Selektivitas Tunda Waktu Perlindungan tambahan : pengujian RCD saat sumber tegangan terhubung

186 KELISTRIKAN KAPAL 2 maka tunda waktunya durasi semakin lama. Sebaliknya, semakin dekat dengan beban listrik semakin pendek durasi tunda waktunya. Ketika telah menyelesaikan pertanyaan-pertanyaan ini, periksalah jawaban dibagian belakang buku ini . Catatan : lebih dari satu pilihan ganda jawaban yang benar. 1. Distribusi listrik pada kapal harus mampu melayani semua beban yang terpasang pada, oleh karena itu penyediaan sumber harus …. a. Tegangan a.c. b. Tegangan d.c. c. Tegangan tinggi d. Tegangan rendah e. Terdiri dari beberapa pembangkit termasuk cadangan. 2. Tegangan kerja yang dipakai untuk lampu di kapal laut adalah …. a. 11 kV b. 400 kV c. 220 V d. 24 Vdc e. 12 Vdc. 3. Yang dimaksud dengan sistem pengaman isolasi pada kapal …. a. Menyambung hantaran bumi b. Memasang pengaman c. Memberi isolasi pada hantaran fase d. Memutus hantaran pengaman 187 KELISTRIKAN KAPAL 2 e. Memutuskan semua penghantar sumber pada beban saat diisolasi 4. Kesalahan jaringan akibat adanya terminal yang aus atau terminal sambung yang rusak …. a. Kesalahan listrik b. Kesalahan pembumian c. Kesalahan jaringan terbuka d. Kesalahan hubung pendek e. Signifikansi kesalahan. 5. Yang dimaksud selektivitas pengaman adalah …. a. Pengaman yang paling dekat dengan lokasi hubung singkat saja yang harus putus. b. Pengaman dapan berfungsi dengan baik c. Pengaman akan trip kalau terjadi arus bocor d. Pengaman pusat harus dapat putus e. Pengaman dibawahnya yang harus putus. Tugas: 1. Carilah disekitarmu apakah ada kotak hubung bagi listrik. 2. Sumber tegangannya dari manakah PHB tersebut?. 3. Kalau ada gangguan listrik pada bagian itu, komponen manakah pada bagian PHB tersebut yang bekerja ? 188 KELISTRIKAN KAPAL 2 Pembelajaran 3 Distribusi listrik kapal Kegiatan 7 . Beban dan sistem pengendalian Tugas pemahaman pengetahuan: setelah menyelesaikan tugas ini, saudara dapat: 1 Mesin pembangkit 2 Mesin penggerak 3 Sistem starter Ikhtisar Tegangan rendah atau tegangan ekstra rendah digunakan untuk menyalakan instalasi , a sebagai satu-satunya pasokan , atau b sebagai cadangan jika terjadi kegagalan pasokan , atau c untuk digunakan secara paralel dengan suplai. Sistem mandiri, beroperasi pada tegangan ekstra rendah , yang meliputi sumber energi biasanya baterai serta beban khusus yang tidak tercakup beban elektronik . 189 KELISTRIKAN KAPAL 2 Set pembangkitkan untuk tujuan ini , tidak hanya mencakup mesin yang berputar yang sumbernya mesin bakar, turbin dan motor listrik , tetapi juga sel-sel photovoltaic yang mengubah energi dari cahaya menjadi listrik dan akumulator elektrokimia atau baterai. Pengaman sirkit yang disuplai dari generator harus lebih efektif daripada yang diberikan. Vareasi tegangan dan frekuensi jauh lebih mungkin dibandingkan dengan generator dengan pasokan listrik , dan harus dipastikan bahwa pembangkit tidak menyebabkan bahaya atau kerusakan peralatan . Perlindungan terhadap orang dan peralatan harus setidaknya sama efektif dalam kasus pasokan instalasi permanen atau kadang-kadang oleh set pembangkit sebagai pasokan instalasi listrik. Persyaratan khusus yang mengikat berlaku apabila menggunakan invertors statis. Sebuah invertor statis adalah sistem elektronik yang menghasilkan tegangan ac, frekuensi dan bentuk gelombang dengan sumber masukan dc sering dari baterai . Ketika dua atau lebih genset beroperasi secara paralel , adalah suatu kemungkinan beredar arus harmonik. Arus tersebut pada frekuensi besarnya kelipatan dari frekuensi pasokan normal, dan mungkin akan mengakibatkan overloading dari kabel penghubung kecuali langkah-langkah yang diambil untuk mengurangi atau menghapusnya. Ketika tidak dimaksudkan untuk menjalankan secara paralel dengan pasokan listrik , misalnya ketika digunakan sebagai sistem siaga . interlock dan switching harus disediakan untuk memastikan bahwa operasi paralel tidak mungkin . Ketika genset dimaksudkan sebagai sistem cadangan untuk digunakan jika pasokan listrik dalam hal kegagalan , tindakan pencegahan harus diambil untuk memastikan bahwa generator tidak dapat beroperasi secara paralel dengan listrik. Metode mencakup interlock antara sistem operasi dari switch changeover sakelar pilih . 190 KELISTRIKAN KAPAL 2 Dimana generator dimaksudkan untuk beroperasi secara paralel dengan pasokan listrik, maka harus dipastikan bahwa generator kompatibel dalam segala hal termasuk faktor daya , perubahan tegangan , distorsi harmonik , unbalance , starting , sinkronisasi dan fluktuasi tegangan dengan pasokan listrik . Dalam hal salah satu parameter di atas menjadi tidak sesuai dengan pasokan listrik, genset harus otomatis terputus . Pemutusan tersebut juga harus terjadi jika tegangan atau frekuensi liar di luar batas perlindungan . Dimungkinkan untuk mengisolasi generator dari beban listrik , dan itu berarti isolasi harus selalu dapat diakses.

1. Generator

Untuk penggunaan kapal laut generator yang dipasang adalah dengan mesin sinkron. Mesin sinkron ini sangat cocok dengan arus searah. Secara umum, tapi sangat sedikit generators yang rotornya sebagai penguat dari generator. Arus searah dapat dipasok pada rotor dari penguat eksternal melalui cincin slip sikat eksitasi atau melalui generator AC kecil dengan penyearah pada poros rotor. Sebuah regulator tegangan otomatis AVR mengontrol arus yang masuk. AVR membuat generator tegangan dalam nilai yang ditetapkan, terlepas dari perubahan beban, suhu dan frekuensi .

2. Motor listrik

Saat ini motor listrik yang paling banyak digunakan pada aplikasi kapal laut adalah motor asinkron 3 fase, dengan mesin rotor sangkar.

3. Perangkat starter

191 KELISTRIKAN KAPAL 2 Sebuah perangkat starter adalah istilah umum sebuah peralatan pengendalian motor yang disambung pada catu daya utama. Perangkat starter dapat juga berfungsi untuk membatasi arus awal yang masuk ke beban sesuai dengan nilai yang diijinkan. Besaran arus yang diijinkan adalah satu batas dimana motor atau beban listrik lain pada satu sumber listrik satu jalur tidak boleh terganggu saat motor distarter. Batasan arus starter motor akan juga membatasi torsi motor listrik. Hal demikian juga dibutuhkan untuk melindungi gear box atau perangkat mekanik lainnya. Gambar 7.1.: Asinkron motor Starter Direct-on-line, DoL Cara termudah dan termurah untuk memulai sebuah beban listrik yaitu dengan sambungan direct-on-line. Waktu memulai minimal, torsi awal yang muncul akan maksimal demikian pula dengan tegangan jatuh voltagedrop maka awal start akan maksimal. Secara umum, generator mampu mengatasi kelebihan beban mendadak hingga 50 persen dari daya semu kVA. Akibatnya tegangan jatuh pada terminal generator berkurang 15 persen. Hal ini diikuti tegangan jatuh sebesar 5 persen pada jaringan distribusinya, untuk menjaga agar tegangan jatuh tetap di bawah harga maksimum yang diizinkan yaitu 20 persen sesaat beban terbesar distarter. Tegangan jatuh sebagian besar dipengaruhi oleh kemampuan generator dan AVR automatic voltage regulator sebagai faktor daya dari motor saat distarter hampir selalu kurang dari 0,4 tegangan nominal.