Kadar Nitrogen Oksida Nox dalam gas buang Kadar Unburned Hidro Carbon UHC dalam gas buang

Adi Cipta Pardosi : Kajian Eksperimental Performansi Mesin Diesel Dengan Menggunakan Campuran Biofuel Vitamin Engine, 2009. USU Repository © 2009

4.3.2 Kadar Nitrogen Oksida Nox dalam gas buang

Data hasil pengukuran kadar NOx dari gas buang hasil pembakaran ke tiga tipe pengujian yang diuji dapat dilihat pada Tabel 4.4 berikut : Tabel 4.4 Kadar NOx dalam gas buang. BEBAN KG PUTARAN rpm KADAR NO X ppm Biofuel Vitamin Engine + Solar Solar Murni 10 1000 2 1 1400 6 5 1800 7 8 2200 8 13 2600 14 12 2800 10 8 25 1000 5 2 1400 6 8 1800 9 5 2200 9 8 2600 8 7 2800 7 6 o Pada pembebanan 10 kg gambar 4.16, kadar NOx terendah terjadi saat menggunakan solar murni pada putaran 1000-2800 rpm yaitu 0 ppm. Sedangkan kadar NOx tertinggi terjadi saat menggunakan biofuel vitamin engine pada putaran 2200 rpm yaitu sebesar 13 ppm. o Pada pembebanan 25 kg gambar 4.17, kadar NOx terendah terjadi saat menggunakan solar murni pada putaran 1400 - 2800 rpm yaitu 0 ppm dan Adi Cipta Pardosi : Kajian Eksperimental Performansi Mesin Diesel Dengan Menggunakan Campuran Biofuel Vitamin Engine, 2009. USU Repository © 2009 Sedangkan kadar NOx tertinggi terjadi saat menggunakan biofuel vitamin engine pada putaran 2600 rpm yaitu sebesar 16 ppm. NOx terbentuk karena tingginya temperatur pembakaran bahan bakar udara di dalam silinder. Semakin tinggi temperatur pembakaran , maka semakin bertambah kadar NOx yang terbentuk. Perbandingan kadar NOx yang terdapat dalam gas buang masing-masing pengujian dapat dilihat pada gambar berikut : Kadar NOx Vs Putaran 2 4 6 8 10 12 14 16 1000 1400 1800 2200 2600 2800 Putaran rpm N O x ppm Solar Murni Biofuel Vitamin + Solar Gambar 4.16 Grafik Kadar NOx vs Putaran untuk beban 10 kg Kadar NOx Vs Putaran 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1000 1400 1800 2200 2600 2800 Putaran rpm N O x ppm Solar Murni Biofuel Vitamin + Solar Gambar 4.17 Grafik Kadar NOx vs Putaran untuk beban 25 kg Adi Cipta Pardosi : Kajian Eksperimental Performansi Mesin Diesel Dengan Menggunakan Campuran Biofuel Vitamin Engine, 2009. USU Repository © 2009

4.3.3 Kadar Unburned Hidro Carbon UHC dalam gas buang

Data hasil pengukuran kadar CO dari gas buang hasil pembakaran ke tiga tipe pengujian yang diuji dapat dilihat pada Tabel 4.5 berikut : Tabel 4.5 Kadar UHC dalam gas buang. BEBAN KG PUTARAN rpm KADAR UHC ppm Biofuel Vitamin Engine + Solar Solar Murni 10 1000 7 8 1400 8 6 1800 10 13 2200 13 12 2600 8 7 2800 10 8 25 1000 7 6 1400 8 8 1800 11 13 2200 21 18 2600 16 21 2800 14 21 o Pada pembebanan 10 kg gambar 4.18, kadar UHC terendah terjadi saat menggunakan solar murni pada putaran 1400 rpm yaitu 6 ppm. Sedangkan kadar UHC tertinggi terjadi saat menggunakan biofuel vitamin engine + solar dan solar murni pada putaran 2200, 1800 rpm yaitu sebesar 21 ppm. o Pada pembebanan 25 kg gambar 4.19, kadar UHC terendah terjadi saat menggunakan solar murni pada putaran 1000 rpm yaitu 6 ppm . Sedangkan Adi Cipta Pardosi : Kajian Eksperimental Performansi Mesin Diesel Dengan Menggunakan Campuran Biofuel Vitamin Engine, 2009. USU Repository © 2009 kadar UHC tertinggi terjad saat menggunakan biofuel vitamin engine + solar dan solar murni pada putaran 2200, 2600, 2800 rpm yaitu sebesar 21 ppm. Unburned Hidro Carbon UHC timbul tidak hanya karena campuran bahan bakar udara yang gemuk konsumsi bahan bakar lebih besar dibanding udara , tetapi bisa juga karena campuran kurus pada suhu pembakaran rendah dan lambat misalnya pada saat idel mesin berputar bebas atau waktu pemanasan mesin. Tidak sempurna nya pembakaran dimana bahan bakar tidak terbakar seluruhnya karena kekurangan udara akan menyebabkan timbulnya HC. Mesin diesel adalah mesin yang memanfaatkan tekanan udara kompresi yang tinggi untuk proses pembakaran. Perbandingan kadar UHC yang terdapat dalam gas buang masing-masing sampel pengujian dapat dilihat pada gambar berikut : Kadar UHC Vs Putaran 2 4 6 8 10 12 14 1000 1400 1800 2200 2600 2800 Putaran rpm UHC p p m Solar Murni Biofuel Vitamin + Solar Gambar 4.18 Grafik Kadar UHC vs Putaran untuk beban 10 kg Adi Cipta Pardosi : Kajian Eksperimental Performansi Mesin Diesel Dengan Menggunakan Campuran Biofuel Vitamin Engine, 2009. USU Repository © 2009 Kadar UHC Vs Putaran 5 10 15 20 25 1000 1400 1800 2200 2600 2800 Putaran rpm UHC rp m Solar Murni Biofuel Vitamin + Solar Gambar 4.19 Grafik Kadar UHC vs Putaran untuk beban 25 kg Adi Cipta Pardosi : Kajian Eksperimental Performansi Mesin Diesel Dengan Menggunakan Campuran Biofuel Vitamin Engine, 2009. USU Repository © 2009

4.3.4 Kadar Carbon Dioksida CO