PENGARUH LAMA PEMERAMAN TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL PADA LAPISAN ASPAL BUTON BERAGREGAT (LASBUTAG) SISTEM CAMPURAN DINGIN (COLD MIX)
PENGARUH LAMA PEMERAMAN TERHADAPKARAKTERISTIK
MARSHALL PADA LAPISAN ASPALBUTON BERAGREGAT (LASBUTAG)
SISTEMCAMPURAN DINGIN (COLD MIX)
Oleh: WAHYU ALFIADI ( 08520123 )
CIVIL ENGINEERING
Dibuat: 2010-02-08 , dengan 3 file(s).
Keywords: Kata Kunci : Lasbutag,Pertamax,Waktu Pemeraman
ABSTRAKSI
(Lapisan Aspal Beragregat) adalah campuran dari bahan asbuton,modifier
dan agregat yang dapat digunakan sebagai bahan perkerasan jalan.Lasbutag ini
juga dikenal sebagai AHAS(Agregat Hot Asbuton Sheet) yang merupakan
campuran panas.Penggunaan lasbutag sebagai bahan perkerasan jalan masih
mempunyai banyak kelemahan terutama pada lasbutag campuran dingin karena
campuran ini hanya memadai bagi jalan raya yang memiliki lalu lintas ringan.
Pertamax yang di gunakan pada asbuton dengan menggunakan System
Cold Mix agar diperoleh campuran aspal yang lebih fleksibel dan berdaya tahan
lebih besar terhadap perubahan bentuk. Dalam penelitian ini digunakan minyak
ringan campuran Pertamax,dengan harapan pertamax akan segera menguap
sehingga campuaran tidak terlalu lembek dan waktu yang relatif lebih cepat
untuk memperbaiki kelemahan yang dimiliki asbuton
beragregat.melakukan variasi waktu pencampuran atau pemeraman diharapkan
dapat memperbaiki kekuragan yang dimilki asbuton
dari analisa statistik dapat ditunjukan dengan adanya perbedaan variasi waktu
pemeraman akan mempengaruhi nilai stabilitas marshall,hal tersebut ditunjukan
dengan Y = (-154081.2) + 7548.5.X(Fhitung = 19.36 > Ftabel = 4.24 pada taraf
probabilitas 0.05, sedangkan terhadap flow dilakukan analisa statistic dengan
adanya perbedaan variasi waktu pemeraman akan mempengaruhi nilai flow,hal
tersebut ditunjukan dengan Y = 2.222 - 1.697X (Fhitung = 5.224 > Ftabel = 4.24
,pada taraf probabilitas 0.05 dengan adanya variasi pemeraman dari umur 2 jam
sampai dengan 72 jam kurang berpengaruh terhadap nilai Marshall Quotient yaitu
dengan ditunjukan oleh persamaan Y = 984.95 - 2.35.X + 0.076 X (Fhitung = 1.25
< Ftabel = 5.61 ,pada taraf probabilitas 0.01. untuk Rongga Udara kurang
berpengaruh terhadap variasi waktu pemeraman,dimana hal tersebut ditunjukkan
oleh persamaan : Y = 7.25 - 0.018.X (F- hitung regresi = 1.42 < F –tabel = 4.29 pada
taraf probabilitas 0.05 ). Jadi waktu pemeraman Optimum yang diperoleh dari
analisa menggunakan grafik diatas adalah 47.25 Jam
1. Naskah Diangkat Dari Tugas Akhir Yang Berjudul Wahyu Alfiadi,1)2008.”Pengaruh Lama
PemeramanTerhadap Karakteristik MarshallPada Lapisan Aspal Buton Beragregat (LASBUTAG)
Sistem Campuran Dingin (Cold Mix
2. Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang
ABSTRACT
Wahyu Alfiadi,1)2008.”Pengaruh Lama PemeramanTerhadap Karakteristik
MarshallPada Lapisan Aspal Buton Beragregat (LASBUTAG) Sistem
Campuran Dingin (Cold Mix)”2)Tugas Akhir,Jurusan Sipil,Fakultas
Teknik,Universitas Muhammadiyah Malang.Pembimbing (I) Ir.Alik Ansyori A,
MT. (II) Ir.Andi Saiful A,MT.
Keyword : Lasbutag,Pertamax, Time of Pemeraman
( Asphalt Covering have Aggregate) is mixture materials of asbuton aggregate
and modifier able to be used as hard materials of roadway this lasbutag also
known as AHAS(Agregat Hot Asbuton Sheet) representing hot mixture Usage of
lasbutag upon which roadway ossifying still has many weakness especially at cool
mixture lasbutag because this mixture only adequate to roadway owning light
traffic
Pertamax which using asbuton make Systems of Cold Mix to be obtained more
flexible asphalt mixture and bigger powerful to transformation.In this research
used light oil mixture of Pertamax on the chance of pertamax will immediately
condense so that mixture do not too flabby and quicker time relative
To improve repair weakness had asbuton have aggregate conducting mixing time
variation or of keep,expected can improve repair lacking of had asbuton.
from statistical analysis can be shown with existence of difference of time
variation of keep will influence stability value of marshall,hal the shown with Y
= (- 154081.2) + 7548.5.X (F count = 19.36 > F tables) = 4.24 at probability level
0.05. while to flow analyse statistic with existence of difference of time variation
of keep will influence value of flow,this is shown with Y = 2.222 - 1.697 X
( Fcount = 5.224 > Ftables = 4.24 ), at probability level 0.05 with existence
variation of keep of age 2 hours up to 72 hours, less having an effect on to value
of Marshall Quotient that is shown by equation of Y = 984.95 - 2.35.X + 0.076 X
( F count = 1.25 < F tables = 5.61) , at probability level 0.01 for the Cavity of Air
less having an effect on to time variation of keep, where the mentioned shown by
equation : Y = 7.25 - 0.018.X ( F- count regresi = 1.42 < F - tables of = 4.29 )at
probability level 0.05 Become Optimum time of keep which obtained from
analysis use graph above is 49 Hours.
MARSHALL PADA LAPISAN ASPALBUTON BERAGREGAT (LASBUTAG)
SISTEMCAMPURAN DINGIN (COLD MIX)
Oleh: WAHYU ALFIADI ( 08520123 )
CIVIL ENGINEERING
Dibuat: 2010-02-08 , dengan 3 file(s).
Keywords: Kata Kunci : Lasbutag,Pertamax,Waktu Pemeraman
ABSTRAKSI
(Lapisan Aspal Beragregat) adalah campuran dari bahan asbuton,modifier
dan agregat yang dapat digunakan sebagai bahan perkerasan jalan.Lasbutag ini
juga dikenal sebagai AHAS(Agregat Hot Asbuton Sheet) yang merupakan
campuran panas.Penggunaan lasbutag sebagai bahan perkerasan jalan masih
mempunyai banyak kelemahan terutama pada lasbutag campuran dingin karena
campuran ini hanya memadai bagi jalan raya yang memiliki lalu lintas ringan.
Pertamax yang di gunakan pada asbuton dengan menggunakan System
Cold Mix agar diperoleh campuran aspal yang lebih fleksibel dan berdaya tahan
lebih besar terhadap perubahan bentuk. Dalam penelitian ini digunakan minyak
ringan campuran Pertamax,dengan harapan pertamax akan segera menguap
sehingga campuaran tidak terlalu lembek dan waktu yang relatif lebih cepat
untuk memperbaiki kelemahan yang dimiliki asbuton
beragregat.melakukan variasi waktu pencampuran atau pemeraman diharapkan
dapat memperbaiki kekuragan yang dimilki asbuton
dari analisa statistik dapat ditunjukan dengan adanya perbedaan variasi waktu
pemeraman akan mempengaruhi nilai stabilitas marshall,hal tersebut ditunjukan
dengan Y = (-154081.2) + 7548.5.X(Fhitung = 19.36 > Ftabel = 4.24 pada taraf
probabilitas 0.05, sedangkan terhadap flow dilakukan analisa statistic dengan
adanya perbedaan variasi waktu pemeraman akan mempengaruhi nilai flow,hal
tersebut ditunjukan dengan Y = 2.222 - 1.697X (Fhitung = 5.224 > Ftabel = 4.24
,pada taraf probabilitas 0.05 dengan adanya variasi pemeraman dari umur 2 jam
sampai dengan 72 jam kurang berpengaruh terhadap nilai Marshall Quotient yaitu
dengan ditunjukan oleh persamaan Y = 984.95 - 2.35.X + 0.076 X (Fhitung = 1.25
< Ftabel = 5.61 ,pada taraf probabilitas 0.01. untuk Rongga Udara kurang
berpengaruh terhadap variasi waktu pemeraman,dimana hal tersebut ditunjukkan
oleh persamaan : Y = 7.25 - 0.018.X (F- hitung regresi = 1.42 < F –tabel = 4.29 pada
taraf probabilitas 0.05 ). Jadi waktu pemeraman Optimum yang diperoleh dari
analisa menggunakan grafik diatas adalah 47.25 Jam
1. Naskah Diangkat Dari Tugas Akhir Yang Berjudul Wahyu Alfiadi,1)2008.”Pengaruh Lama
PemeramanTerhadap Karakteristik MarshallPada Lapisan Aspal Buton Beragregat (LASBUTAG)
Sistem Campuran Dingin (Cold Mix
2. Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang
ABSTRACT
Wahyu Alfiadi,1)2008.”Pengaruh Lama PemeramanTerhadap Karakteristik
MarshallPada Lapisan Aspal Buton Beragregat (LASBUTAG) Sistem
Campuran Dingin (Cold Mix)”2)Tugas Akhir,Jurusan Sipil,Fakultas
Teknik,Universitas Muhammadiyah Malang.Pembimbing (I) Ir.Alik Ansyori A,
MT. (II) Ir.Andi Saiful A,MT.
Keyword : Lasbutag,Pertamax, Time of Pemeraman
( Asphalt Covering have Aggregate) is mixture materials of asbuton aggregate
and modifier able to be used as hard materials of roadway this lasbutag also
known as AHAS(Agregat Hot Asbuton Sheet) representing hot mixture Usage of
lasbutag upon which roadway ossifying still has many weakness especially at cool
mixture lasbutag because this mixture only adequate to roadway owning light
traffic
Pertamax which using asbuton make Systems of Cold Mix to be obtained more
flexible asphalt mixture and bigger powerful to transformation.In this research
used light oil mixture of Pertamax on the chance of pertamax will immediately
condense so that mixture do not too flabby and quicker time relative
To improve repair weakness had asbuton have aggregate conducting mixing time
variation or of keep,expected can improve repair lacking of had asbuton.
from statistical analysis can be shown with existence of difference of time
variation of keep will influence stability value of marshall,hal the shown with Y
= (- 154081.2) + 7548.5.X (F count = 19.36 > F tables) = 4.24 at probability level
0.05. while to flow analyse statistic with existence of difference of time variation
of keep will influence value of flow,this is shown with Y = 2.222 - 1.697 X
( Fcount = 5.224 > Ftables = 4.24 ), at probability level 0.05 with existence
variation of keep of age 2 hours up to 72 hours, less having an effect on to value
of Marshall Quotient that is shown by equation of Y = 984.95 - 2.35.X + 0.076 X
( F count = 1.25 < F tables = 5.61) , at probability level 0.01 for the Cavity of Air
less having an effect on to time variation of keep, where the mentioned shown by
equation : Y = 7.25 - 0.018.X ( F- count regresi = 1.42 < F - tables of = 4.29 )at
probability level 0.05 Become Optimum time of keep which obtained from
analysis use graph above is 49 Hours.