Beban Hidup Perhitungan profil batang tarik Batang tarik

commit to user Tugas akhir Perencanaan Struktur Gedung Factory Outlet 2 Lantai Bab 3 Perencanaan Atap Tabel 3.3. Rekapitulasi Pembebanan Jurai Beban Beban Atap kg Beban gording kg Beban Kuda- kuda kg Beban Bracing kg Beban Plat Penyambung kg Beban Plafon kg Jumlah Beban kg Input SAP 2000 kg P1 639,05 61,875 68,95 6,895 20,685 83,52 880,975 881 P2 405,75 41,261 120,937 12,094 36,281 - 616,323 617 P3 202,9 41,25 141,45 14,145 42,435 - 442,18 443 P4 202,9 20,636 164,338 16,434 49,301 - 453,609 454 P5 25,35 - 89,925 8,992 26,977 - 151,244 152 P6 - - 139,687 13,969 41,906 7,596 203,158 204 P7 - - 149,412 14,941 44,824 60,75 269,927 270 P8 - - 144,887 14,489 43,466 60,75 263,592 264 P9 - - 79,837 7,984 23,951 121,518 233,29 234

b. Beban Hidup

Beban hidup yang bekerja pada P1 = P2 = P3 = P4 = P5 = 100 kg commit to user Tugas akhir Perencanaan Struktur Gedung Factory Outlet 2 Lantai Bab 3 Perencanaan Atap

c. Beban Angin

Perhitungan beban angin : Gambar 3.6. Pembebanan Jurai akibat Beban Angin Beban angin kondisi normal, minimum = 25 kgm 2 . ƒ Koefisien angin tekan = 0,02 α − 0,40 = 0,02 × 30 – 0,40 = 0,2 a W1 = luasan × koef. angin tekan × beban angin = 12,781 × 0,2 × 25 = 63,905 kg b W2 = luasan × koef. angin tekan × beban angin = 8,115 × 0,2 × 25 = 40,575 kg c W3 = luasan × koef. angin tekan × beban angin = 4,058 × 0,2 × 25 = 20,29 kg d W4 = luasan × koef. angin tekan × beban angin = 4,058 × 0,2 × 25 = 20,29 kg e W5 = luasan × koef. angin tekan × beban angin = 0,507 × 0,2 × 25 = 2,535 kg 8 1 2 3 4 15 13 12 11 10 9 5 6 7 14 W 1 W 2 W 3 W 4 W 5 commit to user Tugas akhir Perencanaan Struktur Gedung Factory Outlet 2 Lantai Bab 3 Perencanaan Atap Tabel 3.4. Perhitungan Beban Angin Jurai Beban Angin Beban kg Wx W.Cos α kg Untuk Input SAP2000 Wy W.Sin α kg Untuk Input SAP2000 W1 63,905 59,252 60 23,939 24 W2 40,575 37,620 38 15,200 16 W3 20,29 18,813 19 7,601 8 W4 20,29 18,813 19 7,601 8 W5 2,535 2,350 3 0,950 1 Dari perhitungan mekanika dengan menggunakan program SAP 2000 diperoleh gaya batang yang bekerja pada batang setengah kuda-kuda sebagai berikut : Tabel 3.5. Rekapitulasi Gaya Batang Jurai Batang kombinasi Tarik + kg Tekan - kg 1 752,69 2 731,04 3 277,07 4 277,07 5 875,77 6 944,05 7 333,66 8 895,09 9 360,05 10 1816,44 11 1544,62 12 737,38 13 41,72 14 886,01 15 50,39 commit to user Tugas akhir Perencanaan Struktur Gedung Factory Outlet 2 Lantai Bab 3 Perencanaan Atap

3.3.4. Perencanaan Profil Jurai

a. Perhitungan profil batang tarik

P maks. = 944,05 kg F y = 2400 kgcm 2 240 MPa F u = 3700 kgcm 2 370 MPa Ag perlu = Fy P mak = 2400 05 , 944 = 0,39 cm 2 Dicoba, menggunakan baja profil ⎦⎣ 50.50.5 Dari tabel baja didapat data-data = Ag = 4,80 cm 2 x = 1,51 cm An = 2.Ag-dt = 960-14.5 = 945,5 mm 2 L =Sambungan dengan Diameter = 3.12,7 =38,1 mm 1 , 15 = x mm L x U − = 1 = 1- 1 , 38 15,1 = 0,604 Ae = U.An = 0,604. 945,5 = 571,082 mm 2 Check kekuatan nominal Fu Ae Pn . . 75 , = φ = 0,75. 571,082 .370 = 158475,255 N = 15847,5255 kg 944,05 kg……OK commit to user Tugas akhir Perencanaan Struktur Gedung Factory Outlet 2 Lantai Bab 3 Perencanaan Atap

b. Perhitungan profil batang tekan

P maks. = 1816,44 kg lk = 2,864 m = 286,4 cm Ag perlu = Fy P mak = 2400 1816,44 = 0,76 cm 2 Dicoba, menggunakan baja profil ⎦⎣ 50.50.5 Ag = 4,80 cm 2 Periksa kelangsingan penampang : Fy t b 200 = 240 200 5 50 = 10 12,9 r L K . = λ = 51 , 1 4 , 286 . 1 = 189,66 E Fy c π λ λ = = 200000 240 14 , 3 189,66 = 2,09 …… λc ≥ 1,2 ω 2 c 1,25. λ = ω 2 c 1,25. λ = = 1,25. 2,09 2 = 5,46 ω Fy Fcr = = 5,46 2400 = 439,56 Fcr Ag Pn . . 2 = = 2.4,80.439,56 = 4219,776 776 , 4219 . 85 , 1795,09 = Pn P φ = 0,50 1……………OK commit to user Tugas akhir Perencanaan Struktur Gedung Factory Outlet 2 Lantai Bab 3 Perencanaan Atap

3.3.5. Perhitungan Alat Sambung a. Batang Tekan

Digunakan alat sambung baut-mur. Diameter baut ∅ = 12,7 mm ½ inches Diameter lubang = 14 mm. Tebal pelat sambung δ = 0,625 . d b = 0,625 . 12,7 = 7,94 mm. Menggunakan tebal plat 8 mm ¾ Tahanan geser baut P n = m.0,4.f ub .An = 2.0,4.825 .¼ . π . 12,7 2 = 8356,43 kgbaut ¾ Tahanan tarik penyambung P n = 0,75.f ub .An =7834,2 kgbaut ¾ Tahanan Tumpu baut : P n = 0,75 2,4.fu.d b. t = 0,75 2,4.370.12,7.9 = 7612,38 kgbaut P yang menentukan adalah P tumpu = 7612,38 kg. Perhitungan jumlah baut-mur, 238 , 7612,38 1816,44 P P n tumpu maks. = = = ~ 2 buah baut Digunakan : 2 buah baut Perhitungan jarak antar baut : a 1,5d ≤ S 1 ≤ 3d Diambil, S 1 = 2,5 d b = 3. 12,7 = 3,175 mm = 30 mm commit to user Tugas akhir Perencanaan Struktur Gedung Factory Outlet 2 Lantai Bab 3 Perencanaan Atap b 2,5 d ≤ S 2 ≤ 7d Diambil, S 2 = 5 d b = 1,5 . 12,7 = 6,35 mm = 6 mm

b. Batang tarik

Digunakan alat sambung baut-mur. Diameter baut ∅ = 12,7 mm ½ inches Diameter lubang = 14,7 mm. Tebal pelat sambung δ = 0,625 . d b = 0,625 x 12,7 = 7,94 mm. Menggunakan tebal plat 8 mm ¾ Tahanan geser baut P n = n.0,4.f ub .An = 2.0,4.825 .¼ . π . 12,7 2 = 8356,43 kgbaut ¾ Tahanan tarik penyambung P n = 0,75.f ub .An =7834,2 kgbaut ¾ Tahanan Tumpu baut : P n = 0,75 2,4.fu. d b t = 0,75 2,4.370.12,7.9 = 7612,38 kgbaut P yang menentukan adalah P tumpu = 7406,64 kg. Perhitungan jumlah baut-mur, 0,124 7612,38 944,05 P P n geser maks. = = = ~ 2 buah baut Digunakan : 2 buah baut Perhitungan jarak antar baut : a 1,5d ≤ S 1 ≤ 3d Diambil, S 1 = 2,5 d b = 2,5. 12,7 = 3,175 mm = 30 mm commit to user Tugas akhir Perencanaan Struktur Gedung Factory Outlet 2 Lantai Bab 3 Perencanaan Atap b 2,5 d ≤ S 2 ≤ 7d Diambil, S 2 = 5 d b = 1,5 . 12,7 = 6,35 mm = 60 mm Tabel 3.6. Rekapitulasi Perencanaan Profil Jurai Nomer Batang Dimensi Profil Baut mm 1 ⎦⎣50 . 50 .5 2 ∅ 12,7 2 ⎦⎣50 . 50 .5 2 ∅ 12,7 3 ⎦⎣50 . 50 .5 2 ∅ 12,7 4 ⎦⎣50 . 50 .5 2 ∅ 12,7 5 ⎦⎣50 . 50 .5 2 ∅ 12,7 6 ⎦⎣50 . 50 .5 2 ∅ 12,7 7 ⎦⎣50 . 50 .5 2 ∅ 12,7 8 ⎦⎣50 . 50 .5 2 ∅ 12,7 9 ⎦⎣50 . 50 .5 2 ∅ 12,7 10 ⎦⎣50 . 50 .5 2 ∅ 12,7 11 ⎦⎣50 . 50 .5 2 ∅ 12,7 12 ⎦⎣50 . 50 .5 2 ∅ 12,7 13 ⎦⎣50 . 50 .5 2 ∅ 12,7 14 ⎦⎣50 . 50 .5 2 ∅ 12,7 15 ⎦⎣50 . 50 .5 2 ∅ 12,7 commit to user Tugas akhir Perencanaan Struktur Gedung Factory Outlet 2 Lantai Bab 3 Perencanaan Atap

3.4. Perencanaan Setengah Kuda-kuda