Budaya Kerja Pengusaha Jok Mobil (Studi Deskriptif Pada Pengusaha Jok Mobil di Jalan Glugur Medan)
BAB II
GAMBARAN UMUM
2.1.
Gambaran Umum Perkembangan Jok Mobil
Jika kita membicarakan tentang jok, itu sama halnya dengan
membicarakan mobil itu sendiri. Sejak pertama kali mobil diciptakan,
komponen ini menjadi unsur yang tak terpisahkan. Beragam teknologi pun
dikembangkan untuk menambah kenyamanan pengemudi dan penumpang
ketika mendudukinya. Secara umum, konstruksi41 utama jok terdiri dari dasar
jok
(seatpan)
dan
sandaran
punggung
(backrest).
Tapi
seiring
perkembangannya, komponen lain sebagai penunjang seperti headrest dan
side support juga tidak bisa diabaikan keberadaannya.
Pengembangan lain yang juga tak kalah pentingnya adalah pada
mekanisme42 penyetelan jok (seat adjustment) untuk meningkatkan
kenyamanan dan kepraktisan. Penyetelan ini meliputi penahan punggung
bagian atas dan bawah, pengaturan ketinggian jok yang bisa dipilih antara sisi
depan dan belakang serta sandaran bisa direbahkan atau tegak. Mekanisme
kerjanya pun bervariasi. Ada yang memiliki sistem manual ataupun elektrik.
Adapula hal yang lainnya yang terhitung masih penting yaitu bahan bantalan
yang dipakai dari jok tersebut. Bahan yang baik mampu meredam getaran dan
menahan bobot tubuh yang ditopangnya, sehingga pengemudi dan
penumpang yang duduk di atasnya tetap nyaman dan tahan lama. Umumnya,
41
42
Konstruksi : suatu kegiatan membangun sarana maupun prasarana
Mekanisme : cara kerja suatu organisasi
17
Universitas Sumatera Utara
bahan yang digunakan adalah busa konvensional (sintetis) dengan kualitas
dan tingkat kekenyalan yang disesuaikan dengan desain mobil.
Seiring dengan perkembangan tren dan gaya hidup masyarakat. Kini
jok pada mobil tampil dengan variasi model, jenis dan fungsi yang beragam,
memiliki bentuk dan sisi keindahan masing-masing. Selain dari jenis jok
mobil yang seperti biasa kita duduki saat berkendara, ternyata ada beberapa
model-model jok mobil yang telah banyak digunakan pemilik kendaraan bagi
mobil kesayangan mereka, seperti :
•
Sport Bucket Seat
Lazim disebut dengan jok balap karena memang sedari awal
penggunaanya sebatas untuk mobil balap saja. Desain jok mobil ini
memang unik karena konstruksi43 serta konturnya dirancang untuk
melindungi tubuh secara menyeluruh seolah “memeluk” tubuh si
pengemudi. Ketika pengemudi beraksi di kabin44, pergerakan tubuh pun
dibatasi karena akibat laju pergerakan mobil yang cepat dan gesit.
Pabrikan jok asal Jerman, Recaro adalah pionir45 dalam memperkenalkan
model ini, lebih dari satu abad lalu. Tak heran kalau sampai saat ini
Recado dipandang sebagai salah satu pembuat jok sport terkemuka.
Selain Recado, beberapa produsen46 lain seperti Sparco, Mastercraft dan
lainnya juga intens dalam mengembangkan desain model jok ini. Namun
kini beberapa mobil produksi massal pun mengadopsi model jok sport.
43
Konstruksi : model/susunan
Kabin : ruang di pesawat terbang
45
Pionir : perintis jalan
46
Produsen : penghasil
44
18
Universitas Sumatera Utara
Biasanya pada produksi kendaraan dengan model perfoma tinggi. Hanya
saja bentuk dan konstruksinya lebih moderat dari jok balap, terutama pada
bagian lumbar dan side support. Tak heran kalau jok ini lazim disebut
dengan semi bucket. Jok jenis ini banyak diadopsi oleh mobil-mobil anyar
seperti Volkswagen Golf Gti, Toyota Celica dll.
Foto 1
Tipe jok Sport Bucket Seat
•
Luxurious Captain Seat
Jok kulit model ini pada perkembangan sejarahnya memang
bermula dari kursi untuk kenyamanan para sang pengendara pesawat
udara saat menjalankan tugasnya. Kursi ini sengaja di desain agar
seseorang betah duduk lama di atasnya. Berawal dari hal tersebut, maka
kenyamanan captain seat pun coba diterapkan ke dalam sebuah mobil.
Produsen jok mobil asal Amerika Serikat, Tecnocraft merupakan pelopor
bagi konsep kursi mobil yang amat mewah ini. Selain amat nyaman dan
mewah, kerangka kursi jok ini dibuat dari material serat karbon dan
kevlar yang tekenal kuat dan ringan di bagian belakangnya. Agar lebih
19
Universitas Sumatera Utara
kuat, kerangka ini ditambahkan material kristal polimer cair, vectran47,
yang banyak dipakai pada kendaraan militer. Bagian tersebut dikerjakan
dengan teknologi reinforce48 dan pelapisan resin49 layaknya pembuatan
luar angkasa, sehingga jok ini lebih kuat dan ringan. Jok jenis ini diadopsi
dengan sempurna dalam mobil Jaguar Ultimate XJ, sebuah mobil yang
beraromakan
layaknya
pesawat
jet
pribadi.
Jangan
bicarakan
kenyamanannya, kulit jok yang dipilih adalah premium semi-anniline
yang biasa digunakan sofa-sofa milik hotel-hotel bintang lima. Seperti jok
pesawat jet pribadi, jok mobil Jaguar Ultimate XJ bisa mengatur lumbar
support hingga 4 posisi.
Foto 2
Tipe jok Luxurious Captain Seat
47
Vectran: kebal, anti peluru
Reinforce: menguatkan
49
Resin : bahan kimia cair
48
20
Universitas Sumatera Utara
•
Child Car Seat
Pemakaian car seat khusus untuk anak merupakan sebuah inovasi
kenyamanan dan keamanan bagi si kecil yang hendak dibawa berpergian
dengan mobil. Tempat duduk bagi anak ini memiliki fungsi yang begitu
penting dalam hal menjaga keselamatan sang anak, sebuah tempat duduk
tambahan ini memiliki sebuah sabuk pengaman yang berguna untuk
menjaga anak-anak agar tetap aman dalam perjalanan. Untuk car seat
anak ini memiliki beberapa tipe yang harus diperhatikan dalam
penggunaannya. yaitu :
a. Rear-facing Child Car Seat : untuk jenis ini di peruntukkan untuk bayi
yang baru lahir. Biasanya car seat tipe ini bisa dipakai sampai usia
bayi 6 bulan atau sama dengan berat badan maksimum 11 kg
(tergantung brand/merk).
b. Convertible Child Car Seat : tipe ini bisa lebih panjang umur
pemakaiannya daripada model rear facing karena bisa dipergunakan
mulai dari bayi hingga balita, tergantung dari berat bayinya.
c. Booster Seats for School Age Children : sama seperti jenis car seat
lainnya, booster seat harus dipasang di bagian belakang mobil dan
hanya cocok mobil yang dilengkapi dengan sabuk pengaman yang
menahan bahu serta pinggang. Booster seat50 cocok digunakan untuk
anank berusia 4-8 tahun.
50
Booster seat: kursi pelontar
21
Universitas Sumatera Utara
Foto 3
tipe jok Child Car Seat
Perkembangan desain jok mobil sudah sangat pesat, seiring desain
kendaraan yang sudah sangat modern dengan balutan fitur-fitur canggih
di dalamnya. Kini fungsi jok tak semata hanya sebagai tempat duduk sang
pengemudi kendaraan, penerapan teknologi yang modern pada jok
pengemudi tersebut ternyata dapat membantu kenyamanan dan keamanan
berkendara. Berikut beberapa ulasan teknologi yang inovatif dalam
sebuah jok.
•
Electric Seat Adjustment
Teknologi elektrik pada jok menambah kepraktisan serta mampu
memaksimalisasi penggunaannya. Tinggal menekan tombol dan posisi
jok bisa sesuai dengan keinginan. Baik untuk penyetelan penopang
punggung atas bawah, menggeser maju mundur, ketinggian jok (depanbelakang), dan merebahkan atau menegakkan sandaran. Lebih jauh lagi,
pada beberapa mobil premium, jok elektrik itu telah dilengkapi memori
pengaturan. Jenis model ini lebih mengedepankan eksklusivitas dalam
berkendara. Pada sistem ini, umumnya diberikan 3-4 memori pengaturan
22
Universitas Sumatera Utara
jok. Setelah memperoleh posisi duduk yang nyaman dan sesuai postur
tubuh untuk berkendara, tinggal di set dan di save.
Foto 4
Electric Seat Adjustment
Tak jarang karya inovasi modifikator Tanah Air tak kalah saing
dengan modifikator mancanegara. Kini modifikasi otomotif berkembang
menjadi kebutuhan dan gaya hidup masyarakat otomotif di Indonesia,
termasuk modifikasi interior kendaraan. Tren modifikasi interior kini
meliputi jok dan doortrim, serta merambah bagian interior lain. Termasuk
gear knob cover, steer, dashboard, plafond, lantai dasar, pilar, sound
system base, dan aplikasi seperti box car audio atau ornament. Bahkan
ada modifikator yang melapisi sebagian sektor eksteriornya guna
menambah penampilan kendaraan agar lebih segar.
Bukan hanya perkembangan jok saja yang harus diperhatikan
tetapi perkembangan teknik pemasangan pelapis jok yang baik juga faktor
pendukung yang penting untuk diperhatikan. Saat ini terdapat dua cara
pemasangan pelapis jok mobil yang umumnya dilakukan. Pertama, sistem
jok sarung. Cara ini adalah cara yang paling praktis dan murah. Pasalnya,
23
Universitas Sumatera Utara
pelapis jok asli tak dilepas dan hanya disarungi saja dengan bahan pelapis
jok baru. Umumnya cara ini digunakan hanya untuk melindungi jok asli
agar tak rusak atau kotor sehingga pada saat mobil akan dijual kembali,
jok asli masih terlihat bagus dan bisa menambah nilai jual mobil tersebut.
Namun ternyata hal itu merupakan cara lama atau kuno yang harus
dihindarkan. Sistem jok sarung ini banyak kekurangannya. Misalnya,
tampilannya jadi kurang rapi dan bahan jadi cepat kendur, juga dapat
merusak jok aslinya akibat gesekan jahitan yang tidak pas dengan lekuk
jok mobil aslinya karena agak kendur. sehingga terasa kurang nyaman
bila diduduki. Sebab, hanya disarungkan saja dan ditarik pada satu sisi
dengan menggunakan tali. Selain itu, umumnya jok sarung ini diproduksi
masal51, karena fungsinya hanya sebagai pelindung saja, sehingga dalam
pengaplikasiannya jadi kurang rapi.
Agar maksimal, pilihlah sistem pemasangan bahan jok dengan
cara paten. Bahan pelapis jok lama dilepas dan diganti bahan pelapis baru
yang sudah disesuaikan dengan pola dan kondisi kendaraan yang ada.
Sehingga jok tampil lebih rapi serta sangat nyaman bila diduduki.
Keuntungan lainnya, model jahitan dan kombinasi warnanya dapat
disesuaikan dengan selera dan keinginan pemilik kendaraan. Akibatnya,
interior mobil tampil lebih gaya dan eksklusif. Dengan demikian mobil
lama bisa disulap serasa mobil baru.
51
produksi masal : memproduksi secara berlebihan/banyak
24
Universitas Sumatera Utara
2.2.
Gambaran Umum Lokasi Penelitian
2.2.1 Sejarah Singkat Medan Petisah
Pada tahun 1873 bangsa Belanda membuka lahan perkebunan
tembakau di Deli. Pada 1873 rombongan pendatang etnis Tamil yang
datang ke Medan berkisar 25 orang, mereka dipekerjakan oleh
Nienhuys, seorang pengusaha tembakau keturunan Belanda. Tembakau
inilah yang membuat tanah Deli menjadi termasyur di dunia
Internasional. Oleh sebab itu semakin banyak saja para buruh dan
tenaga-tenaga kerja yang didatangkan dari India untuk bekerja di
Tanah Deli baik sebagai buruh perkebunan, sopir, penjaga malam serta
buruh - buruh bangunan atau kuli pembuat jalan serta penarik kereta
lembu.
Selanjutnya pada 1874 ada 22 perkebunan yang memakai
pekerja bangsa China/Tionghoa sebanyak 4.476, Tamil 459 orang dan
orang Jawa 316 orang. Kebanyakan orang Tamil dari India Selatan
menetap di Kampung Madras, karena penghuninya berwarna kulit
hitam maka disebut juga sebagai Kampung Keling. Kampung Madras /
kampung keling ini dihuni oleh warga India Muslim yang berasal dari
Tamil sejak 1887. Para warga India ini menetap di Kampung Madras
untuk bekerja di Industri Perkebunan Deli.
Pada masa itu Kampung Madras dikenal sebagai pusat tokotoko mewah. Mayoritas pemilik toko adalah etnis tionghoa. Seiring
waktu, pusat perbelanjaan tumbuh bak cendawan di musim penghujan.
25
Universitas Sumatera Utara
Toko - toko mewah akhirnya kalah bersaing dengan pusat perbelanjaan
raksasa. Warga keturunan India yang dulunya bekerja sebagai pegawai
toko kehilangan pekerjaan akibat persaingan pasar yang begitu ketat.
Untuk bertahan hidup para suku-suku pendatang beralih profesi
sebagai tukang parkir, dan wirausahawan.
Foto. 5
Medan Peta Kecamatan Petisah
Sumber:https://id.wikipedia.org/wiki/Berkas:Peta_Lokasi_Kecamatan_Medan_Petisah_Kota_Medan.
svg
Kecamatan Medan Petisah memiliki luas wilayah 13,764 km².
Kecamatan Medan Petisah adalah daerah pusat perdagangan Kota Medan,
jumlah penduduknya berkisar 61.855 (jiwa). Dengan jumlah penduduk
laki-laki sebanyak 29.371 jiwa dan penduduk perempuan sebanyak 32.484
jiwa.. Kecamatan Medan Petisah terdiri dari 69 lingkungan, Kelurahan
26
Universitas Sumatera Utara
Petisah Tengah memiliki lingkungan terbanyak yaitu 16 lingkungan, dan
Sei Putih Barat memiliki penduduk terbanyak yaitu 11.663 orang
penduduk. Saat ini sebagian besar penduduk di kecamatan ini adalah
suku-suku pendatang seperti suku : Tionghoa, Tamil, Batak, Aceh,
Jawa sedangkan suku asli Melayu Deli hanya berkisar 30% dari jumlah
penduduk kecamatan Medan Petisah ini.
Medan Petisah memiliki 7 kelurahan diantaranya adalah
Kelurahan Petisah Tengah, Kelurahan Sekip, Kelurahan Sei Putih
Tengah, Kelurahan Sei Putih Timur I, Kelurahan Sei Putih Timur II
dan Kelurahan Sei kambing D. Kecamatan Medan petisah adalah salah
satu kawasan industri
karena lokasinya terletak di pusat aktivitas
industri. Sebagai salah satu kecamatan di Kota Medan, Kecamatan Medan
Petisah merupakan bagian yang tak terpisahkan dari hiruk pikuk aktifitas
Kota Medan. Jalan yang macet oleh antrian kendaraan, udara panas, serta
orang-orang yang bergegas mengejar waktu adalah pemandangan yang
sudah biasa di kecamatan ini. Seperti umumnya daerah lain di Kota
Medan, kecamatan Medan Petisah merupakan daerah yang sebagian besar
adalah pusat perdagangan, perkantoran, perbankan, dan pemukiman
penduduk. Dapat dilihat dengan kemacetan pada daerah ini, transportasi
umum maupun pribadi banyak dipakai oleh masyarakat daerah ini.
Transportasi umum pada daerah Kecamatan Medan Petisah menjadi akses
para pengguna transportasi umum untuk menuju tempat tujuan. Tentunya
dengan tujuan perbelanjaan, rekreasi dengan keluarga maupun untuk
bekerja di kantor-kantor swasta maupun pemerintahan.
27
Universitas Sumatera Utara
Beberapa tempat yang cukup dikenal di Kecamatan Medan
Petisah adalah Pasar Tradisional Petisah yang menjual berbagai macam
keperluan masyarakat dan pusat penjualan ole – ole Bika Ambon yang ada
di jalan Majapahit. Masyarakat pada kelurahan Petisah Tengah dari dulu
sudah dikenal sebagai pusat perdagangan eceran maupun besar.
Kecamatan ini juga berada di sekitar pusat perbelanjaan, perkantoran,
perbankan maupun perhotelan diantaranya Plaza Medan Fair, Grand
Palladium, Bank, SunPlaza, Grand Aston, Cambrige, Lapangan
Benteng, Merdeka Walk, Kantor Walikota dll.
2.2.2. Jalan Glugur Medan Petisah
Jalan Glugur terletak di lingkungan IX, kelurahan Petisah
Tengah, kecamatan Medan Petisah. Jalan Glugur merupakan jalan/jalur
satu arah dan sekaligus jalan alternatif dari jalan S. Parman menuju
jalan Majapahit, Pasar Petisah, jalan Karo, jalan Gatot Subroto dan
menuju jalan Sekip. Jalan Glugur ini jaraknya sangat pendek
dibandingkan dengan jalan – jalan yang ada disekitarnya. Panjang
jalannya hanya berkisar ± 200 meter.
Di sepanjang jalan Glugur ini terdapat lebih dari sepuluh
toko – toko reparasi jok yang berjajaran dan saling berhadapan
diantaranya toko Jaya Audio, Nata, Kin Jaya, Duta Audio, Do Re Mi,
Wika Audio, Custom Audio, Pelangi Audio, dll. Jalan Glugur,
kecamatan Medan Petisah ini adalah tempat dimana si penulis tertarik
28
Universitas Sumatera Utara
melakuukan penelittian tepatny
ya di toko Nata
N
dan tooko Jaya Au
udio. Di
seputaran jalan Gllugur hamp
pir semua warganya
w
m
membuka to
oko jasa
l
ini menjadi
m
salaah satu temp
pat yang
reparasi jok. Oleh sebab itu, lokasi
pak usaha reparasi
r
jokk mobil. Ditambah
D
strategiis untuk dijjadikan lap
lagi, Seetiap harinyya populassi kendaraann silih berrganti meny
yinggahi
masing – masing tooko untuk direparasi
d
attau menambbah aksesorris untuk
lebih memperinda
m
ah kendaraaannya. Keeramaian m
menjadi pan
ndangan
yang biiasa dilihat di
d jalan Glu
ugur tersebuut.
Foto 6
Den
nah Lokasii jalan Gluggur, Medan
n Petisah
Sebagai jaalan alternaatif tentu jaalan Gluguur ini selalu
u ramai
dilewatti dan disinnggahi ban
nyak kendaaraan, baik kendaraan
n umum
maupunn kendaraann pribadi. Tak heran jika jalan Glugur in
ni sering
mengallami kemacetan terutam
ma pada saaat aktivitas publik di pagi
p
hari
29
Universitas Sumatera Utara
(sekitar pukul 08.00 – 09.00 WIB), siang hari (12.00 – 14.00 WIB) dan
sore hari (pukul 16.00 - 19.00 WIB).
2.2.3. Sejarah Toko Jaya Audio
Jaya Audio merupakan salah satu bentuk usaha mikro yaitu
usaha produktif52 milik orang –perorangan atau badan usaha, bukan
perusahaan ataupun cabang perusahaan dan tidak berbadan hukum.
Toko Jaya Audio adalah usaha pelayanan53 jasa reparasi jok mobil
interior yang berada di jalan Glugur, kecamatan Medan Petisah,
Kelurahan Petisah tengah, Kota Medan, Provinsi Sumatera Utara,
Kode pos : 20112.
Toko ini diberi nama “Jaya Audio” karena si pemilik toko
berharap agar usaha yang dijalankan dapat terus berjaya. Jaya Audio
mulai berdiri pada tahun 2007 yang dirintis oleh salah seorang suku
tionghoa yang bernama Lily. Lily memilih usaha jok mobil karena
pengetahuannya tentang usaha tersebut cukup luas, hal ini
dikarenakan oleh daerah tempat tinggal mereka yang pada umumnya
membuka usaha reparasi jok sebagai mata pencahariannya.
Di
jalan
Glugur
ini
sebagian
besar
penduduknya
bermatapencarian sebagai wirausahawan, khususnya wirausaha jok
mobil. Bicara tentang usaha pasti harus memikirkan besarnya modal.
Seperti yang kita tahu untuk menjalankan usaha perlu adanya dana /
biaya yang harus dikeluarkan seperti dana sewa tempat, dan dana
52
53
Produktif : bersifat mampu menghasilkan
Reparasi : perbaikan kerusakan
30
Universitas Sumatera Utara
untuk keperluan peralatan dan perlengkapan toko yang dibutuhkan
dalam membuka usaha. Semuanya harus diperhitungkan.
Untuk tipe ruko berlantai tiga ini, Ny. Lily harus menyisihkan
uangnya berkisar Rp.60.000.000,00 untuk biaya sewa 1 tahun. Belum
lagi biaya yang lainnya. Pada awalnya, toko ini hanya menjual tape
mobil mp3 player saja kemudian seiring dengan bertambahnya
permintaan konsumen akhirnya Jaya Audio merambah ke aksesoris
lain seperti klarkson, kaca film, aksesoris dll. Sedikit demi sedikit
pelanggan semakin bertambah seiring dengan berjalannya waktu.
Suatu ketika ada beberapa pelanggan yang ingin mengganti jok karena
jok lamanya sudah rusak. Pada saat itu Jaya Audio belum selengkap
toko-toko yang lain. Pemilik toko belum berani membuka layanan
reparasi jok karena membutuhkan modal yang lumayan besar untuk
biaya peralatan dan bahannya. Namun karena banyaknya permintaan
tersebut pemilik toko memberanikan diri untuk melayani perbaikan
jok mobil.
Modal awal yang telah dikeluarkan pemilik toko seluruhnya
berkisar Rp. 60 juta – Rp.100 jutaan. Biaya itu meliputi untuk
pembayaran ruko, biaya peralatan toko seperti dua mesin jahit, alatalat bengkel dan perlengkapan toko (barang-barang yang diperjual
belikan seperti tape mp3 mobil, aksesoris maupun bahan kain jok).
Untuk anggaran modal tersebut Lily dapatkan 40% nya sebagian dari
uang sendiri sisanya pinjaman kredit dari Bank.
31
Universitas Sumatera Utara
Memasuki tahun ketiga, si pemilik toko Jaya Audio mendapat
banyak tawaran dari para supplier yang menawarkan barang – barang
berbagai merek untuk diperdagangkan oleh si pemilik toko. Salah satu
barang yang ditawarkan seperti barang – barang aksesoris mobil, kain
jok dsb. Ada supplier yang mengkreditkan barang – barangnya, ada
supplier yang hanya menitipkan barang (dibayar saat barang tersebut
sudah laku terjual) dan ada supplier pesan antar (COD54). Menurut
Lily beberapa supplier tersebut sangat membantunya dalam
memajukan usahanya. Karena tanpa harus mngeluarkan modal yang
besar,
cece
Lily
bisa
melengkapi
tokonya
dengan
bermacam – macam barang.
Toko Jaya Audio yang sudah berdiri hampir 10 tahun dan
bertahan sampai saat ini, memiliki 3 karyawan tetap diantaranya
adalah ibu Wati sebagai tukang jahit, pak Miran sebagai teknisi,
Stevan bertanggung jawab memasarkan jasa dan produk dan sebagai
kasir adalah cece Lily (pemilik toko). Dalam menetapkan / memilih
karyawan pemilik toko sangat selektif. Pemilik toko berani memberi
gaji sesuai yang diinginkan karyawannya apabila skill yang dimiliki
karyawan tersebut sudah mahir dan juga harus profesional tentunya.
54
Cash on delivery :transaksi dimana pembayaran untuk produk / barang yang di pesan dilakukan saat
pelanggan menerima produk / barang tersebut.
32
Universitas Sumatera Utara
2.2.4. Sejarah Toko Nata Audio
Toko Nata Audio adalah toko yang paling muda berdiri
diantara toko-toko jok mobil yang ada di jalan Glugur ini. Toko ini
berdiri pada tahun 2010. Toko Nata Audio dengan luas hanya 3 x 4
meter ini diberi nama Nata Audio karena putra pertama mereka
bernama Nata. Toko Nata Audio adalah toko reparasi jok mobil
interior yang berada di jalan Glugur, kecamatan Medan Petisah,
Kelurahan Petisah tengah,
Kota Medan, Provinsi Sumatera Utara,
Kode pos : 20112.
Toko ini didirikan oleh sepasang suami istri yang keduanya
adalah mantan karyawan yang pernah bekerja di toko jok mobil milik
orang lain di Glugur. Mereka memutuskan memilih membuka jok
mobil milik sendiri karena mereka yakin usaha yang dijalankan bisa
sukses. Keduanya memiliki potensi untuk berhasil karena pengalaman
kerja dan relasi yang mereka miliki cukup banyak.
Mereka menyewa kios kecil yang luasnya berukuran hanya 3m
x 4m karena untuk bangunan tipe ruko sudah tidak ada yang kosong
karena sebagian besar telah disewakan kepada pemilik toko yang lain.
Hal ini wajar terjadi karena mereka adalah penyewa yang terakhir
kalinya membuka toko jok mobil diantara pengusaha jok mobil yang
lain. Akhirnya tempat yang tersisa untuk ditempati hanya berukuran
kecil dan harga sewanya setengah dari harga ruko sebesar
Rp. 30.000.000,00 setahun. Modal yang mereka keluarkan berkisar
33
Universitas Sumatera Utara
± Rp 60 jutaan sudah termasuk biaya peralatan dan perlengkapan.
Modal yang mereka keluarkan didapat dari tabungan mereka tanpa ada
pinjaman dari pihak manapun. Ternyata kios kecil tidak menghalangi
mereka memajukan usahanya. pelanggan semakin hari semakin
bertambah. Neni dan Joko (Si pemilik toko), telah sukses membuka
cabang di tempat lain.
Pada tahun 2012, mereka membuka cabang toko di tempat
yang berbeda di jalan Adam Malik di pinggir jalan. Untuk usaha baru
ini mereka mengeluarkan modal berkisar Rp.50 jutaan seperti toko
yang telah didirikan sebelumnya. Modal didapat dari hasil usaha yang
mereka jalankan. Banyak peningkatan yang mereka capai, selain
membuka toko cabang, mereka juga telah memiliki rumah dan mobil
pribadi dari usaha yang mereka jalankan.
Neni dan Joko (pemilik toko) ini memiliki 6 karyawan yang
terbagi ke 2 toko yang berbeda, 3 karyawan toko di jalan Adam Malik
diantaranya Aisyah sebagai penjahit, Dayat sebagai teknisi dan Ijul
sebagai karyawan pembantu sedangkan 3 karyawan yang lain yang
dipekerjakan di jalan Glugur adalah Irna sebagai penjahit, Rudi sebagai
teknisi dan imam sebagai joki / kenet. Untuk mempekerjakan
karyawan Neni dan Joko membutuhkan orang yang bisa bekerja di
bidangnya masing-masing sesuai dengan kemampuan dan keahliannya
keahliannya.
34
Universitas Sumatera Utara
Penetapan gaji sesuai dengan gaji pokok pasaran karyawan
yang ada di toko-toko jok mobil yang lain. Jasa yang ditawarkan sama
dengan jasa yang ditawarkan Jaya Audio atau toko-toko lain yaitu jasa
reparasi jok bedanya adalah jenis barang aksesoris55 yang dijual di toko
Nata tidak selengkap Jaya Audio. Bukan hanya itu, Nata Audio
menjual segala jenis kain jok yang bermacam-macam dari merk biasa
sampai merk berkualitas sesuai dengan budget56 dan permintaan
pelanggan.
55
56
Aksesoris : benda-benda yang dikenakan seseorang untuk menambah keindahan bagi si pemakainya
Budget : anggaran
35
Universitas Sumatera Utara
GAMBARAN UMUM
2.1.
Gambaran Umum Perkembangan Jok Mobil
Jika kita membicarakan tentang jok, itu sama halnya dengan
membicarakan mobil itu sendiri. Sejak pertama kali mobil diciptakan,
komponen ini menjadi unsur yang tak terpisahkan. Beragam teknologi pun
dikembangkan untuk menambah kenyamanan pengemudi dan penumpang
ketika mendudukinya. Secara umum, konstruksi41 utama jok terdiri dari dasar
jok
(seatpan)
dan
sandaran
punggung
(backrest).
Tapi
seiring
perkembangannya, komponen lain sebagai penunjang seperti headrest dan
side support juga tidak bisa diabaikan keberadaannya.
Pengembangan lain yang juga tak kalah pentingnya adalah pada
mekanisme42 penyetelan jok (seat adjustment) untuk meningkatkan
kenyamanan dan kepraktisan. Penyetelan ini meliputi penahan punggung
bagian atas dan bawah, pengaturan ketinggian jok yang bisa dipilih antara sisi
depan dan belakang serta sandaran bisa direbahkan atau tegak. Mekanisme
kerjanya pun bervariasi. Ada yang memiliki sistem manual ataupun elektrik.
Adapula hal yang lainnya yang terhitung masih penting yaitu bahan bantalan
yang dipakai dari jok tersebut. Bahan yang baik mampu meredam getaran dan
menahan bobot tubuh yang ditopangnya, sehingga pengemudi dan
penumpang yang duduk di atasnya tetap nyaman dan tahan lama. Umumnya,
41
42
Konstruksi : suatu kegiatan membangun sarana maupun prasarana
Mekanisme : cara kerja suatu organisasi
17
Universitas Sumatera Utara
bahan yang digunakan adalah busa konvensional (sintetis) dengan kualitas
dan tingkat kekenyalan yang disesuaikan dengan desain mobil.
Seiring dengan perkembangan tren dan gaya hidup masyarakat. Kini
jok pada mobil tampil dengan variasi model, jenis dan fungsi yang beragam,
memiliki bentuk dan sisi keindahan masing-masing. Selain dari jenis jok
mobil yang seperti biasa kita duduki saat berkendara, ternyata ada beberapa
model-model jok mobil yang telah banyak digunakan pemilik kendaraan bagi
mobil kesayangan mereka, seperti :
•
Sport Bucket Seat
Lazim disebut dengan jok balap karena memang sedari awal
penggunaanya sebatas untuk mobil balap saja. Desain jok mobil ini
memang unik karena konstruksi43 serta konturnya dirancang untuk
melindungi tubuh secara menyeluruh seolah “memeluk” tubuh si
pengemudi. Ketika pengemudi beraksi di kabin44, pergerakan tubuh pun
dibatasi karena akibat laju pergerakan mobil yang cepat dan gesit.
Pabrikan jok asal Jerman, Recaro adalah pionir45 dalam memperkenalkan
model ini, lebih dari satu abad lalu. Tak heran kalau sampai saat ini
Recado dipandang sebagai salah satu pembuat jok sport terkemuka.
Selain Recado, beberapa produsen46 lain seperti Sparco, Mastercraft dan
lainnya juga intens dalam mengembangkan desain model jok ini. Namun
kini beberapa mobil produksi massal pun mengadopsi model jok sport.
43
Konstruksi : model/susunan
Kabin : ruang di pesawat terbang
45
Pionir : perintis jalan
46
Produsen : penghasil
44
18
Universitas Sumatera Utara
Biasanya pada produksi kendaraan dengan model perfoma tinggi. Hanya
saja bentuk dan konstruksinya lebih moderat dari jok balap, terutama pada
bagian lumbar dan side support. Tak heran kalau jok ini lazim disebut
dengan semi bucket. Jok jenis ini banyak diadopsi oleh mobil-mobil anyar
seperti Volkswagen Golf Gti, Toyota Celica dll.
Foto 1
Tipe jok Sport Bucket Seat
•
Luxurious Captain Seat
Jok kulit model ini pada perkembangan sejarahnya memang
bermula dari kursi untuk kenyamanan para sang pengendara pesawat
udara saat menjalankan tugasnya. Kursi ini sengaja di desain agar
seseorang betah duduk lama di atasnya. Berawal dari hal tersebut, maka
kenyamanan captain seat pun coba diterapkan ke dalam sebuah mobil.
Produsen jok mobil asal Amerika Serikat, Tecnocraft merupakan pelopor
bagi konsep kursi mobil yang amat mewah ini. Selain amat nyaman dan
mewah, kerangka kursi jok ini dibuat dari material serat karbon dan
kevlar yang tekenal kuat dan ringan di bagian belakangnya. Agar lebih
19
Universitas Sumatera Utara
kuat, kerangka ini ditambahkan material kristal polimer cair, vectran47,
yang banyak dipakai pada kendaraan militer. Bagian tersebut dikerjakan
dengan teknologi reinforce48 dan pelapisan resin49 layaknya pembuatan
luar angkasa, sehingga jok ini lebih kuat dan ringan. Jok jenis ini diadopsi
dengan sempurna dalam mobil Jaguar Ultimate XJ, sebuah mobil yang
beraromakan
layaknya
pesawat
jet
pribadi.
Jangan
bicarakan
kenyamanannya, kulit jok yang dipilih adalah premium semi-anniline
yang biasa digunakan sofa-sofa milik hotel-hotel bintang lima. Seperti jok
pesawat jet pribadi, jok mobil Jaguar Ultimate XJ bisa mengatur lumbar
support hingga 4 posisi.
Foto 2
Tipe jok Luxurious Captain Seat
47
Vectran: kebal, anti peluru
Reinforce: menguatkan
49
Resin : bahan kimia cair
48
20
Universitas Sumatera Utara
•
Child Car Seat
Pemakaian car seat khusus untuk anak merupakan sebuah inovasi
kenyamanan dan keamanan bagi si kecil yang hendak dibawa berpergian
dengan mobil. Tempat duduk bagi anak ini memiliki fungsi yang begitu
penting dalam hal menjaga keselamatan sang anak, sebuah tempat duduk
tambahan ini memiliki sebuah sabuk pengaman yang berguna untuk
menjaga anak-anak agar tetap aman dalam perjalanan. Untuk car seat
anak ini memiliki beberapa tipe yang harus diperhatikan dalam
penggunaannya. yaitu :
a. Rear-facing Child Car Seat : untuk jenis ini di peruntukkan untuk bayi
yang baru lahir. Biasanya car seat tipe ini bisa dipakai sampai usia
bayi 6 bulan atau sama dengan berat badan maksimum 11 kg
(tergantung brand/merk).
b. Convertible Child Car Seat : tipe ini bisa lebih panjang umur
pemakaiannya daripada model rear facing karena bisa dipergunakan
mulai dari bayi hingga balita, tergantung dari berat bayinya.
c. Booster Seats for School Age Children : sama seperti jenis car seat
lainnya, booster seat harus dipasang di bagian belakang mobil dan
hanya cocok mobil yang dilengkapi dengan sabuk pengaman yang
menahan bahu serta pinggang. Booster seat50 cocok digunakan untuk
anank berusia 4-8 tahun.
50
Booster seat: kursi pelontar
21
Universitas Sumatera Utara
Foto 3
tipe jok Child Car Seat
Perkembangan desain jok mobil sudah sangat pesat, seiring desain
kendaraan yang sudah sangat modern dengan balutan fitur-fitur canggih
di dalamnya. Kini fungsi jok tak semata hanya sebagai tempat duduk sang
pengemudi kendaraan, penerapan teknologi yang modern pada jok
pengemudi tersebut ternyata dapat membantu kenyamanan dan keamanan
berkendara. Berikut beberapa ulasan teknologi yang inovatif dalam
sebuah jok.
•
Electric Seat Adjustment
Teknologi elektrik pada jok menambah kepraktisan serta mampu
memaksimalisasi penggunaannya. Tinggal menekan tombol dan posisi
jok bisa sesuai dengan keinginan. Baik untuk penyetelan penopang
punggung atas bawah, menggeser maju mundur, ketinggian jok (depanbelakang), dan merebahkan atau menegakkan sandaran. Lebih jauh lagi,
pada beberapa mobil premium, jok elektrik itu telah dilengkapi memori
pengaturan. Jenis model ini lebih mengedepankan eksklusivitas dalam
berkendara. Pada sistem ini, umumnya diberikan 3-4 memori pengaturan
22
Universitas Sumatera Utara
jok. Setelah memperoleh posisi duduk yang nyaman dan sesuai postur
tubuh untuk berkendara, tinggal di set dan di save.
Foto 4
Electric Seat Adjustment
Tak jarang karya inovasi modifikator Tanah Air tak kalah saing
dengan modifikator mancanegara. Kini modifikasi otomotif berkembang
menjadi kebutuhan dan gaya hidup masyarakat otomotif di Indonesia,
termasuk modifikasi interior kendaraan. Tren modifikasi interior kini
meliputi jok dan doortrim, serta merambah bagian interior lain. Termasuk
gear knob cover, steer, dashboard, plafond, lantai dasar, pilar, sound
system base, dan aplikasi seperti box car audio atau ornament. Bahkan
ada modifikator yang melapisi sebagian sektor eksteriornya guna
menambah penampilan kendaraan agar lebih segar.
Bukan hanya perkembangan jok saja yang harus diperhatikan
tetapi perkembangan teknik pemasangan pelapis jok yang baik juga faktor
pendukung yang penting untuk diperhatikan. Saat ini terdapat dua cara
pemasangan pelapis jok mobil yang umumnya dilakukan. Pertama, sistem
jok sarung. Cara ini adalah cara yang paling praktis dan murah. Pasalnya,
23
Universitas Sumatera Utara
pelapis jok asli tak dilepas dan hanya disarungi saja dengan bahan pelapis
jok baru. Umumnya cara ini digunakan hanya untuk melindungi jok asli
agar tak rusak atau kotor sehingga pada saat mobil akan dijual kembali,
jok asli masih terlihat bagus dan bisa menambah nilai jual mobil tersebut.
Namun ternyata hal itu merupakan cara lama atau kuno yang harus
dihindarkan. Sistem jok sarung ini banyak kekurangannya. Misalnya,
tampilannya jadi kurang rapi dan bahan jadi cepat kendur, juga dapat
merusak jok aslinya akibat gesekan jahitan yang tidak pas dengan lekuk
jok mobil aslinya karena agak kendur. sehingga terasa kurang nyaman
bila diduduki. Sebab, hanya disarungkan saja dan ditarik pada satu sisi
dengan menggunakan tali. Selain itu, umumnya jok sarung ini diproduksi
masal51, karena fungsinya hanya sebagai pelindung saja, sehingga dalam
pengaplikasiannya jadi kurang rapi.
Agar maksimal, pilihlah sistem pemasangan bahan jok dengan
cara paten. Bahan pelapis jok lama dilepas dan diganti bahan pelapis baru
yang sudah disesuaikan dengan pola dan kondisi kendaraan yang ada.
Sehingga jok tampil lebih rapi serta sangat nyaman bila diduduki.
Keuntungan lainnya, model jahitan dan kombinasi warnanya dapat
disesuaikan dengan selera dan keinginan pemilik kendaraan. Akibatnya,
interior mobil tampil lebih gaya dan eksklusif. Dengan demikian mobil
lama bisa disulap serasa mobil baru.
51
produksi masal : memproduksi secara berlebihan/banyak
24
Universitas Sumatera Utara
2.2.
Gambaran Umum Lokasi Penelitian
2.2.1 Sejarah Singkat Medan Petisah
Pada tahun 1873 bangsa Belanda membuka lahan perkebunan
tembakau di Deli. Pada 1873 rombongan pendatang etnis Tamil yang
datang ke Medan berkisar 25 orang, mereka dipekerjakan oleh
Nienhuys, seorang pengusaha tembakau keturunan Belanda. Tembakau
inilah yang membuat tanah Deli menjadi termasyur di dunia
Internasional. Oleh sebab itu semakin banyak saja para buruh dan
tenaga-tenaga kerja yang didatangkan dari India untuk bekerja di
Tanah Deli baik sebagai buruh perkebunan, sopir, penjaga malam serta
buruh - buruh bangunan atau kuli pembuat jalan serta penarik kereta
lembu.
Selanjutnya pada 1874 ada 22 perkebunan yang memakai
pekerja bangsa China/Tionghoa sebanyak 4.476, Tamil 459 orang dan
orang Jawa 316 orang. Kebanyakan orang Tamil dari India Selatan
menetap di Kampung Madras, karena penghuninya berwarna kulit
hitam maka disebut juga sebagai Kampung Keling. Kampung Madras /
kampung keling ini dihuni oleh warga India Muslim yang berasal dari
Tamil sejak 1887. Para warga India ini menetap di Kampung Madras
untuk bekerja di Industri Perkebunan Deli.
Pada masa itu Kampung Madras dikenal sebagai pusat tokotoko mewah. Mayoritas pemilik toko adalah etnis tionghoa. Seiring
waktu, pusat perbelanjaan tumbuh bak cendawan di musim penghujan.
25
Universitas Sumatera Utara
Toko - toko mewah akhirnya kalah bersaing dengan pusat perbelanjaan
raksasa. Warga keturunan India yang dulunya bekerja sebagai pegawai
toko kehilangan pekerjaan akibat persaingan pasar yang begitu ketat.
Untuk bertahan hidup para suku-suku pendatang beralih profesi
sebagai tukang parkir, dan wirausahawan.
Foto. 5
Medan Peta Kecamatan Petisah
Sumber:https://id.wikipedia.org/wiki/Berkas:Peta_Lokasi_Kecamatan_Medan_Petisah_Kota_Medan.
svg
Kecamatan Medan Petisah memiliki luas wilayah 13,764 km².
Kecamatan Medan Petisah adalah daerah pusat perdagangan Kota Medan,
jumlah penduduknya berkisar 61.855 (jiwa). Dengan jumlah penduduk
laki-laki sebanyak 29.371 jiwa dan penduduk perempuan sebanyak 32.484
jiwa.. Kecamatan Medan Petisah terdiri dari 69 lingkungan, Kelurahan
26
Universitas Sumatera Utara
Petisah Tengah memiliki lingkungan terbanyak yaitu 16 lingkungan, dan
Sei Putih Barat memiliki penduduk terbanyak yaitu 11.663 orang
penduduk. Saat ini sebagian besar penduduk di kecamatan ini adalah
suku-suku pendatang seperti suku : Tionghoa, Tamil, Batak, Aceh,
Jawa sedangkan suku asli Melayu Deli hanya berkisar 30% dari jumlah
penduduk kecamatan Medan Petisah ini.
Medan Petisah memiliki 7 kelurahan diantaranya adalah
Kelurahan Petisah Tengah, Kelurahan Sekip, Kelurahan Sei Putih
Tengah, Kelurahan Sei Putih Timur I, Kelurahan Sei Putih Timur II
dan Kelurahan Sei kambing D. Kecamatan Medan petisah adalah salah
satu kawasan industri
karena lokasinya terletak di pusat aktivitas
industri. Sebagai salah satu kecamatan di Kota Medan, Kecamatan Medan
Petisah merupakan bagian yang tak terpisahkan dari hiruk pikuk aktifitas
Kota Medan. Jalan yang macet oleh antrian kendaraan, udara panas, serta
orang-orang yang bergegas mengejar waktu adalah pemandangan yang
sudah biasa di kecamatan ini. Seperti umumnya daerah lain di Kota
Medan, kecamatan Medan Petisah merupakan daerah yang sebagian besar
adalah pusat perdagangan, perkantoran, perbankan, dan pemukiman
penduduk. Dapat dilihat dengan kemacetan pada daerah ini, transportasi
umum maupun pribadi banyak dipakai oleh masyarakat daerah ini.
Transportasi umum pada daerah Kecamatan Medan Petisah menjadi akses
para pengguna transportasi umum untuk menuju tempat tujuan. Tentunya
dengan tujuan perbelanjaan, rekreasi dengan keluarga maupun untuk
bekerja di kantor-kantor swasta maupun pemerintahan.
27
Universitas Sumatera Utara
Beberapa tempat yang cukup dikenal di Kecamatan Medan
Petisah adalah Pasar Tradisional Petisah yang menjual berbagai macam
keperluan masyarakat dan pusat penjualan ole – ole Bika Ambon yang ada
di jalan Majapahit. Masyarakat pada kelurahan Petisah Tengah dari dulu
sudah dikenal sebagai pusat perdagangan eceran maupun besar.
Kecamatan ini juga berada di sekitar pusat perbelanjaan, perkantoran,
perbankan maupun perhotelan diantaranya Plaza Medan Fair, Grand
Palladium, Bank, SunPlaza, Grand Aston, Cambrige, Lapangan
Benteng, Merdeka Walk, Kantor Walikota dll.
2.2.2. Jalan Glugur Medan Petisah
Jalan Glugur terletak di lingkungan IX, kelurahan Petisah
Tengah, kecamatan Medan Petisah. Jalan Glugur merupakan jalan/jalur
satu arah dan sekaligus jalan alternatif dari jalan S. Parman menuju
jalan Majapahit, Pasar Petisah, jalan Karo, jalan Gatot Subroto dan
menuju jalan Sekip. Jalan Glugur ini jaraknya sangat pendek
dibandingkan dengan jalan – jalan yang ada disekitarnya. Panjang
jalannya hanya berkisar ± 200 meter.
Di sepanjang jalan Glugur ini terdapat lebih dari sepuluh
toko – toko reparasi jok yang berjajaran dan saling berhadapan
diantaranya toko Jaya Audio, Nata, Kin Jaya, Duta Audio, Do Re Mi,
Wika Audio, Custom Audio, Pelangi Audio, dll. Jalan Glugur,
kecamatan Medan Petisah ini adalah tempat dimana si penulis tertarik
28
Universitas Sumatera Utara
melakuukan penelittian tepatny
ya di toko Nata
N
dan tooko Jaya Au
udio. Di
seputaran jalan Gllugur hamp
pir semua warganya
w
m
membuka to
oko jasa
l
ini menjadi
m
salaah satu temp
pat yang
reparasi jok. Oleh sebab itu, lokasi
pak usaha reparasi
r
jokk mobil. Ditambah
D
strategiis untuk dijjadikan lap
lagi, Seetiap harinyya populassi kendaraann silih berrganti meny
yinggahi
masing – masing tooko untuk direparasi
d
attau menambbah aksesorris untuk
lebih memperinda
m
ah kendaraaannya. Keeramaian m
menjadi pan
ndangan
yang biiasa dilihat di
d jalan Glu
ugur tersebuut.
Foto 6
Den
nah Lokasii jalan Gluggur, Medan
n Petisah
Sebagai jaalan alternaatif tentu jaalan Gluguur ini selalu
u ramai
dilewatti dan disinnggahi ban
nyak kendaaraan, baik kendaraan
n umum
maupunn kendaraann pribadi. Tak heran jika jalan Glugur in
ni sering
mengallami kemacetan terutam
ma pada saaat aktivitas publik di pagi
p
hari
29
Universitas Sumatera Utara
(sekitar pukul 08.00 – 09.00 WIB), siang hari (12.00 – 14.00 WIB) dan
sore hari (pukul 16.00 - 19.00 WIB).
2.2.3. Sejarah Toko Jaya Audio
Jaya Audio merupakan salah satu bentuk usaha mikro yaitu
usaha produktif52 milik orang –perorangan atau badan usaha, bukan
perusahaan ataupun cabang perusahaan dan tidak berbadan hukum.
Toko Jaya Audio adalah usaha pelayanan53 jasa reparasi jok mobil
interior yang berada di jalan Glugur, kecamatan Medan Petisah,
Kelurahan Petisah tengah, Kota Medan, Provinsi Sumatera Utara,
Kode pos : 20112.
Toko ini diberi nama “Jaya Audio” karena si pemilik toko
berharap agar usaha yang dijalankan dapat terus berjaya. Jaya Audio
mulai berdiri pada tahun 2007 yang dirintis oleh salah seorang suku
tionghoa yang bernama Lily. Lily memilih usaha jok mobil karena
pengetahuannya tentang usaha tersebut cukup luas, hal ini
dikarenakan oleh daerah tempat tinggal mereka yang pada umumnya
membuka usaha reparasi jok sebagai mata pencahariannya.
Di
jalan
Glugur
ini
sebagian
besar
penduduknya
bermatapencarian sebagai wirausahawan, khususnya wirausaha jok
mobil. Bicara tentang usaha pasti harus memikirkan besarnya modal.
Seperti yang kita tahu untuk menjalankan usaha perlu adanya dana /
biaya yang harus dikeluarkan seperti dana sewa tempat, dan dana
52
53
Produktif : bersifat mampu menghasilkan
Reparasi : perbaikan kerusakan
30
Universitas Sumatera Utara
untuk keperluan peralatan dan perlengkapan toko yang dibutuhkan
dalam membuka usaha. Semuanya harus diperhitungkan.
Untuk tipe ruko berlantai tiga ini, Ny. Lily harus menyisihkan
uangnya berkisar Rp.60.000.000,00 untuk biaya sewa 1 tahun. Belum
lagi biaya yang lainnya. Pada awalnya, toko ini hanya menjual tape
mobil mp3 player saja kemudian seiring dengan bertambahnya
permintaan konsumen akhirnya Jaya Audio merambah ke aksesoris
lain seperti klarkson, kaca film, aksesoris dll. Sedikit demi sedikit
pelanggan semakin bertambah seiring dengan berjalannya waktu.
Suatu ketika ada beberapa pelanggan yang ingin mengganti jok karena
jok lamanya sudah rusak. Pada saat itu Jaya Audio belum selengkap
toko-toko yang lain. Pemilik toko belum berani membuka layanan
reparasi jok karena membutuhkan modal yang lumayan besar untuk
biaya peralatan dan bahannya. Namun karena banyaknya permintaan
tersebut pemilik toko memberanikan diri untuk melayani perbaikan
jok mobil.
Modal awal yang telah dikeluarkan pemilik toko seluruhnya
berkisar Rp. 60 juta – Rp.100 jutaan. Biaya itu meliputi untuk
pembayaran ruko, biaya peralatan toko seperti dua mesin jahit, alatalat bengkel dan perlengkapan toko (barang-barang yang diperjual
belikan seperti tape mp3 mobil, aksesoris maupun bahan kain jok).
Untuk anggaran modal tersebut Lily dapatkan 40% nya sebagian dari
uang sendiri sisanya pinjaman kredit dari Bank.
31
Universitas Sumatera Utara
Memasuki tahun ketiga, si pemilik toko Jaya Audio mendapat
banyak tawaran dari para supplier yang menawarkan barang – barang
berbagai merek untuk diperdagangkan oleh si pemilik toko. Salah satu
barang yang ditawarkan seperti barang – barang aksesoris mobil, kain
jok dsb. Ada supplier yang mengkreditkan barang – barangnya, ada
supplier yang hanya menitipkan barang (dibayar saat barang tersebut
sudah laku terjual) dan ada supplier pesan antar (COD54). Menurut
Lily beberapa supplier tersebut sangat membantunya dalam
memajukan usahanya. Karena tanpa harus mngeluarkan modal yang
besar,
cece
Lily
bisa
melengkapi
tokonya
dengan
bermacam – macam barang.
Toko Jaya Audio yang sudah berdiri hampir 10 tahun dan
bertahan sampai saat ini, memiliki 3 karyawan tetap diantaranya
adalah ibu Wati sebagai tukang jahit, pak Miran sebagai teknisi,
Stevan bertanggung jawab memasarkan jasa dan produk dan sebagai
kasir adalah cece Lily (pemilik toko). Dalam menetapkan / memilih
karyawan pemilik toko sangat selektif. Pemilik toko berani memberi
gaji sesuai yang diinginkan karyawannya apabila skill yang dimiliki
karyawan tersebut sudah mahir dan juga harus profesional tentunya.
54
Cash on delivery :transaksi dimana pembayaran untuk produk / barang yang di pesan dilakukan saat
pelanggan menerima produk / barang tersebut.
32
Universitas Sumatera Utara
2.2.4. Sejarah Toko Nata Audio
Toko Nata Audio adalah toko yang paling muda berdiri
diantara toko-toko jok mobil yang ada di jalan Glugur ini. Toko ini
berdiri pada tahun 2010. Toko Nata Audio dengan luas hanya 3 x 4
meter ini diberi nama Nata Audio karena putra pertama mereka
bernama Nata. Toko Nata Audio adalah toko reparasi jok mobil
interior yang berada di jalan Glugur, kecamatan Medan Petisah,
Kelurahan Petisah tengah,
Kota Medan, Provinsi Sumatera Utara,
Kode pos : 20112.
Toko ini didirikan oleh sepasang suami istri yang keduanya
adalah mantan karyawan yang pernah bekerja di toko jok mobil milik
orang lain di Glugur. Mereka memutuskan memilih membuka jok
mobil milik sendiri karena mereka yakin usaha yang dijalankan bisa
sukses. Keduanya memiliki potensi untuk berhasil karena pengalaman
kerja dan relasi yang mereka miliki cukup banyak.
Mereka menyewa kios kecil yang luasnya berukuran hanya 3m
x 4m karena untuk bangunan tipe ruko sudah tidak ada yang kosong
karena sebagian besar telah disewakan kepada pemilik toko yang lain.
Hal ini wajar terjadi karena mereka adalah penyewa yang terakhir
kalinya membuka toko jok mobil diantara pengusaha jok mobil yang
lain. Akhirnya tempat yang tersisa untuk ditempati hanya berukuran
kecil dan harga sewanya setengah dari harga ruko sebesar
Rp. 30.000.000,00 setahun. Modal yang mereka keluarkan berkisar
33
Universitas Sumatera Utara
± Rp 60 jutaan sudah termasuk biaya peralatan dan perlengkapan.
Modal yang mereka keluarkan didapat dari tabungan mereka tanpa ada
pinjaman dari pihak manapun. Ternyata kios kecil tidak menghalangi
mereka memajukan usahanya. pelanggan semakin hari semakin
bertambah. Neni dan Joko (Si pemilik toko), telah sukses membuka
cabang di tempat lain.
Pada tahun 2012, mereka membuka cabang toko di tempat
yang berbeda di jalan Adam Malik di pinggir jalan. Untuk usaha baru
ini mereka mengeluarkan modal berkisar Rp.50 jutaan seperti toko
yang telah didirikan sebelumnya. Modal didapat dari hasil usaha yang
mereka jalankan. Banyak peningkatan yang mereka capai, selain
membuka toko cabang, mereka juga telah memiliki rumah dan mobil
pribadi dari usaha yang mereka jalankan.
Neni dan Joko (pemilik toko) ini memiliki 6 karyawan yang
terbagi ke 2 toko yang berbeda, 3 karyawan toko di jalan Adam Malik
diantaranya Aisyah sebagai penjahit, Dayat sebagai teknisi dan Ijul
sebagai karyawan pembantu sedangkan 3 karyawan yang lain yang
dipekerjakan di jalan Glugur adalah Irna sebagai penjahit, Rudi sebagai
teknisi dan imam sebagai joki / kenet. Untuk mempekerjakan
karyawan Neni dan Joko membutuhkan orang yang bisa bekerja di
bidangnya masing-masing sesuai dengan kemampuan dan keahliannya
keahliannya.
34
Universitas Sumatera Utara
Penetapan gaji sesuai dengan gaji pokok pasaran karyawan
yang ada di toko-toko jok mobil yang lain. Jasa yang ditawarkan sama
dengan jasa yang ditawarkan Jaya Audio atau toko-toko lain yaitu jasa
reparasi jok bedanya adalah jenis barang aksesoris55 yang dijual di toko
Nata tidak selengkap Jaya Audio. Bukan hanya itu, Nata Audio
menjual segala jenis kain jok yang bermacam-macam dari merk biasa
sampai merk berkualitas sesuai dengan budget56 dan permintaan
pelanggan.
55
56
Aksesoris : benda-benda yang dikenakan seseorang untuk menambah keindahan bagi si pemakainya
Budget : anggaran
35
Universitas Sumatera Utara