Sistem Informasi Manajemen Pengujian Tek
Jurnal Diploma III Pengujian Kendaraan Bermotor
PKB-B
SISTEM INFORMASI PENGUJIAN MEKANIS BERBASIS WEB DI UPTD
PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR KABUPATEN TRENGGALEK
Hermawan Pradian Mukharom
Program Studi Diploma III Pengujian Kendaraan Bermotor
Email:hermawanpradian@gmail.com
Abstrak
Pengujian Kendaraan Bermotor merupakan suatu kegiatan menguji dan/atau
memeriksa bagian-bagian dan komponen Kendaraan Bermotor, kereta gandengan, dan
kereta tempelan guna memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan. Maksud dan tujuan
Pengujian Kendaraan Bermotor, antara lain: memberika jaminan keselamatan secara
Teknis terhadap penggunaan Kendaraan Bermotor di jalan, melestarikan lingkungan dari
kemungkinan pencemaran udara diakibatkan oleh penggunaan kendaraan bermotor di
jalan, memberikan pelayanan umum kepada masyarakat. Pengujian Kendaraan Bermotor
terdiri dari tiga tahap, yaitu administrasi, Pengujian Teknis, dan Pengujian Mekanis.
Namun dalam pelaksanaan Pengujian Mekanis masih kurang dalam pemeriksaan
komponen kendaraan atau pemeriksaan yang tidak berurutan bahkan terlewat dikarenakan
tidak adanya Standar Operasiaonal Prosedur (SOP) dan sistem yang mengatur pelaksanaan
Pengujian Mekanis, oleh karena itu diperlukan pembangunan sistem informasi Pengujian
Mekanis yang baik.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah action riset level 2 dengan
metode pengolahan data deskriptif kuantitatif. Adapun pengumpulan data yang digunakan
melalui cheklist observasi dan kuisioner dengan sasaran kepada Penguji Kendaraan
Bermotor sebagai pelaksana Pengujian Mekanis.
Dari penelitian ini dapat ditarik kesimpulan bahwa dari hasil uji hipotesis dengan
metode McNemar diperoleh nilai probabilitas (sig) < 0,05 pada tiap-tiap alat. Sehingga
terdapat pengaruh yang signifikan pada pelaksanaan Pengujian Mekanis dari penerapan
Sistem Informasi berbasis web serta penilaian aplikasi Sistem Informasi Pengujian
Mekanis Berbasis web dengan hasil perhitungan mean sebesar 37,5 dan jenjang interval
41,3 < X ≤ 48,75 dengan kategori tinggi.
Kata Kunci : Standar Operasional Prosedur, Sistem Informasi, Pengujian Mekanis
Abstract
Motor Vehicle testing is an activity to test and / or inspect the parts and components of
Motor Vehicles, trailer carriages, and embedded trains to meet technical requirements and
road worthiness. The purpose and objective of Motor Vehicle testing, among others:
providing technical safety guarantees on the use of motor vehicles on the road, preserving
the environment from the possibility of air pollution caused by the use of motor vehicles
on the road, providing public services to the public. Motor Vehicle testing consists of three
stages, namely administration, Technical Testing, and Mechanical Testing. But in the
implementation of Mechanical Testing is still lacking in inspection of vehicle components
or inspections that are not sequential even missed due to the absence of Standard
Operasiaonal Procedure (SOP) and the system that regulates the implementation of
Mechanical Testing, therefore required the development of a good Mechanical Testing
information system.
1
Sistem Informasi Pengujian Mekanis Berbasis Web di UPTD PKB Kab.Trenggalek
Jurnal Diploma III Pengujian Kendaraan Bermotor
PKB-B
The method used in this research is a level 2 research action with quantitative descriptive
data processing methods. The collection of data used through observation checklists and
questionnaires with the target to motor Vehicle testers as implementing Mechanical
Testing.
From this research can be concluded that from result of hypothesis test by McNemar
method obtained by probability value (sig)
PKB-B
SISTEM INFORMASI PENGUJIAN MEKANIS BERBASIS WEB DI UPTD
PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR KABUPATEN TRENGGALEK
Hermawan Pradian Mukharom
Program Studi Diploma III Pengujian Kendaraan Bermotor
Email:hermawanpradian@gmail.com
Abstrak
Pengujian Kendaraan Bermotor merupakan suatu kegiatan menguji dan/atau
memeriksa bagian-bagian dan komponen Kendaraan Bermotor, kereta gandengan, dan
kereta tempelan guna memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan. Maksud dan tujuan
Pengujian Kendaraan Bermotor, antara lain: memberika jaminan keselamatan secara
Teknis terhadap penggunaan Kendaraan Bermotor di jalan, melestarikan lingkungan dari
kemungkinan pencemaran udara diakibatkan oleh penggunaan kendaraan bermotor di
jalan, memberikan pelayanan umum kepada masyarakat. Pengujian Kendaraan Bermotor
terdiri dari tiga tahap, yaitu administrasi, Pengujian Teknis, dan Pengujian Mekanis.
Namun dalam pelaksanaan Pengujian Mekanis masih kurang dalam pemeriksaan
komponen kendaraan atau pemeriksaan yang tidak berurutan bahkan terlewat dikarenakan
tidak adanya Standar Operasiaonal Prosedur (SOP) dan sistem yang mengatur pelaksanaan
Pengujian Mekanis, oleh karena itu diperlukan pembangunan sistem informasi Pengujian
Mekanis yang baik.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah action riset level 2 dengan
metode pengolahan data deskriptif kuantitatif. Adapun pengumpulan data yang digunakan
melalui cheklist observasi dan kuisioner dengan sasaran kepada Penguji Kendaraan
Bermotor sebagai pelaksana Pengujian Mekanis.
Dari penelitian ini dapat ditarik kesimpulan bahwa dari hasil uji hipotesis dengan
metode McNemar diperoleh nilai probabilitas (sig) < 0,05 pada tiap-tiap alat. Sehingga
terdapat pengaruh yang signifikan pada pelaksanaan Pengujian Mekanis dari penerapan
Sistem Informasi berbasis web serta penilaian aplikasi Sistem Informasi Pengujian
Mekanis Berbasis web dengan hasil perhitungan mean sebesar 37,5 dan jenjang interval
41,3 < X ≤ 48,75 dengan kategori tinggi.
Kata Kunci : Standar Operasional Prosedur, Sistem Informasi, Pengujian Mekanis
Abstract
Motor Vehicle testing is an activity to test and / or inspect the parts and components of
Motor Vehicles, trailer carriages, and embedded trains to meet technical requirements and
road worthiness. The purpose and objective of Motor Vehicle testing, among others:
providing technical safety guarantees on the use of motor vehicles on the road, preserving
the environment from the possibility of air pollution caused by the use of motor vehicles
on the road, providing public services to the public. Motor Vehicle testing consists of three
stages, namely administration, Technical Testing, and Mechanical Testing. But in the
implementation of Mechanical Testing is still lacking in inspection of vehicle components
or inspections that are not sequential even missed due to the absence of Standard
Operasiaonal Procedure (SOP) and the system that regulates the implementation of
Mechanical Testing, therefore required the development of a good Mechanical Testing
information system.
1
Sistem Informasi Pengujian Mekanis Berbasis Web di UPTD PKB Kab.Trenggalek
Jurnal Diploma III Pengujian Kendaraan Bermotor
PKB-B
The method used in this research is a level 2 research action with quantitative descriptive
data processing methods. The collection of data used through observation checklists and
questionnaires with the target to motor Vehicle testers as implementing Mechanical
Testing.
From this research can be concluded that from result of hypothesis test by McNemar
method obtained by probability value (sig)