BAB III THERMAL TRANSIENT MOTOR INDUKSI PADA KEADAAN BLOCK
ROTOR
3.1. Umum
Thermal pada motor induksi atau lebih dikenal sebagai panas pada motor induksi merupakan bagian penting yang perlu dibahas. Pada motor induksi panas
biasa nya diakibatkan oleh rugi rugi yang terjadi pada sistem dalam motor induksi. Sumber panas yang paling utama adalah rugi rugi pada konduktor yaitu
berasal dari konduktor yang dialiri arus pada kumparan stator dan pada rotor. Sedangkan panas yang timbul pada inti, casing stator, udara di permukaan motor
maupun bagian yang lainnya merupakan hasil dari transfer panas yang dihasilkan rotor maupun belitan stator dengan cara konduksi, konveksi, maupun radiasi. Pada
motor induksi rotor sangkar bagian yang perlu diperhatikan dalam hubungannya dengan panas adalah bagian stator, karena pada bagian stator terdapat belitan yang
memiliki batas ketahanan terhadap temperatur yang jauh lebih rendah dibandingkan pada rotor.
Gejala Transien atau peralihan merupakan perubahan nilai tegangan atau arus maupun keduanya baik sesaat maupun dalam jangka waktu tertentu dari
kondisi steady state. Penyebabnya dapat dari lingkungan atau faktor eksternal seperti tingkat pembebanan, dan dapat juga dari perlakuan terhadap sistem itu
sendiri atau faktor internal seperti rugi rugi. Dalam hal ini, transien didefinisikan sebagai perilaku rangkaian diantara keadaan tunak steady state, yaitu keadaan
tunak yang lama sebelum perubahan dan keadaan tunak yang baru.
Universitas Sumatera Utara
3.2. Mekanisme Timbulnya Panas pada Motor Induksi
Mekanisme utama untuk timbulnya panas dalam motor listrik induksi pada umumnya terbagi dalam empat grup yang terkait secara langsung ke tempat
terjadinya panas tersebut, yaitu Rugi Rugi Joule Joule Losses, Rugi rugi besi iron Losses, Rugi rugi beban sasar Stray Load Losses, dan Rugi Rugi mekanik
Mechanical Losses.Masing masing bentuk dari konversi energi dari listrik ke energi panas dapat diperjelas lebih rinci dibawah ini:
a. Joule Losses Rugi Rugi Joule
Mekanisme ini sesuai dengan konversi dari energi listrik ke energi panas di media konduksi listrik. Jenis rugi rugi ini secara langsung
berkaitan dengan resistansi konduktor dan perubahan kuadrat arus ,yaitu : Pj = R x I². Konversi energi dari efek joule dalam motor
induksi sangkar tupai terjadi di stator gulungan tembaga dan di batang aluminium sangkar tupai.
b. Iron Losses Rugi Rugi Besi
Kategori