Hubungan Bekerja dan Kebiasaan Merokok dengan Kapasitas Vital Paru (KVP) dan Volume Ekspirasi Paksa Satu Detik (VEP1) pada Supir Angkutan Umum di Terminal Amplas Medan
HUBUNGAN ANTARA LAMA BEKERJA DAN KEBIASAAN MEROKOK
DENGAN KAPASITAS VITAL PARU (KVP) DAN VOLUME EKSPIRASI
PAKSA SATU DETIK (VEP1) PADA SUPIR ANGKUTAN UMUM DI
TERMINAL AMPLAS MEDAN
Oleh :
CINDY AUDINA PRADIBTA
120100369
FAKULTAS KEDOKTERAN
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
2015
Universitas Sumatera Utara
HUBUNGAN ANTARA LAMA BEKERJA DAN KEBIASAAN MEROKOK
DENGAN KAPASITAS VITAL PARU (KVP) DAN VOLUME EKSPIRASI
PAKSA SATU DETIK (VEP1) PADA SUPIR ANGKUTAN UMUM DI
TERMINAL AMPLAS MEDAN
Karya Tulis Ilmiah ini diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh
kelulusan Sarjana Kedokteran
Oleh :
CINDY AUDINA PRADIBTA
120100369
FAKULTAS KEDOKTERAN
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
2015
Universitas Sumatera Utara
i
Universitas Sumatera Utara
ii
ABSTRAK
Individu yang sering bekerja di wilayah yang sering terpapar polusi dan
zat pencemar lebih rentan untuk mengalami penurunan fungsi paru. Profesi supir
angkutan umum sangat rentan untuk megalami penurunan fungsi paru karena
setiap harinya mengalami kontak langsung dengan polusi udara. Tujuan dari
penelitian ini adalah untuk mengetahui apakah ada hubungan antara faktor lama
bekerja dan kebiasaan merokok dengan kapasitas vital paru (KVP) dan volume
ekspirasi paksa satu detik (VEP1 ) pada supir angkutan umum di Terminal Amplas
Kota Medan.
Penelitian ini merupakan penelitian analitik dengan disain potong lintang
dan pengambilan sampel dengan teknik consecutive sampling. Jumlah subjek
dalam penelitian ini adalah 100 supir angkutan umum di Terminal Amplas Kota
Medan yang memenuhi kriteria inklusi. Data diperoleh dari pengisian lembar
kuesioner dan hasil pemeriksaan spirometri yang dilakukan pada setiap subjek
untuk menentukan fungsi restriksi paru (KVP) dan fungsi obstruksi paru (VEP1)
Dari hasil pengukuran diperoleh data bahwa terdapat 60 orang mempunyai
gangguan restriksi paru dan 40 orang yang tidak mempunyai gangguan restriksi
paru. Sedangkan hasil pengukuran terhadap obstruksi fungsi paru menunjukkan
bahwa terdapat 55 orang yang mempunyai gangguan obstruksi paru dan 45 orang
yang tidak mempunyai gangguan obstruksi paru. Hasil penelitian menunjukkan
bahwa terdapat hubungan yang signifikan antara lama bekerja dengan KVP (p =
0,01) maupun dengan VEP1 (p = 0,01). Analisis hubungan antara kebiasaan
merokok dengan KVP dan VEP1 juga didapatkan hasil yang signifikan, yaitu
dengan nilai p = 0,01 dan p = 0,04.
Berdasarkan hasil penelitian, dapat disimpulkan bahwa faktor lama bekerja
dan kebiasaan merokok berhubungan secara signifikan dengan fungsi paru
restriksi dan obstruksi pada supir angkutan umum.
Kata kunci : KVP, FVC, VEP1, FEV1, supir angkutan umum, obstruksi, restriksi
Universitas Sumatera Utara
iii
ABSTRACT
Individuals who often work in areas that are highly exposed to pollution
and contaminants are more susceptible to have a decreased lung function. Public
transportation drivers are very susceptible to have a decreased lung function
because of daily contact with polluted air. The purpose of this study was to
determine the relationship between duration of work and smoking habits with
lung vital capacity (FVC) and forced expiratory volume in one second (FEV1)in
public transportation drivers at Medan Amplas Bus Station.
This was an analytic cross sectional study with consecutive sampling
technique. This study involved 100 public transportation drivers who are working
at Medan Amplas Bus Station and met the inclusion criterias. The way of the
sampling is using consecutive sampling technique. Datas were obtained by filling
questionnaire and spirometry test that was performed on each subject to
determine lung vital capacity (FVC) and forced expiratory volume in one second
(FEV1).
From the measurement results, there were 60 persons who had restrictive
lung disorder and 40 persons who did not have restrictive lung disorder . While
from the result of obstructive lung function measurement, data showed that 55
persons had obstructive lung disorder and 45 persons had obstructive lung
disorder. The result of this study showed that there was a significant relationship
between duration of work with FVC (p = 0,01) and with FEV1 (p = 0,01). The
relationship between smoking habits with FVC and with FEV1 were also found to
be significant, with p = 0,01 and p = 0,04.
Based on the results of this study, it can be concluded that factors such as
duration of work and smoking habits were significantly related to lung function
(FVC and FEV1) in public transportation drivers.
Keywords: KVP, FVC, VEP1, FEV1, public transportation driver, obstruction,
restriction
Universitas Sumatera Utara
iv
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis panjatkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa atas
berkat dan rahmat-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan karya tulis ilmiah
ini yang berjudul “Hubungan Lama Bekerja dan Kebiasaan Merokok dengan
Kapasitas Vital Paru (KVP) dan Volume Ekspirasi Paksa Satu Detik (VEP 1) pada
Supir Angkutan Umum di Terminal Amplas Medan”.
Penyusunan karya tulis ilmiah ini dapat diselesaikan atas bantuan dan
dukungan dari berbagai pihak. Dengan ini penulis mengucapkan terima kasih
yang sebesar-besarnya kepada:
1. Prof. dr. Gontar Alamsyah Siregar, Sp. PD-KGEH selaku dekan Fakultas
Kedokteran Universitas Sumatera Utara.
2. dr. Fasihah Irfani Fitri, M.Ked (Neu), Sp. S selaku dosen pembimbing
yang telah menyediakan waktu, tenaga, dan pemikirannya dalam
membimbing dan mengarahkan penulis, mulai dari awal penyusunan
penelitian, pelaksanaan di lapangan, hingga selesainya laporan hasil
penelitian ini.
3. dr. Hj. T. Kemala Intan, M.Pd selaku dosen penguji I yang telah
memberikan masukan, arahan dan bimbingan serta nasihat selama proses
penyusunan karya tulis ilmiah ini.
4. dr. M. Surya Husada, Sp.KJ selaku dosen penguji II yang telah
memberikan masukan, arahan dan bimbingan serta nasihat selama proses
penyusunan karya tulis ilmiah ini.
5. Seluruh dosen pengajar Fakultas Kedokteran Universitas Sumatera Utara
atas ilmu dan didikan yang telah diberikan
6. Kepada keluarga terkasih : Ayahanda Benjamin Bukit, Ibunda Veronica
Tarigan, serta kakak dan adik penulis Chitra Almaditya Pradibta dan
Theo Andarias Zofania yang telah memberikan banyak doa, fasilitas,
semangat dan dukungan kepada penulis.
7. Sahabat-sahabat penulis yang telah memberikan saran, kritik dan
dukungan dalam penulisan karya tulis ilmiah ini.
Universitas Sumatera Utara
v
8. Semua pihak yang telah memberikan bantuan secara langsung maupun
tidak langsung.
Penulis menyadari bahwa karya tulis ilmiah ini masih jauh dari
kesempurnaan. Oleh karena itu penulis mengharapkan saran dan kritik yang
membangun guna perbaikan tulisan ini.
Semoga karya tulis ilmiah ini dapat bermanfaat bagi semua pihak dan bagi
perkembangan ilmu kedokteran.
Medan,
2015
Penulis
Cindy Audina Pradibta
Universitas Sumatera Utara
vi
DAFTAR ISI
Halaman
LEMBAR PENGESAHAN ...................................................................... i
ABSTRAK .................................................................................................
ii
ABSTRACT ................................................................................................
iii
KATA PENGANTAR ...............................................................................
iv
DAFTAR ISI ..............................................................................................
vi
DAFTAR TABEL......................................................................................
ix
DAFTAR GAMBAR .................................................................................
x
DAFTAR SINGKATAN ...........................................................................
xi
DAFTAR LAMPIRAN ..............................................................................
xii
BAB 1 PENDAHULUAN .......................................................................
1
1.1.Latar Belakang ..........................................................................
1
1.2.Rumusan Masalah .....................................................................
3
1.3.Tujuan Penelitian ......................................................................
4
1.4.Manfaat Penelitian ....................................................................
4
BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA ................................................................
6
2.1. Sistem Respirasi .......................................................................
6
2.2. Anatomi Paru............................................................................
6
2.2.1 Ventilasi ..........................................................................
10
2.2.2 Difusi ...............................................................................
13
2.2.3 Perfusi..............................................................................
14
2.3. Pengukuran Fungsi Paru ..........................................................
14
2.3.1 Kapasitas Vital Paru (KVP) ............................................
16
2.3.2 Volume Ekspirasi Paksa Satu Detik (VEP1) ...................
17
2.3.3 VO2 Maks ........................................................................
17
2.4. Pencemaran Udara....................................................................
18
2.5. Gambaran Pola Ventilasi Abnormal.........................................
21
2.5.1 Pola Obstruktif (Hambatan Aliran Udara) ......................
21
Universitas Sumatera Utara
vii
2.5.2 Pola Restriktif (Gangguan Pengembangan Paru) ............
21
2.5.3 Interpretasi Hasil Pemeriksaan Spirometri ......................
22
2.5.4 Klasifikasi Gangguan Fungsi Paru Berdasarkan Nilai
Spirometri .......................................................................
22
2.6. Faktor–Faktor yang Berhubungan dengan Kapasitas Vital Paru
dan Volume Ekspirasi Paksa Satu Detik ..................................
22
2.6.1. Lama Bekerja .................................................................
22
2.6.2. Kebiasaan Merokok........................................................
23
2.7. Terminal Amplas Kota Medan .................................................
24
BAB 3 KERANGKA KONSEP DAN DEFINISI OPERASIONAL .....
25
3.1. Kerangka Konsep Penelitian ....................................................
25
3.2. Variabel dan Definisi Operasional ...........................................
25
3.3. Hipotesis Penelitian ..................................................................
27
BAB 4 METODE PENELITIAN .............................................................
28
4.1. Jenis Penelitian .........................................................................
28
4.2. Lokasi dan Waktu Penelitian....................................................
28
4.2.1. Lokasi Penelitian ............................................................
28
4.2.2. Waktu Penelitian ............................................................
28
4.3. Populasi dan Sampel ................................................................
28
4.3.1. Populasi ..........................................................................
28
4.3.2. Sampel ............................................................................
29
4.4. Teknik Pengumpulan Data .......................................................
30
4.4.1. Data Primer ....................................................................
30
4.4.1.1 Alat dan Pengumpulan Bahan Penelitian...........
30
4.4.1.2 Prosedur Penelitian ............................................
31
4.5. Ethical Clearance .....................................................................
32
4.6. Teknik Pengolahan dan Analisa Data ......................................
32
4.6.1. Pengolahan Data .............................................................
32
4.6.2. Analisa Data ...................................................................
33
Universitas Sumatera Utara
viii
BAB 5 HASIL DAN PEMBAHASAN .....................................................
34
5.1 Hasil Penelitian .........................................................................
34
5.1.1 Deskripsi Lokasi Penelitian .............................................
34
5.1.2 Deskripsi Data Penelitian ................................................
34
5.1.3 Karakteristik Responden .................................................
34
5.1.4 Hasil Analisis Penelitian .................................................
37
5.2 Pembahasan Hasil Penelitian ....................................................
40
5.2.1 Hubungan antara Lama Bekerja dengan KVP dan
VEP1 ................................................................................
40
5.2.2 Hubungan antara Kebiasaan Merokok dengan KVP dan
VEP1 ................................................................................
43
5.2.3 Keterbatasan Penelitian ...................................................
46
BAB 6 KESIMPULAN DAN SARAN .....................................................
47
6.1 Kesimpulan................................................................................
47
6.2 Saran ..........................................................................................
48
DAFTAR PUSTAKA ................................................................................
49
LAMPIRAN
Universitas Sumatera Utara
ix
DAFTAR TABEL
Nomor
Judul
Halaman
2.1
Volume dan Kapasitas Paru ................................................................ 10
2.2
Perkiraan Presentase Komponen Pencemar Udara dan
Sumber Pencemar Transportasi di Indonesia ..................................... 19
2.3
Interpretasi Hasil Pemeriksaan Spirometri ........................................ 22
2.4
Klasifikasi Gangguan Fungsi Paru Berdasarkan Nilai
Spirometri........................................................................................... 22
3.2
Variabel dan Definisi Operasional..................................................... 25
5.1
Distribusi Frekuensi Karakteristik Supir Angkutan Umum
Terminal Amplas Medan ................................................................... 35
5.2
Hubungan Antara Lama Bekerja Dengan KVP Supir Angkutan
Umum Terminal Amplas Medan ....................................................... 36
5.3
Hubungan Antara Lama Bekerja Dengan VEP1 Supir Angkutan
Umum Terminal Amplas Medan ....................................................... 37
5.4
Hubungan Kebiasaan Merokok Dengan KVP Supir Angkutan
Umum Terminal Amplas Medan ....................................................... 38
5.5
Hubungan Kebiasaan Merokok Dengan VEP1 Supir Angkutan
Umum Terminal Amplas Medan ....................................................... 39
Universitas Sumatera Utara
x
DAFTAR GAMBAR
Nomor
Judul
Halaman
Gambar 2.1 Anatomi Paru........................................................................ 7
Gambar 2.2 Otot-Otot Pernafasan Inspirasi Dan Ekspirasi ..................... 8
Gambar 3.1 Kerangka Konsep Penelitian ................................................ 25
Universitas Sumatera Utara
xi
DAFTAR SINGKATAN
CO
Carbon Monoxide
Depdikbud
Departemen Pendidikan dan Kebudayaan
Depkes RI
Departemen Kesehatan Republik Indonesia
ERV
Expiratory Reserve Volume
FRC
Functional Residual Capacity
FVC
Forced Vital Capacity
HbCO
Karboksihaemoglobin
HbO2
Oksihaemoglobin
HC
Hydrocarbon
IC
Inspiratory Capacity
IRV
Inspiratory Reserve Volume
ISPA
Infeksi Saluran Nafas Atas
KVP
Kapasitas Vital Paru
NOx
Nitrogen Dioksida
Pb
Plumbum
PTM
Penyakit Tidak Menular
RISKESDAS
Riset Kesehatan Dasar
RV
Residual Volume
SPM
Suspended Particulate Matter
SPSS
Statistic Package for Social Science
TLC
Total Lung Capacity
USU
Universitas Sumatera Utara
VC
Vital Capacity
VEP1
Volume Ekspirasi Paksa Satu Detik
VT
Volume Tidal
WHO
World Health Organization
Universitas Sumatera Utara
xii
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1 Daftar Riwayat Hidup
Lampiran 2 Surat Persetujuan Komisi Etik
Lampiran 3 Surat Izin Penelitian
Lampiran 4 Lembar Penjelasan Responden
Lampiran 5 Lembar Persetujuan Menjadi Responden
Lampiran 6 Formulir Kuesioner Penelitian
Lampiran 7 Data Induk Penelitian
Lampiran 8 Hasil Data Penelitian
Lampiran 9 Foto Bukti Penelitian
Universitas Sumatera Utara
DENGAN KAPASITAS VITAL PARU (KVP) DAN VOLUME EKSPIRASI
PAKSA SATU DETIK (VEP1) PADA SUPIR ANGKUTAN UMUM DI
TERMINAL AMPLAS MEDAN
Oleh :
CINDY AUDINA PRADIBTA
120100369
FAKULTAS KEDOKTERAN
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
2015
Universitas Sumatera Utara
HUBUNGAN ANTARA LAMA BEKERJA DAN KEBIASAAN MEROKOK
DENGAN KAPASITAS VITAL PARU (KVP) DAN VOLUME EKSPIRASI
PAKSA SATU DETIK (VEP1) PADA SUPIR ANGKUTAN UMUM DI
TERMINAL AMPLAS MEDAN
Karya Tulis Ilmiah ini diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh
kelulusan Sarjana Kedokteran
Oleh :
CINDY AUDINA PRADIBTA
120100369
FAKULTAS KEDOKTERAN
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
2015
Universitas Sumatera Utara
i
Universitas Sumatera Utara
ii
ABSTRAK
Individu yang sering bekerja di wilayah yang sering terpapar polusi dan
zat pencemar lebih rentan untuk mengalami penurunan fungsi paru. Profesi supir
angkutan umum sangat rentan untuk megalami penurunan fungsi paru karena
setiap harinya mengalami kontak langsung dengan polusi udara. Tujuan dari
penelitian ini adalah untuk mengetahui apakah ada hubungan antara faktor lama
bekerja dan kebiasaan merokok dengan kapasitas vital paru (KVP) dan volume
ekspirasi paksa satu detik (VEP1 ) pada supir angkutan umum di Terminal Amplas
Kota Medan.
Penelitian ini merupakan penelitian analitik dengan disain potong lintang
dan pengambilan sampel dengan teknik consecutive sampling. Jumlah subjek
dalam penelitian ini adalah 100 supir angkutan umum di Terminal Amplas Kota
Medan yang memenuhi kriteria inklusi. Data diperoleh dari pengisian lembar
kuesioner dan hasil pemeriksaan spirometri yang dilakukan pada setiap subjek
untuk menentukan fungsi restriksi paru (KVP) dan fungsi obstruksi paru (VEP1)
Dari hasil pengukuran diperoleh data bahwa terdapat 60 orang mempunyai
gangguan restriksi paru dan 40 orang yang tidak mempunyai gangguan restriksi
paru. Sedangkan hasil pengukuran terhadap obstruksi fungsi paru menunjukkan
bahwa terdapat 55 orang yang mempunyai gangguan obstruksi paru dan 45 orang
yang tidak mempunyai gangguan obstruksi paru. Hasil penelitian menunjukkan
bahwa terdapat hubungan yang signifikan antara lama bekerja dengan KVP (p =
0,01) maupun dengan VEP1 (p = 0,01). Analisis hubungan antara kebiasaan
merokok dengan KVP dan VEP1 juga didapatkan hasil yang signifikan, yaitu
dengan nilai p = 0,01 dan p = 0,04.
Berdasarkan hasil penelitian, dapat disimpulkan bahwa faktor lama bekerja
dan kebiasaan merokok berhubungan secara signifikan dengan fungsi paru
restriksi dan obstruksi pada supir angkutan umum.
Kata kunci : KVP, FVC, VEP1, FEV1, supir angkutan umum, obstruksi, restriksi
Universitas Sumatera Utara
iii
ABSTRACT
Individuals who often work in areas that are highly exposed to pollution
and contaminants are more susceptible to have a decreased lung function. Public
transportation drivers are very susceptible to have a decreased lung function
because of daily contact with polluted air. The purpose of this study was to
determine the relationship between duration of work and smoking habits with
lung vital capacity (FVC) and forced expiratory volume in one second (FEV1)in
public transportation drivers at Medan Amplas Bus Station.
This was an analytic cross sectional study with consecutive sampling
technique. This study involved 100 public transportation drivers who are working
at Medan Amplas Bus Station and met the inclusion criterias. The way of the
sampling is using consecutive sampling technique. Datas were obtained by filling
questionnaire and spirometry test that was performed on each subject to
determine lung vital capacity (FVC) and forced expiratory volume in one second
(FEV1).
From the measurement results, there were 60 persons who had restrictive
lung disorder and 40 persons who did not have restrictive lung disorder . While
from the result of obstructive lung function measurement, data showed that 55
persons had obstructive lung disorder and 45 persons had obstructive lung
disorder. The result of this study showed that there was a significant relationship
between duration of work with FVC (p = 0,01) and with FEV1 (p = 0,01). The
relationship between smoking habits with FVC and with FEV1 were also found to
be significant, with p = 0,01 and p = 0,04.
Based on the results of this study, it can be concluded that factors such as
duration of work and smoking habits were significantly related to lung function
(FVC and FEV1) in public transportation drivers.
Keywords: KVP, FVC, VEP1, FEV1, public transportation driver, obstruction,
restriction
Universitas Sumatera Utara
iv
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis panjatkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa atas
berkat dan rahmat-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan karya tulis ilmiah
ini yang berjudul “Hubungan Lama Bekerja dan Kebiasaan Merokok dengan
Kapasitas Vital Paru (KVP) dan Volume Ekspirasi Paksa Satu Detik (VEP 1) pada
Supir Angkutan Umum di Terminal Amplas Medan”.
Penyusunan karya tulis ilmiah ini dapat diselesaikan atas bantuan dan
dukungan dari berbagai pihak. Dengan ini penulis mengucapkan terima kasih
yang sebesar-besarnya kepada:
1. Prof. dr. Gontar Alamsyah Siregar, Sp. PD-KGEH selaku dekan Fakultas
Kedokteran Universitas Sumatera Utara.
2. dr. Fasihah Irfani Fitri, M.Ked (Neu), Sp. S selaku dosen pembimbing
yang telah menyediakan waktu, tenaga, dan pemikirannya dalam
membimbing dan mengarahkan penulis, mulai dari awal penyusunan
penelitian, pelaksanaan di lapangan, hingga selesainya laporan hasil
penelitian ini.
3. dr. Hj. T. Kemala Intan, M.Pd selaku dosen penguji I yang telah
memberikan masukan, arahan dan bimbingan serta nasihat selama proses
penyusunan karya tulis ilmiah ini.
4. dr. M. Surya Husada, Sp.KJ selaku dosen penguji II yang telah
memberikan masukan, arahan dan bimbingan serta nasihat selama proses
penyusunan karya tulis ilmiah ini.
5. Seluruh dosen pengajar Fakultas Kedokteran Universitas Sumatera Utara
atas ilmu dan didikan yang telah diberikan
6. Kepada keluarga terkasih : Ayahanda Benjamin Bukit, Ibunda Veronica
Tarigan, serta kakak dan adik penulis Chitra Almaditya Pradibta dan
Theo Andarias Zofania yang telah memberikan banyak doa, fasilitas,
semangat dan dukungan kepada penulis.
7. Sahabat-sahabat penulis yang telah memberikan saran, kritik dan
dukungan dalam penulisan karya tulis ilmiah ini.
Universitas Sumatera Utara
v
8. Semua pihak yang telah memberikan bantuan secara langsung maupun
tidak langsung.
Penulis menyadari bahwa karya tulis ilmiah ini masih jauh dari
kesempurnaan. Oleh karena itu penulis mengharapkan saran dan kritik yang
membangun guna perbaikan tulisan ini.
Semoga karya tulis ilmiah ini dapat bermanfaat bagi semua pihak dan bagi
perkembangan ilmu kedokteran.
Medan,
2015
Penulis
Cindy Audina Pradibta
Universitas Sumatera Utara
vi
DAFTAR ISI
Halaman
LEMBAR PENGESAHAN ...................................................................... i
ABSTRAK .................................................................................................
ii
ABSTRACT ................................................................................................
iii
KATA PENGANTAR ...............................................................................
iv
DAFTAR ISI ..............................................................................................
vi
DAFTAR TABEL......................................................................................
ix
DAFTAR GAMBAR .................................................................................
x
DAFTAR SINGKATAN ...........................................................................
xi
DAFTAR LAMPIRAN ..............................................................................
xii
BAB 1 PENDAHULUAN .......................................................................
1
1.1.Latar Belakang ..........................................................................
1
1.2.Rumusan Masalah .....................................................................
3
1.3.Tujuan Penelitian ......................................................................
4
1.4.Manfaat Penelitian ....................................................................
4
BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA ................................................................
6
2.1. Sistem Respirasi .......................................................................
6
2.2. Anatomi Paru............................................................................
6
2.2.1 Ventilasi ..........................................................................
10
2.2.2 Difusi ...............................................................................
13
2.2.3 Perfusi..............................................................................
14
2.3. Pengukuran Fungsi Paru ..........................................................
14
2.3.1 Kapasitas Vital Paru (KVP) ............................................
16
2.3.2 Volume Ekspirasi Paksa Satu Detik (VEP1) ...................
17
2.3.3 VO2 Maks ........................................................................
17
2.4. Pencemaran Udara....................................................................
18
2.5. Gambaran Pola Ventilasi Abnormal.........................................
21
2.5.1 Pola Obstruktif (Hambatan Aliran Udara) ......................
21
Universitas Sumatera Utara
vii
2.5.2 Pola Restriktif (Gangguan Pengembangan Paru) ............
21
2.5.3 Interpretasi Hasil Pemeriksaan Spirometri ......................
22
2.5.4 Klasifikasi Gangguan Fungsi Paru Berdasarkan Nilai
Spirometri .......................................................................
22
2.6. Faktor–Faktor yang Berhubungan dengan Kapasitas Vital Paru
dan Volume Ekspirasi Paksa Satu Detik ..................................
22
2.6.1. Lama Bekerja .................................................................
22
2.6.2. Kebiasaan Merokok........................................................
23
2.7. Terminal Amplas Kota Medan .................................................
24
BAB 3 KERANGKA KONSEP DAN DEFINISI OPERASIONAL .....
25
3.1. Kerangka Konsep Penelitian ....................................................
25
3.2. Variabel dan Definisi Operasional ...........................................
25
3.3. Hipotesis Penelitian ..................................................................
27
BAB 4 METODE PENELITIAN .............................................................
28
4.1. Jenis Penelitian .........................................................................
28
4.2. Lokasi dan Waktu Penelitian....................................................
28
4.2.1. Lokasi Penelitian ............................................................
28
4.2.2. Waktu Penelitian ............................................................
28
4.3. Populasi dan Sampel ................................................................
28
4.3.1. Populasi ..........................................................................
28
4.3.2. Sampel ............................................................................
29
4.4. Teknik Pengumpulan Data .......................................................
30
4.4.1. Data Primer ....................................................................
30
4.4.1.1 Alat dan Pengumpulan Bahan Penelitian...........
30
4.4.1.2 Prosedur Penelitian ............................................
31
4.5. Ethical Clearance .....................................................................
32
4.6. Teknik Pengolahan dan Analisa Data ......................................
32
4.6.1. Pengolahan Data .............................................................
32
4.6.2. Analisa Data ...................................................................
33
Universitas Sumatera Utara
viii
BAB 5 HASIL DAN PEMBAHASAN .....................................................
34
5.1 Hasil Penelitian .........................................................................
34
5.1.1 Deskripsi Lokasi Penelitian .............................................
34
5.1.2 Deskripsi Data Penelitian ................................................
34
5.1.3 Karakteristik Responden .................................................
34
5.1.4 Hasil Analisis Penelitian .................................................
37
5.2 Pembahasan Hasil Penelitian ....................................................
40
5.2.1 Hubungan antara Lama Bekerja dengan KVP dan
VEP1 ................................................................................
40
5.2.2 Hubungan antara Kebiasaan Merokok dengan KVP dan
VEP1 ................................................................................
43
5.2.3 Keterbatasan Penelitian ...................................................
46
BAB 6 KESIMPULAN DAN SARAN .....................................................
47
6.1 Kesimpulan................................................................................
47
6.2 Saran ..........................................................................................
48
DAFTAR PUSTAKA ................................................................................
49
LAMPIRAN
Universitas Sumatera Utara
ix
DAFTAR TABEL
Nomor
Judul
Halaman
2.1
Volume dan Kapasitas Paru ................................................................ 10
2.2
Perkiraan Presentase Komponen Pencemar Udara dan
Sumber Pencemar Transportasi di Indonesia ..................................... 19
2.3
Interpretasi Hasil Pemeriksaan Spirometri ........................................ 22
2.4
Klasifikasi Gangguan Fungsi Paru Berdasarkan Nilai
Spirometri........................................................................................... 22
3.2
Variabel dan Definisi Operasional..................................................... 25
5.1
Distribusi Frekuensi Karakteristik Supir Angkutan Umum
Terminal Amplas Medan ................................................................... 35
5.2
Hubungan Antara Lama Bekerja Dengan KVP Supir Angkutan
Umum Terminal Amplas Medan ....................................................... 36
5.3
Hubungan Antara Lama Bekerja Dengan VEP1 Supir Angkutan
Umum Terminal Amplas Medan ....................................................... 37
5.4
Hubungan Kebiasaan Merokok Dengan KVP Supir Angkutan
Umum Terminal Amplas Medan ....................................................... 38
5.5
Hubungan Kebiasaan Merokok Dengan VEP1 Supir Angkutan
Umum Terminal Amplas Medan ....................................................... 39
Universitas Sumatera Utara
x
DAFTAR GAMBAR
Nomor
Judul
Halaman
Gambar 2.1 Anatomi Paru........................................................................ 7
Gambar 2.2 Otot-Otot Pernafasan Inspirasi Dan Ekspirasi ..................... 8
Gambar 3.1 Kerangka Konsep Penelitian ................................................ 25
Universitas Sumatera Utara
xi
DAFTAR SINGKATAN
CO
Carbon Monoxide
Depdikbud
Departemen Pendidikan dan Kebudayaan
Depkes RI
Departemen Kesehatan Republik Indonesia
ERV
Expiratory Reserve Volume
FRC
Functional Residual Capacity
FVC
Forced Vital Capacity
HbCO
Karboksihaemoglobin
HbO2
Oksihaemoglobin
HC
Hydrocarbon
IC
Inspiratory Capacity
IRV
Inspiratory Reserve Volume
ISPA
Infeksi Saluran Nafas Atas
KVP
Kapasitas Vital Paru
NOx
Nitrogen Dioksida
Pb
Plumbum
PTM
Penyakit Tidak Menular
RISKESDAS
Riset Kesehatan Dasar
RV
Residual Volume
SPM
Suspended Particulate Matter
SPSS
Statistic Package for Social Science
TLC
Total Lung Capacity
USU
Universitas Sumatera Utara
VC
Vital Capacity
VEP1
Volume Ekspirasi Paksa Satu Detik
VT
Volume Tidal
WHO
World Health Organization
Universitas Sumatera Utara
xii
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1 Daftar Riwayat Hidup
Lampiran 2 Surat Persetujuan Komisi Etik
Lampiran 3 Surat Izin Penelitian
Lampiran 4 Lembar Penjelasan Responden
Lampiran 5 Lembar Persetujuan Menjadi Responden
Lampiran 6 Formulir Kuesioner Penelitian
Lampiran 7 Data Induk Penelitian
Lampiran 8 Hasil Data Penelitian
Lampiran 9 Foto Bukti Penelitian
Universitas Sumatera Utara