Manfaat Penelitian Kerangka Pemikiran

14

E. Manfaat Penelitian

Manfaat yang diharapkan dalam penelitian adalah : 1. Bagi Penulis Untuk mengetahui apakah pelayanan, tarif, fasilitas keamanan dan fasilitas kendaraan berpengaruh pada kepuasan konsumen pengguna jasa bus PO. Safari Dharma Raya dan merupakan sarana bagi penulis untuk merapkan disiplin ilmu, teori dan konsep yang telah diterima penulis selama kuliah. 2. Bagi Perusahaan Memberi masukan bagi perusahaan dalam mengembangkan usahanya dan membantu dalam mengembangkan strategi untuk menghadapi persaingan. 3. Bagi Pembaca Penelitian ini bisa dijadikan informasi tambahan dalam mempelajari suatu permasalahan perilaku konsumen kaitannya dengan penggunaan jasa transportasi.

F. Kerangka Pemikiran

Dalam kehidupan sehari-hari selalu butuh berbagai macam kebutuhan termasuk jasa transportasi. Jasa transportasi sangat penting dibutuhkan karena setiap kali kita bepergian tidak bisa dihindari lagi bahwa kita membutuhkan jasa transportasi. Kecuali kegiatan atau dalam keadaan tertentu yang seharusnya jalan kaki. Sekarang ini jasa transportasi merupakan hasil produksi dalam bentuk jasa dan merupakan kegiatan yang dilakukan untuk memindahkan orang atau barang dari satu tempat ke tempat tujuan. Pelanggan 15 merupakan pembeli tetap sehingga perubahan keinginan dari konsumen selalu dipakai untuk menjaga agar pelanggan tidak lepas dan perusahaan tidak akan mengalami kerugian karena ditinggal oleh pelanggan atau konsumen. Perusahaan disamping memantau selera pelanggan juga hrus mengetahui kemungkinan-kemungkinan lain yang timbul misalnya dengan memberikan pelayanan yang dimaksud merupakan penunjang pemasaran dan produk atau jasa dan sekaligus dapat dilihat sebagai pusat keseluruhan paket jasa untuk memenuhi kebutuhan dan selera langganannya. Jasa pelayanan diabaikan dalam kegiatan pemasaran bisa menimbulkan rasa tidak puas di pihak pelanggan atau konsumen. Gambar 1 Model Hubungan Antar Variabel Keterangan : X 1 : Pelayanan merupakan variabel independen atau variabel bebas X 2 : Tarif merupakan variabel independen atau variabel bebas X 3 : Fasilitas keamanan merupakan variabel independen atau variabel bebas X 4 : Fasilitas kendaraan merupakan variabel independen atau variabel bebas Y : Perilaku konsumen pengguna jasa bus merupakan varabel dependen atau terikat. Pelayanan X 1 Tarif X 2 Fasilitas Keamanan X 3 Fasilitas Kendaraan X 4 Kepuasan konsumen Y 16

G. Hipotesis

Dokumen yang terkait

Pengaruh Kualitas Pelayanan Terhadap Kepuasan Konsumen Pengguna Jasa Transportasi ( Studi Pada Po Sumatera Transport (Sutra) Jurusan Medan-Kabanjahe, Simpang Kuala No.7 Medan)

2 36 124

Analisis persepsi kualitas pelayanan jasa terhadap kepuasan konsumen pengguna bus malam cepat sedya mulya

0 4 92

PENGARUH KUALITAS PELAYANAN JASA TRANSPORTASI TERHADAP KEPUASAN KONSUMEN ARMADA BUS Pengaruh Kualitas Pelayanan Jasa Transportasi Terhadap Kepuasan Konsumen Armada Bus Transzentrum Madu Kismo Di Kabupaten Grobogan.

0 3 14

ANALISIS TINGKAT KEPUASAN PENGGUNA JASA BUS KOTA BATIK SOLO TRANS Analisis Tingkat Kepuasan Pengguna Jasa Bus Kota Batik Solo Trans.

0 1 16

ANALISIS TINGKAT KEPUASAN PENGGUNA JASA BUS KOTA BATIK SOLO TRANS Analisis Tingkat Kepuasan Pengguna Jasa Bus Kota Batik Solo Trans.

0 1 15

PENGARUH KUALITAS PELAYANAN DAN KEBIJAKAN PENETAPAN HARGA TERHADAP KEPUASAN KONSUMEN PO SAFARI JURUSAN SEMARANG – SOLO.

0 1 11

DESAIN PENETAPAN TARIF DAN KARAKTERISTIK BUS EXECUTIVE PO. RAYA JURUSAN SOLO - JAKARTA.

1 4 5

ANALISIS KINERJA DAN TARIF BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (Studi kasus Bus Executive PO. Yessoe Jurusan Pangkalan Bun – Palangka Raya).

0 2 4

Identifikasi Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Konsumen Dalam Menggunakan Jasa Angkutan Bus dan Kepuasan Konsumen Terhadap Jasa Pelayanan PO.Bengkulu Kito (Studi Kasus Pada PO Bengkulu Kito).

0 0 38

Identifikasi Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Konsumen Dalam Menggunakan Jasa Angkutan Bus dan Kepuasan Konsumen Terhadap Jasa Pelayanan PO.Bengkulu Kito (Studi Kasus Pada PO Bengkulu Kito) - MCUrepository

0 0 10