Sandar kanan 2 3 smk10 NautikaKapalPenangkapIkan Bambang

198 4.5.1.2.2. Sandar di dermaga dengan arus dari belakang

a. Sandar kanan 2 3

1 1 Gambar. 4.24. Sandar Kanan Posisi kapal I Pada posisi I mesin stop, kapal dibiarkan hanyut, diusahakan kapal sejajar dengan dermaga hingga mencapai tempat sandar. Diperkirakan jarak dengan dermaga cukup dan aman segera kirimkan tros buritanbelakang, jika sudah memungkinkan tros diarea dan tahan jangan slack. Posisi kapal II Mesin mundur, kemudi kiri untuk mengimbangi arus, tros buritanbelakang area tahan, atur dan disesuaikan antara mesin maju dan area tahan tros serta kekuatan arus sedemikian hingga kapal akan bergerak merapat ke dermaga dan bersamaan itu kirimkan segera spring haluan depan untuk membantu tros buritanbelakang agar tidak putus Posisi kapal III Jika sudah cukup aman, kirimkan tros haluandepan dan spring buritanbelakang, mesin stop, semua spring dan tros diikat kuat hingga kapal sandar di dermaga dengan aman Catatan : Olah gerak ini hanya dilakukan bila dalam keadaan terpaksa, harus hati- hati dan cepat tepat perhitungannya. Di unduh dari : Bukupaket.com 199 4.5.1.2.3. Sandar dermaga dengan angin dari darat a. Sandar kanan 2 1 3 4 Gambar.4.25. Sandar kanan Posisi kapal I Kapal dibawa ketempat sandar yang dituju, mesin maju cukup untuk mengendalikan kapal ketempat sandar. Jika telah cukup jaraknya antara kapal dan dermaga, segera kirimkan tros buritan kedarat dan ikat kuat di bolder tahan, beribantu mesin maju pelan, kemudi diatur sehingga kapal tetap sejajar dengan dermaga. Posisi kapal II Kapal ditahan dan hebob tros belakang dan mesin tetap maju pelan hingga kapal merapat di dermaga, mesin stop, bersaman itu kirimkan kedaratdermaga tros dan spring yang lain Posisi kapal III Kapal telah merapat di dermaga dan diikat kuat dibantu tali tambahan tros melintang kapal breast line Posisi kapal IV Kapal sandar dengan aman dan selamat dilanjutkan kegiatan lain. Catatan : - Olah gerak ini dilakukan oleh kapal-kapal kecil, jika kapal besar kemungkinan tros dapat putus - Untuk kapal besar cara yang terbaik adalah sebagai berikut : Di unduh dari : Bukupaket.com 200 4.5.1.2.4. Sandar Dermaga Mendapat Angin dari laut a. Sandar kiri Catatan : - Olah gerak ini dapat dilakukan dengan mempergunakan pelampung kepil yang ada ditengah perairan - Dapat juga menggunakan jangkar apabila tidak ada pelampung kepil Posisi kapal I Pelampung kepil yang pertama didekati dengan hati-hati kecepatan cukup atau mungkin pelan lihat situasinya. Usahakanbuat sudut antara haluan kapal dan dermaga cukup besar. Pelampung kepil pertama harus ada disebelah kanan kapal, mesin stop, jika perlu dibantu mesin mundur sebentar sehingga jarak antara pelampung kepil I dan II tidak jauh. Kirimkan tros haluandepan dan buritanbelakang melalui mooring boat sekoci kepil ikat kuat. Posisi kapal II Setelah tros haluandepan dan buritanbelakang sudah terikat dipelampung kepil. Atur hebob area dan tahan tros tersebut secara bersama-sama atau bergantian agar posisi tetap baik sejajar dengan dermaga sampai kapal merapat dan sandar dengan baik Posisi kapal III Kapal telah sandar di dermaga, semua tros dan spring diikat kuat. Kegiatan selanjutnya di dermaga dapat dikerjakan. Jangkar 3 2 1 Jangkar Gambar. 4.26. Sandar kiri Di unduh dari : Bukupaket.com 201 4.5.1.2.5. Sandar Dermaga Mendapat Angin dari Laut Tanpa Pelampung kepil dengan jangkar Sandar kanan Dermaga tempat sandar yang dituju didekati dengan kecepatan cukup untuk mengemudukan kapal. Posisi kapal I Mesin stop, buat sudut besar dengan dermaga, jarak kira-kira 2 x panjang kapal, letgo jangkar diatas angin, dan area. Posisi kapal II Dengan sisa laju kapal ditambah dengan kekuatan angin, area tahan jangkar kiri, dan usahakan jangkar makan, kapal hingga pada posisi III Posisi kapal III Kirimkan secepatnya spring haluandepan ke daratdermaga tahan dan di ikat, kemudi kiri, mesin maju sebentarsecukupnya, maka kapal akan merapat kedermaga dengan kecepatan sangat pelan Posisi kapal IV Kirimkan tros haluandepan dan buritanbelakang dan spring buritanbelakang diikat bolder dermaga, hingga posisi kapal sandar dengan baik. Jangkar 1 2 3 4 Gambar. 4.27. Sandar kanan Di unduh dari : Bukupaket.com 202 4.5.2. Berangkat Lepas Dermaga 4.5.2.1. Tanpa Arus Sandar kiri a. Cara Pertama Posisi kapal I Semua tali kepil dilepas, kecuali spring depan, kemudian - spring ditahan, kemudi kiri mesin maju pelan, kapal akan bergerak maju - Haluan kapal dengan sendiri tertahan oleh spring haluan akibatnya buritan kapal bergerak menjauhi dermaga, dan membentuk sudut seperti pada posisi kapal II, stop mesin Posisi kapal II - Mesin mundur, kemudi tengah-tengah atau tetap kiri, - Saat mulai kapal bergerak mundur, lepas spring haluandepan, kapal bergerak mundur terus hingga posisi kapal III jarak kapal dengan dermaga cukup, stop mesin, sisa laju bergerak kebelakang seperti posisi kapal III Posisi kapal III Mesin maju, kapal dikemudikan sesuai dengan haluan yang dikehendaki. 2 1 3 Gambar cara pertama 4.28.a. Lepas Sandar Kiri Di unduh dari : Bukupaket.com 203 Sandar kiri Catatan : Kapal dikemudikan searah pada waktu kapal sandar

b. Cara kedua Posisi kapal I