Outlook Energi Indonesia 2011 57
5.5 Pengembangan Mass Rapid Transit Mass Rapid Transit Development
Gambar 5.9 Proyeksi kebutuhan energi final pada sektor transportasi dengan kasus pertambahan MRT
Figure 5.9. Projection of final energy demand in transportation sector by MRT accretion case
213 280
373 517
675
100 200
300 400
500 600
700
2009 2014
2020 2025
2030
Jut a
SB M
M il
li o
n B
O E
CNGCompressed Natural Gas ListrikElectricity
M. TanahKerosene M. BakarFuel Oil
BBNBiofuel AvturAvgas
M. SolarDiesel Oil BensinGasoline
Total
Historical Projection
Apabila MRT dengan teknologi kereta rel listrik direncanakan akan
berkembang mulai tahun 2016, maka diharapkan penggunaan bahan
bakar bensin akan berkurang dan digantikan energi listrik. Hingga
saat ini diketahui bahwa proyek MRT akan diterapkan di DKI Jakarta.
Diharapkan pada tahun 2030, jalur MRT jalur Utarta
– Selatan dan 2 jalur Timur
– Barat semuanya sudah beroperasi dengan kapasitas
daya angkut penumpang sebesar 3,67 juta penumpang per hari.
MRT with electric train technology is assumed to be developed
beginning in 2016. It can be expected that the use of gasoline
fuel will be reduced and replaced by electrical energy. The MRT
project will be implemented in Jakarta, and by 2030, MRT lines
line North - South and 2 lines East - West will be in operation with a
total passenger capacity of 3.67 million passengers per day.
Outlook Energi Indonesia 2011
58
Gambar 5.10 Pangsa pemakaian bahan bakar pada sektor transportasi dengan kasus pertambahan MRT
Figure 5.10. Share of fuel use in transportation sector by MRT acceleration case
37.9 22.0
9.9 27.8
0.0 0.0
2.2
0.1 2.3
2030
BensinGasoline M. SolarDiesel Oil
AvturAvgas BBNBiofuel
M. BakarFuel Oil M. TanahKerosene
ListrikElectricity CNGCompressed Natural Gas
Pada kasus pertambahan MRT, pangsa listrik pada tahun 2030
diperkirakan akan
meningkat mencapai 2,2 terhadap total
energi final di sektor transportasi. MRT terutama dapat dimanfaatkan
di kota-kota besar seperti Jakarta, Surabaya
dan Medan.
Pengembangan MRT di kota-kota besar lainnya sangat mungkin untuk
mengurangi penggunaan BBM di sektor transportasi.
Under the MRT acceleration, the share of electricity in 2030 is
expected to increase reaching up to 2.2 of total final energy in the
transportation sector. MRT is suitable especially in big cities like
Jakarta, Surabaya and Medan. Development of the MRT in other
large cities to a significant capacity will be able to reduce the use of oil
fuels in the transportation sector.
Outlook Energi Indonesia 2011
59
BAB 6 CHAPTER 6 ENERGI MASA DEPAN DI SEKTOR KETENAGALISTRIKAN
FUTURE ENERGY IN ELECTRICITY SECTOR
Kategori