencanaan Tebal Lapis Tambah Perkerasan Lentur dengan Metode Lendutan Pd. T-05-2005-B, tebal lapis tambah overlay merupakan lapis perkerasan tambahan yang dipasang di atas konstruksi perkerasan yang ada dengan tujuan untuk meningkatkan kekuatan struktur perkerasan yang ada agar dapat melayani lalu lintas yang direncanakan selama kurun waktu yang akan datang. Lendutan yang digunakan dalam lendu- tan pada pusat beban d f1 . Nilai lendutan ini Program Studi Teknik Sipil, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta, Agustus 2016 3 harus dikoreksi dengan faktor muka air tanah faktor musim dan koreksi temperatur serta faktor koreksi beban uji bila beban uji tidak tepat sebesar 4,08 ton. Besarnya lendutan langsung adalah sesuai persamaan 1 berikut : 1 dengan pengertian : d L = lendutan langsung mm d f1 = lendutan langsung pada pusat beban mm Ft = faktor penyesuaian lendutan terhadap temperatur standar 35°C, yaitu sesuai persamaan 2, untuk tebal lapis beraspal H L lebih kecil 10 cm dan persamaan 3, untuk tebal lapis beraspal H L lebih besar atau sama dengan 10. , 2 , 3 T L = temperatur lapis beraspal, diperoleh dari hasil pengukuran langsung dilapangan atau dapat diprediksi dari temperatur udara yaitu: T L = 4 T p = temperatur permukaan lapis beraspal T t = temperatur tengah lapis beraspal. T b = temperatur bawah lapis beraspal Ca = faktor pengaruh muka air tanah faktor musim = 1,2 bila pemeriksaan dilakukan pada musim kemarau atau muka air tanah rendah = 0,9 bila pemeriksaan dilakukan pada musim kemarau atau muka air tanah tinggi FK B-FWD = faktor koreksi beban uji Fallig weigh Deflectometer FWD 5 Perhitungan tebal lapis tambah dapat dil- akukan pada setiap titik pengujian atau ber- dasarkan panjang segmen saksi. Untuk menentukan faktor keseragaman lendutan ada- lah dengan menggunakan persamaan 6 sebagai berikut: FK = 6 dengan pengertian: FK = faktor keseragaman = faktor keseragaman yang diijinkan = 0 - 10 ; keseragaman sangat baik = 11 - 20 ; keseragaman baik = 21 - 30 ; keseragaman cukup baik dR = lendutan rata-rata pada suatu seksi jalan ∑ 7 s = deviasi standar = simpangan baku = √ ∑ ∑ 8 D = nilai lendutan balik dB atau lendu- tan langsung dL tiap titik pemerik- saan pada suatu seksi jalan n s = jumlah titik pemeriksaan pada suatu seksi jalan. Untuk menentukan besarnya lendutan yang mewakili suatu sub ruas jalan harus dis- esuaikan dengan fungsikelas jalan yaitu: D wakil = ,untuk jalan arteritol 9 = , untuk jalan kolektor 10 = , untuk jalan local 11 dengan pengertian: D wakil = lendutan yang mewakili suatu seksi jalan d R = lendutan rata-rata pada suatu seksi jalan sesuai persamaan 7 s = deviasi standar sesuai persamaan 8 Program Studi Teknik Sipil, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta, Agustus 2016 4 Tebal lapis tambah overlay yang di- peroleh berdasarkan temperatur standar 35°C, maka untuk masig-masing daerah perlu dikoreksi karena memiliki temperatur perkera- san rata-rata tahunan TPRT yang berbeda. Untuk menentukan faktor koreksi pada tebal lapis tambah menggunakan persamaan 12 berikut: Fo = 12 dengan pengertian: Fo = faktor koreksi tebal lapis tambah TPRT = temperatur perkerasan rata-rata ta- hunan untuk daerahkota tertentu. Untuk jenis lapis tambah dapat menggunakan persamaan berikut: FK TBL = 13 dengan pengertian: FK TBL = faktor koreksi tebal lapis tambah penyesuaian M R = Modulus Rsilien MPa Untuk lendutan FWD menggunakan per- samaan sebagai berikut: D rencana = 17,004 CESA -0,2307 14 dengan pengertian: D rencana = lendutan rencana, dalam satuan milimeter CESA = akumulasi ekivalen beban sumbu standar dalam satuan ESA Untuk menentukan tebal lapis tambah Ho dapat menggunkan rumus sebagai beri- kut: Ho = [ ] 15 dengan pengertian: Ho = tebal lapis tambah sebelum dikoreksi temperatur rata-rata tahunan daerah tertentu dalam satuan centimeter cm. D wakil = lendutan sebelum lapis tambahD wakil dalam satuan milimeter mm. D rencana = lendutan setelah lapis tambah atau lendutan rencana dalam satuan milimeter mm. Untuk menentukan tebal lapis tambah terkoreksi Ht menggunakan persamaan se- bagai berikut: Ht = Ho Fo 16 dengan pengertian: Ht = tebal lapis tambah Laston setelah dikoreksi dengan temperatur rata-rata tahunan daerah tertentu, dalam satuan centimeter. Ho = tebal lapis tambahan Lastos sebelum dikoreksi temperatur rata-rata ta- hunan daerah tertentu, dalam satuan centimeter. Fo = faktor koreksi tebal lapis tambah sesua pada persamaan 12 Program Visual Basic Applicatigon VBA Excel Sejak tahun 1993, Excel telah memiliki bahasa pemrograman Visual Basic for Appli- cations VBA, yang dapat menambahkan ke- mampuan Excel untuk melakukan automa- tisasi di dalam Excel dan juga menambahkan fungsi-fungsi yang dapat didefinisikan oleh pengguna user-defined functionsUDF untuk digunakan di dalam worksheet. Selain itu, Ex- cel juga dapat merekam semua yang dilakukan oleh pengguna untuk menjadi macro, se- hingga mampu melakukan automatisasi be- berapa tugas. VBA juga mengiz- inkan pembuatan form dan kontrol yang ter- dapat di dalam worksheet untuk dapat berko- munikasi dengan penggunanya

D. METODE PENELITIAN

Secara umum penelitian ini dilakukan un- tuk mempermudah dalam pengerjaan hitungan menentukan tebal lapis tambahan. Penelitian dilakukan dengan membangun perangkat lu- Program Studi Teknik Sipil, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta, Agustus 2016 5 nak VBA excel dan data yang digunakan be- rasal dari pengujian dengan alat Falling Weight Deflectometer FWD. Tahapan penelitian dapat dilihat pada Gambar 1. FWD adalah alat pengujian bersifat non- destructive NDT digunakan untuk pengujian structural digunakan pada perkerasan lentur, kaku dan komposit. Pengujian FWD bertujuan Perkiraan kapasitas struktural dari struktur perkerasan, Penentuan kekuatan tanah dasar, Perkiraan kemampuan transfer beban pada sambungan di perkerasan kaku dan komposit. Lokasi data yang digunakan yaitu pada Batas Batas Tanjung Jabung Barat 83+500 Sampai SP Tuan 48+500 menggunakan alat Falling Weight Deflectometer. Untuk tahapan pembangunan perangkat lunak perencanaan tebal lapis perkerasan dengan VBA-Excel dapat dilihat pad

E. HASIL DAN PEMBAHASAN

Data hasil pengujian dengan Falling Weight Deflectometer FWD yang digunakan untuk memverifikasi program terlihat pada Tabel 1 sebagai berikut : Mulai Mengaktifkan menu developer pada Microsoft Excel Membuka aplikasi VBA yang terdapat pada Microsoft Excel Desain tampilan :  Input data  Penyelesaian  Hasil berupa gambar Pengkodean Coding Pengujian aplikasi dengan simulator data yang telah ada Selesai Tidak Ya Proses running Validasi Gambar 3 Tahapan pembangunan perangkat lunak di VBA-Excel Mulai Tinjauan Pustaka Menentukan flowchart perhi- tungan FWD Penulisan rumus data VBA: Nilai CESA, Kelas jalan, Tebal lapis beraspal, Musim hujan atau kemarau, Sta. Pengujian, Beban uji, Nilai lendutan d1, d2 dan d3, Temperatur Tu dan Tp Menyusun Tampilan Pemprograman Gambar 1 Diagram alir tahapan penelitian Tampilan hasil perangkat lunak Selesai Validasi Pengujian FWD dari Data real Simulasi data Cek hasil dengan perhi- tungan OKE