ANALISA BANGKITAN DAN DISTRIBUSI PERJALANAN MASYARAKAT KOTA PAMEKASAN
ANALISA BANGKITAN DAN DISTRIBUSI PERJALANANMASYARAKAT
KOTA PAMEKASAN
Oleh: Rr. LUCIYANA EMMY HARIYONO (00520052)
Civil Engineering
Dibuat: 2006-02-02 , dengan 3 file(s).
Keywords: Bangkitan Pergerakan, Distribusi Perjalanan
Seiring dengan berkembangnya Kota Pamekasan, maka kebutuhan perjalanan masyarakat pun
meningkat. Untuk memenuhi hal tersebut, perlu adanya pengembangan sarana dan prasarana
transportasi. Untuk itu maka terlebih dahulu perlu dilakukan studi bangkitan pergerakan (Trip
Generation) dan studi sebaran pergerakan (Trip Distribution). Adapun studi ini dilakukan
bertujuan untuk mengetahui model bangkitan dan distribusi perjalanan masyarakat Kota
Pamekasan saat ini.
Analisa model bangkitan pergerakan masyarakat Kota Pamekasan menggunakan metode regresi
linier berganda, dengan 8 variabel bebas dari data hasil survei wawancara rumah tangga.
Sedangkan analisa distribusi perjalanan menggunakan metode konvensional secara langsung,
yaitu wawancara di rumah.
Hasil akhir analisa tersebut dapat diketahui model bangkitan pergerakan dalam persamaan, Y = 0.0037 + 1.004X2 + 0.997X3 + 0.979X4, dengan r = 0.996 dan R2 = 0.992. Bangkitan
pergerakan yang dihasilkan masyarakat Kota Pamekasan saat ini sebesar 79020 pergerakan
setiap hari, dimana pergerakan tersebut dihasilkan oleh pergerakan orang yang bekerja sebesar
30420, orang yang sekolah sebesar 34880 dan orang yang melakukan kegiatan selain bekerja dan
sekolah sebesar 13720 pergerakan setiap hari. Untuk distribusi perjalanan inter zona yang
dihasilkan masyarakat Kota Pamekasan terbesar terjadi pada zona 5, yaitu sebesar 2720
perjalanan setiap hari. Dan perjalanan antar zona berasal dari zona 6 menuju zona 5, yaitu
sebesar 2460 perjalanan setiap hari
Abstract
Along with the development of the City Pamekasan, then the travel needs of the community also
increased. To meet this, the need for the development of transportation facilities. For that it needs
to be done first study trip (Trip Generation) and study the distribution of movement (Trip
Distribution). The aim of this study was conducted to determine the model of trip generation and
distribution Pamekasan City community today.
Analysis of trip generation models Pamekasan City community using multiple linear regression
method, with 8 independent variables from survey data of household interviews. While the trip
distribution analysis using conventional methods directly, the interview at home.
The final result can be known that analysis trip generation model in the equation, Y = -0.0037 +
1.004X2 + 0.997X3 + 0.979X4, with r = 0996 and R2 = 0992. The resulting trip generation
Pamekasan City community currently at 79 020 movements per day, where the movement is
produced by the movement of people who work at 30,420, the school amounted to 34 880
persons and persons engaged in activities other than work and school amounted to 13 720
movements per day. For inter-zone travel distribution produced the largest Pamekasan City
community occurs in zone 5, that is equal to 2720 trips per day. And travel between the zones
from zone 6 to zone 5, that is equal to 2460 trips per day.
KOTA PAMEKASAN
Oleh: Rr. LUCIYANA EMMY HARIYONO (00520052)
Civil Engineering
Dibuat: 2006-02-02 , dengan 3 file(s).
Keywords: Bangkitan Pergerakan, Distribusi Perjalanan
Seiring dengan berkembangnya Kota Pamekasan, maka kebutuhan perjalanan masyarakat pun
meningkat. Untuk memenuhi hal tersebut, perlu adanya pengembangan sarana dan prasarana
transportasi. Untuk itu maka terlebih dahulu perlu dilakukan studi bangkitan pergerakan (Trip
Generation) dan studi sebaran pergerakan (Trip Distribution). Adapun studi ini dilakukan
bertujuan untuk mengetahui model bangkitan dan distribusi perjalanan masyarakat Kota
Pamekasan saat ini.
Analisa model bangkitan pergerakan masyarakat Kota Pamekasan menggunakan metode regresi
linier berganda, dengan 8 variabel bebas dari data hasil survei wawancara rumah tangga.
Sedangkan analisa distribusi perjalanan menggunakan metode konvensional secara langsung,
yaitu wawancara di rumah.
Hasil akhir analisa tersebut dapat diketahui model bangkitan pergerakan dalam persamaan, Y = 0.0037 + 1.004X2 + 0.997X3 + 0.979X4, dengan r = 0.996 dan R2 = 0.992. Bangkitan
pergerakan yang dihasilkan masyarakat Kota Pamekasan saat ini sebesar 79020 pergerakan
setiap hari, dimana pergerakan tersebut dihasilkan oleh pergerakan orang yang bekerja sebesar
30420, orang yang sekolah sebesar 34880 dan orang yang melakukan kegiatan selain bekerja dan
sekolah sebesar 13720 pergerakan setiap hari. Untuk distribusi perjalanan inter zona yang
dihasilkan masyarakat Kota Pamekasan terbesar terjadi pada zona 5, yaitu sebesar 2720
perjalanan setiap hari. Dan perjalanan antar zona berasal dari zona 6 menuju zona 5, yaitu
sebesar 2460 perjalanan setiap hari
Abstract
Along with the development of the City Pamekasan, then the travel needs of the community also
increased. To meet this, the need for the development of transportation facilities. For that it needs
to be done first study trip (Trip Generation) and study the distribution of movement (Trip
Distribution). The aim of this study was conducted to determine the model of trip generation and
distribution Pamekasan City community today.
Analysis of trip generation models Pamekasan City community using multiple linear regression
method, with 8 independent variables from survey data of household interviews. While the trip
distribution analysis using conventional methods directly, the interview at home.
The final result can be known that analysis trip generation model in the equation, Y = -0.0037 +
1.004X2 + 0.997X3 + 0.979X4, with r = 0996 and R2 = 0992. The resulting trip generation
Pamekasan City community currently at 79 020 movements per day, where the movement is
produced by the movement of people who work at 30,420, the school amounted to 34 880
persons and persons engaged in activities other than work and school amounted to 13 720
movements per day. For inter-zone travel distribution produced the largest Pamekasan City
community occurs in zone 5, that is equal to 2720 trips per day. And travel between the zones
from zone 6 to zone 5, that is equal to 2460 trips per day.