Gambaran Umum Sistem Transportasi 2018 1

Pengantar Manajemen Angkutan Kereta api

• Nama : Masjraul Hidayat
• E Mail address : masjraul@gmail.com

1

Pelaksanaan Perkuliahan
•
•
•
•
•
•
•
•

Kuliah - Hand out
Absensi – nilai 10%
Tugas individu atau kelompok – nilai 20%
UTS – Nilai 30 %

UAS – Nilai 40 %
Bentuk kelompok, 1 kelompok maximum 5 org
Tugas tugas dikerjakan dengan menggunakan komputer, dengan format
file Power Point atau Word.
Tugas di kirim melalui email, paling lambat 2 hari sebelum hari kuliah
Pengantar Manajemen Angkutan Keretaapi berikutnya.

2

Daftar Pustaka
No
1
2
3
4
5
6
7
8
9

10

Judul Buku
Teknologi Jalan Rel
Lokomotif dan Kereta Diesel
Perencanaan Perkeretaapian
Perencanaan Perjalanan Keretaapi dan
Pelaksanaannya
Kapasitas Lintas dan Permasalahannya
Keselamatan Jalur dan Bangunan Keretaapi
Keselamatan Fasilitas Operasi Keretaapi
Keys to Implement Successfully Sustainable
Urban Railway.
Undang Undang no 23 tahun 2007 tentang
Perkeretaapian
Peraturan Menteri Perhubungan yang berkaitan
dengan Perkeretaapian

Pengarang
Darmawan

Ir. Hartono
Soedjono Kramadibrata
Uned Supriadi
Uned Supriadi
Hermanto Dwiatmoko
Hermanto Dwiatmoko
JRTR

3

Pengetahuan Umum Tentang
Transportasi
Silahkan dijawab pertanyaan dibawah ini:
1.
2.
3.

Apa yang saudara ketahui tentang transportasi?
Apa yang saudara ketahui tentang transportasi darat?
Apa yang saudara ketahui tentang perkeretaapian?

4

Gambaran Umum Sistem Transportasi

Januari 2018
5

Transport & Transportasi
• Transport adalah suatu kegiatan memindahkan

orang atau barang dari satu tempat ke tempat lain.

T RA N S P O RT
ASAL

TUJUAN

ORIGIN

DESTINATION
6

Transportasi
• Transportasi adalah satu sistim interkoneksi yang kompleks ,
yang terdiri dari jaringan prasarana transportasi, moda
transportasi, peraturan-peraturan prosedur dan metoda, yang
mengakomodasikan pergerakan orang atau barang dalam satuan
waktu dan tempat melalui beberapa tipe lintasan yang
terpandu.

• Kata Kunci

– Interkoneksi

• Jaringan Prasarana yang terpandu
• Moda Transportasi
• Peraturan & Metoda

– Untuk Pergerakan Orang atau Barang

– Dalam Satuan Waktu & Tempat
7

Unsur – Unsur Transportasi
• Payload (Muatan)
• The Way (jalan)
• Vehicle (kendaraan)
– Technology of motion (Teknologi Perpindahan)
– Technology of power (Teknologi Penggerak)

• Control (Rambu - Rambu)
• Intermodal transfer point (Titik perpindahan
antarmoda/terminal)
• Traffic Controller , Vehicle Operator (pengendali Kendaraan)
Source: Fundamentals Of Transportation Engineering, A Multimodal System Approach
Jon D. Fricker,Robert K Whitford

8

Moda Transportasi

• Darat
– Jalan Raya
– Keretaapi

• Air
– Perairan Laut
– Perairan Daratan
( Sungai, Danau)

•
•
•
•

Udara
Pipa
Kabel
Conveyer Belt
(Ban Berjalan)

9

Transportasi Darat
• Angkutan Jalan Raya
–
–
–
–
–
–
–
–
–

Jalan
 Jalan Raya
Kendaraan  Mobil, Motor, Truck, Sepeda
Terminal
 Penumpang, Barang
Halte

 Penumpang
Pengatur
 Petugas LLAJR, Polisi LL
Rambu - Rambu  Rambu – Rambu LL
Operator
 Sopir, Kernet;
Muatan
 Orang, Hewan, Barang Padat, Cair, Gas;
Undang Undang  UU no 22 th 2009

10

Pengertian
•

•

•

•

Lalu Lintas dan Angkutan Jalan adalah :
Satu kesatuan sistem yang terdiri atas Lalu Lintas, Angkutan Jalan, Jaringan Lalu Lintas
dan Angkutan Jalan, Prasarana Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Kendaraan, Pengemudi,
Pengguna Jalan, serta pengelolaannya.
Prasarana Lalu Lintas dan Angkutan Jalan adalah
Ruang Lalu Lintas, Terminal, dan Perlengkapan Jalan yang meliputi marka, rambu, Alat
Pemberi Isyarat Lalu Lintas, alat pengendali dan pengaman Pengguna Jalan, alat
pengawasan dan pengamanan Jalan, serta fasilitas pendukung.
Terminal adalah
Pangkalan Kendaraan Bermotor Umum yang digunakan untuk mengatur kedatangan
dan keberangkatan, menaikkan dan menurunkan orang dan/atau barang, serta
perpindahan moda angkutan.
Halte adalah
tempat pemberhentian Kendaraan Bermotor Umum untuk menaikkan dan
menurunkan penumpang.

UU no 22 th 2009 tentang Lalu lintas dan Angkutan Jalan .

11

Transportasi Air / Pelayaran
• Angkutan Perairan
–
–
–
–
–
–
–
–

Jalan
 Air (Laut, Danau, Sungai;
Kendaraan  Kapal Laut, Perahu, Kapal Ferry;
Terminal
 Pelabuhan Laut, Pelabuhan Sungai dan Danau ;
Pengatur Perjalanan  Navigasi; Pemandu (Kapal Pandu)
Rambu - Rambu  Sarana Bantu Navigasi;
Operator
 Awak Kapal, Nakhoda;
Muatan
 Orang, Hewan, Barang Padat, Cair, Gas
Undang – Undang
 UU no 17 th 2008 ttg Pelayaran

12

Transportasi Udara
• Angkutan Udara
–
–
–
–
–
–
–
–

Jalan
 Udara ;
Kendaraan
 Pesawat Udara, Helicopter;
Terminal
 Bandar Udara ;
Pengatur Perjalanan  Air Traffic Control;
Rambu - Rambu
 Rambu – Rambu Udara; Radar;
Operator Kendaraan  Pilot;
Muatan
 Orang, Hewan, Barang Padat, Cair, Gas
Undang – Undang
 UU no 1 Th 2009

13

Peristilahan
•

Penerbangan adalah satu kesatuan sistem yang terdiri atas pemanfaatan
wilayah udara, pesawat udara, bandar udara, angkutan udara, navigasi
penerbangan, keselamatan dan keamanan, lingkungan hidup, serta
fasilitas penunjang dan fasilitas umum lainnya.

•

Pesawat Udara adalah setiap mesin atau alat yang dapat terbang di
atmosfer karena gaya angkat dari reaksi udara, tetapi bukan karena reaksi
udara terhadap permukaan bumi yang digunakan untuk penerbangan.

•

Angkutan Udara adalah setiap kegiatan dengan menggunakan pesawat
udara untuk mengangkut penumpang, kargo, dan/atau pos untuk satu
perjalanan atau lebih dari satu bandar udara ke bandar udara yang lain
atau beberapa bandar udara.

14

Transportasi Pipa
• Angkutan Pipa
–
–
–
–
–
–
–

Jalan
 Pipa
Kendaraan
 Tekanan pada Pipa
Terminal
 Dipo
Pengatur Perjalanan  Pengatur Tekanan Pipa
Rambu - Rambu
 Barometer
Operator Kendaraan 
Muatan
 Cair, Gas

15

16

Transportasi menggunakan Conveyer Belt ( Ban Berjalan)

• Conveyer Belt
–
–
–
–
–
–
–

Jalan
 Lintasan Ban Berjalan
Kendaraan
 Conveyer
Terminal
 Queri
Pengatur Perjalanan  Operator Conveyer Belt
Rambu - Rambu
Operator Kendaraan  Muatan
 Raw Material/ Barang Padat

17

Transportasi Darat
• Angkutan Kereta Api
–
–
–
–
–
–
–
–

Jalan
 Jalan KA / Rel;
Kendaraan
 Lokomotif, Kereta, Gerbong, KRL, KRD;
Terminal
 Stasiun Penumpang, Barang ;
Pengatur Perjalanan  Pemimpin Perjalanan KA, Kondektur;
Rambu - Rambu
 Sistem Persinyalan;
Operator Keretaapi  Masinis;
Muatan
 Orang, Hewan, Barang Padat, Cair, Gas;
Undang Undang
 UU no 23 th 2007

18

Pengertian
• Perkeretaapian adalah satu kesatuan sistem yang terdiri atas prasarana,
sarana, dan sumber daya manusia, serta norma, kriteria, persyaratan, dan
prosedur untuk penyelenggaraan transportasi kereta api.
• Kereta api adalah sarana perkeretaapian dengan tenaga gerak, baik
berjalan sendiri maupun dirangkaikan dengan sarana perkeretaapian
lainnya, yang akan ataupun sedang bergerak di jalan rel yang terkait dengan
perjalanan kereta api.
• Prasarana perkeretaapian adalah jalur kereta api, stasiun kereta api, dan
fasilitas operasi kereta api agar kereta api dapat dioperasikan.
• Sarana perkeretaapian adalah kendaraan yang dapat bergerak di jalan rel.

UU no 23 th 2007 ttg Perkeretaapian

19

Dalam Undang-Undang no 23 th 2007 yang dimaksud dengan:

1.

Jalan rel adalah satu kesatuan konstruksi yang terbuat dari
baja, beton, atau konstruksi lain yang terletak di
permukaan, di bawah, dan di atas tanah atau bergantung
beserta perangkatnya yang mengarahkan jalannya kereta
api.

2.

Fasilitas operasi kereta api adalah segala fasilitas yang
diperlukan agar kereta api dapat dioperasikan.

3.

Sarana perkeretaapian adalah kendaraan yang dapat
bergerak di jalan rel.

20

Komponen Sistem Perkeretaapian
Prasarana

Sarana

Prasarana Pokok
1. Jalan KA &
Jembatan;
2. Sistem Persinyalan;
3. Telekomunikasi
4. Sistem Elektrifikasi

sarana Pokok
1. Lokomotif
2. Kereta
3. Gerbong
4. KRL
5. KRD

Prasarana Penunjang
5. Stasiun KA
6. Dipo
7. Balaiyasa
8. Gedung
Perkantoran

sarana Penunjang
6. MTT Multi Tie
Temper
7. Kereta Ukur
8. Crane

SDM
1.
2.
3.
4.

Prasarana
Sarana
Operasi
Manajemen

Peraturan
1.
2.
3.
4.
5.

UU
PP
Kepmen
Reglemen
Peraturan Dinas

21

Kereta api menurut jenisnya terdiri atas:
•
•
•
•
•
•
•
•

a. kereta api kecepatan normal;
b. kereta api kecepatan tinggi;
c. kereta api monorel;
d. kereta api motor induksi linear;
e. kereta api gerak udara;
f. kereta api levitasi magnetik;
g. trem; dan
h. kereta gantung.

UU no 23 th 2007 ttg Perkeretaapian
22

Fungsi angkutan Kereta Api
Menurut Soedjono Kramadibrata dalam bukunya Perencanaan Keretaapi, pada
dasarnya fungsi angkutan kereta api dapat dijabarkan sebagai berikut:

1. Menyediakan sarana dan prasarana untuk mengangkut barang dan
penumpang dari satu tempat awal ke lokasi tujuan pada tepat waktu;
2. Merawat dan memperbaiki sarana dan prasarana yang dioperasikannya;
3. Mengendalikan dan mempersiapkan sarana agar mampu berjalan layak
secara aman;
4. Mengendalikan persediaan dan penggunaan bahan bakar atau sumber
tenaga yang dipakainya; dan
5. Mampu mendukung aspirasi sosial masyarakat dari segi angkutan,
menunjang pengembangan ekonomi wilayah, budaya dan keamanan .
pertahanan.
23

Karakteristik Umum Perkeretaapian
 Organisasi
 Linier
 Menyebar
 Kompleks
 Teknik :
 Pergerakan dengan satu derajat bebas
 Koefisien gesek rendah
 Konstruksi yang kaku
 Operasional:
 Route tetap
 Perhentian tetap
 Jadwal tetap
Perkeretaapian adalah suatu organisasi spesifik yang padat teknologi, multi fungsi
dan rigid terhadap regulasi pengoperasiannya

24

Karakteristik moda transportasi Keretaapi
Keunggulan

Kelemahan

 Hemat energi

 Rigid

 Hemat lahan

 Regulated

 Bersahabat dengan

 Memerlukan moda
transportasi lanjutan

lingkungan
 Tingkat keselamatan tinggi

 Investasi awal tinggi/mahal

 Mampu mengangkut dalam

jumlah yang besar & masal
 Adaptif terhadap

perkembangan teknologi

25

Tugas Kelompok
•

•
•
•

Buat Resume Sejarah Kereta Api , dapat diambil dari :
– Buku Teknologi Jalan Rel oleh Darmawan (chek di perpustakaan) dan /
atau
– situs: heritage.kereta-api.co.id atau dari situs yg lain ( source di
cantumkan)
Dibuat dalam format powerpoint
Ditulis kelas dan nama & nim anggota kelompoknya.
Dikirim ke alamat e-mail masjraul@gmail.com paling lambat hari rabu
tanggal 28 Februari 2018.

26