Usulan Strategi Pemasaran Untuk Meningkatkan Penjualan Di Toko Sparepart "X", Bandung.

(1)

iii

Universitas Kristen Maranatha

ABSTRAK

Toko sparepart ”X” adalah toko sparepart mobil yang berada di jalan Pungkur, Bandung. Toko sparepart ”X” didirikan pada tahun 1990 oleh Bapak Trisna Kanta. Tahun 2009, omset toko sparepart “X” mengalami penurunan penjualan sekitar 20% dibanding penjualan pada tahun 2008. Sampai tahun 2012, belum terjadi perubahan yang lebih baik terhadap penjualan toko sparepart “X”.

Tujuan penelitian ini adalah untuk meningkatkan penjualan toko sparepart “X” dengan mencari tahu faktor-faktor apa saja yang dipentingkan konsumen dalam memilih toko sparepart mobil, apa yang menjadi kelebihan dan kekurangan toko sparepart “X” dibandingkan dengan pesaingnya berdasarkan persepsi konsumen, bagaimana tingkat kepuasan konsumen dan bagaimana segmentasi, targeting dan positioning dari toko sparepart “X”.

Variabel penelitian menggunakan konsep bauran pemasaran 7P (Product, Price, Place, Promotion, People, Process, Physical Evidence). Pengumpulan data dilakukan dengan wawancara terhadap pemilik toko sparepart “X”, observasi dan kuesioner. Penyebaran kuesioner pendahuluan dilakukan di jalan Pungkur yaitu toko sparepart “X”, Leo Motor, Subur, Sumber Motor, dan toko sparepart Niaga Motor. Penyebaran kuesioner penelitian dilakukan di toko sparepart “X” sebanyak 60 kuesioner dan di toko pesaing sebanyak 60 kuesioner. Teknik sampling yang digunakan adalah teknik purposive sampling.

Metode pengolahan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah Metode Correspondence Analysis dan Importance Performance Analysis. Tujuan dari Correspondence Analysis adalah untuk mengetahui kelebihan dan kelemahan berdasarkan persepsi konsumen. Tujuan Importance Performance Analysis adalah untuk Tujuan Importance Performance Analysis adalah untuk mengetahui prioritas perbaikan atau mengetahui atribut mana yang sebaiknya diperbaiki terlebih dahulu. Dari hasil penelitian, diketahui karakteristik responden seperti usia konsumen terbanyak berada diatas 25 tahun dan berjenis kelamin pria, memiliki pekerjaan sebagai wiraswasta dan pegawai swasta, memiliki penghasilan diatas Rp 1,5 juta, bertempat tinggal di Bandung. Dari pengolahan dengan metode Correspondence Analysis didapat kelebihan serta kekurangan dari toko sparepart “X”. Hasil dari pengolahan dengan metode Importance Performance Analysis adalah diagram yang menggambarkan prioritas rata-rata tingkat kinerja dan tingkat kepentingan dari toko sparepart “X”.

Usulan untuk toko sparepart “X” diperoleh dari metode Correspondence Analysis dan Importance Performance Analysis. Untuk itu, penulis memberikan usulan-usulan untuk perbaikan toko sparepart “X”. Usulan yang diberikan kepada toko sparepart “X” adalah membuka toko lebih awal dan menentukan jam operasional toko, mengecat ulang papan nama toko, memperbanyak jenis sparepart yang dijualnya, merapikan tempat penyimpanan sparepartnya, memberi nama atau keterangan letak sparepart, menambah 1 atau 2 lagi karyawan yang profesional, mempertimbangkan apakah perlu merenovasi atau menambah ruangan untuk tempat penyimpanan sparepart, toko sparepart ”X” sebaiknya menyesuaikan/menentukan dengan baik harga dengan kualitas sparepart yang ditawarkan, dan pemilik toko sebaiknya memberi pengarahan cara menghadapi konsumen terlebih dahulu kepada karyawan baru.


(2)

Universitas Kristen Maranatha

vi

DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN

LEMBAR PERNYATAAN HASIL KARYA PRIBADI

ABSTRAK ... iii

KATA PENGANTAR DAN UCAPAN TERIMA KASIH ... iv

DAFTAR ISI ... vi

DAFTAR TABEL ... ix

DAFTAR GAMBAR ... x

DAFTAR LAMPIRAN ... xi

BAB 1 PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Masalah... 1-1 1.2 Identifikasi Masalah ... 1-2 1.3 Pembatasan Masalah dan Asumsi ... 1-2 1.4 Perumusan Masalah ... 1-2 1.5 Tujuan Penelitian ... 1-3 1.6 Sistematika Penulisan ... 1-3

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Bauran Pemasaran ... 2-1 2.2 Konsep Segmentation, Targeting, Positioning, dan Diferensiasi ... 2-5 2.3 Penelitian ... 2-8 2.3.1 Penelitian Menurut Tujuan ... 2-8 2.3.2 Penelitian Menurut Metode ... 2-8 2.3.3 Penelitian Menurut Tingkat Eksplanasi ... 2-10 2.3.4 Penelitian Menurut Jenis Data Penelitian ... 2-11 2.4 Variabel ... 2-11 2.5 Metode Pengumpulan Data ... 2-12 2.6 Pengujian Cochran Q test ... 2-14 2.7 Sumber Data ... 2-15


(3)

Universitas Kristen Maranatha

vii

2.9 Teknik Sampling ... 2-15 2.10 Ukuran Sampel ... 2-19 2.11 Skala Pengukuran ... 2-19 2.12 Tipe Skala Pengukuran ... 2-21 2.13 Validitas dan Reliabilitas Instrumen ... 2-22 2.13.1 Pengujian Validitas Instrumen ... 2-23 2.13.2 Pengujian Reliabilitas Instrumen ... 2-26 2.14 Metode Correspondence Analysis ... 2-27 2.15 Metode Importance Performance Analysis ... 2-29 2.16 Diagram Kartesius Importance Performance Analysis (IPA)... 2-30

BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN

3.1 Penelitian Pendahuluan ... 3-4 3.2 Identifikasi Masalah. ... 3-4 3.3 Pembatasan Masalah dan Asumsi ... 3-4 3.4 Perumusan Masalah ... 3-5 3.5 Tujuan Penelitian ... 3-5 3.6 Identifikasi Variabel Penelitian ... 3-5 3.7 Pengumpulan Data ... 3-8 3.8 Menyusun Kuesioner Pendahuluan. ... 3-9 3.9 Uji Validitas Konstruksi ... 3-9 3.10 Penyebaran Kuesioner Pendahuluan ... 3-9 3.11 Pengolahan Kuesioner Pendahuluan ... 3-10 3.12 Menyusun Kuesioner Penelitian ... 3-10 3.13 Penentuan Jumlah Sampel Kuesioner Penelitian ... 3-11 3.14 Penyebaran Kuesioner Penelitian ... 3-12 3.15 Pengujian Validitas dan Reliabilitas ... 3-12 3.15.1 Pengujian Validitas ... 3-12 3.15.1 Pengujian Reliabilitas ... 3-13 3.16 Pengolahan Data ... 3-14 3.17 Analisis ... 3-14


(4)

Universitas Kristen Maranatha

viii

3.18 Usulan ... 3-15 3.19 Kesimpulan dan Saran ... 3-15

BAB 4 PENGUMPULAN DATA

4.1 Sejarah Perusahaan ... 4-1 4.2 Kuesioner Pendahuluan ... 4-1 4.3 Kuesioner Penelitian ... 4-4

BAB 5 PENGOLAHAN DATA DAN ANALISIS

5.1 Pengujian Cochran Q Test ... 5-1 5.2 Pengujian Validitas Kuesioner Penelitian ... 5-5 5.3 Pengujian Reliabilitas Kuesioner Penelitian ... 5-7 5.4 Pengolahan Data Kuesioner Penelitian ... 5-8 5.4.1 Perhitungan Tingkat Kepuasan ... 5-8 5.4.2 Pengolahan Correspondence Analysis ... 5-9 5.4.3 Pengolahan Importance Performance Analysis (IPA) ... 5-15 5.5 Analisis Keseluruhan ... 5-20 5.6 Analisis Segmentation, Targeting dan Positioning ... 5-27 5.7 Usulan ... 5-31

BAB 6 KESIMPULAN DAN SARAN

6.1 Kesimpulan ... 6-1 6.2 Saran ... 6-4 DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN DATA PENULIS


(5)

Universitas Kristen Maranatha

ix

DAFTAR TABEL

Tabel Judul Halaman 3.1 Penggabungan Pengolahan Data untuk Prioritas Perbaikan 3-15

4.1 Tabel Ringkasan Hasil Kuesioner Pendahuluan 4-1

4.2 Tabel Ringkasan Data Pesaing 4-3

4.3 Tabel Ringkasan Jenis Kelamin responden 4-4

4.4 Tabel Ringkasan Usia responden 4-4

4.5 Tabel Ringkasan Asal Tempat Tinggal responden 4-4

4.6 Tabel Ringkasan Pekerjaan responden 4-5

4.7 Tabel Ringkasan Uang Saku responden 4-5

4.8 Tabel Ringkasan Penghasilan responden 4-5

4.9 Tabel Ringkasan Toko yang sering dikunjungi responden 4-5 4.10 Ringkasan Hasil Penyebaran Kuesioner Penelitian 4-6

5.1 Tingkat Kepuasan Atribut 5-8

5.2 Contoh Perhitungan Tingkat Kepuasan 5-9

5.3 Contoh Perhitungan Bobot 5-10

5.4 Hasil Pembobotan Peringkat Toko 5-11

5.5 Ranking Masing-Masing Atribut 5-13

5.6 Nilai Rata-rata Tingkat Kepentingan 5-16

5.7 Nilai Rata-rata Tingkat Kepuasan 5-17

5.8 Gabungan Hasil CA dan IPA 5-21

5.9 Pengelompokan Prioritas Perbaikan 5-22

5.10 Prioritas Perbaikan 5-23

5.11 Jenis Kelamin Responden 5-27

5.12 Usia responden 5-28

5.13 Asal Tempat Tinggal Responden 5-28

5.14 Pekerjaan Responden 5-29


(6)

Universitas Kristen Maranatha

x

DAFTAR GAMBAR

Gambar Judul Halaman

2.1 Grafik Chi Square 2-14

2.2 Teknik Sampling 2-16

2.3 Diagram Kartesius Importance Performance Analysis 2-31

3.1 Metodologi penelitian 3-1

5.1 Grafik Chi Square Pengujian I 5-2 5.2 Grafik Chi Square Pengujian VIII 5-4

5.3 Grafik Row and Column Scores 5-12

5.4 Diagram Kartesius Importance Performance Analysis 5-18 5.5 Diagram Piechart Jenis Kelamin Responden 5-27 5.6 Diagram Piechart Usia Responden 5-28 5.7 Diagram Piechart Asal Tempat Tinggal Responden 5-29 5.8 Diagram Piechart Pekerjaan Responden 5-29 5.9 Diagram Piechart Penghasilan Responden 5-30


(7)

Universitas Kristen Maranatha

xi

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran Judul Halaman 1 Tabel Nilai Chi Square L1-1

1 Tabel Kurva Normal L1-2

1 Tabel Nilai Kritik Koefisien Korelasi Peringkat Spearman L1-3

2 Kuesioner Pendahuluan L2-1

2 Kuesioner Penelitian L2-3

3 Data Mentah Kuesioner Pendahuluan Pengujian I L3-1 3 Data Mentah Kuesioner Pendahuluan Pengujian II L3-2 3 Data Mentah Kuesioner Pendahuluan Pengujian III L3-3 3 Data Mentah Kuesioner Pendahuluan Pengujian IV L3-4 3 Data Mentah Kuesioner Pendahuluan Pengujian V L3-5

3 Data Mentah Kuesioner Pendahuluan Pengujian VI L3-6 3 Data Mentah Kuesioner Pendahuluan Pengujian VII L3-7 3 Data Mentah Kuesioner Pendahuluan Pengujian VIII L3-8 4 Hasil Pengolahan SPSS CA L4-1

5 Data Mentah L5-1

6 Data mentah Tingkat Kepentingan L6-1

7 Data mentah Tingkat Kepuasan L7-1

8 Data Peringkat dari Toko sparepart X L8-1

8 Data Peringkat dari Toko sparepart Sumber Motor II L8-5

9 Perhitungan Jarak Peringkat CA L9-1


(8)

(9)

KUESIONER PENDAHULUAN

Kepada Yth,

Bapak/Ibu/Sdr/i Responden

Kuesioner ini dibagikan kepada anda sebagai kuesioner awal untuk mengetahui atribut apa saja yang mempengaruhi anda dalam memilih toko sparepart mobil serta untuk mengetahui toko sparepart mobil mana yang sering anda kunjungi.

BERIKAN TANDA CHECKLIST () PADA ATRIBUT YANG PENTING

DALAM MEMILIH TOKO SPAREPART MOBIL.

( ) Tersedianya berbagai jenis sparepart mobil (busi, bohlam, kopling, ball joint, dll). ( ) Tersedianya berbagai jenis kualitas sparepart mobil (orisinil, lokal, taiwan, dll). ( ) Tersedianya sparepart untuk berbagai jenis mobil (honda, toyota, daihatsu, dll). ( ) Kondisi kemasan sparepart.

( ) Kondisi fisik sparepart.

( ) Harga yang lebih terjangkau dibanding toko sparepart lain. ( ) Kesesuaian harga dengan kualitas sparepart.

( ) Memiliki lokasi yang terletak di pinggir jalan raya. ( ) Memiliki lokasi yang terletak di pusat kota. ( ) Memiliki lokasi yang dekat dengan bengkel mobil. ( ) Memiliki lokasi yang dilalui oleh angkutan kota/umum. ( ) Adanya promosi yang menarik melalui media cetak. ( ) Adanya promosi yang menarik melalui media elektronik.

( ) Adanya diskon yang menarik untuk pembelian sparepart dalam jumlah tertentu. ( ) Adanya kartu member toko dengan berbagai fasilitas khusus (diskon, point, dll). ( ) Adanya berbagai diskon khusus untuk pembayaran secara tunai (5%, 10%, 20%,

dll).

( ) Keramahan karyawan dalam memberikan pelayanan. ( ) Kerapian karyawan dalam berpakaian.

( ) Ketanggapan karyawan dalam melayani konsumen. ( ) Pengetahuan karyawan terhadap sparepart mobil. ( ) Jaminan keaslian sparepart.


(10)

Lampiran L2 -2

( ) Kejelasan papan nama toko sparepart mobil. ( ) Kebersihan toko.

( ) Tempat parkir yang memadai.

( ) Kerapian penataan sparepart pada rak barang. ( ) Kenyamanan kursi tunggu.

( ) Kebersihan kamar mandi/WC.

( ) Tersedia fasilitas pembayaran dengan berbagai kartu kredit atau debit.

( ) Kecepatan karyawan dalam menggambil sparepart yang diinginkan konsumen. ( ) Ketepatan karyawan dalam menggambil sparepart yang diinginkan konsumen. ( ) Kecepatan dalam proses pembayaran.

( ) Ketepatan dalam proses pembayaran.

( ) Kemudahan dalam proses penukaran/pengembalian sparepart. ( ) Kecepatan jasa pengantaran sparepart.

( ) Kerapian jasa pemasangan sparepart. ( ) Ketepatan jam operasional toko. Lain - lain:

………... ...

Selain Toko Niaga Jaya Motor (Jl. Pungkur No.156A) , toko sparepart mobil yang sering anda kunjungi :

( ) Leo Motor (Jl. Pungkur No.144) ( ) Subur Jaya (Jl. Pungkur No.150) ( ) Niaga Motor (Jl. Pungkur No.188) ( ) Sumber Motor II (Jl. Pungkur No.158) ( ) Sumber Motor I (Jl. Pungkur No.156B) Lainnya………


(11)

KUESIONER PENELITIAN

Kepada Yth,

Bapak/Ibu/Sdr/i Responden yang pernah berbelanja di Toko Niaga Jaya Motor dan

Dalam rangka penyusunan Tugas Akhir pada jurusan Teknik Industri di Universitas Kristen Maranatha Bandung, dengan judul Usulan Strategi Pemasaran Untuk Meningkatkan Penjualan Di Toko Sparepart X”, kepada Bapak/Ibu/Sdr/i Responden dimohon kesediaannya untuk mengisi kuesioner penelitian ini sebagai bahan untuk kepentingan penelitian.

Akhir kata, saya ucapkan terima kasih atas bantuan, kerjasama, dan kesediaan Bapak/Ibu/Sdr/i Responden dalam meluangkan waktu untuk membaca dan mengisi kuesioner ini.

Jawaban Bapak/Ibu/Sdr/Sdr/i Responden dijamin kerahasiaannya.

Hormat Saya,

Hendryk Bagian I

DATA RESPONDEN Petunjuk pengisian:

Berikan tanda checklist () pada tanda kurung dibawah ini yang sesuai dengan Bapak/Ibu/Sdr/i.

1. Jenis kelamin anda:

( ) Pria ( ) Wanita

2. Usia Anda saat ini :

( ) Usia < 20 tahun ( ) 25 tahun ≤ Usia < 40 tahun ( ) 20 tahun ≤ Usia < 25 tahun ( ) Usia ≥ 40 tahun

3. Asal tempat tinggal Anda :

( ) Bandung Selatan ( ) Bandung Utara ( ) Lainnya……...… ( ) Bandung Barat ( ) Bandung Timur


(12)

Lampiran L2 -4

4. Pekerjaan Anda saat ini :

( ) Pelajar / Mahasiswa ( ) Pegawai Swasta ( ) Lainnya…... ( ) Pegawai Negri ( ) Wiraswasta

5. Uang saku Anda saat ini (Jika pekerjaan anda Pelajar/Mahasiswa) :

( ) Uang saku < 1.000.000 ( ) 1.500.000 ≤ Uang saku < 2.000.000 ( ) 1.000.000 ≤ Uang saku < 1.500.000 ( ) Uang saku ≥ 2.000.000

6. Penghasilan Anda saat ini (Jika pekerjaan anda selain Pelajar/Mahasiswa) : ( ) Penghasilan < 1,5 juta ( ) 3 juta ≤ Penghasilan < 5 juta ( ) 1,5 juta ≤ Penghasilan < 3 juta ( ) Penghasilan ≥ 5 juta

7. Toko sparepart mobil yang sering anda kunjungi :

( ) Toko Niaga Jaya Motor ( ) Toko Sumber Motor II ( ) Lainnya…...

Bagian II

Petunjuk pengisian: Berikan checklist () pada:

Kolom sebelah kiri, Anda diminta untuk menilai seberapa penting atribut-atribut tersebut dalam memilih toko sparepart mobil

Keterangan:

STPe : Sangat Tidak Penting Pe : Penting TPe : Tidak Penting SPe : Sangat Penting

Kolom sebelah kanan, Anda diminta untuk menilai seberapa puas atribut-atribut tersebut sesuai dengan yang Anda rasakan pada Toko sparepart Niaga Jaya Motor. Keterangan:

STPu : Sangat Tidak Puas Pu : Puas TPu : Tidak Puas SPu : Sangat Puas

Kolom paling kanan, Anda diminta untuk membandingkan atribut pada kedua toko tersebut dengan memberikan angka 0, 1, atau 2.

Keterangan :

1 : Untuk yang terbaik pertama 2 : Untuk yang terbaik kedua


(13)

Kepentingan

No Atribut

Kepuasan

Peringkat Toko ST

Pe T Pe Pe

S Pe

ST Pu

T Pu Pu

S

Pu Niaga

Jaya

Sumber Motor II 1 Tersedianya berbagai jenis sparepart mobil (busi, bohlam, kopling, ball joint, dll)

2 Tersedianya berbagai jenis kualitas sparepart mobil (orisinil, lokal, taiwan, dll) 3 Tersedianya sparepart untuk berbagai jenis mobil (honda, toyota, daihatsu, dll) 4 Harga yang lebih terjangkau dibanding toko sparepart lain

5 Kesesuaian harga dengan kualitas sparepart

6 Memiliki lokasi yang dilalui oleh angkutan kota/umum 7 Keramahan karyawan dalam memberikan pelayanan 8 Ketanggapan karyawan dalam melayani konsumen 9 Pengetahuan karyawan terhadap sparepart mobil 10 Jaminan keaslian sparepart

11 Kejelasan papan nama toko sparepart mobil 12 Tempat parkir yang memadai

13 Tersedia fasilitas pembayaran dengan berbagai kartu kredit atau debit

14 Kecepatan karyawan dalam menggambil sparepart yang diinginkan konsumen 15 Ketepatan karyawan dalam menggambil sparepart yang diinginkan konsumen 16 Kemudahan dalam proses penukaran/pengembalian sparepart

17 Ketepatan jam operasional toko


(14)

Lampiran L4 -1

A N A C O R - VERSION 0.4 BY

DEPARTMENT OF DATA THEORY

UNIVERSITY OF LEIDEN, THE NETHERLANDS

>Warning # 17954. Command name: ANACOR

>No low-resolution plots can be drawn since there is only one valid

>dimension.

The table to be analyzed:

1 2

X SUMBER Margin

1 58.50 61.50 120.00 2 71.00 49.00 120.00 3 57.00 63.00 120.00 4 72.50 47.50 120.00 5 69.00 51.00 120.00 6 60.00 60.00 120.00 7 68.50 51.50 120.00 8 70.00 50.00 120.00 9 72.50 47.50 120.00 10 64.00 56.00 120.00 11 54.50 65.50 120.00 12 58.00 62.00 120.00 13 68.50 51.50 120.00 14 48.00 72.00 120.00 15 64.50 55.50 120.00 16 64.00 56.00 120.00 17 63.00 57.00 120.00 --- --- --- Margin 1083.50 956.50 2040.00

The Rowprofiles:

1 2

X SUMBER Margin

1 .488 .513 1.000 2 .592 .408 1.000 3 .475 .525 1.000 4 .604 .396 1.000 5 .575 .425 1.000 6 .500 .500 1.000 7 .571 .429 1.000 8 .583 .417 1.000 9 .604 .396 1.000 10 .533 .467 1.000


(15)

11 .454 .546 1.000 12 .483 .517 1.000 13 .571 .429 1.000 14 .400 .600 1.000 15 .538 .463 1.000 16 .533 .467 1.000 17 .525 .475 1.000 --- ---

Margin .531 .469

The Columnprofiles:

1 2

X SUMBER Margin

1 .054 .064 .059 2 .066 .051 .059 3 .053 .066 .059 4 .067 .050 .059 5 .064 .053 .059 6 .055 .063 .059 7 .063 .054 .059 8 .065 .052 .059 9 .067 .050 .059 10 .059 .059 .059 11 .050 .068 .059 12 .054 .065 .059 13 .063 .054 .059 14 .044 .075 .059 15 .060 .058 .059 16 .059 .059 .059 17 .058 .060 .059 --- ---

Margin 1.000 1.000

Dimension Singular Inertia Proportion Cumulative Value Explained Proportion 1 .11257 .01267 1.000 1.000 --- --- --- Total .01267 1.000 1.000

Row Scores:

Row Marginal Dim Profile 1

1 .059 -.261 2 .059 .362 3 .059 -.335 4 .059 .436 5 .059 .262 6 .059 -.186 7 .059 .237 8 .059 .312


(16)

Lampiran L4 -3

9 .059 .436 10 .059 .013 11 .059 -.460 12 .059 -.285 13 .059 .237 14 .059 -.783 15 .059 .038 16 .059 .013 17 .059 -.037

Contribution of row points to the inertia of each dimension:

Row Marginal Dim Profile 1

1 .059 .035 2 .059 .068 3 .059 .059 4 .059 .099 5 .059 .036 6 .059 .018 7 .059 .029 8 .059 .051 9 .059 .099 10 .059 .000 11 .059 .110 12 .059 .043 13 .059 .029 14 .059 .320 15 .059 .001 16 .059 .000 17 .059 .001 --- 1.000

Contribution of dimensions to the inertia of each row point:

Row Marginal Dim Total Profile 1

1 .059 1.000 1.000 2 .059 1.000 1.000 3 .059 1.000 1.000 4 .059 1.000 1.000 5 .059 1.000 1.000 6 .059 1.000 1.000 7 .059 1.000 1.000 8 .059 1.000 1.000 9 .059 1.000 1.000 10 .059 1.000 1.000 11 .059 1.000 1.000 12 .059 1.000 1.000 13 .059 1.000 1.000 14 .059 1.000 1.000 15 .059 1.000 1.000 16 .059 1.000 1.000


(17)

17 .059 1.000 1.000

Column Scores:

Column Marginal Dim Profile 1

1 X .531 .315 2 SUMBER .469 -.357

Contribution of column points to the inertia of each dimension:

Column Marginal Dim Profile 1

1 X .531 .469 2 SUMBER .469 .531 --- 1.000

Contribution of dimensions to the inertia of each column point:

Column Marginal Dim Total Profile 1

1 X .531 1.000 1.000 2 SUMBER .469 1.000 1.000

Variances and Correlation Matrix of the singular values:

Dim Variances Correlations between dimensions

1 4.806E-04 1.000

Variances and Correlation Matrix of scores of Row 1

Dim Variances Correlations between dimensions

1 7.117E-04 1.000

Variances and Correlation Matrix of scores of Row 2

Dim Variances Correlations between dimensions

1 .001 1.000

Variances and Correlation Matrix of scores of Row 3


(18)

Lampiran L4 -5

1 .001 1.000

Variances and Correlation Matrix of scores of Row 4

Dim Variances Correlations between dimensions

1 .002 1.000

Variances and Correlation Matrix of scores of Row 5

Dim Variances Correlations between dimensions

1 6.933E-04 1.000

Variances and Correlation Matrix of scores of Row 6

Dim Variances Correlations between dimensions

1 3.920E-04 1.000

Variances and Correlation Matrix of scores of Row 7

Dim Variances Correlations between dimensions

1 5.768E-04 1.000

Variances and Correlation Matrix of scores of Row 8

Dim Variances Correlations between dimensions

1 9.617E-04 1.000

Variances and Correlation Matrix of scores of Row 9

Dim Variances Correlations between dimensions

1 .002 1.000

Variances and Correlation Matrix of scores of Row 10

Dim Variances Correlations between dimensions

1 5.618E-05 1.000


(19)

Dim Variances Correlations between dimensions

1 .002 1.000

Variances and Correlation Matrix of scores of Row 12

Dim Variances Correlations between dimensions

1 8.418E-04 1.000

Variances and Correlation Matrix of scores of Row 13

Dim Variances Correlations between dimensions

1 5.768E-04 1.000

Variances and Correlation Matrix of scores of Row 14

Dim Variances Correlations between dimensions

1 .006 1.000

Variances and Correlation Matrix of scores of Row 15

Dim Variances Correlations between dimensions

1 6.705E-05 1.000

Variances and Correlation Matrix of scores of Row 16

Dim Variances Correlations between dimensions

1 5.618E-05 1.000

Variances and Correlation Matrix of scores of Row 17

Dim Variances Correlations between dimensions

1 6.968E-05 1.000

Variances and Correlation Matrix of scores of Column 1 X

Dim Variances Correlations between dimensions

1 9.925E-04 1.000


(20)

Lampiran L4 -7

Dim Variances Correlations between dimensions

1 .001 1.000

The data-matrix permuted according to the scores in dimension: 1

2 1

SUMBER X Margin

14 72.00 48.00 120.00 11 65.50 54.50 120.00 3 63.00 57.00 120.00 12 62.00 58.00 120.00 1 61.50 58.50 120.00 6 60.00 60.00 120.00 17 57.00 63.00 120.00 16 56.00 64.00 120.00 10 56.00 64.00 120.00 15 55.50 64.50 120.00 13 51.50 68.50 120.00 7 51.50 68.50 120.00 5 51.00 69.00 120.00 8 50.00 70.00 120.00 2 49.00 71.00 120.00 4 47.50 72.50 120.00 9 47.50 72.50 120.00 --- --- --- Margin 956.50 1083.50 2040.00


(21)

Row Scores

Symmetric Normalization .6

.4

.2

-.0

-.2

-.4

-.6

17 1615


(22)

Lampiran L4 -9

Row and Column Scores

Symmetric Normalization .6

.4

.2

-.0

-.2

-.4

-.6

Columns Row s

SUMBER 171615 X


(23)

Nama : Hendryk

Alamat di Bandung : Pungkur No. 142A, Bandung Alamat Asal : S. M. Yamin No. 1, Banda Aceh No Telp. Asal : (0651) 33824

No. Handphone : 0816250780/022-92085689 Alamat e-mail : Hendryk_1412@yahoo.com Pendidikan : SMU Methodist, Banda Aceh

Jurusan Teknik Industri Universitas Kristen Maranatha Nilai Tugas Akhir : B+


(24)

1-1 Universitas Kristen Maranatha

BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang Masalah

Kehidupan masyarakat saat ini seringkali disibukkan dengan berbagai aktivitas. Aktivitas dapat dilakukan disatu tempat maupun di tempat yang berbeda. Aktivitas yang berbeda tempat tersebut dimudahkan dengan berbagai macam sarana transportasi. Tanpa adanya sarana transportasi, maka setiap orang akan kesulitan untuk melakukan perpindahan dari satu tempat ke tempat lain.

Belakangan ini masyarakat lebih suka menggunakan kendaraan pribadi dari pada kendaraan umum. Salah satunya adalah mobil yang semakin banyak dijumpai dijalanan, terutama di kota besar. Agar mobil tetap nyaman digunakan, maka diperlukan perawatan terutama dari segi sparepart. Meskipun masyarakat sering menganggap remeh sparepart tetapi hal itu merupakan komponen penting dari suatu mobil. Sparepart dapat dijumpai di toko-toko yang menjual alat-alat pendukung mobil maupun tempat service mobil. Salah satu toko yang menjual sparepart mobil adalah toko sparepart “X” yang terletak dijalan Pungkur.

Toko sparepart “X” merupakan salah satu toko yang menjual berbagai macam sparepart mobil yang telah berdiri sejak tahun 1990. Sparepart yang dijual

oleh toko sparepart “X” adalah sparepart untuk mobil-mobil pabrikan Jepang, seperti Honda, Suzuki, Daihatsu, Toyota, Isuzu dan Mitsubishi. Toko sparepart

“X” telah cukup lama dikenal oleh masyarakat Bandung dan tidak sedikit pula yang menjadi pelanggan tetap, baik pemakai akhir/pemilik mobil atau bukan. Akan tetapi berdasarkan hasil wawancara dengan pemilik toko sparepart “X”, didapatkan informasi bahwa sejak tahun 2009 toko sparepart “X” mengalami penurunan omset sekitar 20%, dibanding penjualan pada tahun 2008. Sampai tahun 2012, belum terjadi perubahan yang lebih baik terhadap penjualan toko


(25)

Universitas Kristen Maranatha

Dari hasil pengamatan dan wawancara yang telah dilakukan terhadap toko sparepart “X”, dapat diidentifikasi masalah-masalah yang terjadi sebagai berikut :

1. Belum diketahui faktor-faktor yang dipentingkan konsumen dalam memilih toko sparepart mobil.

2. Banyaknya pesaing yang bergerak dalam bidang yang sama yaitu toko sparepart mobil.

3. Belum diketahui kelebihan dan kekurangan dari toko sparepart “X” dibanding pesaingnya berdasarkan persepsi konsumen.

4. Toko sparepart “X” belum memiliki strategi pemasaran yang tepat.

5. Adanya ketidakpuasan konsumen terhadap pelayanan yang diberikan oleh toko sparepart “X”.

6. Menurunnya daya beli konsumen.

7. Kurang tepatnya segmenting, targeting dan positioning dari toko sparepart

“X”.

1.3. Pembatasan Masalah dan Asumsi

Karena adanya keterbatasan waktu, tenaga, dan biaya maka dibutuhkan beberapa pembatasan masalah dan asumsi, yaitu sebagai berikut :

Pembatasan Masalah :

1. Konsumen yang diamati hanya pemakai akhir.

2. Penulis tidak mengamati penyebab menurunnya daya beli konsumen.

1.4. Perumusan Masalah

Adapun perumusan masalah yang akan dibahas adalah sebagai berikut : 1. Bagaimana tingkat kepuasan konsumen terhadap toko sparepart “X” ? 2. Faktor-faktor apa saja yang dipentingkan konsumen dalam memilih toko

sparepart mobil ?

3. Apa yang menjadi kelebihan dan kekurangan dari toko sparepart “X” dibandingkan pesaingnya berdasarkan persepsi konsumen ?


(26)

Bab I Pendahuluan 1-3

Universitas Kristen Maranatha

5. Strategi pemasaran apa yang dapat diusulkan kepada toko sparepart “X” agar penjualannya meningkat ?

1.5. Tujuan Penelitian

Berdasarkan permasalahan yang ada, maka tujuan yang hendak dicapai pada penelitian ini adalah sebagai berikut :

1. Untuk mengetahui tingkat kepuasan konsumen terhadap toko sparepart “X”. 2. Untuk mengetahui faktor-faktor yang dipentingkan konsumen dalam

memilih toko sparepart mobil.

3. Untuk mengetahui kelebihan dan kekurangan dari toko sparepart “X” dibandingkan pesaingnya berdasarkan persepsi konsumen.

4. Untuk mengetahui segmentasi, targeting dan positioning dari toko sparepart “X”.

5. Untuk mengetahui strategi pemasaran apa yang dapat diusulkan kepada toko sparepart “X” agar penjualannya meningkat.

1.6. Sistematika Penulisan

Sistematika penulisan yang akan digunakan pada penelitian ini adalah sebagai berikut :

 Bab 1 Pendahuluan

Bab ini berisi latar belakang masalah, identifikasi masalah, pembatasan masalah dan asumsi yang digunakan, perumusan masalah, tujuan penelitian, serta sistematika penulisan.

 Bab 2 Tinjauan Pustaka

Bab ini berisi teori-teori dasar yang berhubungan dengan pengamatan yang dilakukan dalam penyusunan Tugas Akhir ini.

 Bab 3 Metodologi Penelitian

Bab ini berisi langkah-langkah yang dilakukan oleh penulis dalam penelitian, yang digambarkan dalam bentuk flow chart agar penyusunan Tugas Akhir ini dapat terlaksana dengan baik dari awal sampai selesai.


(27)

Universitas Kristen Maranatha

Bab ini berisi mengenai data-data yang dibutuhkan untuk pengolahan data, yang didapat dari hasil pengamatan, wawancara, dan penyebaran kuesioner.  Bab 5 Pengolahan Data dan Analisis

Bab ini berisi mengenai pengolahan data yang dilakukan oleh penulis untuk memecahkan masalah yang ada dan juga berisi analisis berdasarkan hasil pengolahan yang telah dilakukan.

 Bab 6 Kesimpulan dan Saran

Bab ini berisi kesimpulan dari analisis yang telah dilakukan dan saran yang dapat digunakan pada penelitian selanjutnya, serta saran-saran bagi toko sparepart “X”.


(28)

6-1

Universitas Kristen Maranatha

BAB VI

KESIMPULAN DAN SARAN

6.1. Kesimpulan

Berdasarkan hasil analisis yang telah dilakukan maka diperoleh kesimpulan sebagai berikut :

1. Konsumen belum merasa puas dengan pelayanan toko sparepart ”X”. Hal ini dapat dilihat dari perhitungan tingkat kepuasan (tabel 5.1) dan penyebaran atribut pada diagram kartesius Importance Performance Analysis (gambar 5.4). Dimana skala penyebaran data tingkat kepuasan pada diagram kartesius IPA terdapat pada skala 2.2–3.4. Atribut yang konsumen belum merasa puas karena tingkat kepuasan atributnya dibawah 75%, yaitu :

a. Atribut no 1 : Tersedianya berbagai jenis sparepart mobil. b. Atribut no 3 : Tersedianya sparepart untuk berbagai jenis mobil c. Atribut no 5 : Kesesuaian harga dengan kualitas sparepart.

d. Atribut no 7 : Keramahan karyawan dalam memberikan pelayanan. e. Atribut no 8 : Ketanggapan karyawan dalam melayani konsumen. f. Atribut no 11 : Kejelasan papan nama toko sparepart mobil. g. Atribut no 12 : Tempat parkir yang memadai.

h. Atribut no 14 : Kecepatan karyawan dalam menggambil sparepart yang diinginkan konsumen.

i. Atribut no 17 : Ketepatan jam operasional toko.

2. Berdasarkan hasil pengolahan data kuesioner pendahuluan dengan menggunakan Cochran Q Test, maka faktor-faktor yang dipentingkan konsumen dalam memilih toko sparepart adalah sebagai berikut :

 Tersedianya berbagai jenis sparepart mobil (busi, bohlam, kopling, ball joint, dll).

 Tersedianya berbagai jenis kualitas sparepart mobil (orisinil, lokal, taiwan, dll).


(29)

Universitas Kristen Maranatha

daihatsu, dll).

 Harga yang lebih terjangkau dibanding toko sparepart lain.  Kesesuaian harga dengan kualitas sparepart.

 Memiliki lokasi yang dilalui oleh angkutan kota/umum.  Keramahan karyawan dalam memberikan pelayanan.  Ketanggapan karyawan dalam melayani konsumen.  Pengetahuan karyawan terhadap sparepart mobil.  Jaminan keaslian sparepart.

 Kejelasan papan nama toko sparepart mobil.  Tempat parkir yang memadai.

 Tersedia fasilitas pembayaran dengan berbagai kartu kredit atau debit.  Kecepatan karyawan dalam menggambil sparepart yang diinginkan

konsumen.

 Ketepatan karyawan dalam menggambil sparepart yang diinginkan konsumen.

 Kemudahan dalam proses penukaran/pengembalian sparepart.  Ketepatan jam operasional toko.

3. Berdasarkan hasil pengolahan data kuesioner penelitian dengan menggunakan Correspondence Analysis (CA) dipeoleh kelebihan dan kekurangan dari toko sparepart ”X” dibandingkan pesaingnya berdasarkan persepsi konsumen yaitu sebagai berikut :

 Kelebihan :

- Tersedianya berbagai jenis kualitas sparepart mobil (orisinil, lokal, taiwan, dll).

- Harga yang lebih terjangkau dibanding toko sparepart lain. - Kesesuaian harga dengan kualitas sparepart.

- Keramahan karyawan dalam memberikan pelayanan. - Ketanggapan karyawan dalam melayani konsumen. - Pengetahuan karyawan terhadap sparepart mobil. - Jaminan keaslian sparepart.


(30)

Bab VI Kesimpulan Dan Saran 6 -3

Universitas Kristen Maranatha

- Tersedia fasilitas pembayaran dengan berbagai kartu kredit atau debit.

- Ketepatan karyawan dalam menggambil sparepart yang diinginkan konsumen.

- Kemudahan dalam proses penukaran/pengembalian sparepart.  Kekurangan :

- Tersedianya berbagai jenis sparepart mobil (busi, bohlam, kopling, ball joint, dll).

- Tersedianya sparepart untuk berbagai jenis mobil (honda, toyota, daihatsu, dll).

- Memiliki lokasi yang dilalui oleh angkutan kota/umum. - Kejelasan papan nama toko sparepart mobil.

- Tempat parkir yang memadai.

- Kecepatan karyawan dalam menggambil sparepart yang diinginkan konsumen.

- Ketepatan jam operasional toko.

4. Segmenting, targeting dan positioning yang dilakukan toko sparepart “X” adalah sebagai berikut :

 Segmenting

Jenis kelamin, usia, tempat tinggal, pekerjaan, dan penghasilan perbulan.

 Targeting

Targeting dari toko sparepart ”X” adalah pria dengan usia diatas 25 tahun. Pekerjaannya adalah karyawan swasta dan wirawasta dengan penghasilan perbulan diatas Rp 1.500.000 dan bertempat tinggal di Bandung.

 Positioning

Positioning dari toko sparepart ”X” adalah sebagai toko yang menyediakan dan menjual berbagai macam kualitas sparepart mobil dengan harga yang terjangkau dan sesuai dengan kualitas sparepart. Serta memiliki karyawan yang profesional (ramah, tanggap, dan tepat). Dengan moto/selogan toko sebagai berikut : lengkap, murah dan profesional.


(31)

Universitas Kristen Maranatha

adalah sebagai berikut :

a. Toko sparepart “X” sebaiknya mulai memesan sparepart-sparepart untuk mobil-mobil baru. Hal ini dikarenakan akhir-akhir ini pengguna mobil baru seperti Honda Freed sudah semakin banyak dijumpai dijalanan. Dan cukup banyak konsumen yang datang ke toko untuk membeli sparepartnya.

b. Toko sparepart ”X” sebaiknya menata/merapikan tempat penyimpanan sparepartnya dan memberi nama atau keterangan untuk memudahkan dalam pengambilan dan pencarian sparepart. Dan sebaiknya pihak toko sparepart ”X” menambah 1 atau 2 lagi karyawan yang profesional untuk mempercepat pelayanan.

c. Papan nama toko sebaiknya dicat ulang dan huruf untuk nama toko diperbesar, sehingga memudahkan konsumen yang datang dengan angkutan kota atau mobil pribadi dalam menemukan toko sparepart ”X”.

d. Toko sparepart ”X” sebaiknya memperbanyak jenis sparepart yang dijualnya dan mulai merapikan tempat penyimpanan sparepartnya. Serta mempertimbangkan, apakah perlu merenovasi atau menambah ruangan untuk tempat penyimpanan sparepart. Sehingga pihak toko memiliki ruang/tempat untuk sparepart-spareprat baru.

e. Untuk tempat parkir, toko sparepart ”X” sebaiknya bekerja sama dengan toko variasi dan juru parkir yang ada disana. Sehingga ketika ada konsumen yang datang dengan mobil pribadi, juru parkir bisa menyediakan tempat parkir yang dekat dengan toko.

f. Pemilik toko sebaiknya menentukan jam operasional tokonya, yaitu buka jam 08.30 dan tutup jam 18.00. Sehingga memudahkan konsumen dalam membeli atau menukarkan sparepart yang diinginkan.

g. Toko sparepart ”X” sebaiknya menyesuaikan/menentukan dengan baik harga dengan kualitas sparepart yang ditawarkan, khususnya untuk sparepart-sparepart kualitas Taiwan dan lokal.


(32)

Bab VI Kesimpulan Dan Saran 6 -5

Universitas Kristen Maranatha

h. Pemilik toko sebaiknya memberi pengarahan cara menghadapi konsumen terlebih dahulu kepada karyawan baru. Sehingga ketika mereka melayani konsumen, mereka bisa lebih ramah dan membuat konsumen nyaman/puas dengan pelayanan mereka.

6.2. Saran

Penulis dalam hal ini mengajukan beberapa saran guna meningkatkan penelitian lebih lanjut berupa :

 Sebaiknya pihak toko sparepart ”X” memperbaiki kekurangan-kekurangannya dan tetap menjaga kualitas dari faktor yang menjadi kelebihannya.

 Untuk penelitian selanjutnya, disarankan meneliti gaya hidup dan prilaku dari responden.


(33)

Universitas Kristen Maranatha

DAFTAR PUSTAKA

1. Kotler, P.; “Manajemen Pemasaran: Analisis, Perencanaan, Implementasi

dan Kontrol”, Jilid 1, edisi 9, Erlangga, Jakarta, 1997.

2. Kotler, P.; “Manajemen Pemasaran: Analisis, Perencanaan, Implementasi

dan Kontrol”, Jilid 2, edisi 6, Erlangga, Jakarta, 1994.

3. Moleong, L.; “Metodologi Penelitian Kualitatif”, PT Remaja Rosdakarya, Bandung, 2004.

4. Muis, R.; “Diktat Kuliah Analisis Data Statistik, Bandung, 2004. 5. Ryadi, F.; “Diktat Kuliah Manajemen Pemasaran”, Bandung, 2004.

6. Santoso, S.; “SPSS Statistik Multivariat”, PT Elex Komputindo, Jakarta, 2002. 7. Sugiyono; “Metode Penelitian Administrasi”, Cetakan kesembilan, Alfabeta,

Bandung, 2003.


(1)

BAB VI

KESIMPULAN DAN SARAN

6.1. Kesimpulan

Berdasarkan hasil analisis yang telah dilakukan maka diperoleh kesimpulan sebagai berikut :

1. Konsumen belum merasa puas dengan pelayanan toko sparepart ”X”. Hal ini dapat dilihat dari perhitungan tingkat kepuasan (tabel 5.1) dan penyebaran atribut pada diagram kartesius Importance Performance Analysis (gambar 5.4). Dimana skala penyebaran data tingkat kepuasan pada diagram kartesius IPA terdapat pada skala 2.2–3.4. Atribut yang konsumen belum merasa puas karena tingkat kepuasan atributnya dibawah 75%, yaitu :

a. Atribut no 1 : Tersedianya berbagai jenis sparepart mobil. b. Atribut no 3 : Tersedianya sparepart untuk berbagai jenis mobil c. Atribut no 5 : Kesesuaian harga dengan kualitas sparepart.

d. Atribut no 7 : Keramahan karyawan dalam memberikan pelayanan. e. Atribut no 8 : Ketanggapan karyawan dalam melayani konsumen. f. Atribut no 11 : Kejelasan papan nama toko sparepart mobil. g. Atribut no 12 : Tempat parkir yang memadai.

h. Atribut no 14 : Kecepatan karyawan dalam menggambil sparepart yang diinginkan konsumen.

i. Atribut no 17 : Ketepatan jam operasional toko.

2. Berdasarkan hasil pengolahan data kuesioner pendahuluan dengan menggunakan Cochran Q Test, maka faktor-faktor yang dipentingkan konsumen dalam memilih toko sparepart adalah sebagai berikut :

 Tersedianya berbagai jenis sparepart mobil (busi, bohlam, kopling, ball joint, dll).

 Tersedianya berbagai jenis kualitas sparepart mobil (orisinil, lokal, taiwan, dll).


(2)

 Tersedianya sparepart untuk berbagai jenis mobil (honda, toyota, daihatsu, dll).

 Harga yang lebih terjangkau dibanding toko sparepart lain.

 Kesesuaian harga dengan kualitas sparepart.

 Memiliki lokasi yang dilalui oleh angkutan kota/umum.

 Keramahan karyawan dalam memberikan pelayanan.

 Ketanggapan karyawan dalam melayani konsumen.

 Pengetahuan karyawan terhadap sparepart mobil.

 Jaminan keaslian sparepart.

 Kejelasan papan nama toko sparepart mobil.

 Tempat parkir yang memadai.

 Tersedia fasilitas pembayaran dengan berbagai kartu kredit atau debit.

 Kecepatan karyawan dalam menggambil sparepart yang diinginkan konsumen.

 Ketepatan karyawan dalam menggambil sparepart yang diinginkan konsumen.

 Kemudahan dalam proses penukaran/pengembalian sparepart.

 Ketepatan jam operasional toko.

3. Berdasarkan hasil pengolahan data kuesioner penelitian dengan menggunakan Correspondence Analysis (CA) dipeoleh kelebihan dan kekurangan dari toko sparepart ”X” dibandingkan pesaingnya berdasarkan persepsi konsumen yaitu sebagai berikut :

 Kelebihan :

- Tersedianya berbagai jenis kualitas sparepart mobil (orisinil, lokal, taiwan, dll).

- Harga yang lebih terjangkau dibanding toko sparepart lain. - Kesesuaian harga dengan kualitas sparepart.

- Keramahan karyawan dalam memberikan pelayanan. - Ketanggapan karyawan dalam melayani konsumen. - Pengetahuan karyawan terhadap sparepart mobil.


(3)

- Tersedia fasilitas pembayaran dengan berbagai kartu kredit atau debit.

- Ketepatan karyawan dalam menggambil sparepart yang diinginkan konsumen.

- Kemudahan dalam proses penukaran/pengembalian sparepart.  Kekurangan :

- Tersedianya berbagai jenis sparepart mobil (busi, bohlam, kopling, ball joint, dll).

- Tersedianya sparepart untuk berbagai jenis mobil (honda, toyota, daihatsu, dll).

- Memiliki lokasi yang dilalui oleh angkutan kota/umum. - Kejelasan papan nama toko sparepart mobil.

- Tempat parkir yang memadai.

- Kecepatan karyawan dalam menggambil sparepart yang diinginkan konsumen.

- Ketepatan jam operasional toko.

4. Segmenting, targeting dan positioning yang dilakukan toko sparepart “X” adalah sebagai berikut :

 Segmenting

Jenis kelamin, usia, tempat tinggal, pekerjaan, dan penghasilan perbulan.  Targeting

Targeting dari toko sparepart ”X” adalah pria dengan usia diatas 25 tahun. Pekerjaannya adalah karyawan swasta dan wirawasta dengan penghasilan perbulan diatas Rp 1.500.000 dan bertempat tinggal di Bandung.

 Positioning

Positioning dari toko sparepart ”X” adalah sebagai toko yang menyediakan dan menjual berbagai macam kualitas sparepart mobil dengan harga yang terjangkau dan sesuai dengan kualitas sparepart. Serta memiliki karyawan yang profesional (ramah, tanggap, dan tepat). Dengan moto/selogan toko sebagai berikut : lengkap, murah dan profesional.


(4)

5. Strategi pemasaran dari toko sparepart ”X” agar penjualannya meningkat adalah sebagai berikut :

a. Toko sparepart “X” sebaiknya mulai memesan sparepart-sparepart untuk mobil-mobil baru. Hal ini dikarenakan akhir-akhir ini pengguna mobil baru seperti Honda Freed sudah semakin banyak dijumpai dijalanan. Dan cukup banyak konsumen yang datang ke toko untuk membeli sparepartnya.

b. Toko sparepart ”X” sebaiknya menata/merapikan tempat penyimpanan sparepartnya dan memberi nama atau keterangan untuk memudahkan dalam pengambilan dan pencarian sparepart. Dan sebaiknya pihak toko sparepart ”X” menambah 1 atau 2 lagi karyawan yang profesional untuk mempercepat pelayanan.

c. Papan nama toko sebaiknya dicat ulang dan huruf untuk nama toko diperbesar, sehingga memudahkan konsumen yang datang dengan angkutan kota atau mobil pribadi dalam menemukan toko sparepart ”X”.

d. Toko sparepart ”X” sebaiknya memperbanyak jenis sparepart yang dijualnya dan mulai merapikan tempat penyimpanan sparepartnya. Serta mempertimbangkan, apakah perlu merenovasi atau menambah ruangan untuk tempat penyimpanan sparepart. Sehingga pihak toko memiliki ruang/tempat untuk sparepart-spareprat baru.

e. Untuk tempat parkir, toko sparepart ”X” sebaiknya bekerja sama dengan toko variasi dan juru parkir yang ada disana. Sehingga ketika ada konsumen yang datang dengan mobil pribadi, juru parkir bisa menyediakan tempat parkir yang dekat dengan toko.

f. Pemilik toko sebaiknya menentukan jam operasional tokonya, yaitu buka jam 08.30 dan tutup jam 18.00. Sehingga memudahkan konsumen dalam membeli atau menukarkan sparepart yang diinginkan.

g. Toko sparepart ”X” sebaiknya menyesuaikan/menentukan dengan baik harga dengan kualitas sparepart yang ditawarkan, khususnya untuk sparepart-sparepart kualitas Taiwan dan lokal.


(5)

h. Pemilik toko sebaiknya memberi pengarahan cara menghadapi konsumen terlebih dahulu kepada karyawan baru. Sehingga ketika mereka melayani konsumen, mereka bisa lebih ramah dan membuat konsumen nyaman/puas dengan pelayanan mereka.

6.2. Saran

Penulis dalam hal ini mengajukan beberapa saran guna meningkatkan penelitian lebih lanjut berupa :

 Sebaiknya pihak toko sparepart ”X” memperbaiki kekurangan-kekurangannya dan tetap menjaga kualitas dari faktor yang menjadi kelebihannya.

 Untuk penelitian selanjutnya, disarankan meneliti gaya hidup dan prilaku dari responden.


(6)

DAFTAR PUSTAKA

1. Kotler, P.; “Manajemen Pemasaran: Analisis, Perencanaan, Implementasi dan Kontrol”, Jilid 1, edisi 9, Erlangga, Jakarta, 1997.

2. Kotler, P.; “Manajemen Pemasaran: Analisis, Perencanaan, Implementasi dan Kontrol”, Jilid 2, edisi 6, Erlangga, Jakarta, 1994.

3. Moleong, L.; “Metodologi Penelitian Kualitatif”, PT Remaja Rosdakarya, Bandung, 2004.

4. Muis, R.; “Diktat Kuliah Analisis Data Statistik”, Bandung, 2004. 5. Ryadi, F.; “Diktat Kuliah Manajemen Pemasaran”, Bandung, 2004.

6. Santoso, S.; “SPSS Statistik Multivariat”, PT Elex Komputindo, Jakarta, 2002. 7. Sugiyono; “Metode Penelitian Administrasi”, Cetakan kesembilan, Alfabeta,

Bandung, 2003.