Sistem pembuangan motor diesel

Mario Junus Nadapdap : Analisa Karakteristik Biodiesel Berbahan Baku Minyak Kelapa Sawit, 2009. USU Repository © 2009

2.4 Sistem pembuangan motor diesel

Sistem pembuangan moderen didesain untuk meredam suara tanpa dampak tekanan balik terhadap motor tanpa terjadi penyalaan yang mungkin timbulL.Sistem pembuangan motor diesel dirancang untuk memanfaatkan energi gas buang untuk menggerakkan turbo carger. Sedangkan untuk keperluan industir dan keperluan kapal laut sering digunakan untuk penguapan air untuk memperoleh air segar dan untuk keperluan pemanasan. Pada penggunaan industri transport tersebut sistem pembuangan sangat sederhana terdiri atas salurang buang, pipa buang, kenalpot, dan ujung pipa buang. Sistem pembuangan yang menggunakan pipa fleksibel antara kenalpot dan sisi masuk gas buang berguna untuk mengurangi pemindahan getaran dan pengembangan karena suhu. Beberapa sistem pembuangan menggunakan resonator yang berfungsi mengurangi suara dengan pembelokan. Jika diperlukan pembengkokan pipa maka radius bengkokan 4 kali diameter pipa. Pada sistem pembuangan motor diesel dikapal laut, diperlukan sistem pendinginan air pada sistem buang yang berguna untuk mencegah kebakaran. Pemanfaatan gas buang disamping untuk menggerakkan turbo carger juga digunakan untuk menghalau kotoran dan debu dari saringan udara. Pada beberapa jenis truk gas buang juga dimanfaatkan untuk menggerakakn mekanik pembongkara beban material bak truk. Sementara pada kendaraan angkutan yang berkecepatan tinggi misalnya dijalan tol gas Mario Junus Nadapdap : Analisa Karakteristik Biodiesel Berbahan Baku Minyak Kelapa Sawit, 2009. USU Repository © 2009 buang juga dimanfaatkan untuk mengoprasikan klep pengontrol system pengereman gas buang. Pada sistem pembuangan vertical sebuah tutup mungkin dipakai untuk mencegah masuknya air hujan, kalau tidak pada ujung pipa buang dibuat horizontal. Tutup kenalpot itu dibuat otomatis menutup bila motor dimatikan. Sistem pembuangan juga harus memiliki kapasitas yang cukup untuk membuang gas bekas gas buang yang dihasilkan oleh motor pada semua jenis kecepatan dan pembebanan motor. Hambatan-hambatan karena kerusakan internal dan eksternal akan mempengaruhi kemampuan performenc motor. Secara keseluruhan sistem pembuangan memiliki saluran buang, pipa- pipa buang, sambungan turbocarjer dan knalpot harus diperiksa terhadap kerusakan eksternal yang memliputi kebocoran, keretakan, keropos dan lain- lainnya. Sistem pembuangan juga harus diperiksa tekanan baliknya menggunakan manometer air atau manometer air raksa. Tes ini untuk melihat seberapajauh hambatan internal dari sistem pembuangan. Jika tekanan balik sistem pembuangan telah melebihi batas-batas yang diperbolehkan maka dilakukan servis pembersihan perbaikan. Mario Junus Nadapdap : Analisa Karakteristik Biodiesel Berbahan Baku Minyak Kelapa Sawit, 2009. USU Repository © 2009

BAB III BIODIESEL

Minyak nabati mengandung energi yang dipancarkan langsung dari matahari. Tanaman-tanaman penghasil minyak nabati seperti kelapa sawit dan kelapa mengumpulkan tenaga matahari tersebut. Lain halnya dengan minyak bumi yang terbentuk dalam waktu berjuta-juta tahun, tanaman-tanaman ini hanya membutuhkan waktu beberapa bulan saja untuk menghasilkan minyak nabati. Biodiesel adalah salah satu bahan bakar cair. Biodiesel tersebut dari 80-90 minyak nabati. 10-20 alcohol, dan 0,35-1,5 katalis. Konsep penggunaan minyak nabati sebagai bahan bakar bukan konsep baru Dr. Rudolf Diesel pertama kali membuat motor diesel pada tahun 1895 dengan maksud menggunakannya pada berbagai macam bahan bakar termasuk minyak nabati. Diesel memperagakan motornya pada world exhibition di Paris pada tahun 1900 dengan menggunakan minyak kacang peanut oil sebagai bahan bakar. Pada tahun 1911 Diesel mengatakan “the diesel engine can befed with vegetable oils and would help considerably in the development of agriculture of the countries which use if”. Pada 1912 Diesel juga mengatakan “the use of vegetable oils for engine fuels may seem insignificant today. But such oil may become in course of time as importantas petroleum and the coal tar products of the present time”. Sejak saat itu desain dari motor diesel telah mengalami modifikasi sehingga dapat berjalan oleh bahan bakar yang paling murah yaitu solar.