1. Home
  2. Lainnya

LatarBelakangMasalah ANALISIS ELECTRONIC CONTROL UNIT PADA KIJANG INNOVA TYPE V TAHUN 2004.

Khoeruman, 2012 Analisis Electronic Control Unit Pada Kijang Innova Type V Tahun 2004 Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu BAB I PENDAHULUAN

1.1. LatarBelakangMasalah

Seiringdenganperkembanganzamankemajuanteknologisemakincepat, halinidapatkitalihatdanperhatikanminatmasnyarakatterhadappemenuhkebutuha nalattransportasi yang berupakendaraanpadasaatsekarangsangatlahtinggi demi menunjangaktivitassehari-hari. Menurutparaahlipenelitiankebutuhankendaraan yang meningkatakanmengakibatkanketerbatasansumberenergifosildansemakinmeni pisnyalapisanozonbumiakibat gas buangsisapembakarankendaraan. Hal inilah yang menjadibahandanmasukanbagimobilpabrikantoyotauntukmendesainmobilkelu arga yang sesuaidengankebutuhanmasyarakat. Maka di desainlahmobilkeluargayaitumobil Toyota KijangInnova, sebagaiinovasidariberbagaifaktorpertimbanganilmupengetahuandanteknologit erobosandiantaranyadisainbentuk yang tangguhdaniritbahanbakar. Toyota KijangInnovatipe 1TR-FE, sesuaidenganperkembangan motor menggunakanteknologiterbarudidalamnyamenggunakansistemkontrolelektroni kElectronic Control Unitjauhlebihmenguntungkandaripadasistemkonvensional, semuapergerakan motor danmekanisnyadiatursecaracermatdanakuratolehsistemkontrolelektronikElect ronic Control Unitsecaraotomatis. Sistemkontrolinibiasanyamasing- masingmempunyaitujuandaninputoutputtersendiri. Agar mencapaitujuantersebut, makadiperlukankontrolsistem, suatusistemharusmempunyaisatuinputataulebih yang dijalankanolehsuatualat yang disebutdengancontroller. Inputadalahsuatuelemen yang berfungsimemberikanefekpadasistem, inputsistembisajugadisebutdenganactuating signal. Outputmencerminkan Khoeruman, 2012 Analisis Electronic Control Unit Pada Kijang Innova Type V Tahun 2004 Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu status sistemdanjumlahnyabisadihitung yang biasanyadisebutdenganvariabel12 kontrol. Sistemmobildiatas, elemeninput yang mempengaruhimobilakanmelakukanpekerjaansepertikerja rem atau pedal gas, atauperpindahantransmisi. Kemudiankecepatandanposisikendaraanadalahoutput yang mempengaruhi status sistem. Kalaupadasistemkontroltersebutmengalamikerusakankemungkinankomponen yang berhubungandengansistemkontrol yang lainmengalamiganguanjugasepertipadasistembahanbakar, durasipengapian, ataupunterhadapkomponen- komponenutamapadasistemkontrolelektrikaltersebut.Karenaitulahkontrolsiste mbiasanyaterdiridariinput, kontroldanoutputharusdapatberfungsidenganbaik. BerdasarkanpenjelasantersebutmakapenulisakanmengangkatpembahasanTuga sAkhir yang berjudul “Analisis Electronic Control Unit untukKijangInnova Type V tahu n 2004”.

1.2. RumusanMasalah

Dokumen yang terkait

ANALISIS BEBERAPA FAKTOR TERHADAP KEPUTUSANPEMBELIAN MOBIL TOYOTA KIJANG INNOVA Analisis Beberapa Faktor Terhadap Keputusan Pembelian Mobil Toyota Kijang Innova (Studi Kasus Pada Masyarakat Surakarta).

0 4 13

ANALISIS PERAWATAN SISTEM PENGISIAN PADA MOBIL TOYOTA KIJANG INNOVA 1TR-FE.

0 0 11

ANALISIS PERAWATAN SISTEM PENDINGIN ENGINE PADA TOYOTA KIJANG INNOVA 1TR-FETAHUN 2004.

6 19 15

ANALISIS SISTEM REM DEPAN PADA KIJANG INNOVA TIPE V TAHUN 2004.

1 12 10

ANALISIS PERBAIKAN SISTEM WINDSHIELD WIPER PADA TOYOTA KIJANG INNOVA TIPE V TAHUN 2004.

0 2 19

ANALISIS SISTEM DIFFERENTIAL PADA TOYOTA KIJANG INNOVA TYPE V TAHUN 2004.

2 13 15

ANALISIS SISTEM REM BELAKANG PADA KIJANG INNOVA TYPE V TAHUN 2004.

7 34 16

ANALISIS PERBAIKAN SISTEM SUSPENSI BELAKANG PADA TOYOTA KIJANG INNOVA 2.0 V M/T TAHUN 2004.

2 8 13

ANALISIS PERBAIKAN KOPLING PADA TOYOTA KIJANG INNOVA TYPE V.

0 13 20

ANALISIS SISTEM SUSPENSI DEPAN TOYOTA KIJANG INNOVA 2.0 V M/T TAHUN 2004.

5 71 12