Adapun masalah yang akan dibahas pada tulisan ini adalah menentukan bobot total minimum suatu konstruksi baja rangka batang menara air. Ada
beberapa profil yang digunakan untuk merencanakan suatu konstruksi baja dengan tujuan memperoleh nilai ekonomis dan struktur yang aman. Dari
beberapa profil baja yang digunakan tentunya memberikan hasil yang berbeda. Disini penulis membandingkan baja profil 2L, 2C dan IWF.
C. Tujuan
Penulisan tugas akhir ini dimaksudkan untuk mengoptimasi dan lebih memahami pengaruh penggunaan profil dalam suatu struktur rangka baja
khususnya rangka baja dengan profil 2L, 2C dan IWF.
D. Pembatasan Masalah
Supaya Pengkajian mengarah pada tujuan yang relevan dengan judul Tugas Akhir dan karena keterbatasan pengetahuan, literature, dan journal yang
dimiliki penyaji, maka perlu diadakan pembatasan masalah untuk memperoleh analisis yang memadai.
Adapun batasan-batasannya adalah : 1. Dalam perencanaan optimasi struktur menara air, tingkat kekakuan dari
konstruksi mempunyai peranan yang sangat penting untuk menghitung gaya-gaya dalam yang bekerja.
2. Penulisan tugas akhir ini tidak membahas mengenai sambungan profil rangka baja.
Universitas Sumatera Utara
3. Dalam pembahasan di tugas akhir ini, penulis akan membahas mengenai perencanaan dimensi profil struktur baja yang mana perhitungan beban
berdasarkan peraturan muatan angin dan perencanaan profil konstruksi menggunakan metode Allowable Stress Design ASD.
4. Analitis perencanaan dilakukan untuk memperoleh nilai nilai gaya dalam yang terjadi, dimana nilai nilai gaya dalam yang diperoleh akan
digunakan dalam penentuan dimensi profil. Untuk kapasitas tangki air ditentukan sebesar 25 m
3
pada ketinggian 15 m. 5. Mutu Baja yang digunakan Adalah BJ 37 Fe 360
E. Metodologi
Metodologi yang dipergunakan dalam tugas akhir ini adalah studi literature, adapun sumbernya berasal dari buku-buku jurnal dan buku-buku yang
berhubungan dengan analisa yang akan dibahas. Sedangkan metode yang akan digunakan dalam perhitungan mekanikanya adalah metode Titik Buhul. Setelah
didapat gaya-gaya yang bekerja pada masing-masing batang yang membentuk konstruksi maka dilakukan pendimensian batang sehingga bobot rangka menara
dapat diketahui.
Universitas Sumatera Utara
F. Sistematika Penulisan
Untuk memberikan gambaran garis besar penulisan Tugas Akhir ini, maka isi tulisan ini dapat diuraikan sebagai berikut:
BAB I : PENDAHULUAN
Terdiri dari latar belakang, Pembatasan masalah, Maksud dan Tujuan, Metodologi, dan Sistematika Penulisan.
BAB II : TINJAUAN KEPUSTAKAAN
Terdiri dari penjelasan umum mengenai baja, tipe tipe pembebanan, metode perhitungan statika, karakteristik baja, dan
berbagai macam dimensi profil baja yang sering digunakan. BAB III
: PERHITUNGAN DAN ANALISIS Bab ini berisi hasil-hasil perhitungan dalam perencanaan struktur
bangunan menara air. Analisis yang dilakukan berdasarkan batasan-batasan yang sudah ditetapkan dalam ruang lingkup dan
batasan pembahasan. BAB IV
: KESIMPULAN DAN SARAN Bab ini berisikan kesimpulan yang dapat diambil dari seluruh
kegiatan tugas akhir ini dengan menitikberatkan pada optimalisasi dan ekonomisasi profil yang akan digunakan.
Universitas Sumatera Utara
BAB II TINJAUAN KEPUSTAKAAN
