BAB III METODE PENELITIAN
3.1 Jenis Penelitian
Jenis penelitian ini adalah penelitian deskriptif, yaitu penelitian yang bertujuan untuk membuat deskripsi secara sistematis, factual dan akurat mengenai
fakta dan populasi atau daerah tertentu. Dalam penelitian ini penulis menguraikan dampak kemacetan terhadap sosial ekonomi pengguna jalan di kota Medan Studi
Kasus Simpang Pos.
3.2 Batasan Operasional
Mengingat keterbatasan penulis dalam melakukan penelitian, maka penulis memberikan batasan operasional untuk penelitian ini hanya mencakup dampak
kerugian sosial ekonomi pengguna jalan akibat kemacetan di kota Medan.
3.3 Definisi Operasional
Definisi operasional adalah operasionalisasi konsep agar dapat diteliti atau diukur melalui gejala-gejala yang ada. Variabel penelitian yang digunakan dalam
penelitian ini adalah variabel laju kenaikan tingkat kemacetan dan variabel ekonomi kota Medan. Variabel penelitian dan definisi operasional variabel dalam
penelitian ini dijelaskan sebagai berikut: 1.
Jumlah penduduk adalah banyaknya penduduk setiap satuan luas lokasi di kota Medan orang.
2. Jumlah kendaraan adalah banyaknya kendaraan pada lokasi di kota
Medan.
3. Ruas jalan adalah arus maksimum kendaraan yang melalui suatu titik di
jalan persatuan jam dalam kondisi tertentu Km. 4.
Kemacetan lalu lintas adalah situasi atau keadaan tersendatnya atau bahkan terhentinya lalu lintas yang disebabkan oleh banyaknya jumlah
kendaraan melebihi kapasitas jalan Km. 5.
Dampak sosial dalam hal ini dilihat dari stress, lelah, terlambat dan menurunnya kualitas udara.
6. Dampak ekonomi dalam hal ini dilihat dari pendapatan yang berkurang
akibat jam kerja terlambat ke tempat kerja.
3.4 Ukuran Sampel
Menurut Sugiyono 2010:215 sampel adalah bagian dari jumlah dan karakteristik yang dimiliki oleh populasi. Jadi dalam penentuan ukuran sampel
adalah antara 30 sampai dengan 500. Dalam penelitian ini terdiri dari 3 kelompok pengguna jalan. Adapun pengelompokkan yang akan diteliti adalah sebagai
berikut: 1.
Pengguna jalan menggunakan mobil terdiri dari 30 responden. 2.
Pengguna jalan menggunakan sepeda motor terdiri dari 30 responden.
3. Pengguna jalan menggunakan angkutan umum terdiri dari 30
responden. Jadi, total sampel dalam penelitian ini adalah 90 pengguna di Simpang Pos.
3.5 Jenis dan Sumber Data
Dalam penelitian ini, pengumpulan data dilakukan dengan dua cara, yaitu: 1.
Data primer yaitu data yang diperoleh dari melalui pengamatan langsung terhadap lokasi penelitian dan wawancaradengan cara bertanya langsung
pada responden. 2.
Data sekunder yaitu data yang diperoleh dari Badan Pusat Statistik BPS,
Dinas Bina Marga dan laporan yang terkait dengan penelitian ini. 3.6
Metode Pengumpulan Data
Teknik pengumpulan data dilakukan dengan cara sebagai berikut.
1.
Wawancara yaitu metode pengumpulan data dengan cara bertanya langsung atauberkomunikasi langsung dengan responden
. 2.
Kuesioner yaitu daftar pertanyaan yang telah dipersiapkan terlebih dahulu untuk diisi oleh responden.
3.7 Teknik Analisis
Kategori