Usulan Model Dalam Menentukan Rute Distribusi Untuk Meminimalkan Biaya Transportasi Dengan Metode Saving Matrix Di PT. Siantar Top, Tbk
USULAN MODEL DALAM MENENTUKAN RUTE DISTRIBUSI UNTUK MEMINIMALKAN BIAYA TRANSPORTASI DENGAN METODE SAVING MATRIX DI PT SIANTAR TOP, TBK TUGAS SARJANA
Diajukan Untuk Memenuhi Sebagian Dari
Syarat-Syarat Memperoleh Gelar Sarjana TeknikOleh
RIRIN RAHMAWATINIM. 080403137 D E P A R T E M E N T E K N I K I N D U S T R I
F A K U L T A S T E K N I K
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN2013
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis ucapkan kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan karunia-Nya kepada penulis sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas sarjana ini.
Tugas sarjana ini merupakan salah satu syarat untuk mendapatkan gelar sarjana teknik di Departemen Teknik Industri, khususnya program studi reguler strata satu, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara. Adapun judul untuk tugas sarjana ini adalah “Usulan Model Dalam Menentukan Rute Distribusi Untuk Meminimalkan Biaya Transportasi Dengan Metode Saving Matrix Di PT. Siantar Top, Tbk”.
Sebagai manusia yang tidak luput dari kesalahan, maka penulis menyadari masih banyak kekurangan dalam penulisan tugas sarjana ini. Oleh karena itu, penulis sangat mengharapkan saran dan masukan yang sifatnya membangun demi kesempurnaan laporan tugas sarjana ini. Semoga tugas sarjana ini dapat bermanfaat bagi penulis sendiri, perpustakaan Universitas Sumatera Utara, dan pembaca lainnya.
Medan, Agustus 2013 Penulis,
(Ririn Rahmawati)
UCAPAN TERIMA KASIH
Syukur dan terimakasih penulis ucapkan yang sebesar-besarnya kepada Allah SWT yang telah memberikan kesempatan kepada penulis untuk merasakan dan mengikuti pendidikan di Departemen Teknik Industri USU serta telah membimbing penulis selama masa kuliah dan penulisan laporan tugas sarjana ini.
Dalam penulisan tugas sarjana ini penulis telah mendapatkan bimbingan dan bantuan dari berbagai pihak, baik berupa materil, spiritual, informasi maupun administrasi. Oleh karena itu sudah selayaknya penulis mengucapkan terima kasih kepada:
1. Ibu Ir. Khawarita Siregar, MT. selaku Ketua Departemen Teknik Industri Universitas Sumatera Utara, yang telah memberi izin pelaksanaan Tugas Sarjana ini.
2. Bapak Dr. Ir. Nazaruddin M, MT selaku Dosen Pembimbing I atas waktu, bimbingan, pengarahan, dan masukan yang diberikan kepada penulis dalam penyelesaian Tugas Sarjana ini.
3. Ibu Rahmi M Sari, ST, MM(T) selaku Dosen Pembimbing II atas waktu, bimbingan, pengarahan, dan masukan yang diberikan kepada penulis dalam penyelesaian Tugas Sarjana ini.
4. Bapak/Ibu Dosen Pembanding yang telah memberikan masukan dan saran untuk menyempurnakan laporan tugas penelitian ini
5. Seluruh Dosen Departemen Teknik Industri USU, yang telah memberikan bimbingan, arahan dan ilmu yang bermanfaat bagi penulis.
6. Bapak Irwan dan Bapak Putra yang telah memberikan bantuan berupa bimbingan serta informasi dan data selama melakukan penelitian di PT.
Siantar Top, Tbk.
7. Ayahanda Defian dan Ibunda Hj. Nurhaida yang tiada hentinya mendukung penulis baik secara moril maupun materil sehingga laporan ini dapat diselesaikan. Penulis menyadari tidak dapat membalas segala kebaikan dan kasih sayang dari keduanya, oleh karena itu izinkanlah penulis memberikan karya ini sebagai ungkapan rasa terima kasih kepada Ayahanda dan Ibunda tercinta.
8. Adik penulis M. Ridho Defian dan Tania Ayu Defian yang selalu membantu dan mendukung penulis untuk secepatnya menyelesaikan laporan ini.
9. Staff pegawai Teknik Industri, Bang Ridho, Bang Mijo, Kak Dina, Bang Nurmansyah, Bang Kumis, Kak Rahma dan Ibu Ani, terimakasih atas bantuannya dalam masalah administrasi untuk melaksanakan tugas sarjana ini.
10. Teman-teman angkatan 2008 di Departemen Teknik Industri USU Ira Rumiris Htg.ST , Ajeng Ayu C.ST, Dyah Retno.ST, Dwi Puspitasari, Tanti Mastika, Kurnia Tri Sulistyo, Chandra Gunawan.ST, Mhd Gugi, Mhd .ST, Delvryano, Alamsyah Putra, Eka Fachrizal.ST, dan lain-lain yang tidak bisa disebutkan satu persatu yang telah memberikan banyak masukan kepada penulis.
11. Mhd. Fakhri Akbar, ST dan Lisa Utari, ST yang telah membantu penulis dalam menyelesaikan laporan ini.
12. Anggina Putri Siregar, Ferani Monalisa dan Tri Dimas Putra yang telah membantu dan menemani penulis dalam menyelesaikan laporan ini.
13. Kepada semua pihak yang telah banyak membantu dalam menyelesaikan laporan ini dan tidak dapat penulis sebutkan satu per satu, penulis mengucapkan terima kasih. Kiranya laporan ini bermanfaat bagi kita semua.
Medan, September 2013 PENULIS
DAFTAR ISI BAB
HALAMAN
LEMBAR JUDUL LEMBAR PENGESAHAN .................................................................. i SERTIFIKAT EVALUASI TUGAS SERJANA ............................... ii KEPUTUSAN SIDANG KOLOKIUM .............................................. iii KATA PENGANTAR .......................................................................... iv UCAPAN TERIMA KASIH ................................................................ v DAFTAR ISI ......................................................................................... viii DAFTAR TABEL ................................................................................. xii DAFTAR GAMBAR ............................................................................ xiv DAFTAR LAMPIRAN ........................................................................ xv ABSTRAK ........................................................................................... xvi
I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang ........................................................................... I-1
1.2 Perumusan Masalah ................................................................... I-3
1.3 Tujuan Penelitian ....................................................................... I-3
1.4 Manfaat Penelitian ..................................................................... I-4
1.5 Batasan Masalah dan Asumsi .................................................... I-4
DAFTAR ISI (Lanjutan) BAB
III-3 3.3 Sistem Transportasi ....................................................................
III-17
3.6.3 Algoritma nearest neighbor ................................................ III-16 3.7 Pengukuran Waktu Kerja ...........................................................
3.6.2 Perhitungan Matrix .............................................................. III-14
3.6.1 Metode Saving Matrix ......................................................... III-11
3.6 Metode Pemilihan Rute .............................................................. III-11
3.5 Vehicle Routing Problem ........................................................... III-10
III-8
III-6 3.4 Travelling Salesman Problem ....................................................
HALAMAN
II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 2.1 Sejarah Perusahaan.....................................................................
III LANDASAN TEORI 3.1 Manajemen Logistik .................................................................
II-8
II-7 2.5 Daerah Pemasaran .....................................................................
II-6 2.4.3 Jam Kerja ............................................................................
II-4 2.4.2 Jumlah Tenaga Kerja ...........................................................
II-4 2.4.1 Struktur Organisasi ............................................................
II-3 2.4 Organisasi dan Managemen Perusahaan PT. Siantar Top, Tbk .
II-2 2.3 Lokasi Perusahaan ......................................................................
II-1 2.2 Ruang Lingkup Bidang Usaha ...................................................
III-1 3.2 Konsep Logistik Terpadu ...........................................................
DAFTAR ISI (Lanjutan)
BABIV-5 4.9 Pengolahan Data .........................................................................
5.1.3 Data Permintaan Produk ......................................................... V-2
5.1.2 Data dan Lokasi Retailer ........................................................ V-1
5.1.1 Pola Distribusi PT. Siantar Top, Tbk Medan ......................... V-1
5.1 Pengumpulan Data...................................................................... V-1
V PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA
IV-8
IV-6 4.11 Kesimpulan dan Saran ................................................................
IV-5 4.10 Analisis Pemecahan Masalah .....................................................
IV-4 4.8 Metode Pengumpulan Data ........................................................
HALAMAN
IV-4 4.7 Sumber Data ...............................................................................
IV-3 4.6 Instrumen Penelitian ...................................................................
IV-1 4.5 Defenisi Variabel Operasional ...................................................
4.3 Objek Penelitian ......................................................................... IV-1 4.4 Variabel Penelitian .....................................................................
IV-1
IV-1 4.2 Jenis Penelitian ...........................................................................
IV METODOLOGI PENELITIAN 4.1 Lokasi Penelitian ........................................................................
3.7.2 Melakukan Pengukuran Waktu Kerja ................................. III-21
3.7.1 Langkah-Langkah Sebelum Melakukan Pengukuran Waktu III-18
5.1.4 Hari dan Waktu Kerja ............................................................. V-3
DAFTAR ISI (Lanjutan) BAB
VI ANALISIS PEMECAHAN MASALAH
VII-2
VII-1 7.2 Saran ...........................................................................................
VII KESIMPULAN DAN SARAN 7.1 Kesimpulan .................................................................................
VI-6
VI-5 6.4 Analisis Jumlah Mobil Angkut ...................................................
VI-2 6.3 Analisis Biaya Transportasi ........................................................
VI-1 6.2 Analisi Jarak Tempuh .................................................................
6.1 Analisis Sub Rute Distribusi .......................................................
HALAMAN
5.1.5 Sarana Pendistribusian ............................................................ V-3
5.2.4 Pembentukan Sub Rute ............................................................ V-32
5.2.3 Pengolahan Data Graph (Rute) Awal ...................................... V-14
5.2.2.2 Waktu Loading dan Unloading .................................... V-9
5.2.2.1 Data Permintaan yang Digunakan ................................ V-8
5.2.2 Pengujian Keseragaman Waktu Distribusi .............................. V-8
5.2.1 Time Window ........................................................................... V-8
5.2 Pengolahan Data ......................................................................... V-8
5.1.7 Biaya Transportasi .................................................................. V-7
5.1.6 Jarak Antar Retailer ................................................................ V-4
5.2.5 Penentuan Biaya Transportasi Sub Rute .................................. V-52
DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN
DAFTAR TABEL
TABEL HALAMAN
1.1 Data Keterlambatan Distribusi ...................................................... I-2 2.1 Jumlah Tenaga Kerja PT. Siantar Top, Tbk Medan .....................
II-6 3.1 Saving Matrix ................................................................................
III-15 4.1 Defenisi Operasional Penelitian ....................................................
IV-3
5.1 Lokasi Retailer PT. Siantar Top, Tbk Medan ............................... V-2
5.2 Hari dan Waktu Kerja ................................................................... V-3
5.3 Spesifikasi Mobil Angkut ............................................................. V-3
5.4 Jarak PT. Siantar Top, Tbk Medan ke Retailer dan Jarak Antar
Retailer .......................................................................................... V-5
5.5 Biaya Transportasi ........................................................................ V-7
5.6 Data Rata-rata Permintaan untuk Bulan Mei Tahun 2013 ........... V-8
5.7 Pengukuran Waktu Loading ......................................................... V-10
5.8 Pengukuran Waktu Unloading ...................................................... V-12
5.9 Matrix Penghematan Jarak Antar Retailer .................................... V-35
5.10 Tabel Penghematan Jarak Iterasi 1 ............................................... V-37
5.11 Tabel Penghematan Jarak Iterasi 2 ............................................... V-39
5.12 Tabel Penghematan Jarak Iterasi 3 ............................................... V-41
5.13 Tabel Penghematan Jarak Iterasi 4 ............................................... V-42
5.14 Tabel Penghematan Jarak Iterasi 5 ............................................... V-43
5.15 Tabel Penghematan Jarak Iterasi 6 ............................................... V-43
DAFTAR TABEL (Lanjutan)
TABEL HALAMAN
5.16 Tabel Penghematan Jarak Iterasi 7 ............................................... V-44 5.17 Biaya Transportasi Sub Rute .........................................................
VI-53 6.1 Perbandingan Sub Rute Distribusi ................................................
VI-1 6.2 Perbandingan Jarak Distribusi ......................................................
VI-2 6.3 Urutan Rute Distribusi yang Akan Dikunjungi .............................
VI-3 6.4 Estimasi .....................................................................
VI-4
Feasibilitas
6.5 Perbandingan Biaya Transportasi Perusahaan dengan Biaya Setelah Penerapan Metode Saving Matrix ....................................
VI-5
DAFTAR GAMBAR GAMBAR
HALAMAN
2.1 struktur organisasi PT. Siantar Top, Tbk Medan ..................... II-5
3.1 Contoh Travelling dan Salesman Problem ............................. III-9
3.2 Bentuk Solusi Vehicle Routing Problem ................................... III-10
3.3 Pengurangan Jarak Tempuh Melalui Penggabungan Tempat Perhentian dalam rute ................................................. III-12 4.1 Kerangka Konseptual ...............................................................
IV-3
4.2 Blog Diagram Metodologi Penelitian ...................................... IV-7
4.3 Blog Diagram Pengolahan Data ............................................... IV-8
5.1 Pola Pendistribusian Produk PT. Siantar Top, Tbk Medan ..... V-1
5.2 Control Chart Waktu Loading Produk .................................... V-11
5.3 Waktu Unloading Produk ................................ V-13
Control Chart
5.4 Sub Rute 1 ............................................................................... V-45
5.4 Sub Rute 2 ............................................................................... V-45
5.4 Sub Rute 3 ............................................................................... V-46
5.4 Sub Rute 4 ............................................................................... V-46
5.4 Sub Rute 5 ............................................................................... V-47
5.4 Sub Rute 6 ............................................................................... V-47
5.4 Sub Rute 7 ............................................................................... V-48