commit to user 6
b Arus bolak-balik Alternating CurrentAC
Arus AC adalah arus yang mempunyai nilai yang berubah terhadap satuan waktu dengan karakteristik akan selalu berulang untuk perioda waktu tertentu.
Gambar 2.2 Grafik Arus Bolak-Balik
Sumber: Mohamad Ramdhani Sekolah Tinggi Teknologi Telkom
Tegangan atau beda potensial v
oltage
adalah kerja yang dilakukan untuk menggerakkan satu muatan sebesar satu
coulomb
pada komponen dari satu kutub ke kutub lainnya, atau pada kedua kutub akan mempunyai beda potensial
jika kita menggerakkanmemindahkan muatan sebesar satu
coulomb
dari satu kutub ke kutub lainnya satuan
Volt
. Keterkaitan antara kerja yang dilakukan sebenarnya adalah energi yang dikeluarkan, sehingga pengertian diatas dapat
dipersingkat bahwa tegangan adalah energi per satuan muatan. Pada gambar di bawah, jika kutub A mempunyai potensial lebih tinggi daripada potensial di kutub
B.
Gambar 2.3 Arah Muatan
Sumber: Mohamad Ramdhani Sekolah Tinggi Teknologi Telkom
2.2.2 Baterai
Baterai adalah alat elektrokimia untuk mensuplai listrik ke sistem
starter
mesin, sistem kelistrikan. Baterai menyimpan energi listrik dalam bentuk energi kimia yang dikeluarkan apabila diperlukan dan menyuplainya ke masing-masing
sistem kelistrikan mobil. Baterai berisi elektrolit asam sulfat, elektroda positif, dan elektroda negatif
dalam bentuk plat-plat yang terbuat dari timah. Ruangan di dalam baterai dibagi
commit to user 7
menjadi menjadi 6 sel dan di dalam masing-masing sel terdapat beberapa elemen yang terendam di dalam elektrolit plat-plat positif ini dipasang berselang-seling,
dibatasi oleh
separator
. Penyusunan plat-plat seperti ini bertujuan untuk memperbesar luas singggungan antara bahan aktif dan elektrolit agar listrik yang
dihasilkan besar. Pada baterai terdapat garis tanda permukaan atas
upper
dan permukaan bawah
lower
.
Upper
adalah batas atas dari aki yang digunakan, jika melebihi batas ini kerja aki tidak maksimal sedangkan
lower
adalah batas bawah dari aki yang digunakan, jika kurang dari batas bawah ini aki tidak bisa bekerja maksimal.
Pada baterai juga terdapat lubang ventilasi yang berguna pada saat pengisian elektrolit untuk memisahkan hidrogen dengan uap asam sulfat di dalam baterai
dengan cara membiarkan gas hidrogen keluar lewat lubang ventilasi. Uap asam sulfat mengembun pada tepian ventilasi dan menetes kembali ke bawah.
2.2.3 Perkabelan
Sistem perkabelan yang digunakan dalam kendaraan dibagi menjadi 3 yaitu:
a. Kabel tegangan tinggi Kabel tegangan tinggi umumnya digunakan pada listrik PLN yang
memiliki tegangan AC bolak-balik yang bertegangan tinggi dan terdiri dari serat-serat kabel yang lebih banyak dan liat.
b Kabel tegangan rendah Sebagian besar kawat dan kabel yang terdapat dalam kendaraan
menggunakan kabel bertegangan rendah
low voltage wire
. Masing- masing kawat bertegangan rendah terdapat elemen kawat dan isolasinya.
Gambar 2.4 Kabel Tegangan Rendah
Sumber: Automotive Technology
commit to user 8
c Kabel diisolasi kabel yang diisolasi
shielded cable
digunakan pada kabel radio,
ignition signal line
,
oxygen signal line sensor
, dan sebagainya. Kabel isolasi dirancang untuk mencegah gangguan yang ditimbulkan sumber dari
luar dan digunakan untuk
signal line
.
Gambar 2.5 Kabel di isolasi
Sumber: Automotive Technology
2.2.4 Sekering
