Kapal Selam Kelas Collins (1)
BADAN PENGKAJIAN DAN PENERAPAN
TEKNOLOGI
BADAN PENGKAJIAN DAN PENERAPAN
TEKNOLOGI
PUSAT TEKNOLOGI INDUSTRI PERTAHANAN DAN
KEAMANAN
Gedung Management Hankam Puspitek Tangerang Banten
TECHNICAL NOTE
INTERMEDIASI PENGEMBANGAN KAPAL SELAM
NASIONAL
STUDI KARAKTERISTIK KAPAL SELAM AUSTRALIAN
COLLINS DALAM RANGKA PENGEMBANGAN KAPAL SELAM
INDONESIA
Disiapkan Oleh :
Diperiksa Oleh :
Disetujui Oleh :
Engineering Staff
Nama : Sucipto Hadi S.
(ES-2.1.2)
Tgl : 29 Agustus 2013
Leader
Nama : Dany Hendrik
(WP-2.1.0)
Tgl :
Group Leader
Nama : Bauana Ma’ruf
(GL-2.0.0)
Tgl :
No. TN :
12/TN/ES.2.1.2/KASELNAS/
VIII/2013
Kode Kerekayasaan : II.B.4.a
Dengan referensi Lembar kerja
Nomor : 012/PFP/ES.2.1.2/KASELNAS/VI/ 2013, tanggal 26 Agustus 2013
Sesuai dengan Instruction Sheet No. 004-2012/IS/L/KASELNAS/V/2013,
tanggal 17 Mei 2013.
SPESIFIKASI KAPAL SELAM AUSTRALIAN COLLINS (471)
Karakteristik Kapal Selam kelas Collins secara umum sebagai berikut :
Kelas
Jenis
Displacement
Kelas Collins
Kapal Selam Diesel Elektrik
3,051 tonnes (3,003 long tons) (di atas permukaan)
Panjang
Lebar
Draf
Tenaga yang terpasang
3,353 tonnes (3,300 long tons) (menyelam)
77,42 meter (254,0 kaki)
7,8 meter (26 kaki)
7 meter (23 kaki) pada waterine
3 x Garden Island-Hedemora HV V18b/15Ub (VB210)
18-cylinder diesel motors, 3 x Jeumont-Schneider
Prupulsion (sistem penggerak)
generators (1,400 kW, 440-volt DC)
Utama : 1 x Jeumont-Schneider DC motor (7,200 shp or
5.4 MW), driving 1 x seven-bladed, 4.22 m (13.8 ft)
diameter skewback propeller
Darurat : 1 x MacTaggart Scott DM 43006 retractable
Kecepatan
hydraulic motor
• 10.5 knots (19.4 km/jam; 12.1 mph) (dipermukaan dan
snorkel)
Range
• 21 knots (39 km/jam; 24 mph) (menyelam)
• 11,000 nautical miles (20,000 km; 13,000 mi) at 10
knots (19 km/jam; 12 mph) (permukaan)
• 9,000 nautical miles (17,000 km; 10,000 mi) at 10 knots
(19 km/jam; 12 mph) (snorkel)
• 32.6 nautical miles (60.4 km; 37.5 mi) at 21 knots
(39 km/jam; 24 mph) (menyelam)
• 480 nautical miles (890 km; 550 mi) at 4 knots
Endurance
Uji kedalaman
Complement
(7.4 km/jam; 4.6 mph) (menyelam)
70 hari
Lebih dari 180 m (590 kaki) (actual depth classified)
Mulanya 42 (ditambah sampai dengan 12 trainees)
Sensor dan Sistem Proses
Meningkat menjadi 58 di 2009
Sonar:
• Thales Scylla bow and distributed sonar arrays
• Thales SHORT-TAS towed sonar array
• Thales intercept array
Radar:
• GEC-Marconi Type 1007 surface search radar
Periscopes:
• Thales CK043 search periscope
•Thales CH093 attack periscope
Combat system:
Persenjataan
• Modified Raytheon CCS Mk2 (AN/BYG-1)
6 x 21-inch (530 mm) tabung torpedo di depan
Muatan : 22 torpedo, terdiri dari :
• Mark 48 Mod 7 CBASS torpedo
• UGM-84C Sub-Harpoon anti-ship missiles
Persenjataan
Atau : 44 Stonefish Mark III mines
Sistem tempur sedang dalam proses diperbarui di kelas,
akan selesai pada tahun 2014. Karakteristik
ini
merupakan peralatan yang diperbarui. Pembaharuan
sonar dijadwalkan akan dimulai pada tahun 2016-2017.
Kapal selam diesel-listrik kelas Collins Jenis 471 yang dirancang oleh perusahaan kapal
Swedia Kockums untuk Angkatan Laut Australia. Pembuatan konstruksi dilakukan oleh ASC,
sebelumnya dilakukan Perusahaan Kapal Selam Australia, di Adelaide, Australia Selatan.
Program upgrade kapal selam kelas Collins
Departemen Pertahanan Australia telah meningkatkan empat Kapal Selam Collins
diantaranya : HMAS Dechaineux, Sheean, Farncomb dan Rankin. Program ini selesai pada
Maret 2003.
Program upgrade ini dirancang untuk memperbaiki kekurangan yang diidentifikasi dalam
laporan pemerintah, yaitu didaamnya adalah : upgrade sistem senjata, perbaikan sistem sonar,
penanganan system data taktis dan sistem kontrol senjata, peningkatan dan perbaikan sistem
tempur dan perbaikan operasional untuk mengurangi efek reduksi akustik .
Australia memutuskan untuk mengakuisisi sistem tempur pengganti yang merupakan
varian (blok 1C mod 6) dari CCS Raytheon MK2 dalam pelayanan dengan Angkatan Laut AS.
Australia menandatangani perjanjian dengan Angkatan Laut Amerika Serikat pada bulan
November 2004 untuk pengembangan sistem, yang disebut sistem kontrol AN/BYG-1 tempur,
yang juga sedang dipasang ke kapal selam kelas USN Virginia.
Torpedo mk48 mod 7 ADCAP (kemampuan canggih), yang mulai beroperasi pada tahun
2008, juga berada di bawah sebuah proyek kerjasama persenjataan dengan USN. Thales
Underwater Systems menyediakan sonar yang menampilkan suite yang baru dan prosesor untuk
sonar Scylla untuk diintegrasikan dengan CCS MK2.
Sistem kontrol tempur yang pertama AN/BYG-1 sudah dikirim pada bulan Januari 2006
dan HMAS Waller adalah kapal selam pertama yang ditingkatkan kualitasnya dengan sistem
tempur dan torpedo kelas berat. Instalasi selesai pada April 2007 dan kapal selam ini ambil
bagian dalam latihan RIMPAC di Hawaii pada bulan Juni 2008 di mana ia menjadi kapal selam
pertama untuk menembakkan mod 7 broadband sistem sonar canggih mk48 (CBASS) torpedo
kelas berat. HMAS Dechaineux adalah kapal selam keempat yang akan dilesaikan pada Mei
2010. Program upgrade sistem tempur dijadwalkan selesai pada tahun 2010.
Pada bulan Oktober 2006, Sagem Défense Sécurité dianugerahi kontrak untuk
melengkapi kapal selam Collins dengan 40XP gyrolaser sistem navigasi inersia SIGMA.
Juga pada bulan Oktober 2006, Australia mengumumkan persetujuan untuk Program
perbaikan Collins yang berkelanjutan, yang merupakan pendekatan peningkatan yang bertahap.
Pertimbangan dalam perbaikan yang akan dating difokuskan pada sistem komunikasi, elektronik
warfare, dan periskop optronic sistem sensor.
Sistem Tempur
Rockwell adalah sub-kontraktor asli untuk sistem tempur. Setelah serangkaian akuisisi,
Raytheon Australia mempertahankan system itu sampai saat ini.
Torpedo
Kelas Collins memiliki kapasitas hingga 22 rudal dan torpedo atau sampai 44 ranjau di
tempat torpedo. Ada 6 x 533mm tabung torpedo yang berada di depan dengan system pelepasan
pompa turbin udara.
Collins membawa Gould mk48 mod 4 torpedo, yang merupakan torpedo dipandu kawat
dengan aktif / pasif homing dan 267kg hulu ledak. Rentangannya adalah 38 km di 55 knot atau
50 km di 40 knott. Collins juga dapat membawa BAE Systems Stonefish.
Sub Harpoon rudal anti-kapal
Rudal surface to surface adalah Boeing Sub Harpoon anti-kapal rudal, yang dilengkapi
dengan radar homing aktif. Rentangannya sampai 30 km dan kecepatan Mach 0,9. Sub Harpoon
membawa hulu ledak sebesar 227kg.
Sistem Penanggulangan
Sistem ES-5600 adalah sensor dukungan elektronik yang disediakan oleh EDO. EDO ES5600 merupakan sistem ESM yang beroperasi di 2GHz band radar 18 GHz dan menyediakan
deteksi otomatis, menemukan arah dan identifikasi sinyal radar.
Kelas Collins membawa dua Strachan dan Henshaw sinyal penyelaman dan tipuan
ejector (SSDE). Unit SSDE terjalin dengan laras ejector dan ram air yang dilas ke lambung.
Sensor
Radar navigasi I-band Kelvin Hughes Type 1007 yang terdiri dari unit antena, pemancar /
penerima dan display. Unit pemancar / penerima beroperasi pada 9.410GHz dengan power
output pemancar di 25kW. Collins dilengkapi dengan Thales (sebelumnya Pilkington Optronics),
periskop pencari CK043 dan CH093, periskop serang, yang menggabungkan suite pencitra
termal, intensifier gambar dan sensor televisi pencahayaan rendah.
Sistem propulsi
Kelas Collins dilengkapi dengan tiga Hedemora / Garden Island Jenis V18B/14 yang
memiliki mesin empat-stroke diesel turbo yang dibebankan, masing-masing memberikan 1.475
kW. Jeumont Schneider dari Perancis memasok tiga 1.400 kW 440V DC generator.
Motor utama berupa air pendingin DC shunt, dynamo motor ganda dengan rating daya
dari 5.250 kW. Propulsi darurat disediakan oleh Scott DM 43.006 bermotor hidrolik dibuka oleh
MacTaggart. Ada satu poros dan skew back propeller.
TEKNOLOGI
BADAN PENGKAJIAN DAN PENERAPAN
TEKNOLOGI
PUSAT TEKNOLOGI INDUSTRI PERTAHANAN DAN
KEAMANAN
Gedung Management Hankam Puspitek Tangerang Banten
TECHNICAL NOTE
INTERMEDIASI PENGEMBANGAN KAPAL SELAM
NASIONAL
STUDI KARAKTERISTIK KAPAL SELAM AUSTRALIAN
COLLINS DALAM RANGKA PENGEMBANGAN KAPAL SELAM
INDONESIA
Disiapkan Oleh :
Diperiksa Oleh :
Disetujui Oleh :
Engineering Staff
Nama : Sucipto Hadi S.
(ES-2.1.2)
Tgl : 29 Agustus 2013
Leader
Nama : Dany Hendrik
(WP-2.1.0)
Tgl :
Group Leader
Nama : Bauana Ma’ruf
(GL-2.0.0)
Tgl :
No. TN :
12/TN/ES.2.1.2/KASELNAS/
VIII/2013
Kode Kerekayasaan : II.B.4.a
Dengan referensi Lembar kerja
Nomor : 012/PFP/ES.2.1.2/KASELNAS/VI/ 2013, tanggal 26 Agustus 2013
Sesuai dengan Instruction Sheet No. 004-2012/IS/L/KASELNAS/V/2013,
tanggal 17 Mei 2013.
SPESIFIKASI KAPAL SELAM AUSTRALIAN COLLINS (471)
Karakteristik Kapal Selam kelas Collins secara umum sebagai berikut :
Kelas
Jenis
Displacement
Kelas Collins
Kapal Selam Diesel Elektrik
3,051 tonnes (3,003 long tons) (di atas permukaan)
Panjang
Lebar
Draf
Tenaga yang terpasang
3,353 tonnes (3,300 long tons) (menyelam)
77,42 meter (254,0 kaki)
7,8 meter (26 kaki)
7 meter (23 kaki) pada waterine
3 x Garden Island-Hedemora HV V18b/15Ub (VB210)
18-cylinder diesel motors, 3 x Jeumont-Schneider
Prupulsion (sistem penggerak)
generators (1,400 kW, 440-volt DC)
Utama : 1 x Jeumont-Schneider DC motor (7,200 shp or
5.4 MW), driving 1 x seven-bladed, 4.22 m (13.8 ft)
diameter skewback propeller
Darurat : 1 x MacTaggart Scott DM 43006 retractable
Kecepatan
hydraulic motor
• 10.5 knots (19.4 km/jam; 12.1 mph) (dipermukaan dan
snorkel)
Range
• 21 knots (39 km/jam; 24 mph) (menyelam)
• 11,000 nautical miles (20,000 km; 13,000 mi) at 10
knots (19 km/jam; 12 mph) (permukaan)
• 9,000 nautical miles (17,000 km; 10,000 mi) at 10 knots
(19 km/jam; 12 mph) (snorkel)
• 32.6 nautical miles (60.4 km; 37.5 mi) at 21 knots
(39 km/jam; 24 mph) (menyelam)
• 480 nautical miles (890 km; 550 mi) at 4 knots
Endurance
Uji kedalaman
Complement
(7.4 km/jam; 4.6 mph) (menyelam)
70 hari
Lebih dari 180 m (590 kaki) (actual depth classified)
Mulanya 42 (ditambah sampai dengan 12 trainees)
Sensor dan Sistem Proses
Meningkat menjadi 58 di 2009
Sonar:
• Thales Scylla bow and distributed sonar arrays
• Thales SHORT-TAS towed sonar array
• Thales intercept array
Radar:
• GEC-Marconi Type 1007 surface search radar
Periscopes:
• Thales CK043 search periscope
•Thales CH093 attack periscope
Combat system:
Persenjataan
• Modified Raytheon CCS Mk2 (AN/BYG-1)
6 x 21-inch (530 mm) tabung torpedo di depan
Muatan : 22 torpedo, terdiri dari :
• Mark 48 Mod 7 CBASS torpedo
• UGM-84C Sub-Harpoon anti-ship missiles
Persenjataan
Atau : 44 Stonefish Mark III mines
Sistem tempur sedang dalam proses diperbarui di kelas,
akan selesai pada tahun 2014. Karakteristik
ini
merupakan peralatan yang diperbarui. Pembaharuan
sonar dijadwalkan akan dimulai pada tahun 2016-2017.
Kapal selam diesel-listrik kelas Collins Jenis 471 yang dirancang oleh perusahaan kapal
Swedia Kockums untuk Angkatan Laut Australia. Pembuatan konstruksi dilakukan oleh ASC,
sebelumnya dilakukan Perusahaan Kapal Selam Australia, di Adelaide, Australia Selatan.
Program upgrade kapal selam kelas Collins
Departemen Pertahanan Australia telah meningkatkan empat Kapal Selam Collins
diantaranya : HMAS Dechaineux, Sheean, Farncomb dan Rankin. Program ini selesai pada
Maret 2003.
Program upgrade ini dirancang untuk memperbaiki kekurangan yang diidentifikasi dalam
laporan pemerintah, yaitu didaamnya adalah : upgrade sistem senjata, perbaikan sistem sonar,
penanganan system data taktis dan sistem kontrol senjata, peningkatan dan perbaikan sistem
tempur dan perbaikan operasional untuk mengurangi efek reduksi akustik .
Australia memutuskan untuk mengakuisisi sistem tempur pengganti yang merupakan
varian (blok 1C mod 6) dari CCS Raytheon MK2 dalam pelayanan dengan Angkatan Laut AS.
Australia menandatangani perjanjian dengan Angkatan Laut Amerika Serikat pada bulan
November 2004 untuk pengembangan sistem, yang disebut sistem kontrol AN/BYG-1 tempur,
yang juga sedang dipasang ke kapal selam kelas USN Virginia.
Torpedo mk48 mod 7 ADCAP (kemampuan canggih), yang mulai beroperasi pada tahun
2008, juga berada di bawah sebuah proyek kerjasama persenjataan dengan USN. Thales
Underwater Systems menyediakan sonar yang menampilkan suite yang baru dan prosesor untuk
sonar Scylla untuk diintegrasikan dengan CCS MK2.
Sistem kontrol tempur yang pertama AN/BYG-1 sudah dikirim pada bulan Januari 2006
dan HMAS Waller adalah kapal selam pertama yang ditingkatkan kualitasnya dengan sistem
tempur dan torpedo kelas berat. Instalasi selesai pada April 2007 dan kapal selam ini ambil
bagian dalam latihan RIMPAC di Hawaii pada bulan Juni 2008 di mana ia menjadi kapal selam
pertama untuk menembakkan mod 7 broadband sistem sonar canggih mk48 (CBASS) torpedo
kelas berat. HMAS Dechaineux adalah kapal selam keempat yang akan dilesaikan pada Mei
2010. Program upgrade sistem tempur dijadwalkan selesai pada tahun 2010.
Pada bulan Oktober 2006, Sagem Défense Sécurité dianugerahi kontrak untuk
melengkapi kapal selam Collins dengan 40XP gyrolaser sistem navigasi inersia SIGMA.
Juga pada bulan Oktober 2006, Australia mengumumkan persetujuan untuk Program
perbaikan Collins yang berkelanjutan, yang merupakan pendekatan peningkatan yang bertahap.
Pertimbangan dalam perbaikan yang akan dating difokuskan pada sistem komunikasi, elektronik
warfare, dan periskop optronic sistem sensor.
Sistem Tempur
Rockwell adalah sub-kontraktor asli untuk sistem tempur. Setelah serangkaian akuisisi,
Raytheon Australia mempertahankan system itu sampai saat ini.
Torpedo
Kelas Collins memiliki kapasitas hingga 22 rudal dan torpedo atau sampai 44 ranjau di
tempat torpedo. Ada 6 x 533mm tabung torpedo yang berada di depan dengan system pelepasan
pompa turbin udara.
Collins membawa Gould mk48 mod 4 torpedo, yang merupakan torpedo dipandu kawat
dengan aktif / pasif homing dan 267kg hulu ledak. Rentangannya adalah 38 km di 55 knot atau
50 km di 40 knott. Collins juga dapat membawa BAE Systems Stonefish.
Sub Harpoon rudal anti-kapal
Rudal surface to surface adalah Boeing Sub Harpoon anti-kapal rudal, yang dilengkapi
dengan radar homing aktif. Rentangannya sampai 30 km dan kecepatan Mach 0,9. Sub Harpoon
membawa hulu ledak sebesar 227kg.
Sistem Penanggulangan
Sistem ES-5600 adalah sensor dukungan elektronik yang disediakan oleh EDO. EDO ES5600 merupakan sistem ESM yang beroperasi di 2GHz band radar 18 GHz dan menyediakan
deteksi otomatis, menemukan arah dan identifikasi sinyal radar.
Kelas Collins membawa dua Strachan dan Henshaw sinyal penyelaman dan tipuan
ejector (SSDE). Unit SSDE terjalin dengan laras ejector dan ram air yang dilas ke lambung.
Sensor
Radar navigasi I-band Kelvin Hughes Type 1007 yang terdiri dari unit antena, pemancar /
penerima dan display. Unit pemancar / penerima beroperasi pada 9.410GHz dengan power
output pemancar di 25kW. Collins dilengkapi dengan Thales (sebelumnya Pilkington Optronics),
periskop pencari CK043 dan CH093, periskop serang, yang menggabungkan suite pencitra
termal, intensifier gambar dan sensor televisi pencahayaan rendah.
Sistem propulsi
Kelas Collins dilengkapi dengan tiga Hedemora / Garden Island Jenis V18B/14 yang
memiliki mesin empat-stroke diesel turbo yang dibebankan, masing-masing memberikan 1.475
kW. Jeumont Schneider dari Perancis memasok tiga 1.400 kW 440V DC generator.
Motor utama berupa air pendingin DC shunt, dynamo motor ganda dengan rating daya
dari 5.250 kW. Propulsi darurat disediakan oleh Scott DM 43.006 bermotor hidrolik dibuka oleh
MacTaggart. Ada satu poros dan skew back propeller.