TA : Perancangan Media Promosi Honda Freed Tahun 2012 Untuk Memperkuat Brand Equity Honda di Surabaya.

PERANCANGAN MEDIA PROMOSI

HONDA FREED TAHUN 2012 UNTUK MEMPERKUAT BRAND

EQUITY HONDA DI SURABAYA

TUGAS AKHIR

SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN INFORMATIKA & TEKNIK KOMPUTER

SURABAYA 2012

Nama : DARWAN SATRYADANTO

NIM : 08.42010.0009 Program : S1 (Strata Satu)

Jurusan : Desain Komunikasi Visual

STIKOM

ABSTRAK

Tujuan perancangan ini adalah untuk mengetahui bagaimana merancang Media Promosi Freed 2012 untuk memperkuat brand equity. Selanjutnya perancangan dilakukan dengan pendekatan wawancara kepada pakar yang dapat dipercaya, observasi, hingga melakukan penyebaran kuesioner di Surabaya barat. Perancangan karya mengacu pada prinsip-prinsip desain dan bagaimana menciptakan brand equity dengan konsistensi desain. Hasil perancangan akan dilakukan evaluasi melalui metode survey dengan membagikan kuesioner kepada pengunjung pameran. Hasil perancangan ini diharapkan dapat memberikan rancangan desain yang sesuai dengan konsep Honda Freed 2012 sendiri serta meningkatkan brand equity dari produk Honda.

Kata Kunci : Keluarga Muda Modern yang Elegant

viii

STIKOM

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ... ix

DAFTAR ISI ... xii

DAFTAR GAMBAR... xv

DAFTAR TABEL... xvii

Bab I PENDAHULUAN ... 1

1.1Latar Belakang ... 1

1.2Perumusan Masalah ... 6

1.3Batasan Masalah ...6

1.4Tujuan ... 6

1.5Manfaat Perancangan ... 7

Bab II LANDASAN TEORI ... 8

2.1 Company Profile Honda Surabaya Center ... 8

2.2 Brand ... 9

2.3 Brand Equity ……...12

2.4 Fungsi Brand ... 12

2.5 Marketing Public Relation ... 14

2.6 Teori Promosi ... 15

2.7 Teori Pemasaran ... 16

2.8 Customer Relations ………... 17 halaman

xii

STIKOM

Bab III METODOLOGI PERANCANGAN KARYA ... 19

3.1 Metodologi Penelitian ... 19

3.1.1 Metode Kuantitatif ... 19

3.2 Pengumpulan Data ... 20

3.2.1 Kuesioner ... 20

3.2.2 Populasi ... 26

3.2.3 Wawancara ... 27

3.2.4 Observasi ... 28

3.2.5 Promosi Terdahulu ... 28

3.3 Analisis Data ... 32

3.3.1 Studi Eksisting ... 33

3.3.2 Studi Kompetitor ... 37

3.3.3 Keyword ... 40

3.4 Metode Perancangan ... 41

3.4.1 Konsep Bagan ... 41

3.4.2 Konsep Kreatif ... 43

3.4.3 Konsep Komunikasi ... 45

3.4.4 Konsep Media ... 46

3.4.5 Strategi Kreatif ………..…… 47

3.5 Perancangan Karya ... 48

3.5.1 Televisi ... 49

3.5.2 Brosur ... 55

xiii

STIKOM

3.5.3 Billboard ... 59

3.5.4 Koran ... 61

3.5.5 Majalah ... 63

Bab IV IMPLEMENTASI KARYA... 64

4.1 Implementasi Desain ... 64

4.2 Pengujian ... 71

4.2.1 Instrumen Pengujian ... 72

4.2.2 Hasil Pengujian ……….……….. 73

4.3 Implementasi Desain Publikasi ……….…74

Bab V PENUTUP…………...……….. 76

5.1 Kesimpulan …...………. 76

5.2 Saran …...………. 77

DAFTAR PUSTAKA ……...……… 79

LAMPIRAN ……….…………...…. 82

xiv

STIKOM

1

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Sejalan dengan semakin pesatnya pertumbuhan dan perubahan ekonomi serta kegiatan bisnis membuat minat pasar di seluruh dunia berkeinginan untuk memasukan produk-produk dari berbagai aspek ke negara Indonesia termasuk produk mobil Honda dari Jepang. Dengan konsistensi sebagai produsen mobil nomer satu di Jepang, produsen mobil Honda selalu mengalami peningkatan di setiap model dan tipenya. Untuk kelas sedan Honda memiliki produk yang dapat diandalkan dan mampu bersaing dipasar dunia maupun di Indonesia (Wikipedia, 2011). Di Jawa timur sendiri target penjualan Honda pada tahun 2011 saat ini baru tercapai 56% dari target diawal tahun yaitu sebesar 7.580 unit mobil dan Honda Freed hanya terjual 431 unit pada tahun 2011. Turunnya penjualan pada tahun 2011 membuat Honda Surabaya Center harus berpikir ulang cara pemasaran demi meningkatkan penjualan Honda Freed di Surabaya.

Gambar 1.1 Penjualan HSC di Surabaya (Sumber Honda HSC) 2341

882

158 119 105 431 34

Jazz CR-V City Civic Accord Freed Odyssey

Penjualan Honda HSC 2011

STIKOM

2

Adapaun hal-hal yang perlu dilakukan demi kelancaran pengenalan kepada masyarakat terhadap produk terbaru Honda Freed 2012. Kelancaran ini tidak hanya dilakukan dengan terjun lapangan secara langsung namun melakukan rekap data seperti menanyakan langsung kelebihan maupun kekurangan yang terdapat pada Honda Freed kepada konsumen yang telah menggunakanya. Informasi-informasi inilah yang nantinya akan terkumpul data-data yang dibutuhkan untuk mengetahui kendala apa saja yang terdapat pada kendaraan Honda.

Pada tahun 2001, Honda berhasil menggeser Nissan sebagai produsen mobil kedua terbesar di Jepang dan Honda juga menggusur produk mobil terbesar ke-empat di Amerika Serikat yaitu Chrysler (Wikipedia, Honda). Pendiri produk Honda yaitu Soichiro Honda dahulunya adalah seorang mekanik balap di Art Shokai, hal inilah yang menyebabkan seorang Soichiro Honda mengerti dan memiliki rasa ingin menciptakan kendaraan tersendiri. Desain pertama Soichiro Honda adalah sebuah piston yang di jual kepada pihak Toyota, namun desain pertamanya ditolak dan Soichiro sangat berkerja keras untuk menyempurnakan desainya agar lebih sempurna. Lebih dari 60 tahun Honda telah mengabdikan diri pada masyarakat di seluruh dunia demi kelancaran berkendara, hal inilah yang membuat produk-produk Honda hingga sampai saat ini bisa menciptakan mobil-mobil berkelas dengan inovasi-inovasi terbaru seperti Honda CR-Z, Honda Jazz, Honda CR-V, Honda Freed, dan masih banyak lagi. Dengan menciptakan hal-hal baru yang tidak dimiliki oleh produk lain, Honda mampu bersaing di pasar dunia dan tidak kalah dengan produk-produk mobil Eropa dan Amerika.

STIKOM

3

Gambar 1.2 Presentase Penjualan Mobil MPV (Sumber Honda HSC)

Seperti yang di informasikan di web Honda Indonesia pada tanggal 29 Juli 2011, pada pertengahan tahun 2011 mobil Honda telah mendapatkan lima penghargaan Lowest True Cost to Own Award di Amerika, penghargaan ini di berikan pada Honda karena produk Honda memiliki harga yang relatif murah yang ditujukan untuk masyarakat jika dibandingkan produk-produk mobil di kelasnya. Honda berhasil memenangkan penghargaan Lowest True To Own Award untuk 5 segmen yaitu kelas Sedan, Coupe, Truck, SUV, dan Hybrid.

Pada tahun 2010, Honda Freed meraih penghargaan “The Best Automotive Debut Model of the Year 2010” dalam ajang 2010 Frost & Sullivan Indonesia Automotive & Transportation Award yang dilaksanakan pada 5 Mei 2010 di Jakarta.

Penghargaan tersebut diterima oleh Honda Freed setelah model ini dianggap memiliki prestasi terbaik di antara model-model baru di Indonesia dalam hal pencapaian penjualan, kualitas, serta inovasi pemasaran. Pemasaran Honda Freed yang baru muncul di Indonesia pada tahun 2009 dan langsung memikat hati pasar dengan kelebihan-kelebihan yang dimiliki Honda Freed. Dari sisi penjualan, Honda Freed telah mencapai penjualan sebesar 13.231 unit hanya dalam kurun waktu 9 bulan.

2675

786 431

3266

786 670

0 2000 4000

Kijang G. Livina Freed

Jumlah Penjualan Mobil MPV di Surabaya

2011 2010

STIKOM

4

Angka tersebut sekaligus menjadikannya salah satu dari 10 model dengan penjualan tertinggi di Indonesia.

Honda Freed juga telah meraih 3 penghargaan dari berbagai majalah otomotif terkemuka di Indonesia. Pada tahun 2010, Honda Freed juga mendulang kesuksesan terus diraih produk-produk Honda di berbagai ajang penghargaan di Indonesia. Di ajang OTOMOTIF Award 2010, yang digelar pada 8 Mei 2010, Honda meraih 5

penghargaan termasuk penghargaan tertinggi “Car of The Year 2010” melalui produk

barunya. Honda Freed terpilih setelah mengungguli sebanyak 15 merek mobil serta 59 tipe mobil yang dinilai oleh dewan juri. Selain dinobatkan sebagai Car of The Year 2010, Honda Freed juga berhasil meraih penghargaan di kategori Best Van. Seiring dengan perubahan jaman, mulai dari gaya hidup sampai dengan alat transportasi yang tidak hanya mengandalkan fungsi tetapi juga teknologi, kepraktisan dan gaya. Honda Freed menjawab kebutuhan keluarga modern akan sebuah mobil keluarga yang tidak hanya menawarkan kapasitas 7 penumpang, tetapi juga kemewahan, teknologi,

kenyamanan, dan tingkat keselamatan tertinggi di kelasnya,” papar Jonfis seorang

Marketing & Aftersales Service Director PT Honda.

Keberhasilan Honda Freed meraih penghargaan merupakan yang ketiga kalinya bagi model ini di Indonesia di tahun ini, setelah sebelumnya menerima gelar

“Favorite Medium MPV” di ajang Autocar Reader’s Choice Award 2010 dan “Debut Model Of The Year” dari Frost & Sullivan. Keberhasilan Honda Freed tidak lepas dari cara periklanan pada media televisi yang langsung mendapatkan hati konsumen maupun calon konsumen pada tahun 2011. Seperti yang di katakan oleh Pak Eri (Finance Marketing Honda Surabaya Center), Honda Freed telah merubah banyak

STIKOM

5

pandangan bahwasanya mobil keluarga tidak selalu berbentuk mini van, Honda Freed telah menunjukkan sebuah konsep inovasi baru dengan model yang belum pernah ada. Penghargaan-penghargaan yang telah diraih Honda Freed pada tahun 2009 hingga 2011 tidak lepas dari pemasaran yang luas dengan menggunakan media televisi, hal ini dilakukan Honda demi memberikan pengenalan dan pencitraan

kepada masyarakat luas. “Pada tahun 2012 inilah yang perlu dilakukan Honda Freed

untuk memperluas lagi pasar Indonesia dan menjadi mobil nomer satu di Indonesia mengalahkan mobil Avanza dan Inova yang saat ini masih menjadi mobil keluarga

terbaik di Indonesia”, papar pak Eri Nugroho (Chief Sales & Logistic di HSC).

Pada Tugas Akhir ini hendak merancang bagaimana suatu produk mobil Honda Freed yang pada tahun 2012 dengan tipe terbaru dan dapat dikenal oleh masyarakat luas. Hal ini meliputi bagaimana pandangan masyarakat yang telah menggunakan mobil Freed dari segi kelebihan produk, kekurangan, hingga iklan yang konsumen dan calon konsumen lihat di berbagai bentuk.

STIKOM

6 1.2 Perumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang diatas dapat dirumuskan bahwa kenyamanan berkelas dan kemewahan secara menyeluruh adalah kelebihan-kelebihan dari produk Honda Freed 2012 menjadi keunggulan tersendiri yang dapat meningkatkan rasa ketertarikan kepada konsumen dan calon konsumen. Rumusan masalah ini berupa: 1. Bagaimana merancang Media Promosi Honda Freed 2012 untuk meningkatkan

Brand Equity Honda di Surabaya?

1.3 Batasan Masalah

Adapun batasan-batasan masalah yang perlu di ketahui agar tidak meluas dari apa yang dipermasalahkan, program tugas akhir ini akan dengan menitik beratkan pada berbagai hal berikut:

1. Perancangan program promosi ini akan dilakukan pada media-media above the

line dan below the line seperti periklanan pada, majalah, brosur, booklet,

Billboard.

2. Perancangan kampanye periklanan akan dibuat sebuah iklan televisi mobil Honda Freed 2012.

1.4Tujuan

Tugas akhir ini bertujuan agar produk terbaru Honda Freed 2012 dapat meningkatkan jumlah pasar dan dapat melampaui penjualan dari tipe-tipe Honda Freed di tahun-tahun sebelumnya.

STIKOM

7 1.5 Manfaat Perancangan

Adapun manfaat pada Tugas Akhir ini yang nantinya dapat diterapkan kepada pihak-pihak tertentu, manfaat ini meliputi:

1. Manfaat bagi kalangan akademis

Mengembangkan penerapan-penerapan untuk jurusan Desain Komunikasi Visual khususnya matakuliah periklanan, marketing komunikasi, dan DKV.

2. Manfaat bagi kalangan industri

Dapat dijadikan acuan kerja atau referensi pada saat mempunyai produk baru yang nantinya akan memberikan media promosi kepada masyarakat.

3. Manfaat bagi penulis

Merupakan penerapan ilmu yang didapat dari perkuliahan desain komunikasi visual yang meliputi mata kuliah seperti manajemen komunikasi, periklanan, metodologi desain, dan psikologi.

STIKOM

8

BAB II

LANDASAN TEORI

2.1Company Profile Honda Surabaya Center

Honda Surabaya Center yang berada di bawah naungan PT. Istana Mobil Surabaya Indah atau yang biasa disebut dengan IMSI adalah dealer utama untuk wilayah Jawa Timur, Bali, dan lombok. Honda Surabaya Center ini dibangun diatas area seluas 4.000 m2. Kantor Honda Surabaya Center ini mempunyai fasilitas ruang pamer seluas 800 m2 yang dapat menampilkan 10 unit mobil di dalam kantor, 600 m2 untuk ruang bengkel yang memiliki 16 stall, dan 200 m2 untuk ruang suku cadang.

Lebih dari 20 tahun Honda Surabaya Center memberikan pelayanan bagi konsumen-konsumen maupun calon konsumen yang terus berkembang tiap tahunnya demi mendapatkan peningkatan hati pelanggan. Luasnya wilayah yang tercakup oleh Honda Surabaya Center membuat manajemen perusahaan menjadi sangat penting yang harus dipikirkan agar tidak melakukan kesalahan dari sisi periklanan dan lain sebagainya. Adapun orang-orang yang mempunyai pengaruh besar dalam perkembangan Honda Surabaya Center, antara lain:

1. Bapak Ang Kang Hoo - Presiden Komisaris 2. Bapak Hasan Opek - Presiden Direktur 3. Bapak Harijanto Pambudi - Direktur

STIKOM

9 2.2Brand

Brand atau yang biasa di sebut dengan merek adalah elemen penting dalam suatu pembuatan produk demi kelancaran dan kesuksesan sebuah organisasi pemasaran. literatur merek mulai berkembang pada sektor pemasaran jasa, bisnis, dan pemasaran online. Banyaknya riset yang melakukan penelitian pada suatu brand atau merek mengidentifikasikan bahwa merek menjadi hal yang penting bagi seluruh kalangan produk.

Sebuah merek bisa diambil dari berbagai istilah asing maupun non-bahasa inggris dan dapat juga diambil dari nama orang. Adapun nama-nama seperti Maurice McDonald and Richard McDonald, Henri Nestle, Gerard Philips, dan lain sebagainya. Sama seperti produk dari McDonald maupun Nestle, produk mobil dari Jepang pun mengambil nama merek dari pendiri ataupun pemiliknya yaitu Soichiro Honda yang mendirikan Honda sejak 24 September 1948.

Pada sebuah brand Honda menggunakan brand hierarchy yang menyangkut bahwa setiap produk perlu diberikan sebuah merek tersendiri atau menggunakan

corporate brand (Kapferer, 2008). Hirarki merek atau biasa dkenal dengan istilah brand architecture memiliki 6 elemen dasar dan produk Honda termasuk jenis Umbrella brand, yaitu sebuah merek yang sama mendukung berbagai produk di pasar

yang berbeda. Masing-masing produk yang di dukung oleh inti produk memiliki komunikasi dan janji individual yang berbeda-beda. Hal ini dikarenakan produk Honda tidah hanya memasarkan produk mobil saja namun juga memasarkan sepeda motor, robot, mesin kapal, hingga mesin pesawat.

STIKOM

10

Gambar 2.1 Umbrella Brand

Pemahaman strategik merek tidak bisa dipisahkan dari tipe-tipe utama merek, sehingga masing-masing tipe memiliki citra merek yang berbeda-beda. Keller juga menyederhanakan berbagai elemen-elemen hirarki seperti Product Brand, Line

Brand, Range Brand, Umbrella Brand, Source Brand,dan Endorsing Brand menjadi

sebuah ilustrasi untuk memudahkan pemahaman berbagai elemen-elemen hirarki.

Gambar 2.2 Hirarki Merek General Motors

Merek

A

A

B

B

C

C

N

N

General Motors Honda Sepeda Motor Supra X, Vario, Scoopy, Mega Pro Mobil Accord, Jazz, CR-V, CR-Z, City, Civic, Freed Pontiac Grand Prix, Grand Am, Bonneville, Trans Sport, FireBird Buick Century, Regal, LeSabre, Park Avenue Cadillac Seville, Catera, Deville GMC Savana, Sierra, Suburban, Sonoma, Jimmy Chevrolet Corvette, Cavalier, Camaro, Prizm, Malibu, Monte Carlo

Produk Atau Jasa

Komunikasi spesifik per produk atau jasa

STIKOM

11

Fungsi atau manfaat merek itu sendiri untuk Honda masuk dalam jenis

Aspirational Brands, yang mempunyai arti bahwa merek Honda lebih di citrakan

sebagai gaya hidup penggunanya sehingga keyakinan yang dipegang oleh konsumen adalah dengan memiliki merek ini akan tercipta golongan tertentu (misalnya golongan kaya, populer, dan prestisius). Dalam hal ini, status, pengakuan sosial, dan identitas jauh lebih penting daripada sekedar nilai fungi produk itu sendiri.

1. Pergerakan Brand Equity pada Honda Freed 2012

Banyak cara untuk suatu merek mengkomunikasikan produknya demi tercapai suatu manfaat-manfaat kepada konsumen maupun calon konsumen. Dalam Managing

Brand Equty, David Aaker mengatakan bahwa suatu kualitas produk dapat di rasakan

oleh konsumenya dengan kesadaran nama merek, asosiasi-asosiasi merek, loyalitas merek, dan aset kepemilikan lainya.

Gambar 2.3 Pergerakan Merek Aset Kepemilikan Lainya (David Aaker, 1991)

Ekuitas Merek

Kualitas yang dirasakan

Asosiasi-asosiasi Merek

Loyalitas Merek Kesadaran

Nama

STIKOM

12

2.3Brand Equity

Menurut Aaker, brand equity adalah seperangkat aset yang terkait dengan nama sebuah merek dan simbol-simbol yang ditambahkan atau dikurangi dari sebuah nilai yang diberikan dari sebuah produk maupun jasa kepada sebuah perusahaan atau konsumen. Sedangkan menurut Keller, brand equity adalah perbedaan efek yang di timbulkan dari adanya pengetahuan tentang merek produk yang menghasilkan respon tyerhadap pemasaran dari produk itu sendiri (Hasanuddin, 2002).

Brand equity juga dapat didefinisikan sebagai penambahan nilai yang dilakukan

pada sebuah merek terhadap produk agar penambahan nilai dapat ditampilkan atau dipresentasikan dari sudut pandang (perspektif) terhadap perusahaan kepada pasar atau terhadap konsumen (Managing Brand Equity, 2003). Brand equity telah menjadi perhatian yang sangat penting bagi perusahaan terhadap bidang pemasaran, hal ini dikarenakan brand equity membutuhkan waktu yang lama untuk dapat melekat suatu produk atau jasa kepada konsumen yang dituju.

2.4Fungsi Brand

Menurut Daniel Surya – Chief representative Landor Indonesia-, fungsi brand mempunyai banyak kegunaan, antara lain:

1. Sebagai sebuah janji. Brand menjanjikan diferensiasi yang berarti dan menciptakan kecenderungan menjadi produk „premium’.

2. Sebagai jalan pintas dalam pengambilan keputusan. 3. Sebagai aset yang menambah nilai financial. 4. Menandakan perubahan kepada audience. 5. Menanggapi perubahan audience.

STIKOM

13

6. Mongkomunikasikan kembali nilai-nilai perusahaan pada masyarakat.

7. Memerangkati (to set) moral orang-orang didalam lingkungan perusahaan pada masyarakat.

8. Mengabsahkan (to endorse) momentum untuk sebuah pernyataan jangka panjang. 9. Menciptakan, mengelola, dan menguasai persepsi masyarakat, baik didalam

organisasi maupun masyarakat.

Adapun fungsi brand dari sudut pandang konsumen yang menawarkan keuntungan dalam bentuk:

1. Memberikan pilihan pada konsumen, untuk produk yang tangible benefits serupa. 2. Sebagai shortcut yang menyederhanakan pengambilan keputusan.

3. Menawarkan jaminan kualitas, sehingga dapat menurunkan resiko bagi konsumen.

4. Membantu ekspresi diri (self-expression).

STIKOM

14

2.5Marketing Public Relations

Menurut Mr.Thomas seorang pencetus marketing public relation, memberikan proses perencanaan, pelaksanaan dan pengevaluasian program-program untuk merangsang pembelian dan kepuasan konsumen melalui komunikasi mengenai informasi yang dapat di percaya dan melalui kesan-kesan yang menghubungkan perusahaan dan produknya sesuai dengan kebutuhan, keinginan, perhatian dan kepentingan para konsumen.

Adapun dua kunci public relation adalah:

1. merangsang pembelian dan kepuasan konsumen kepada sebuah produk, hal ini merupakan hal yang sangat dasar dari sasaran pemasaran.

2. Melalui komunikasi mengenai informasi yang dapat dipercaya, hal ini akan membuat kepercayaan pada konsumen pada suatu produk karena mengandung

publisitas media dan public relation.

Pada kedua frase diatas merupakan kunci dari penerapan MPR dan kedua kunci diatas dapat dibedakan dengan CPR (Corporate Public Relation). MPR masuk dalam rana pemasaran dan sedangkan CPR menjadi tanggung jawab perusahaan. Honda sebagai perusahaan besar di Indonesia wajib memberikan sebuah iklan yang tidak hanya membuat konsumen maupun calon konsumen merasa tertarik namun juga perlu adanya rasa aman pada penggunaan produk itu sendiri.

STIKOM

15

Keefektifitasan program komunikasi marketing akan tercapai bila ada keserasian antara MPR dengan periklanan yang akan di tampilkan ke masyarakat sehingga kekuatan MPR akan terlihat dari dukungan bagi kegiatan periklanan itu sendiri. Menurut Frank Jefkins dalam buku Public Relations For Marketing Manajemen, ada dua hal yang membedakan antara PR dan periklanan yaitu:

1. Sifat Komunikasi PR adalah informatif dan edukatif sementara sifat komunikasi periklanan adalah persuasif.

2. Tujuan PR itu sendiri, bertujuan menciptakan pemahaman dan pengertian terhadap sasaran publik, sedangkan tujuan periklanan adalah membujuk kelompok sasaran untuk tindakan.

2.6 Teori Promosi

Menurut Philip Kotler, promosi adalah salah satu unsur utama marketing mix pada sebuah perusahaan yang menstimulasikan diri agar terjadi adanya kesadaran (awareness), kemudian terjadi adanya ketertarikan (interest), dan diakhiri engan sebuah tindakan pembelian (purchase) yang dilakukan oleh konsumen terhadap barang maupun jasa.

Promosi adalah sebuah hal yang penting bagi suatu perusahaan dalam pemasaran sebuah produk maupun jasa (Basu & Irawan). Marketing mix terdiri dari empat unsur yang perlu di ketahui, yaitu produk (product), struktur harga (price), saluran distribusi (place), dan kegiatan promosi (promotion). pengertian tiap-tiap unsur marketing mix adalah:

STIKOM

16 1. Produk (Product)

Produk adalah sesuatu yang dapat di tawarkan kepada sebuah pasar untuk mendapatkan perhatian, dibeli, dipergunakan, atau dikonsumsi kepada pihak lain. 2. Harga (Price)

Harga adalah sejumlah uang yang berfungsi untuk alat tukar agar memperoleh sebuah produk maupun jasa.

3. Saluran Distribusi (Place)

Saluran distribusi adalah sebuah lembaga yang melakukan kegiatan (fungsi) untuk menyalurkan sebuah produk maupun jasa kepemilikan dari produsen kepada konsumen.

4. Promosi (Promotion)

Promosi adalah suatu komunikasi informasi yang bertujuan untuk merubah sikap dan tingkah laku pembeli agar produk maupun jasa dapat dikenal kepada konsumen.

2.7 Teori Pemasaran

Pemasaran adalah sebuah proses individu atau kelompok yang ingin menawarkan suatu produk atau jasa kepada pihak lain. Adapun beberapa hal yang mendasari fungsi dari pemasaran itu sendiri (Kotler, 16), antara lain:

1. Needs (Kebutuhan), adalah segala sesuatu yang harus dipenuhi, jika tidak maka

manusia akan kehilangan keseimbangan.

2. Wants (Keinginan), adalah sebuah kebutuhan yang tercipta dari adanya rasa

keinginan yang hampir tidak terbatas.

STIKOM

17

3. Demand (Permintaan), untuk memenuhi sebuah keinginan yang muncul terhadap

perkembangan pasar yang terus meningkat.

4. Product (barang dan jasa), adalah sesuatu yang bernilai dan memiliki manfaat

besar yang ditawarkan dari satu pihak kepada pihak yang lainnya.

5. Exchange (pertukaran), pertukaran terjadi jika adanya sebuah permintaan

terhadap suatu produk. Hal ini dapat di lakukan jika dalam sebuah pertukaran kepada kedua belah pihak saling menerima dan tidak terjadi paksaan.

6. Transection (transaksi), adalah sebuah nilai yang dapat diperoleh sesuai dengan

biaya yang di butuhkan oleh salah satu pihak sehingga terbentuk adanya sebuah

market atau pasar.

7. Market (pasar), adalah sebuah transaksi yang tidak selalu merujuk pada

tempatnya, namun lebih pada pertukaran atau dapat disebut transaksi.

2.8 Customer Relations

Forde mengatakan bahwa sebuah Customer Relations dapat didefinisikan sebagai

“siapaya yang membeli akan mendapatkan produk” (Forde, 2002: 3). Customer

Relations adalah kegiatan menjalin hubungan baik dengan pelanggan atau konsumen,

kepuasan, dan loyalitas di jaga melalui komunikasi langsung ataupun melalui media. Perusahaan jasa ataupun perusahaan produk yang mengutamakan konsumen dan pelanggan biasanya memiliki program atau divisi khusus untuk membidangi

customer relations dengan akses telepon bebas pulsa (hotline service) – disebut customer care (Hardiman, 2006: 30).

STIKOM

18

Customer relations khusus melayani khalayak konsumen dan pelanggan.

Sebuah perusahaan akan lebih fokus kepada konsumen maupun pelanggan yang langsung berhubungan dengan perusahaan untuk mendapatkan barang atau jasa yang ditawarkan perusahaan (Forde, 2002: 3).

Menjalin sebuah hubungan baik dalam suatu hubungan adalah hal utama yang perlu dipikirkan khususnya menjalin hubungan bisnis antara produsen dan konsumen, adapun prinsip-prinsip yang perlu di lakukan agar menjalin hubungan baik dapat bertahan dan saling menguntungkan. Menjalankan hubungan baik tersebut dengan konsumen antara lain dengan cara:

Menurut Prof. Sharpe, prinsip-prinsip dalam menjalankan hubungan harmonis dengan konsumen, antara lain :

1. Komunikasi yang jujur untuk memperoleh kredibilitas diambil untuk memperoleh keyakinan orang lain.

2. Langkah – langkah yang fair untuk mendapatkan timbal balik dan goodwill. 3. komunikasi dua arah yang terus menerus untuk mencegah keterasingan dan untuk

membangun hubungan.

4. Evaluasi dan riset terhadap lingkungan untuk menentukan langkah atau penyesuaian yang dibutuhkan bagi social harmony (Kasali, 1994: 9).

STIKOM

19

BAB III

METODOLOGI DAN PERANCANGAN KARYA

3.1Metodologi Penelitian

Istilah Metodologi penelitian diambil dari bahasa inggris yaitu Methodological

Research, secara harfiah mempunyai arti Method (metode) yang mempunyai arti

secara keseluruhan bahwa kumpulan dari suatu cara-cara tertentu. Dan Logical diartikan sebagai cara berfikir lurus atau berfikir jernih. Untuk Reserach juga berasal dari bahasa inggris yang mempunyai arti mencari kembali atau menemukan sesuatu kembali yang telah ada.

3.1.1 Metode Kuantitatif

Metode kuantitatif dinamakan metode tradisional karena metode ini sudah cukup lama digunakan sehingga sudah menjadi tradisi sebagai metode untuk sebuah penelitian. Metode ini sebagai metode ilmiah/scientific karena telah memenuhi kaidah-kaidah ilmiah yaitu konkrit/empiris, obyektif, terukur, rasional, dan sistematis. Metode ini juga disebut metode discovery, karena dengan metode ini dapat ditemukan dan dikembangkan berbagai ilmu pengetahuan dan teknologi baru (Sugiyono, 2011).

Metode kuantitatif yang dapat diartikan sebagai filsafat positivisme memandang realitas/gejala/fenomena itu dapat diklasifikasikan, relatif tetap, konkrit, teramati, terukur, dan hubungan gejala bersifat sebab akibat. Proses penelitian bersifat deduktif dimana untuk menjawab rumusan masalah digunakan konsep atau teori.

STIKOM

20

3.2Pengumpulan Data

Riset pengumpulan data merupakan peran yang sangat dibutuhkan dalam sebuah periklanan, riset ini memberikan informasi-informasi yang nantinya akan membantu perusahaan mendapatkan data yang terkumpul dari konsumen yang telah menggunakan produk maupun jasa. Dengan menggunakan data yang telah terkumpul, dapat diciptakan suatu kampanye iklan dan penempatan media yang efektif (Joel. J. Davis, 1997 : 1). Metode yang digunakan pada Media Promosi Honda Freed 2012 di Jawa Timur ini adalah kuantitatif. Metode kuantitatif digunakan pada saat populasi yang besar untuk mendapatkan suatu data yang sangat penting untuk di analisis. 3.2.1 Kuesioner

Pada bagian ini pengumpulan data survei atau biasa disebut dengan kuesioner akan dibagikan kepada masyarakat Surabaya bagian barat, hal ini dikarenakan dari data penjualan Honda HSC pada tiap tahunnya sekitar hampir 50% penjualan Honda khususnya Honda Freed terjual di wilayah ini (Honda HSC, 2012). Dari data inilah yang nantinya akan dilakukan penyebaran kuesioner dikarenakan terdapat calon konsumen yang berpotensi untuk penjualan Honda ditahun-tahun selanjutnya.

Kuesioner atau questionnaire (dari kata question yang artinya pertanyaan) merupakan satu daftar yang berisikan suatu rangkaian pertanyaan mengenai sesuatu hal untuk memperoleh data berupa jawaban-jawaban dari para responden (Koentjaraningrat, 1997). Kegunaan kuisioner bagi penelitian adalah:

STIKOM

21

1. Dapat mengumpulkan profil responden untuk mengetahui target yang tepat. 2. Mengetahui Kelebihan dan kekurangan dari kendaraan mobil Honda, hal ini dapat

membantu bagaimanacara pengiklanan agar dapat di tempatkan dengan tepat. 3. Memperoleh masukan-masukan dari para responden guna meningkatkan kualiats

kinerja Honda Surabaya Center.

4. Mengetahui kelemahan dan keunggulan dari pemasaran dealer-dealer mobil yang telah ada dimata responden, sehingga Honda Surabaya Center dapat tampil maksimal dengan menggunakan kelemahan dari pemasaran kompetitor.

Kuesioner penelitian Honda Freed 2012 berisikan pertanyaan-pertanyaan tentang bagaimana penggunaan pengiklanan yang agar mendapatkan hati konsumen maupun calon konsumen. Dalam kuesioner ini akan dibagi menjadi tiga bagian yaitu, bagian pertama yang berisikan data personal responden atau data diri dari responden, bagian kedua berisikan pertanyaan-pertanyaan Top of Mind atau pertanyaan yang menjadi pemikiran utama pada responden, dan yang terakhir pada bagian tiga berisikan seputar produk maupun periklanannya. Alasan menggunakan angket kuesioner dalam penelitian ini adalah:

1. Subjek adalah orang yang paling tahu tentang dirinya.

2. Apa yang dinyatakan oleh subjek kepada peneliti adalah benar-benar dan dapat dipercaya.

3. Interpretasi subjek tentang pertanyaan- pertanyaan yang diajukan kepadanya adalah sama dengan apa yang dimaksud oleh peneliti.

STIKOM

22

Terdiri dari 9 item pertanyaan pada bagian I (data diri), 4 item pertanyaan pada bagian II (data top of mind), dan 16 item pertanyaan pada bagian III (data produk). Merupakan item yang dibuat oleh peneliti sendiri. Skoring skala Psikologi :

Jenis jawaban Score

Sangat tidak setuju (STS) 1 point

Tidak setuju (TS) 2 point

Netral (N) 3 point

Setuju (S) 4 point

Sangat setuju (SS) 5 point

Setelah diperoleh data asli kuesioner maka dilakukan tranformasi rating untuk keperluan lebih lanjut. Transformasi rating dilakukan untuk mentransformasi data yang masih berskala ordinal menjadi data yang berskala interval agar data tersebut dapat dilakukan analisis lanjutan. Pada penelitian ini metode transformasi yang digunakan adalah metode rating yang dijumlahkan. Suatu cara untuk memberi interpretasi terhadap skor individual dalam skala rating yang dijumlahkan adalah dengan membandingkan skor tersebut dengan harga rata-rata atau mean skor kelompok dimana responden itu termasuk. Pembandingan relatif ini akan menghasilkan interpretasi skor individu sebagai lebih atau kurang favourable dibanding dengan rata-rata kelompoknya.

STIKOM

23

a. Sampel Populasi

Sampel populasi ini bertujuan untuk mengetahui seberapa banyak data kuesioner yang dibagikan pada para calon responden untuk memenuhi kebutuhan data yang dicari diwilayah Surabaya barat.

b. Teknik Sampling

Dikarenakan adanya keterbatasan yang ada termasuk keterbatasan tenaga, biaya dan waktu maka untuk mendapatkan kebenaran empiris sesuai dengan faktayang ada dilapangan, studi ini memanfaatkan suatu teknik pengumpulan data primer yang disebut dengan teknik sampling. Teknik sampling digunakan untuk mendapatkan data asal dan tujuan pergerakan dari tiap penggunaan lahan dengan melakukan survei kuesioner pada responden.

Teknik ini dipergunakan agar dalam pelaksanaan studi ini dapat memilih obyek yang diteliti sehingga dari data yang diperoleh tersebut mampu mewakili fakta yang sebenarnya di lapangan. Teknik ini digunakan karena mempunyai beberapa keuntungan seperti biaya yang dapat diperkecil, data lebih cepat diperoleh, materi studi dapat diperluas, serta ketepatan studi dapat dipertinggi.

Teknik pengambilan sampel pada penelitian ini adalah dengan metode sampel proportionate stratified random sampling. Proportionate stratified random

sampling adalah teknik pengambilan sampel, bila populasi mempunyai anggota/unsur

yang tidak homogen dan berstrata secara proporsional (Sugiyono, 2005: 59)

STIKOM

24

c. Ukuran sampel

Menurut Singarimbun (1995: 171) besarnya sampel agar distribusinya normal adalah sampel yang jumlahnya lebih besar dari 30, yang diambil secara random atau acak. Untuk menentukan besarnya jumlah sampel yang akan diambil dalam studi ini, digunakan rumus Slovin (Husein Umar, 2002: 146) sebagai berikut :

Dimana :

n = Jumlah sampel N = Jumlah populasi

e = Toleransi derajat kelonggaran ketidak telitian karena kesalahan pengambilan sampel yang nilainya antara 2 % - 15 %

=

= 99,9764 ≈ 100

Dari hasil perhitungan diperoleh jumlah sampel yang dibutuhkan (n) = 100 sampel dengan nilai e diambil 10 %. Adapun penyebaran sampel disesuaikan dengan besarnya populasi.

STIKOM

25

Gambar 3.1 Chart Pie Penjualan Honda HSC (Sumber Honda HSC)

Pada gambar Chart Pie 3.1 dapat dilihat bahwa penjualan Honda di Jawa Timur, Bali, dan lombok memiliki presentase kota Surabaya paling mendominasi penjualan Honda pada tiap tahunnya, itu terbukti dengan lebih dari 50% penjualan kendaraan Honda di pegang oleh kota Surabaya. Informasi-informasi pada kota Surabaya ini yang nantinya akan dicari data-data melalui kuesioner dikarenakan populasi yang besar.

56% 30%

14%

Penjualan Honda Surabaya Center 2011

Surabaya Bali Kota lainya

STIKOM

26

Pada Gambar 3.1 dapat dilihat bahwa penjualan mobil Honda Freed pada tahun 2011 berjumlah 431 unit. Dari jumlah penjualan tersebut dapat diperinci lagi melalui wilayah-wilayah yang tersebar di kota Surabaya sebagai berikut:

Gambar 3.2 Presentase Penjualan Honda Freed di Surabaya (Sumber Honda HSC)

3.2.2 Populasi

Wilayah Surabaya terdiri dari beberapa wilayah yang tiap-tiap wilayahnya memiliki populasi yang berbeda-beda, hal ini dikarenakan Surabaya membagi wilayahnya dengan penduduk, perkantoran, pertokoan, dll. Dalam studi ini yang akan dibagikan kuesioner nantinya adalah Surabaya wilayah barat, hal ini dikarenakan dari data penjualan HSC(Honda Surabaya Center) terdapat data yang menunjukkan pada tiap tahunnya penjualan Honda terbesar terdapat pada Surabaya bagian barat (HSC, 2011).

Kawasan yang nantinya diambil data para responden di daerah moderen dan ramai dikunjungi masyarakat luas (Mall Pakuwon Trade Center & Mall Lenmarc), kawasan pemukiman penduduk yang saat ini sedang berkembang (Daerah Tandes).

48% 48%

2% 2%

Data Penjualan Honda Freed pada wilayah

Surabaya

Surabaya Barat Surabaya Timur Surabaya Selatan Surabaya Utara

STIKOM

27

Surabaya barat memiliki penduduk yang berjumlah 214.663 jiwa untuk laki-laki dan 210.588 jiwa untuk perempuan (BPS, 2011). Wilayah-wilayah tersebut adalah:

Tabel 3.1 Populasi Surabaya (BPS, 2011)

NO Wilayah

Surabaya

Banyak Penduduk 1 Surabaya Pusat 391.251 2 Surabaya Utara 581.181 3 Surabaya Timur 762.031 4 Surabaya Selatan 769.814 5 Surabaya Barat 425.051

Jumlah 2.929.328

3.2.3 Wawancara

Wawancara (interview) adalah pengumpulan data dengan mengajukan pertanyaan-pertanyaan secara langsung kepada responden yang dituju, hal ini berfungsi agar mendapatkan data secara akurat. Data akan direkam maupun dicatat untuk di data lebih lanjut nantinya.

Pengumpulan data melalui media wawancara dilakukan dengan mewawancarai subjek dan objek penelitian, hal ini akan dilakukan terhadapa pihak Honda Surabaya Center khusunya pak Eri Nugroho (Chief Sales & Logistic). Hal ini dilakukan agar mendapatkan data yang valid dan terpercaya sehingga pada pengolahan data.

STIKOM

28

3.2.4 Observasi

Penelitian observasi adalah rekaman dari objek, peristiwa, situasi, atau kebiasaan seseorang untuk diambil dari salah satu tempat, baik secara sengaja maupun tidak sengaja. Observasi yang akan dilakukan terhadap Honda Surabaya Center mulai dari pengiklanan dalam bentuk brosur, booklet, billboard, hingga pengiklanan dalam dunia maya. Hal ini dilakukan agar pengiklanan tidak melakukan kesalahan yang sama pada tahun-tahun sebelumnya.

3.2.5 Promosi Terdahulu

Periklanan-periklanan Honda Freed yang terus berkembang demi mendapatkan hati pasar tidak lepas dari periklanan yang telah ada. Mempelajari promosi terdahulu dapat memberikan masukan-masukan tersendiri dikarenakan kekurangan maupun kelebihan tiap-tiap media promosi menjadi kelihatan dan meminimalisirkan terjadinya kesalahan-kesalahan yang telah dibuat terdahulu. Media promosi itu antara lain:

STIKOM

29

1. Media Televisi

Pada tahun 2009 saat Honda Launching atau memperkenalkan Honda Freed pertama kali di pasar Indonesia, Honda tidak langsung memberikan sebuah promosi dengan media televisi nasional, Honda ingin melihat terlebih dahulu bagaimana minat pasar terhadap mobil yang berkonsep New Generation Family ini. Dan di tahun akhir 2010 Honda baru memasarkan Honda Freed pada media televisi, hal ini dikarenakan besarnya minat pasar yang memilih Honda Freed sehingga pihak Honda berkeinginan agar Honda Freed lebih di kenal dan pilih oleh masyarakat luas.

Gambar 3.3 Iklan Televisi Honda Freed Tahun 2009

STIKOM

30

2. Brosur Honda Freed

Periklanan Honda Freed pada media brosur akan selalu berubah pada tiap tahunnya atau jika terjadi penyempurnaan bentuk dari Honda Freed. Perubahan brosur ini terjadi dikarenakan adanya konsep yang terdapat pada produk, sehingga penyajian periklanan brosur Honda Freed mengalami perombakan demi mendapatkan ketertarikan pada konsumen maupun calon konsumen.

Gambar 3.4 Brosur Honda Freed

STIKOM

31

3. Bookflet Honda Freed

Bookflet Honda Freed adalah sebuah buku yang berisikan tentang informasi-informasi yang lebih detail atau lebih terperinci informasi-informasi yang diberikan dibandingkan sebuah periklanan pada media brosur. Booklet Honda Freed akan diberikan kepada karyawan dan pelanggan agar dapat mengetahui lebih lanjut informasi yang terkandung dalam mobil Freed.

Gambar 3.5 Booklet Honda Freed

STIKOM

32

4. Iklan Honda Freed pada media majalah

Iklan majalah Honda Freed adalah sebuah iklan yang menjukukan informasi-informasi lebih detail atau lebih terperinci dibandingkan sebuah periklanan pada media brosur namun tetap mengacu pada target yang dikejar.

Gambar 3.6 Iklan pada Majalah Honda Freed 3.3Analisis Data

Analisis data ini berfungsi untuk mengetahui sejauh mana produk Honda Freed terhadap kompetitor-kompetitor yang menjadi pesaing utama dimata masyarakat dan para calon konsumen maupun para konsumen yang telah menggunakan produk mobil sebelumnya. Pada analisis data ini Honda Freed akan dibandingkan dengan pesaing utama di Surabaya yaitu Kijang Inova dari Toyota yang saat ini menjadi mobil keluarga nomer satu di Surabaya.

STIKOM

33

3.3.1 Studi Eksisting

Pada analisis internal ini akan membahas Honda Freed dimata masyarakat yang dilihat dari kelebihan-kelebihan,kekurangan hingga ancaman yang terjadi jika Honda freed tidak merubah strategi pemasarannya (Honda HSC, 2012).

- Kekuatan dan Kelemahan

Dilihat dari kompetitor-kompetitor yang terdapat pada masyarakat di Surabaya produk Honda freed dapat dikatakan mobil keluarga kelas MPV yang paling moderen, hal itu terlihat dari berbagai kelas pada produk Honda Freed yang semuanya diciptakan dengan mesin matic dan memiliki fitur-fitur yang menunjukkan kemewahan pada interior dan eksterior mobil. Walaupun Honda Freed memiliki banyak fitur yang canggih namun hal itu juga yang menjadi kendala Honda Freed untuk dipilih dan dicari oleh masyarakat, hal itu terlihat pada mobil Honda freed yang sulit diterima oleh masyarakat yang belum mengerti mobil matic khususnya di kota-kota kecil yang belum berkembang.

- Peluang dan Ancaman

Honda Freed memiliki peluang yang sangat tinggi untuk menjadi mobil keluarga nomer satu di Surabaya, hal ini terlihat dari semakin meningkatnya kebutuhan sebuah keluarga yang membutuhkan mobil berkapasitas besar dan semakin berkembangnya kota Surabaya menjadi kota megapolitan. Peluang-peluang yang didapat oleh Honda Freed perlu dipikirkan dengan baik karena jika salah melakukan strategi pemasaran akan menjadi ancaman seperti kurang kenalnya atau diketahui calon konsumen terhadap bagai mana Honda Freed itu.

- Segmentasi, Targeting, dan Positioning

STIKOM

34

1. Segmentasi a. Geografis

Secara geografis saat ini Honda Freed dditujukan untuk kota-kota besar dan maju, hal ini disebabkan karena mobil Freed diciptakan dengan jenis mesin Matic sehingga untuk konsumen yang belum mengerti penggunaan dan perawatanya masih mengganggap bahwa mobil Freed adalah mobil yang mahal dan butuh perawatan yang ekstra.

b. Demografis

Segmentasi yang didasarkan pada peta kependudukan, seperti: usia, jenis kelamin, banyaknya anggota keluarga, pendidikan tertinggi yang dicapai, jenis pekerjaan, tingkat penghasilan, agama, suku, dan sebagainya. Data demografi ini dibutuhkan dalam menentukan strategi periklanan yang nantinya akan diketahui bagaimana cara pemasaran dengan media periklanan yang tepat sesuai target pasar. Dari segi demografis, yang menjadi target pasar yaitu keluarga yang baru terbentuk sehingga masih memiliki anak yang belum banyak dan keluarga dari golongan atas.

STIKOM

35

2. Targeting

a. Jenis Kelamin : Pria dan Wanita b. Usia : 25 – 35 tahun

c. Minat : Liburan dan kemewahan

d. Ekonomi Sosial : Menengah atas e. Pendidikan : Sarjana

f. Pekerjaan : karyawan swasta dan pengusahan 3. Positioning

Honda Freed pertama kali dikeluarkan di Indonesia pada tahun 2009 dengan konsep New Generation Family dengan jenis mobil MPV (Multi Purpose Vehicle) yang mengedepankan kemewahan berkelas yang tidak dimiliki oleh mobil keluarga manapun. Di Indonesia mobil bermesin kecil lebih diminati oleh pasar dikarenakan dapat menciptakan mobil yang hemat bahan bakar, hal ini disebabkan besarnya harga BBM untuk masyarakat Indonesia.

- Hasil Wawancara

Hasil wawancara dengan pak Eri Nugroho karyawan Honda Surabaya Center yang memiliki jabatan Chief Sales & Logistic ini memberikan komentar bahwasanya Honda Freed diciptakan untuk merubah persepsi masyarakat sebuah mobil keluarga tidak selalu berbentuk yang seperti itu-itu saja, namun Honda Freed berinovasi dengan mengeluarkan model dengan bentuk yang berbeda.

STIKOM

36

Honda telah melakukan survei bahwa di jaman ini daya pikir manuasia telah ikut berubah dengan pemikiran modern yang memikirkan sebuah keluarga tidak harus memiliki anggota keluarga banyak dan sebuah mobil keluarga tidak lagi fungsi yang dilihat namun juga dapat memberikan gaya tersendiri bagi pengguna. Dari survei yang didapat Honda Freed memberikan konsep Stylish. New Generation Family memiliki pola pikir dan gaya hidup yang berbeda seperti jaman dahulu banyak anak banyak rezeki namun untuk sekarang banyak anak berakibat banyak masalah. Daya pikir New Generation Family antara lain:

1. Way of Thingking yang Liberal. 2. Health Consius.

3. Enviortment Consius. 4. Cost Consius.

5. Style dan Trend.

6. Balancing Life Style.

- Hasil Kuesioner

Setelah dilakukannya pembagian kuesioner pada 100 responden di Surabaya barat yang menjadi target pasar nomer satu Honda Surabaya Center, didapat hasil bahwa mobil Honda Freed dimata masyarakat adalah mobil keluarga yang dapat menampung banyak penumpang dan dari segi visual Honda Freed terlihat sebagai mobil keluarga yang mewah dan elegan.

STIKOM

37

Warna putih adalah warna favorit Honda freed yang dipilih oleh para responden dengan point penilaian tertinggi dibanding warna lainnya dan media Televisi, Brosur, koran, majalah, dan media billboard adalah periklanan mobil yang paling banyak diketahui oleh masyarakat sehingga menjadi acuan untuk mendapatkan sasaran yang tepat dikarenakan sangat efektif.

3.3.2 Studi Kompetitor

Pada analisis kompetitor ini Honda freed akan dibandingkan dengan mobil keluarga nomer satu yaitu Kijang Inova yang dimiliki oleh perusahaan Toyota. Dipilihnya Kijang Inova dikarenakan saat ini menjadi mobil keluarga nomer satu di Surabaya sehingga Honda Freed harus melihat banyak aspek yang dilakukan oleh Kijang Inova untuk mengetahui celah agar Honda Freed dapat melampaui Kijang Inova (Honda HSC, 2012).

- Kekuatan dan Kelemahan

Kijang Inova adalah produk dari brand besar Toyota yang banyak digunakan oleh masyarakat luas dikarenakan dengan harga yang tidak terlalu mahal para konsumen mendapatkan banyak yang mereka butuhkan seperti kapasitas yang luas hingga tenaga mobil yang dapat diandalkan.

Dari data Honda HSC didapat Kijang Inova saat ini menjadi mobil keluarga berkelas MPV nomer satu di Surabaya, hal ini dikarenakan Kijang Inova telah hadir di Indonesia lebih lama dibanding mobil keluarga dari brands lain yang membuat para konsumen maupun calon konsumen lebih mengetahui isi dari mobil Kijang Inova ini. Kekurangan-kekurangan yang terdapat pada Kijang Inova juga

STIKOM

38

dapat terlihat dari banyaknya para konsumen yang menggunakan sehingga menjadikan Kijang Inova ini tidak lagi istimewa dimata masyarakat.

- Peluang dan Ancaman

Kijang Inova sangat memberikan kenyamanan kepada para pengguna sehingga memberikan peluang yang besar kepada para calon konsumen yang sebelumnya tidak memiliki mobil keluarga. Peluang itu muncul dengan adanya banyak pengguna Kijang Inova di masyarakat sehingga di kota-kota kecil masyarakat pun bangga dengan membawa produk mobil yang terkenal. Ancaman Kijang Inova adalah jika mobil Kijang Inova ini tidak memberikan hal yang baru dan inovasi-inovasi baru pada fitur maupun eksterior dan intrior akan membuat para konsumen dan calon konsumen menjadi jenuh dan dapat membuat konsumen berpikiran Kijang Inova mobil yang biasa dan tidak spesial lagi.

- Segmentasi, Targeting, dan Positioning 1.Segmentasi

a.Geografis

Secara geografis saat ini Kijang Inova adalah mobil keluarga yang ditujukan untuk kota berkembang maupun yang sedang berkembang di segala lokasi, hal ini terlihat dari power mobil Kijang yang besar dan dapat diandalkan di berbagai medan jalan.

STIKOM

39

b.Demografis

Data demografi ini dibutuhkan dalam menentukan strategi periklanan yang nantinya akan diketahui bagaimana cara pemasaran dengan media periklanan yang tepat sesuai target pasar. Dari segi demografis, yang menjadi target pasar yaitu keluarga yang lebih membutuhkan mobil bertenaga tinggi dan dapat diandalkan disegala lokasi.

2.Targeting

a. Jenis Kelamin : Pria dan Wanita b. Usia : 28 – 35 tahun c. Minat : Liburan d. Ekonomi Sosial : Menengah e. Pendidikan : Sarjana

f. Pekerjaan : karyawan swasta dan pengusahan 3.Positioning

Kijang Inova diposisikan di Indonesia menjadi mobil keluarga yang memiliki performa tinggi dan dapat diandalkan dengan power yang besar sehingga mobil Kijang Inova selain dapat menampung banyak penumpang juga cocok digunakan untuk libuaran ditempat yang jauh seperti pegunungan dan lain sebagainya.

STIKOM

40

3.3.3 Keyword

Keyword atau dapat diartikan sebagai kata kunci memiliki fungsi sebagai

pedoman saat pembuatan iklan apapun. Keyword pada periklanan Honda Freed ini didapat dari berbagai sumber yang dapat dipercaya seperti melakukan observasi, wawancara terhadap pakar Honda yang dipercaya, hingga melakukan penyebaran kuesioner yang ditujukan kepada para konsumen maupun calon konsumen di masyarakat menengah keatas. Setelah data-data terkumpul didapatlah keyword untuk membentuk satu acuan terhadapat iklan-iklan mobil Honda Freed 2012 nantinya.

Definisi dari keyword yaitu keluarga muda modern yang elegan adalah sebuah keluarga yang baru menikah dan memiliki anak yang masih kecil dan tidak banyak. Kata modern memiliki arti sebuah gaya hidup yang selalu ingin mencoba hal-hal baru dan kata kunci elegan adalah sebuah gaya hidup yang mewah dan dapat meningkatkan derajat seseorang yang menggunakannya.

"Keluarga Muda Modern yang

Elegan"

Wawancara Observasi

Data Kuesioner

STIKOM

41

3.4 Metode Perancangan 3.4.1 Konsep Bagan

Pada konsep bagan ini akan ditampilkan proses-proses dari pengumpulan data untuk memperkuat desain atau karya yang nantinya akan tercipta sebuah visualisasi periklanan Honda Freed 2012 untuk memperkuat Brand Equity di Surabaya. Proses-proses itu melalui dari periklanan Honda Freed yang telah ada, melakukan observasi secara langsung, wawancara dengan pakar yang dapat dipercaya, hingga melakukan penyebaran kuesioner kepada 100 responden di Surabaya barat. Hal ini dilakukan demi mendapatkan data yang valid atau data yang dapat memberikan konsep yang efektif pada periklanan Honda Freed kedepan.

STIKOM

42

Gambar 3.7 Konsep Bagan

STIKOM

43

3.4.2 Konsep Kreatif

Tujuan utama dari konsep kreatif periklanan Honda Freed 2012 ini adalah untuk memberikan dampak pada perubahan pandangan masyarakat terhadap mobil keluarga dapat memberikan dampak tidak hanya melalui kegunaanya saja namun dapat memberikan sesuatu yang lebih kepada keluarga yang memilikinya. Pesan-pesan pada setiap media tidak hanya memberikan informasi isi produk saja namun juga memberikan rasa kemewahan yang didapat melalui iklan Honda freed 2012 nantinya. 1. Warna

Pemilihan warna-warna elegan yang didapat dari keyword adalah warna pokok setiap media yang akan disampaikan kemasyarakat luas nantinya dan warna-warna tersebut diantaranya putih, Abu-abu, dan coklat

. Gambar 3.8 Colour Chart Honda Freed

STIKOM

44

2. Tipografi

Pemilihan tipografi juga tidak lepas dari data-data yang telah didapat dari penelitian yang dilakukan kepada masyarakat maupun wawancara. Tipografi pada periklanan Honda Freed akan meggunakan jenis font berbentuk Sans Seirif. Pemilihan ini dikarenakan dari data yang didapat masyarakat memberikan penilaian Honda Freed adalah mobil yang kuat namun kaku, hal inilah yang nantinya akan diimplementasikan kepada periklanan-periklanan Honda Freed 2012 untuk para calon konsumen.

3. Layout

Picture Window Layout adalah jenis layout yang nantinya akan digunakan

untuk periklanan-periklanan Honda Freed 2012 dikarenakan Picture Window

Layout memiliki tata letak iklan dimana produk yang di iklankan akan ditampilkan

secara close up untuk memberikan informasi-informasi yang dibutuhkan agar para calon konsumen mengetahui hal-hal terbaru pada Honda Freed 2012, bisa dalam bentuk produknya itu sendiri atau juga bisa menggunakan model (public figure).

STIKOM

45

3.4.3 Konsep Komunikasi

Konsep komunikasi adalah perencanaan untuk mencapai suatu tujuan yang diharapkan dapat memberikan timbal balik kepada masyarakat dan mendapatkan respon balasan yang baik. Istilah komunikasi berasal dari bahasa latin yaitu

communications yang bersumber dari kata communis yang berarti sama. Sama disini

berarti sama makna menurut paradigma Lasswell, komunikasi adalah proses penyampaian pesan oleh komunikator kepada komunikan melalui media yang menimbulkan efek tertentu”. Komunikasi pada periklanan Honda Freed ini akan menampilkan hal-hal yang baru seperti fitur-fitur terbaru, desain eksterior, hingga kemewahan eksterior yang membuat para calon konsumen menjadi tertarik untuk memilikinya.

‘It’s Time to Change, It’s Time to Freed’ adalah slogan terbaru Honda Freed 2012 yang saat ini lebih ditonjolkan pada media periklanan manapun yang di gunakan oleh Honda Freed.

Jika dilihat pada slogan terbaru Honda Freed memiliki dua kalimat pertama It’s

time to change mempunyai arti ‘Saatnya untuk berganti’ dan It’s Time to Freed’

mempunyai arti ‘Waktunya untuk Freed’. Setelah slogan Honda Freed diartikan dapat dilihat bahwa slogan terbaru honda freed mempunyai maksud untuk mengajak para calon konsumen untuk berganti dengan mobil yang lebih baik dengan memberikan sesuatu yang berbeda.

STIKOM

46

3.4.4 Konsep Media

Pada dasarnya suatu iklan disampaikan nelalui suatu media-media tertentu yang banyak diketahui oleh khalayak luas yang bertujuan untuk memberikan keberhasilan kepada kampanye yang disampaikan. Keputusan dalam menentukan media juga tidak lepas dari pencarian data agar pada saat penyampaiannya langsung mengena pada target yang dituju sehingga menjadi lebih efektif dan efesien terhadap apa yang disampaikan ke masyarakat.

Perkembangan dan penerapan media saat ini semakin bervariasi seiring dengan majunya jaman yang membuat manusia selalu ingin mengetahui hal yang baru. Semakin unik dan banyaknya media dapat dibentuk menjadi hal yang baru sehingga calon konsumen memberikan respon yang positif pada iklan yang telah dibuat. Konsep iklan Honda Freed 2012 ini adalah menggunakan media yang dekat dan banyak deketahui oleh masyarakat, media yang digunakan tidak hanya meliputi ATL (Above the Line) maupu BTL (Below The Line).

Media-media tersebut dipilh berdasarkan data yang telah dicari dan diolah agar mendapatkan keefektifitasanya yang tinggi dan mendapat respon baik. Dari data kuesioner yang dibagikan kepada konsumen maupun calon konsumen didapat bahwa lima media yang banyak diketahui oleh masyarakat untuk sebuah periklanan mobil yaitu:

1. Televisi 2. Billboard 3. Koran 4. Majalah

5. Brosur

STIKOM

47

3.4.5 Strategi Kreatif

Strategi kreatif ini bertujuan untuk dapat disampaikan tepat sasaran kepada khalayak luas untuk bertindak sesuai dengan harapan pemasar (Harjanto, 2009). Masyarakat akan bertindak sesuai dengan harapan, jika produk yang diiklankan dapat memancingreaksi positif dan sedangkan khalayak hanya akan bereaksi jika mereka percaya bahwa masyarakat akan menerima manfaat dengan melakukan tindakan tersebut. Dengan demikian penciptaan strategi yang efektif dimulai dengan mengidentifikasi manfaat-manfaat (benefit) bagi masyarakat luas. Iklan-iklan pada seluruh media harus dapat memberikan manfaat dan tidak sekedar menyajikan fitur-fitur dari produk itu sender (George Felton: 1994).

Sebuah iklan harus diciptakan melalui konsep kreatif yang kuat, hal ini dikarenakan pesan yang ingin disampaikan akan tepat sasaran dan menjadi lebih efektif, mudah dicerna dan mudah diingat dibandingkan dengan iklan para pesaing produk. Strategi kreatif yang akan digunakan pada periklanan Honda Freed 2012 ini adalah strategi yang berorientasi pada konsumen.

1. Strategi berorientasi konsumen adalah sebuah strategi periklanan yang bertujuan pada manfaat emosional yang diperoleh konsumen dalam hal karakteristik, kepribadian, atau gaya hidup (Harjanto, 2009). Pesan pada strategi ini dapat disampaikan pada pernyataan yang berkaitan dengan asosiasi tertentu maupun penampilan, gaya, perasaan, dan kelompok social tertentu. Perasaan ingin diakui atau dalam status social tertentu juga merupakan factor-faktor yang memotifasi calon konsumen dalam pembelian.

STIKOM

48

Dalam menggunakan strategi ini pembeli produk dianggap membeli barang bukan berdasarkan manfaat, namun dikarenakan hal-hal seperti fitur atau atribut produk manfaat yang tidak nyata. Periklanan yang berorientasi pada konsumen ini dibangun dari seputar gaya hidup, motivasi, keiinginan dan impian konsumen. Strategi-strategi berorientasi konsumen antara lain:

a. Strategi citra merek (brand image strategy) b. Strategi resonansi (resonance strategy) c. Strategi afektif (affective strategy)

d. Kepribadian unik merek (unique selling personality) e. Tempat unik merek (unique selling place)

3.5 Perancangan Karya

Pada perancangan karya ini akan dilakukan pembuatan karya terhadap lima media yaitu televisi, billboard, majalah, koran, dan brosur. Kelima data tersebut didapat dari penyebaran kuesioner terhadap 100 responden yang menjadi calon konsumen maupun konsumen Honda di Surabaya barat. Hal inilah yang menjadi landasan pembuatan karya pada media-media dikarenakan telah mendapatkan data yang valid dari para konsumen maupun calon konsumen mobil Honda Freed 2012.

STIKOM

49

3.5.1 Televisi 1. Konsep 1:

 Tema : ‘It’s Time to Vacation’  Durasi : + 50 detik

 Brief : Pada periklanan ini akan menampilkan keluarga baru yang moderen hendak pergi berlibur di sebuah taman dan melakukan kegiatan bersama-sama dengan senang dan ceria.

 Gambar 3.9 Konsep televisi 1

Pada scene opening iklan televisi ini akan ditampilkan logo honda.

Gambar menampilkan suasana seluruh keluarga hendak memasuki mobil untuk pergi berlibur.

memberikan susana ceria dan bahagia pada seluruh keluarga didalam mobil honda freed.

STIKOM

50

menampilkan kemewahan interior terbaru yang dimiliki freed.

keceriaan di taman ditampilkan untuk memberikan suasan ceria pada saat berlibur.

dengan teknik pengambilan zoom out pada mobil akan menunjukkan tampilan yang ada dilokasi dan menampilkan eksterior Honda Freed 2012.

menunjukkan scene kelincahan dan ketangguhan honda freed pada saat berkendara, akan memberikan sisi ketangguhan Honda Freed 2012.

pada closing ditampilkan tagline honda freed yaitu it’s time to change,

its time to freed yang tersambung

dari kalimat2 tertulis pada awal iklan.

STIKOM

51

2. Konsep 2:

 Tema : ‘It’s Time to Wash a Car for Happy Family’  Durasi : + 35 detik

 Brief : Pada periklanan ini akan menampilkan sebuah keluarga kecil yang sedang asik membersihkan dan mencuci sebuah mobil keluarga kesayangan mereka. Disini akan ditampilkan kesenangan dan kecerian mereka yang sedang mencuci mobil dan hanya menampilkan sedikit tampilan Honda Freed.

Gambar 3.10 Konsep televisi 2

Pada scene opening iklan ini akan ditampilkan logo honda.

menampilkan suasana taman sekitar rumah dan menunjukkan kecerahan langit.

menampilkan suasana taman sekitar rumah untuk menunjukkan keindahan tanaman-tanaman sekitar yang sejuk dan segar.

STIKOM

52

rasa senang dan bahagia terjadi saat melakukan pencucian mobil kepada seluruh anggota keluarga.

dampak memiliki mobil juga menjadi salah satu kegiatan keluarga yang dapat mempersatukan keluarga.

dengan teknik pengambilan zoom out pada mobil akan menunjukkan semua tampilan yang ada dilokasi untuk menampilkan kegiatan yang berlangsung beserta mobil itu sendiri.

pada closing ditampilkan tagline honda freed yaitu it’s time to change, its time to freed.

STIKOM

53

3. Konsep 3:

 Tema : Kemewahan Honda Freed 2012  Durasi : + 30 detik

 Brief : Pada periklanan ini akan menampilkan eksterior dan interior honda freed yang terbaru sehingga calon konsumen mengetahui apa saja yang terdapat pada honda freed.

Gambar 3.11 Konsep televisi 3

Pada opening iklan ini akan ditampilkan logo honda the power of

dream.

menampilkan sisi eksterior mobil secara bergantian agar seluruh badan mobil dapat terlihat dengan jelas.

melakukan teknik zoom in untuk mengetahui detail yang dimiliki honda freed 2012.

STIKOM

54

melakukan teknik zoom in pada interior mobil untuk mengetahui detail yang dimiliki honda freed 2012 dan kegunaanya.

melakukan teknik zoom out pada interior mobil untuk mengetahui luas isi mobil yang dimiliki honda freed dapat menampung banyak penumpang maupun barang.

melakukan teknik zoom out pada interior mobil untuk memperlihatkan kemewahan Honda freed 2012.

melakukan teknik zoom out pada interior mobil untuk mengetahui detail yang dimiliki honda freed dan kegunaanya.

pada closing ditampilkan tagline honda freed yaitu it’s time to change,

its time to freed yang tersambung

dari kalimat tertulis pada awal iklan.

STIKOM

55

3.5.2 Brosur 1. Konsep 1:

a. Warna : Pada brosur ini akan ditampilkan warna putih dan abu-abu yang mempunyai makna bersih dan elegan ini membuat mobil Honda Freed akan terlihat lebih mewah dan elegant.

b. Tipografi : Penulisan yang digunakan berjenis Sans Serif yaitu Arial, Jenis tipografi ini digunakan karena memiliki konsep tulisan yang kuat dan diikuti dengan bentuk yang kuat.

c. Copywriter : Isi dari brosur ini menjelaskan bagaimana menghadapi kemajuan

jaman dengan dimemilih mobil yang tepat dan dapat diandalkan.

d. Layout : Pada layout ini ditampilkan dengan Picture Window Layout yang menampilkan sebuah mobil Honda Freed 2012 dan ditampilkan beberapa fitur terbaru Honda Freed 2012.

Gambar 3.12 Sketsa 1 Brosur

STIKOM

56

2. Konsep 2:

a. Warna : Pada brosur ini akan ditampilkan dominan warna putih dan dimasukan seluruh warna yang terdapat pada mobil Honda Freed 2012 yang berfungsi untuk memberikan informasi warna pada calon konsumen yang berkeinginan membeli Honda Freed 2012.

b. Tipografi : Penulisan yang digunakan berjenis Sans Serif yaitu Arial, Jenis tipografi ini digunakan karena memiliki konsep tulisan yang kuat dan diikuti dengan bentuk yang kuat.

c. Layout : Pada layout ini ditampilkan dengan memberikan informasi warna-warna terbaru pada Honda Freed 2012 dan memberikan tampilan mobil dari samping untuk menunjukkan keunikan Honda Freed 2012 pada Slidding door.

Gambar 3.13 Sketsa 2 Brosur

STIKOM

57

3. Konsep 3:

a. Warna : Pada brosur ini akan ditampilkan warna abu-abu bergradasi putih yang mempunyai makna bersih dan membuat mobil Honda Freed akan terlihat lebih mewah.

b. Tipografi : Penulisan yang digunakan berjenis Sans Serif yaitu Arial, Jenis tipografi ini digunakan karena memiliki konsep tulisan yang kaku namun masih memiliki unsur kemewahan pada tulisan.

c. Layout : menggunakan Heavy Copy Layout yang mempunyai tata letaknya mengutamakan pada bentuk copy writing (naskah iklan) atau dengan kata lain komposisi layout-nya didominasi oleh penyajian teks (copy).

Gambar 3.14 Sketsa 3 Brosur

STIKOM

58

4. Konsep 4:

a. Warna : Pada brosur ini akan ditampilkan warna putih dengan background warna hitam yang berfungsi untuk menampilkan secara eksklusif pada mobil Honda Freed 2012.

b. Tipografi : Penulisan yang digunakan berjenis Sans Serif yaitu Arial, Jenis tipografi ini digunakan karena memiliki konsep tulisan yang kaku namun masih memiliki unsur kemewahan pada tulisan.

c. Layout : menggunakan Heavy Copy Layout yang mempunyai tata letaknya mengutamakan pada bentuk copy writing (naskah iklan) atau dengan kata lain komposisi layout-nya didominasi oleh penyajian teks (copy).

Gambar 3.15 Sketsa 4 Brosur

STIKOM

59

3.5.3 Billboard 1. Konsep 1:

a. Warna : Pada iklan billboard ini akan ditampilkan warna putih dan abu-abu yang mempunyai makna bersih dan menjadi pusat perhatian masyarakat luas yang membaca iklan billboard tersebut.

b. Tipografi : Penulisan yang digunakan berjenis Sans Serif yaitu Arial, Jenis tipografi ini digunakan karena memiliki konsep tulisan yang kuat dan diikuti dengan bentuk yang kuat.

c. Layout : Pada layout ini ditampilkan dengan Jumble Layout dengan penyajian iklan yang merupakan kebalikan dari sircus layout, yaitu komposisi beberapa gambar dan teksnya disusun secara teratur.

Gambar 3.16 Sketsa 1 Billboard

STIKOM

60

2. Konsep 2:

a. Warna : Pada iklan billboard ini akan ditampilkan warna abu-abu yang mempunyai arti kuat dan berunsur kemewahan.

b. Tipografi : Penulisan yang digunakan berjenis Sans Serif yaitu Arial, Jenis tipografi ini digunakan karena memiliki konsep tulisan yang kuat dan diikuti dengan bentuk yang kuat.

c. Copywriter : Isi dari billboard hanya menampilkan slogan Honda Freed 2012 dan memberika penjelasan secara singkat untuk memberikan informasi yang lebih efektif

d. Layout : Pada layout ini ditampilkan dengan Jumble Layout dengan penyajian iklan yang merupakan kebalikan dari sircus layout, yaitu komposisi beberapa gambar dan teksnya disusun secara teratur.

Gambar 3.17 Sketsa 2 Billboard

STIKOM

61

3.5.4 Koran 1. Konsep 1:

a. Warna : Pada iklan koran ini akan ditampilkan warna hitam yang memiliki maksud dalam dan mewah.

b. Tipografi : Penulisan yang digunakan berjenis Sans Serif yaitu Arial, Jenis tipografi ini digunakan karena memiliki konsep tulisan yang kuat dan diikuti dengan bentuk yang kuat.

c. Layout : Pada layout ini ditampilkan dengan Picture Window Layout yang menampilkan sebuah mobil Honda Freed 2012 dan ditampilkan beberapa fitur terbaru Honda Freed 2012.

Gambar 3.18 Sketsa 1 Koran

STIKOM

62

2. Konsep 2:

a. Warna : Pada iklan koran ini akan ditampilkan warna hitam yang memiliki maksud dalam dan mewah.

b. Tipografi : Penulisan yang digunakan berjenis Sans Serif yaitu Arial, Jenis tipografi ini digunakan karena memiliki konsep tulisan yang kuat dan diikuti dengan bentuk yang kuat.

c. Copywriter : Isi dari koran hanya menampilkan informasi-informasi pada fitur terbaru Honda Freed 2012 dan memberika penjelasan secara singkat untuk memberikan informasi yang lebih efektif

d. Layout : Pada layout ini ditampilkan dengan Picture Window Layout yang menampilkan sebuah mobil Honda Freed 2012 dan ditampilkan beberapa fitur terbaru Honda Freed 2012.

Gambar 3.19 Sketsa 2 Koran

STIKOM

63

3.5.5 Majalah 1. Konsep 1:

a. Warna : Pada iklan majalah ini akan ditampilkan warna hitam yang memiliki maksud dalam dan mewah.

b. Tipografi : Penulisan yang digunakan berjenis Sans Serif yaitu Arial, Jenis tipografi ini digunakan karena memiliki konsep tulisan yang kuat dan diikuti dengan bentuk yang kuat.

c. Copywriter : Isi dari majalah hanya menampilkan informasi-informasi pada fitur terbaru Honda Freed 2012 dan memberika penjelasan secara singkat untuk memberikan informasi yang lebih efektif

d. Layout : Pada layout ini ditampilkan dengan Picture Window Layout yang menampilkan sebuah mobil Honda Freed 2012 dan ditampilkan beberapa fitur terbaru Honda Freed 2012.

Gambar 3.20 Sketsa 1 Majalah

STIKOM

64

Bab IV

IMPLEMENTASI KARYA

4.1 Implementasi Desain

Implementasi desain ini akan ditampilkan media-media periklanan Honda Freed 2012 yang telah dilakukan penelitian dan perancangan, Pada gambar terlihat orang tua sedang berinteraksi kepada kedua putranya seperti ayah yang mengendong anak laki-laki dan ibu sedang berinteraksi kepada putrinya, hal ini ditampilkan berfungsi untuk memberikan pemahaman kepada calon konsumen bahwasanya banyak hal yang dapat mempersatukan keluarga dan salah satunya adalah mobil keluarga Honda Freed.

Pada konsep media promosi ini keluarga muda diberikan penampilan santai seperti sang ayah menggunakan celana jeans, anak laki-lakinya menggunakan celana pendek dan sang ibu menggunakan bawahan rok. Penampilan-penampilan yang ditunjukkan pada iklan media-media ini nantinya memberikan kesan elegan namun masih menyatu dengan konsep liburan yang santai dan modern. Menampilkan rasa bahagia pada keluarga juga terdapat pada media promosi ini yang bertujuan membuat konsumen dan calon konsumen ikut senang dengan iklan atau media promosi yang ditampilkan. Media-media promosi tersebut antara lain :

STIKOM

65

1. Televisi

Gambar 4.1 Iklan Honda Freed media Televisi

Pada iklan televisi ini akan ditampilkan durasi selama 55 detik. Konsep dari periklanan Honda Freed ini dirancang dari keyword yaitu ‘Keluarga Muda Modern

yang Elegan’ dimana keyword didapat dari pengolahan data observasi, wawancara,

dan kuesioner.

Iklan televisi yang bertujuan untuk mendapatkan hati kepada masyarakat Surabaya ini ditampilkan dua cerita yang berbeda dalam satu iklan, dimana cerita pertama akan menampilkan keluarga muda yang memiliki putra dan putri akan melakukan perjalanan liburan sekeluarga, hal ini ditampilkan berfungsi untuk memberikan dampak positif jika kita memiliki mobil keluarga yang dapat memberikan rasa senang, bahagia, dan kebersamaan. Cerita yang kedua menampilkan mobil Honda Freed 2012 pada saat di jalan dan menunjukkan fitur-fitur terbaruyang dimiliki Honda Freed untuk memberikan informasi konsumen seperti apa mobil terbaru Honda Freed saat ini.

STIKOM

66

2. Billboard

Billboard diimplementasikan dengan ukuran 5m x 10m yang bertujuan agar masyarakat dapat melihat dengan jelas isi dari iklan Honda Freed 2012 dan menampilkan Billboard horizontal bertujuan agar mobil dapat terlihat jelas pada seluruh bagian. Billboard Honda Freed 2012 akan ditampilkan dari keyword yang sama, desain Billboard yaitu :

a. New Generation Family adalah konsep utama dari Honda Freed yang akan

ditampilkan gambar keluarga mudah sedang berfoto bersama mobil kesayangan mereka Honda freed 2012. Pada iklan media Billboard ini tidak ditampilkan fitur-fitur terbaru honda Freed 2012 dikarenakan ingin memberikan rasa fokus kepada masyarakat dengan tujuan calon konsumen dapat melihat interaksi pada gambar dan pada tagline informasi untuk berubah yang sedang melihat iklan tersebut.

Gambar 4.2 Desain Billboard Honda Freed 1

STIKOM

67

b. Ilustrasi penempatan desain pada Billboard sebenarnya

Gambar 4.4 Ilustrasi pada Billboard 3. Majalah

Desain media majalah mengikuti ukuran dari majalah yang ditempatkan pada majalah otomotif dan majalah-majalah modifikasi mobil, hal ini diberikan agar iklan yang nantinya ditampilkan akan langsung mengena pada target audience dan lebih efektif. Ukuran iklan pada media majalah akan ditampilkan full colour dengan ukuran yang mengikuti ukuran majalah namun masih majalah berjenis vertical seperti ukuran 30cm x 24cm.

Penempatan iklan pada isi majalah akan ditempatkan pada punggung majalah yaitu back cover agar iklan dapat terlihat jika majalah sedang dibaca ataupun diletakkan. Pada desain majalah ini akan ditampilkan mobil Honda Freed 2012 yang lebih dominan namun memberikan informasi-informasi seperti fitur-fitur terbaru,

copywriter, dan menggunakan Picture Window Layout dimana Tata letak iklan

produk ditampilkan secara close up.

STIKOM

68

Gambar 4.5 Iklan Majalah

Gambar 4.6 Implementasi Penempatan Iklan Majalah

STIKOM

69

4. Koran

Periklanan Honda Freed 2012 pada media koran akan ditampilkan berwarna, hal ini dikarenakan target audience Honda Freed adalah kalangan menengah keatas dan akan diletakkan pada koran yang memiliki jumlah pembacanya banyak seperti koran Jawa Pos. Pemberian Splash pada media koran ini seperti terdapat bonus pada setiap pembelian mobil dan cicilian yang ringan membuat konsumen menjadi tertarik dan berpikir ulang saat ingin membeli mobil keluarga dari produk lain. Jenis Layout yang masih dipertahankan berfungsi untuk memberikan kesan kuat pada mobil dan mudah diingat bagi para konsumen dan calon konsumen nantinya.

Gambar 4.7 Iklan pada Media Koran dan pengaplikasiannya

STIKOM

70

5. Brosur

Desain brosur akan ditampilkan hampir sama dengan desain pada media majalah namun yang membedakan pada desain brosur akan ditampilkan lebih minimalis namun tetap memberikan unsur informatif yang tinggi agar konsumen maupun calon konsumen tetap mendapatkan informasi-informasi terbaru Honda Freed 2012. Ukuran pada brosur akan ditampilkan sebesar A5 atau yang berukuran 148mm x 210mm, hal ini diberikan agar mudah dibawa dan disimpan masyarakat dan besar ukuran dapat memberikan informasi-informasi yang cukup.

Konsep Layout pada media brosur ini masih memberikan tampilan keluarga yang berinteraksi kepada putra dan putrinya, namun yang berbeda pada media brosur ini diberikan specifikasi-specifikasi dari semua jenis mobil Honda Freed 2012 dan ditampilkan juga keselurahan warna pada Honda Freed. Hal ini diberikan karena pada brosur akan dibawa oleh Salesman dan langsung berinteraksi kepada calon konsumen, sehingga Salesman dapat dengan leluasa memberikan informasi-informasi yang dibutuhkan konsumen saat bertanya. Tidak lupa pada media brosur juga terdapat kolom contact person Salesman yang berfungsi untuk memudahkan calon konsumen menghubungi Salesman atau kantor pusat Honda Surabaya Center.

STIKOM

71

Gambar 4.9 Iklan pada media Brosur 4.2 Pengujian

Dalam penelitian, data mempunyai kedudukan yang paling tinggi, karena data merupakan penggambaran variabel yang diteliti dan berfungsi sebagai alat pembuktian hipotesis. Benar tidaknya data, sangat menentukan bermutu tidaknya hasil penelitian. Sedang benar tidaknya data, tergantung dari baik tidaknya instrumen pengumpulan data. Pada pengujian karya nantinya kan dilakukan uji evaluasi pada masyarakat untuk mendapatkan penilaian atau feedback yang baik dikarenakan data yang diperoleh dan diolah sebelumnya juga dari pengumpulan pada masyarakat Surabaya barat. Responden yang diperlukan untuk melakukan uji validitas dilakukan sebanyak 30 responden dengan nilai 30 responden adalah standar minimal.

STIKOM

Gambar 4.11 Final Desain Cakram DVD

Gambar 4.12 Final Desain Cover DVD

STIKOM

BAB V

PENUTUP

5.1

Kesimpulan

Penelitian ini bertujuan untuk merancang kembali dan memperbaiki pemasaran mobil Honda Freed 2012 di Surabaya dari segi desain kepada para konsumen maupun calon konsumen untuk menjadikan Honda Freed 2012 menjadi mobil keluarga nomer satu di Surabaya. Analisis-analisis penelitian telah dilakukan dan dibahas pada bab-bab sebelumnya sehingga mendapatkan kesimpulan-kesimpulan yang merumuskan antara lain :

1. Langkah awal untuk mendapatkan data-data yang valid dilakukan rancangan awal Honda Freed 2012 seperti mengetahui segmentasi, targeting, positioning, keunggulan-keunggulan, kelemahan, hingga ancaman maupun peluang Honda Freed untuk menjadi mobil keluarga nomer satu di Surabaya.

2. Konsep-konsep perancangan desain Honda Freed didapat dari beberapa instrumen yang dianggap valid dan dapat dipertanggungjawabkan seperti melakukan observasi langsung di lapangan, wawancara pihak Honda, penyebaran kuesioner di Surabaya barat, hingga dilakukan wawancara terhadap konsumen dan calon konsumen. Dari survei tersebut didapat gagasan-gagasan perancangan untuk desain pemasarannya nanti.

STIKOM

3. Perancangan media promosi Honda Freed 2012 berfungsi untuk memperkuat brand equity Honda Freed di Surabaya. Kata kunci atau keyword Honda Freed 2012 adalah Mobil Keluarga muda modern yang Elegan, hal ini didapat dari hasil survei yang telah diolah sebelumnya dan menghasilkan strategi komunikasi yang tepat sasaran kepada konsumen maupun calon konsumen.

4. Perancangan-perancangan karya nantinya akan mengacu pada brand equity, dimana hasil desain yang telah dirancang mampu memberikan dampak positif bagi masyarakat untuk memilih dan tertarik kepada Honda Freed menjadi monil keluarga nomer satu di Surabaya.

5. Keberhasilan dari perancangan program promosi Honda Freed 2012 akan dilihat dari tanggapan-tanggapan masyarakat untuk menilai seluruh perancangan desain pada saat pameran diselenggarakan.

5.2 Saran

Dari hasil penelitian-peneliatian yang telah dilakukan untuk memperkuat brand equity pada Honda freed 2012 di Surabaya, adapun saran-saran untuk memberikan masukan bagi Honda Surabaya Center agar menjadi lebih baik lagi kedepannya pada bagian periklanan Honda Freed. Saran tersebut antara lain :

1. Untuk mendapatkan data-data yang terbaik atau valid sebaiknya bagi para peneliti berikutnya mengambil data-data dari konsumen yang telah memiliki produk Honda Freed, sehingga dari situ akan diketahui minat dari konsumen sebenarnya pada saat sebelum dan sesudah memiliki Honda Freed di tinjau dari periklanan dan produk itu sendiri.

STIKOM

2. HSC atau Honda Surabaya Center sebaiknya lebih fokus terhadap mobil Honda Freed dari segi pemasaran maupun periklanannya, hal ini dikarenakan Honda Freed adalah jenis mobil MPV (Multi Purpose Vehicle) yang saat ini sedang berkembang dan mulai banyak diminati oleh masyarakat.

3. Periklanan merupakan salah satu faktor penting dalam dunia bisnis maupun dunia pemasaran maka Honda Freed sebaiknya mempertahankan kualitas pada periklanannya agar mendapat Top of Mind bagi masyarakat luas dan nantinya akan menimbulkan rasa minat beli atau rasa ingin memiliki produk yang di inginkan bagi calon konsumen sehingga akan meningkatkan penjualan pada tahun-tahun berikutnya.

STIKOM

DAFTAR PUSTAKA

Aaker, David. 1991. Managing Brand Equity, Capitalizing on the Value of Brand Name. New York; Free Press.

Aaker, David. 1996. Building Strong Brands. New York; Free Press.

Aaker, David. 2004. Brand Portfolio Strategy: Creating Relevance, Differentiation, Energy, Leverage and Clarity. New York: Free Press.

Arikunto S. 2006. Prosedur Penelitian (Suatu Pendekatan Praktek). Jakarta: PT Rineka Cipta.

Das, R. 1997. “Defending against MNC offensives: Strategy of the large domestic

firm in a newly liberalizing economy”, Management Decision, Vol. 35, No. 8,

pp. 605-618.

Felton, George. 1994. Advertising: Concept and Copy. Englewood Cliffs, NJ: Prentice-Hall, Inc.

Honda Surabaya Center. 2012. Laporan Keungan Tahunan dan Marketing. Surabaya. Jefkins, Frank. 1992. Public Relations, Jakarta : Erlangga.

Johansson, J.K. and Ronkainen, I.A . 2004. “Consider implications of local brands”. Kotler, P. 1997. Manajemen Pemasaran Analisis Perencanaan, Implementasi

dan Kontrol (Vol. II). Jakarta: Penerbit PT. Prehallindo.

Morissan. 2006. Pengantar Public Relations, Tangerang : Ramdika Prakasa.

Pavia, T.M. and Costa, J.A. 1993. “The Winning Number: Consumer Perceptions of

alpha-numeric brand names”, Journal of Marketing, Vol. 57 (July), pp. 85-98.

Rangkuti, F. 2002. The Power of Brands. Jakarta: Penerbit PT Gramedia Pustaka Utama.

Room, A. 1998. “History of branding” in Hart, S. and Murphy, J. (eds), Brands: The New Wealth Creators. Washington Square, NY: New York University Press

& Interbrand; Turley, L.W. and Moore, P.A. (1995), “Brand name strategies in the service sector”, Journal of Consumer Marketing, Vol. 12, No. 4, pp. 42-50.

STIKOM

Rosa,E Rios. And Herman, E Riquelme. 2008. ”Marketing Intelligence & Planning”. Emerald Article: Brand equity for online companies.

Rosa E. Rios, Hernan E. Riquelme. 2010. ” Journal of Research in Interactive Marketin”.Emerald Article: Sources of brand equity for online companies. Singarimbun, Masri, dan Sofian Effendi. 1989. Metode Penelitian Survei. Jakarta:

LP3ES.

Sugiono. 2010. Statistik Untuk Peneliti. Bandung: Alfabeta Djaali dan Pudji Mulyono. 2008. Pengukuran dalam Bidang Pendidikan. Jakarta: Grasindo.

STIKOM