1. Kesimpulan KESIMPULAN DAN SARAN
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
6. 1. Kesimpulan
Berdasarkan data yang ada yaitu jumlah pulau, jumlah kecamatan, jumlah penumpang kapal yang menuju ke pulau timor, sumba, lembata, alor, rote, sabu dan tipe helikopter, maka hasil perhitungan sisi udara dan sisi darat sebagai berikut : 1. Sisi udara air side . a. Final approach and takeoff area FATO Final approach and takeoff area FATO mempunyai dimensi dengan panjang 200 feet 60,96 m dan lebar 124 feet 37,8 m . b. Touchdown and liftoff area TLOF Touchdown and liftoff area TLOF mempunyai dimensi dengan panjang 73 feet 22,25 m, lebar 73 feet 22,25 m dan Jarak antara touchdown and liftoff area TLOF dan final approach and takeoff area FATO 25,5 feet 7,7 m. c. Safety area Safety area sebesar 30 feet 9 m . d. Taxiways and taxi routes Taxiways and taxi routes ground operations mempunyai dimensi ground operations 102 feet 31 m , lebar taxiway pavement 30 feet 9 m e. Parking area Parking area mempunyai dimensi lebar 62 feet 19 m , jarak aman 30 feet 9 m dan jarak aman minimum antara parking area dan bangunan terminal adalah 50 feet 15,24 m . terdapat 3 Tiga tempat Parking area karena helikopter yang digunakan sebanyak 3 Tiga unit. 2. Sisi darat land side Sisi darat terdiri atas terminal dan fasilitas penunjang lainnya. Dari hasil analisis didapat luas terminal 930 m 2 , Daerah terminal terdiri atas : a. Fasilitas utama yang terdiri atas : 1. Daerah keberangkatan Daerah keberangkatan meliputi : ruang penjualan tiket luas 4,5 m 2 , kapasitas 30 penumpangjam, ruang pemeriksaan tiket luas 2,1 m 2 , kapasitas 40 penumpangjam, ruang pengaturan dan penyusunan bagasi luas 2,2 m 2 , kapasitas 40 penumpangjam, ruang pemeriksaan barang bawaan luas 31 m 2 , kapasitas 60 penumpangjam, ruang pembayaran airport tax luas 2 m 2 , kapasitas 120 penumpangjam, hall selasar keberangkatan luas 60 m 2 , kapasitas 56 penumpanghari, ruang tunggu keberangkatan luas 92 m 2 , kapasitas 56 penumpanghari, ruang tunggu VIP luas 9 m 2 , kapasitas 20 penumpangjam, hall keberangkatan luas 118 m 2 , kapasitas 56 penumpanghari. 2. Daerah kedatangan Daerah kedatangan meliputi : ruang pengambilan bagasi luas 87 m 2 , kapasitas 56 penumpanghari, ruang tunggu kedatangan luas 35 m 2 , kapasitas 56 penumpanghari, hall kedatangan luas 118 m 2 , kapasitas 56 penumpanghari. b. Fasilitas penunjang yang terdiri atas : Informasi luas 2 m 2 , security luas 1.5 m 2 , telepon umum luas 2 m 2 dengan jumlah pesawat telepon sebanyak satu buah, toilet luas 5,6 m 2 , musholla luas 5,6 m 2 , toko souvenir luas 5,6 m 2 , restoran luas 5,6 m 2 , tempat parkir luas 998,5 m 2 dimana posisi parkir untuk kendaraan kecil dipilih sudut ° 90 dan kendaraan besar menggunakan posisi parkir paralel. 3. Desain perencanaa master plan bandara helikopter heliport dapat dilihat pada lampiran.6. 2. Saran
Parts
» 1. Kesimpulan KESIMPULAN DAN SARAN
» 2. Saran KESIMPULAN DAN SARAN
» AC Organization. This AC is structured to provide communities and persons intending to develop a
» Protection Zone. An area off the end of the
» Proponent Notice FAA Notification. Heliport proponents The FAA Role. The FAA has diverse roles
» ROOFTOP EMERGENCY FACILITIES. To facilitate fire fighting or emergency evacuation
» Assessment Items. An environmental Guidance. The most current version of
» TLOF Size. GENERAL. A General Aviation GA heliport accommodates helicopters used by individuals,
» Ground-level TLOF Rooftop and Other Elevated TLOFs.
» TaxiwayTaxi Route Widths. The Paved Taxiway Markings. The centerline Unpaved Taxiway Markings. The
» Location. Aircraft parking areas should not Size. Parking position sizes are dependent
» Helicopter Parking Position Marking.
» TLOF and FATO Perimeter Markings. Heliport Identification Marking. The
» Elevated TLOF - Perimeter Lights. The Load-bearing FATO-Perimeter Lights.
» Landing Direction Lights. Landing Taxiway and Taxi Route Lighting. Flush
» Background. Unmarked wires, antennas, Airspace. If difficult-to-see objects Shielding of
» Security. The operational areas of a Rescue and Fire Fighting Services. State
» Zoning to Limit BuildingObject Heights. Zoning for Compatible Land Use. A
» See Figure 2-22 for the dimensions of the H.
» TLOF Size. Ground-level TLOF Rooftop and Other Elevated TLOFs. TLOF Gradients. Recommended TLOF
» Size. Parking position sizes are dependent Helicopter Parking Position Marking.
» Tie-Downs Taxiway-to-Parking-Position Transition TLOF and FATO Perimeter Markings.
» Airspace. If difficult-to-see objects Shielding of
» See Figure 3-15 for dimensions of the H.
» Number of Approach Departure Paths. VFR Approach Departure and
» TLOF and FATO Perimeter Markings.
» Access Limitations. The operational areas Rescue and Fire Fighting Services.
» MAGNETIC See Figure 4-10 for dimensions for the H and hospital cross markings.
» 44 indicates the rotor diameter of the largest helicopter for which the TLOF is designed.
» PASSENGER SERVICES. The heliport
Show more