Strategi Pembangunan Pariwisata minat khusus
STRATEGI PEMBANGUNAN PARIWISATA:
SINERGI INDONESIA INCORPORATED DALAM MENGELOLA KOMPLEKSITAS PARIWISATA
FRANS TEGUH
Asisten Deputi Deputi Pengembangan Infrastruktur dan Ekosistem Pariwisata
Kementerian Pariwisata
Dr. Ir. Arief Yahya, M.Sc.
Pada Seminar Seminar Nasional Multi Disiplin Ilmu dan Callfor Papers ke-3
Menteri Pariwisata
Republik
Semarang,
26 Juli 2017Indonesia
OUTLINE
A.
Analisis Situasi Strategis
Pariwisata sebagai Core Economy NKRI
B.
Formulasi Strategi
1. Sustainable Tourism
2. Konsep dan Benchmarking
3. INDONESIA INCORPORATED: Harmony and Synergy
C.
Implementasi Strategi
1. Program Prioritas Kementerian Pariwisata 2017
▪ Digital Tourism
▪ Homestay
▪ Air Accessibility
2. Dimensi Pembangunan Kepariwisataan Nasional dan Daerah
▪ Program Pembangunan KSPN dan KPPN
▪ Tantangan dan Langkah Ke Depan
▪ Direktif & Tips Pembangunan Pariwisata Daerah
2
A
Analisis Situasi Strategis
Pariwisata sebagai Core Economy NKRI
3
DzUntuk Indonesia,
Pariwisata sebagai
penyumbang PDB, Devisa dan
Lapangan Kerja
yang paling mudah dan murah.dz
Dr. Ir. Arief Yahya, M.Sc
Menteri Pariwisata RI
4
Pariwisata penyumbang PDB, Devisa dan Lapangan
Kerja yang paling mudah dan murah (2015)
A. PDB
1. Menyumbangkan 10% PDB nasional, tertinggi di ASEAN.
2. Pertumbuhan PDB pariwisata di atas rata-rata industri.
3. Spending US$ 1 Juta -> PDB 170%, tertinggi di industri.
B. DEVISA
1. Peringkat ke-4 penyumbang devisa nasional, sebesar 9,3%.
2. Pertumbuhan penerimaan devisa tertinggi, yaitu 13%.
3. Biaya marketing hanya 2% dari proyeksi devisa.
C. TENAGA KERJA
1. Penyumbang 9,8 juta lapangan pekerjaan, atau 8,4%.
2. Lapangan kerja tumbuh 30% dalam 5 tahun.
3. Pencipta lapangan kerja termurah US$ 5.000/satu pekerjaaan.
Sumber: WTTC (2016) dan World Bank (2016).
5
PARIWISATA DI DUNIA
9,5%
2014
2015
Dari PDB – Dampak
Langsung, Dampak Tidak
Langsung, dan Dampak
Ikutan
Dari PDB – Dampak
Langsung, Dampak Tidak
Langsung, dan Dampak
Ikutan
1 dari 11 Lapangan Kerja
US$ 1,5
Triliun Ekspor
5,7%
Dari Ekspor Dunia 2015
25
1,14
Juta Wisatawan pada
tahun 1950
Milyar Wisatawan
pada tahun 2014
10%
1 dari 11 Lapangan Kerja
US$ 1,4
Triliun Ekspor
7%
Dari Ekspor Dunia 2015
25
Juta Wisatawan pada
tahun 1950
1,18
5 s.d. 6
5 s.d. 6
Miliar Wisatawan
Domestik
Sumber: UNWTO Tourism Annual Report, 2015 edition
UNWTO World Tourism Barometer, Jan. 2016
Milyar Wisatawan
pada tahun 2015
Miliar Wisatawan
Domestik
PARIWISATA ADALAH KUNCI PEMBANGUNAN,
KESEJAHTERAAN DAN KEBAHAGIAAN
PARIWISATA ADALAH SEKTOR UNGGULAN
(TOURISM IS A LEADING SECTOR)
▪ Meningkatnya destinasi dan investasi pariwisata, menjadikan
Pariwisata sebagai faktor kunci dalam pendapatan ekspor,
penciptaan lapangan kerja, pengembangan usaha dan
infrastruktur;
▪ Pariwisata telah mengalami ekspansi dan diversifikasi
berkelanjutan, dan menjadi salah satu sektor ekonomi yang
terbesar dan tercepat pertumbuhannya di dunia;
▪ Meskipun krisis global terjadi beberapa kali, jumlah
perjalanan wisatawan internasional tetap menunjukkan
pertumbuhan yang positif 25 juta (1950) 278 juta
(1980) 528 Juta (1995) 1,14 Miliar (2014) 1,18 Miliar
(2015)
▪ Dalam pertumbuhan ekonomi dunia yang fluktuatif, dalam
skala global sektor Pariwisata mampu mempertahankan
pertumbuhan, di antaranya adalah pertumbuhan dampak
terhadap PDB 0,2%, Ekspor Dunia 2,3%, dan pertumbuhan
jumlah wisatawan mengalami kenaikan 0,4 Miliar.
6
Tourism Towards 2030
Actual Trend for Asia and the Pacific
International Tourist Arrivals (million)
535 mn
Trend 1995-2010
Tourism Towards 2030 projection
Actual 1995-2014*
500
400
355 mn
300
279 mn
200
82
mn
100
0
1995
2000
2005
Source: World Tourism Organization (UNWTO)
2010
2015
2020
2025
2030
SEKTOR PRIORITAS
PEMBANGUNAN 2017
8
Pariwisata sebagai
Core Economy Indonesia
Pariwisata Indonesia memiliki banyak keunggulan kompetitif dan keunggulan komparatif:
1. Pariwisata Penghasil Devisa Terbesar
Tahun 2019 Industri Pariwisata diproyeksikan menjadi penghasil devisa terbesar di Indonesia yaitu US$
24 Miliar, melampaui sektor Migas, Batubara dan Minyak Kelapa Sawit. Dampak devisa yang masuk
langsung dirasakan oleh seluruh lapisan masyarakat.
2. Terbaik di Regional
Tahun 2019, Pariwisata Indonesia ditargetkan menjadi yang terbaik di kawasan regional, bahkan
melampaui ASEAN. Pesaing utama kita adalah Thailand dengan devisa pariwisata lebih dari US$ 40
Miliar, sedangkan negara lainnya relatif mudah dikalahkan.
3. Country Branding Wonderful Indonesia
Country Branding Wonderful Indonesia yang semula tidak masuk ranking branding di dunia, pada tahun
2015 melesat lebih dari 100 peringkat menjadi ranking 47, mengalahkan country branding Truly Asia
Malaysia (ranking 96) dan country branding Amazing Thailand (ranking 83). Country branding Wonderful
Indonesia mencerminkan Positioning dan Differentiating Pariwisata Indonesia.
9
Lanjutan….
Pariwisata sebagai
Core Economy Indonesia
4. Indonesia Incorporated
Negara ini hanya akan dapat memenangkan persaingan di tingkat regional dan global apabila seluruh
Kementerian/Lembaga yang ada bersatu padu untuk fokus mendukung Core Business yang telah
ditetapkan. Maju Serentak Tentu Kita Menang.
5. Indonesia Sebagai Tourism Hub Country
Untuk menjadi Trade dan Investment Hub akan terlalu sulit bagi Indonesia untuk mengalahkan negara
lain, seperti Singapura. Di lain pihak, Indonesia dapat dengan mudah menjadi destinasi utama
pariwisata dunia, sekaligus Tourism Hub. Dengan menjadi tourism hub, yang pada prinsipnya
menciptakan people-to-people relationship, maka diyakini Trade dan Investment akan ikut tumbuh
dengan pesat.
6. Alokasi Sumber Daya
Setelah ditetapkan sebagai Core Business Negara, maka alokasi sumber daya, terutama anggaran
harus diprioritaskan.
10
Target Kinerja Pariwisata
Tahun 2017
Mikro
Makro
Indikator
2015
2016
2017
2018
2019
Kontribusi terhadap PDB Nasional
10%
11%
13%
14%
15%
Devisa
(Triliun Rupiah)
144
172
200
223
280
Jumlah Tenaga Kerja (Juta Orang)
11,4
11,8
12
12,6
13
Indeks Daya Saing Pariwisata (WEF)
#50
n.a.
#40
n.a.
#30
Jumlah Wisatawan Mancanegara (Juta Orang)
10
12
15
17
20
Jumlah Wisatawan Nusantara
(Juta Orang)
255
260
265
270
275
Catatan :
▪
Indeks daya saing pariwisata, penilaian dilakukan 2 (dua) tahun sekali oleh World Economic Forum (WEF)
11
KOMPLEKSITAS
PARIWISATA:
▪
▪
▪
▪
▪
MULTI DIMENSI
MULTI DISIPLIN MULTI
LEVEL KOORDINASI
MULTI SEKTOR
MULTI STAKEHOLDERS
MULTI LAYER
PARTNERSHIP
Source: adapted from Jafar Jafari, Univesity
of Winconsin-Stout, Study of Tourism:
Choices of disclipin and approach
12
Why Tourism Matters
B
Formulasi Strategi
1. Sustainable Tourism
2. Konsep dan Benchmarking
3. INDONESIA INCORPORATED: Harmony
and Strategy
14
Sustainable and Inclusive tourism
become vital.
"Tourism that takes full
account of its current
and future economic,
social and
environmental impacts,
addressing the needs of
visitors, the industry,
the environment and
host communities."
- World Tourism Organization
(UNWTO)
KONSEP PENGEMBANGAN PARIWISATA :
Sustainable Tourism Destination Entities: Sense Of Place
Spatial
Entity
Economics/
Business
Entity
Social
Culture
Entity
Ecological
and
Environment
Entity
TOURISM DESTINATION
ENTITY
Production base of creating
experiences, quality of resources and
quality of life
Uniqueness/Authentic/
Originality, Locality,
Point of Difference,
Sense of Place
16
Experiences and Destination- Sense Of Destination
Experiences Development : Best Practices
Creating WOW Experiences:
Delivering the Promise
Creating Moments
of Surprise and
Delight
What is your
destination brand
promise?
Storytellers Bringing the
Experience to Life
What can you
share?
www.hipwee.com
Knowing Your
Guest and
What they
Want
Understand
your current
guests
Creating a
Memorable
Experience
What experience do
you offer?
Inspiring Experiential
Travel: provide aweinspiring, positive wordof-mouth, holiday-of-alifetime experiences
Sources: http://teq.queensland.com/industry-resources/how-to-guides/experience-development
17
Tourism Value Chain (UNWTO)
Lead Institutions: Ministry of Tourism, supported by Chamber of Commerce, Ministry of Interior, Banks, etc
18
2
PENTAHELIX MODEL
BISNIS SEBAGAI LOKOMOTIF
TRANSFORMASI PARIWISATA
Academic
(Conceptor)
Media
(Catalisator)
•
•
•
•
Brand Awareness
Brand Image
Standardization
Certification
Business(Enabler)
Improve Health &
Hygiene
•
Improve ICT
Infrastructure
•
Shift to Digital Era
•
Pentahelix
Model
Government
(Regulator)
• Tourism
Infrastructure
• Incentive for
Investor
• Free Visa
•
Community
(Accelerator)
Accelerate Digital
Lifestyle
19
SYNERGY: INDONESIA INCORPORATED
Common Enemy:
Malaysia (Emotional) and Thailand (Professional)
SINERGY
HARMONY
1.
2.
3.
4.
Spirit
Semangat
Rasa
Ruh
Sources of Synergy 3S&3B:
1. Scale (Get Bigger)
2. Scope (Get Broader)
3. Skill (Get Better)
1.
2.
3.
4.
Logika
Strategi
Raga
Rasio
S
H
A
D
O
W
M
A
N
A
G
E
M
E
N
T
20
Peter Drucker:
BUSINESS MAIN FUNCTIONS:
1. INNOVATION
Creating new ways to serve your customers
2. MARKETING
Better ways to tell them about it
OTHERS ARE SUPPORTING FUNCTIONS
MUST BE ALIGNED AND SYNCHRONIZED
21
Benchmarking: Thailand Incorporated
• Ministry of
Tourism
• Local Administration
Organization
• Province
• District/Sub District
• TCT: Tourism Council
of Thailand (TCT).
• FETTA: Federation of Thai Tourism
Associations
• THA: Thai Hotel Association
• ATTA: The Association of Thai Travel
Agents
• TTAA: The Thai Travel Agents
Association
• ADT: Association of Domestic Travel
Local
Sectors
Go
Sectors
Private
Sectors
Educational
Institutes
•Department of Tourism (DOT)
•Tourism Authority of Thailand
(TAT)
•Designated Areas for
Sustainable Tourism
Administration (DASTA)
• MOE: Ministry of
Educations.
• MOL: Ministry of
Labour.
22
Benchmarking: Korea Incorporated
Source: Office of The President, Republic of Korea
23
INDEKS DAYA SAING PARIWISATA INDONESIA
DIBANDINGKAN NEGARA-NEGARA ASEAN
Menurut Travel and Tourism Competitiveness Report 2015 oleh World Economic Forum (WEF), di ASEAN, Indonesia
peringkat 4 setelah Singapura, Malaysia, dan Thailand
No.
Sub Index / Pillar
Travel and Tourism Competitiveness Index 2015
I
ENABLING ENVIRONMENT
Business Environment
1
Safety and Security
2
3
Health and Hygiene
4
Human Resources and Labour Market
ICT Readiness
5
II
TRAVEL AND TOURISM POLICY AND ENABLING CONDITION
6
7
8
9
III
10
11
12
IV
13
14
Prioritization of Travel and Tourism
International Openness
Price Competitiveness
Environmental Sustainability
INFRASTRUCTURE
Air Transport Infrsatructure
Ground and Port Infrastructure
Tourist Service Infrastructure
NATURAL AND CULTURAL RESOURCES
Natural Resources
Cultural Resources and Business Travel
Singapore
Malaysia
Thailand
Indonesia
Philippines
Vietnam
Lao PDR
Cambodia
11
5
1
8
61
3
10
25
40
10
42
73
30
54
35
74
38
132
89
29
60
50
80
63
83
109
53
85
74
90
60
128
91
42
86
75
73
66
75
83
55
97
96
84
56
56
108
67
106
105
105
129
92
112
72
102
1
24
49
9
17
112
80
64
4
1
116
51
5
6
2
34
40
69
22
56
46
6
119
41
21
35
68
24
26
27
40
49
36
116
37
17
71
21
21
16
34
15
55
3
134
75
39
77
101
17
19
25
27
29
24
112
82
67
93
82
56
49
62
119
89
22
132
94
68
87
105
33
40
33
50
76
48
112
100
89
96
97
94
77
113
37
59
40
118
113
103
116
108
82
70
76
: Top Five (Rank)
Source : World Economic Forum (WEF), 2015.
: Bottom Five (Rank)
24
25
PERUBAHAN PERINGKAT INDONESIA PADA PILLAR TTCI 2015 DAN 2017
Sub Index
ENABLING
ENVIRONMENT
T&T POLICY &
ENABLING
CONDITIONS
INFRASTRUCTURE
NATURAL &
CULTURAL
RESOURCES
No.
Pilar 2015
(rank 50/141)
No.
2017
(rank 42/136)
1.
Business Environment (63)
1.
Business Environment (60)
2.
Safety and Security (83)
2.
Safety and Security (91)
3.
Health and Hygiene (109)
3.
Health and Hygiene (108)
4.
Human Resources & Labour Market (53)
4.
Human Resources & Labour Market (64)
5
ICT Readiness (85)
5
ICT Readiness (91)
6
Prioritization of Travel and Tourism (15)
6
Prioritization of Travel and Tourism (12)
7.
International Openness (55)
7.
International Openness (17)
8.
Price Competitiveness (3)
8.
Price Competitiveness (5)
9.
Environmental Sustainability (134)
9.
Environmental Sustainability (131)
10.
Air Transport Infrastructure (39)
10.
Air Transport Infrastructure (36)
11.
Ground and Port Infrastructure (77)
11.
Ground and Port Infrastructure (69)
12.
Tourist Service Infrastructure (101)
12.
Tourist Service Infrastructure (96)
13.
Natural Resources (19)
13.
Natural Resources (14)
= Menurun
14.
Cultural Resources and Business Travel (25)
14.
Cultural Resources and Business Travel (23)
= Meningkat
Ket :
Terdapat 4 pilar
yang mengalami
penurunan, yaitu:
1. Safety and
Security,
2. Human
Resources &
Labour Market,
3. ICT Readiness
4. Price
Competitiveness
Kenaikan dan Penurunan Peringkat Pilar
No.
PILAR
2017
+/-
1
Business Environment
60
+3
2
Safety and Security
91
-8
3
Health and Hygiene
108
+1
4
Human Resources & Labour Market
64
-11
5
ICT Readiness
91
-6
6
Prioritization of Travel and Tourism
12
+3
International Openness
17
+3
8
8
Price Competitiveness
5
-2
9
Environmental Sustainability
131
+3
10
Air Transport Infrastructure
36
+3
11
Ground and Port Infrastructure
69
+8
12
Tourist Service Infrastructure
96
+5
13
Natural Resources
14
+5
14
Cultural Resources and Business Travel
23
+2
7
Pilar Yang Mengalami Peningkatan Peringkat
No
Sub Pilar
2015
201
7
+/-
1
Stringency of environmental of
regulations
73
76
2
Enforcement of environmental
regulations
64
60
3
Sustainability of travel and tourism
industry development
57
60
-3
4
Particulate matter (2.5) concentration
80
73
7
5
Environmental treaty ratification
63
67
-4
6
Baseline water stress
99
88
11
7
Threatened species
129
127
2
8
Forest cover change
97
113
-16
9
Wastewater treatment
117
109
8
Costal shelf fishing pressure
73
69
4
10
Pilar Yang Mengalami Penurunan Peringkat
-3
4
C
Implementasi Strategi
1.
Program Prioritas Kementerian Pariwisata 2017:
Digital Tourism, Homestay, Air Connectivity
27
10 Program Prioritas Kemenpar 2017
1. Digital tourism (E-tourism)
2. Homestay (Rumah Wisata)
TOP THREE
3. Airlines
4. Branding/ PR-ing
5. Top-10 Originasi
6. Top-3 Destinasi Utama (15 Destination branding)
7. Pengembangan 10 Destinasi Pariwisata Prioritas
8. Sertifikasi Kompetensi SDM & Gerakan Sadar wisata
9. Peningkatan Investasi Pariwisata
10. Pengelolaan Crisis Center
28
TOP THREE:
Digital Tourism
29
WE NEED TO FACE FACTS !!
▪
▪
▪
Travel is O li e
63% of all travel is now researched, booked bought and sold
online
50% of online travel sales involved more than one device
Ex: 200+ Reviews per minute posted on TripAdvisor
Tour Operator drive
DIMINI“HING
odel is
▪ KPMG lists 49% of TOs as in decline and 24 major
TOs bankrupted in 2011- 2014
▪ Online regarded as motivating factor
▪ Lack of customized and dynamic travel bookings
Source: TripAdvisor 2016
30
Digitalisasi Pariwisata
Indonesia
The More Digital, The More Personal
The More Digital, The More Professional
The More Digital, The More Global
31
GO DIGITAL STRATEGIC INITIATIVE
MIS (Management Information System)
War Room M17
CIS (Customer Information System)
LBP (Look Book Pay)
ITX (Indonesia Tourism Exchange)
32
Management Information System
WAR Room M-17
Fungsi War Room:
▪ Customer Profiles
▪ Competitor Profiles
▪ Company Profiles
▪ Change
33
Customer Information System
1. Changes in Customer Behavior
a. Digital lifestyle : Mobile, Personal, Interactive
b. Search and Share in tourism : 70% on digital media
c. Digital media effectiveness is 4x more effective than conventional media
(Price Performance)
2. Digital Media : Look, Book, Pay
a. Look : Google, Baidu, Tripadvisor
b. Book : Booking.com, C-Trip/AliTrip, Traveloka
c. Pay : Paypal, Alipay, Amazon
3. Booking Portal (TripAdvisor, Ctrip, Expedia, etc.)
a. Higher Conversion Rate
b. The Best Influencer: Real-time Reviews, User Generated, Trusted Feedbacks
c. NOW : Branding: 80% Adv: 20% Sell: 0%
NEXT : Branding: 20%
Adv: 30% Sell: 50%
34
Indonesia Tourism Exchange ( ITX )
1. Akses produk-produk yang lebih
beragam, luas dan real time
(Lebih Responsif & Kreatif)
2. Akses Pasar lebih luas
3. Opportunity Mengisi Low Season
4. Free Services :
a. Free Standard Website
Development
b. Free Booking System
c. Free Asistensi Digital Marketing
Note: Pay based on Successful transactions
35
2 TOURISM – MARKET PLACE ITX
SMART
Managing Destination Management System (1/2)
Accessibility at destinations
Supply-Side
Incoming
travel
agencies
Accommodation
establishment
Support-Side
Ad hoc
connection with
event attraction
Transportation
media
Domestic Distribution Network
[internet, airlines, tourism off., videos, text]
University,
Training org.
Meteorology
service
Air line
service
Tourist
police
Demand-Side
Self service
terminals &
kiosk public
areas
•
Banks, credit
cards
Tour
operators
Rent-a-car,
bicycle,
boat office
Destination integrated computer information
reservation management system
International Distribution Network
•
•
•
•
[internet, airlines, tourism off., videos, text]
•
Outgoing
travel
agencies
Public tourism
information
service
Private access
by personal
computers
Accessibility from places of origin tourists
Transportation
system
•
•
Private access
by personal
computers
A collection of computerized,
interactively accessible information
about a destination
Satisfy the information & reservation
needs of buyers
Support travellers to create a
personalized destination
Experience
Major promotion, distribution &
operational tools for SMTEs &
destinations
Improve the functions & performance
of DMOs
Provide the essential info-structure for
DMOs
Support destinations in strengthening
their competitiveness
36
2 TOURISM – MARKET PLACE ITX
SMART
Building Ecosystem e-tourism (2/2)
demands
suppliers
(“always connected traveller experiences)
Airlines
e-hotel
Hotel
e-resto
Restaurant
e-carental
Car Rental
e-show
Show
e-tours
Tourism / Travel Exchange (TTX)
e-Tourism
Online
Booking
1. Airlines
• domestic
• international
2. Hotels/villas/pondok
wisata
3. Restautrants
4. Car Rentals
5. Show/Attractions
6. Tour Package
7. others : taxi, etc
Hot Deals
Electronic
Directory
During-Trip
Tourist Experiences
1. POI
• Hotels/Resto
• Sightseeing
• Attractions/Cultural
• Spas, etc.
1. Hospitals/Police St./Gas
Station/ATM, etc.
2. News/Events
3. Traffic/Weather
Itinerary Plan
Mobile Apps
(Hi-City)
Comm Svc Purchase
online
Horizontal Platform
Recommendation System, User Generated
Content, Business Intelligence, Reward Point,
etc.
Payment System
Pre/Post-Trip
Tourist Experiences
SocMed
Big Data
Analytic
Mobile Web
(Hi-Indonesia)
Travel
Agents
(OTA)
traditional
& personal
Travel Corporate
Agents
Tours
distributors
e-travel
37
Digital Economy in Indonesia
Look
Book
Pay
PROBLEM EXISTING :
• Ekosistem Belum Terintegrasi
• Belum ada Monitoring & Control System
• Belum ada Data Management
38
Indonesia Tourism Exchange
ONLINE TRAVEL AGENT
GTO
Own Website
Tourism Exchange
Tourism
Exchange
Tourism
Tourism
China
Exchange
Exchange
Jepang
Rusia
SUPPLIER
INDONESIA
39
Progress ITX hingga saat ini…
ONLINE TRAVEL AGENT
+ 5 Local Travel Agent
GTO
Tourism Exchange
20 Kadispar
SUPPLIER
INDONESIA
5100 Hotel
8 local airline
5 theme park
40
Calendar of Event …
back
41
TOP THREE:
Pengembangan Homestay
Desa Wisata
42
Latar Belakang
Terdapat
Terdapat +/- 13 Juta
HOUSING
Housing BACKLOG
Backlog didi
Indonesia
Kementrian Pariwisata berkontribusi
membangun 100 ribu rumah untuk program
1 juta rumah terjangkau bagi MBR yang
dibuat oleh Kementrian PUPR
Presiden
Presiden Jokowi
menetapkan
menetapkan Pariwisata
Pariwisata
sebagai
SEKTOR
sebagai
sektorUTAMA
core
Pariwisata ditetapkan sebagai sektor utama
penggerak perekonomian, dan amenitas di
kawasan pariwisata adalah salah satu hal
yang harus dikembangkan
Terdapat
Terdapat 70.000
70.000 DESA
desa di
di
Indonesia
Presiden Jokowi berencana untuk
mengembangkan konsep desa wisata, dan
tempat menginap (amenitas) adalah
komponen yang harus dikembangkan
Menaikan
Menaikkan
kesejahteraan
KESEJAHTERAAN
rakyat RAKYAT
Salah satu janji Presiden Jokowi adalah
menaikan kesejahteraan rakyat, salah
satunya adalah dengan cara menyediakan
rumah terjangkau
Permasalahan
1. Rumah Wisata
2. Pondok Wisata
3. Homestay
Solusi
43
Program Kerja
Badan Terkait
Fasilitator Lokal
Pemda
1
Pendanaan
Kementerian
PUPR
Konstruksi
Kredit
Kementerian
PUPR
BUMN/
BTN
2
Kementerian
Pariwisata
Kementerian
Pariwisata
Inisiator
Investor
1
2
Developer
BTN/ BANK
Lainnya
Marketing &
Pengelolaan
Lembaga
Terkait
Fasilitator Lokal
44
Lokasi
Target Pembangunan Rumah/Pondok Wisata
Target Pembangunan Rumah Wisata Per Tahun (Unit)
No
Destinasi
2017
2018
2019
1.200
1.800
3.000
700
1.050
1.750
1
Danau Toba
2
Tanjung Kelayang
3
Tanjung Lesung
1.200
1.800
3.000
4
Kota Tua & Kep. Seribu
1.200
1.800
3.000
5
Borobudur
2.200
3.300
5.500
6
Bromo Tengger Semeru
1.200
1.800
3.000
7
Mandalika
2.200
3.300
5.500
8
Labuan Bajo
700
1.050
1.750
9
Wakatobi
700
1.050
1.750
10
Morotai
700
1.050
1.750
11
Destinasi Lainnya
8.000
12.000
20.000
20.000
30.000
50.000
Total
45
Lokasi
Potensi Pembangunan Rumah/Pondok Wisata
Danau Toba
Sumatera Utara
Tanjung Kelayang
Bangka Belitung
Mandalika
Nusa Tenggara
Barat
Wakatobi
Sulawesi
Tenggara
Pulau Morotai
Maluku Utara
NAD
Mandeh
Sumatera Barat
Tanjung Lesung
Banten
Kepulauan Seribu
dan Kota Tua
DKI Jakarta
Borobudur
Jawa Tengah
Bromo Tengger Semeru
Jawa Timur
Banyuwangi
Jawa Timur
Nusa Tenggara
Barat
Labuan Bajo
Nusa Tenggara
Timur
KSPN/Kawasan Strategis
Destinasi Lainnya
Pariwisata Nasional
BOP/Badan Otorita Pariwisata
KEK/Kawasan Ekonomi Khusus Pariwisata
46
Pembiayaan
Skema Rumah Wisata - PUPR
Jenis Pembangunan
Kepemilikan Lahan
Jenis Pembiayaan
Developer
FLPP
PEMDA/
Lembaga
Baru
PUPR
RUMAH KHUSUS
Masyarakat
SUBSIDI
Renovasi
Masyarakat
RUMAH SWADAYA
47
Pembiayaan
Skema Rumah Wisata – BUMN/BTN
Jenis Pembangunan
Kepemilikan Lahan
Jenis Pembiayaan
Developer
SUBSIDI
BUMN/
BTN
NON
SUBSIDI
Baru
PEMDA/
Lembaga
FLPP
Baru
Masyarakat
KREDIT NON SUBSIDI
Renovasi
Masyarakat
KREDIT NON SUBSIDI
48
Pembiayaan
Skema Rumah Wisata – Developer
Jenis Pembiayaan
Jenis Pembangunan
Kepemilikan Lahan
SUBSIDI
Baru
Developer
FLPP
NON
SUBSIDI
Baru
Developer
KREDIT NON SUBSIDI
DEVELOPER
49
Isu Permasalahan
Target Keluaran
Pihak Terkait
A. PENDANAAN
Kemudahan pendanaan untuk MBR dan
komunitas masyarakat (mudah dan murah
terutama menyangkut kemudahan
persyarakatan administrasi dan dokumen
pendukung).
•
•
Kesepakatan terkait bentuk bantuan,
syarat, kriteria, dan pemasaran Rumah/
Pondok Wisata
Prosedur pengajuan pendanaan untuk
pembangunan Rumah/ Pondok Wisata
•
•
•
Kementerian PUPR
Bank Tabungan
Negara (BTN)
Pemda atau Lembaga
Terkait (misal: Badan
Otorita)
Kriteria sebagai acuan pemetaan lokasi
Kesepakatan syarat desain Rumah/
Pondok Wisata dan infrastruktur wilayah
Program Persiapan Masyarakat akan
Rumah/ Pondok Wisata
•
•
Kementerian DPDTT
Arsitek
Framework Sistem Digital untuk
Homestay/Rumah/Pondok Wisata
•
Platform reservasi dan
pemasaran seperti;
AirBnB, AiryRooms,
Red Doorz, Zen Room
B. STANDARISASI
Pemilihan lokasi sebagai bagian dari program
desa terpadu; dukungan infrastruktur; sarana
dan prasarana; desain; serta operasional yang
berupa pelatihan masyarakat dan operator
Rumah/ Pondok Wisata.
•
•
•
C. GO DIGITAL
Digital atau reservasi online (terpadu, meliputi
juga pemasaran dan sistem pembukuan
keuangan sederhana)
•
50
Desain Rumah Wisata
Berdasarkan Hasil Sayembara Arsitektur Nusantara
Danau Toba
Tanjung Kelayang
Tanjung Lesung
Kota Tua Jakarta
Borobudur
Bromo Tengger
Semeru
Mandalika
Labuan Bajo
Wakatobi
Morotai
51
TOP THREE:
Air Accessibility
52
INDONESIA INCORPORATED : KERJA“AMA A
3A: Airlines, Airports and AirNavigation , Authorities
53
STRATEGIC RATIONALE
“Air Connectivity is a Critical
Success Factor for boosting
inbound tourists arrival
initiatives, since 75% of
foreign tourists arrived using
air transportation ...“
54
STRATEGIC RATIONALE
• Seats Capacity of International Flights sebesar 19,5 juta
saat ini ternyata hanya efektif untuk mendatangkan 12
juta wisman*) saja di tahun 2016.
• Untuk mendatangkan 20 juta wisman di tahun 2019,
diperlukan 30 juta seats atau tambahan 10,5 juta
seats lagi.
19,5 Jt.
Int’l Flight
Seats
Capacity
2016
*) Wisman = Wisatawan mancanegara
30 Jt.
PERLU
TAMBAHAN
10,5 JUTA
SEATS !!
Int’l Flight
Seats
Capacity
20 Juta
WISMAN
2019
12 Juta
WISMAN
2016
2019
55
STRATEGIC SITUATION ANALYSIS
KEBUTUHAN SEATS CAPACITY 2016 – 2019
Perlu tambahan 3,5 juta seats untuk
memenuhi target 18 juta wisman di
tahun 2018.
+ 3 Jt.
+ 3,5 Jt.
Perlu tambahan 4 juta seats
untuk memenuhi target 15 juta
wisman di tahun 2017
Kapasitas seats
penerbangan
internasional saat ini
hanya cukup untuk
memenuhi target 12 juta
wisman di tahun 2016
Perlu tambahan 3 juta seats untuk
memenuhi target 20 juta wisman di
tahun 2019.
30 Jt.
27 Jt.
23,5 Jt.
+ 4 Jt.
19,5 Jt.
12 jt
Wisman
2016
15 jt
Wisman
2017
18 jt
Wisman
2018
20 jt
Wisman
2019
19,5 Jt.
56
STRATEGIC SITUATIONAL ANALYSIS
AIRLINES*) CONTRIBUTION, Sept.2015 – Aug.2016
No. AIRLINES
KUNJUNGAN WISMAN
BERGANTUNG PADA
AIRLINES INI !!
BAGAIMANA UPAYA
MENDORONG MEREKA
UNTUK MENINGKATKAN
KONTRIBUSINYA ?
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
*) Direct Flight Berjadual di luar Charter Flight
OVER-ALL
AIR ASIA GROUP
GARUDA INDONESIA
SIA GROUP
LION AIR GROUP
JET STAR GROUP
MALAYSIA AIRLINES
QATAR AIRWAYS
CATHAY PACIFIC
CHINA AIRLINES
VIRGIN AIRLINES
EMIRATES AIRLINES
HONGKONG EXPRESS
KLM AIRLINES
EVA AIR
SAUDI AIRWAYS
CHINA SOUTHERN
CHINA EASTERN
KOREAN AIR
ETIHAD AIRWAYS
THAI AIRWAYS
EST. PAX
BOARDED
14.859.307
3.301.761
2.062.015
1.840.145
1.180.634
830.041
456.728
399.620
484.008
297.017
228.044
413.978
216.752
239.010
176.084
237.743
151.290
125.442
189.260
158.612
152.040
EST. INBOUND SHARE
TOURIST
(%)
9.183.051
2.317.836
1.222.774
839.106
743.799
738.736
297.329
297.716
269.198
229.594
216.641
201.193
190.525
176.389
141.043
137.415
124.511
117.664
111.852
95.484
68.874
100%
25,2%
13,3%
9,1%
8,1%
8,0%
3,2%
3,2%
2,9%
2,5%
2,4%
2,2%
2,1%
1,9%
1,5%
1,5%
1,4%
1,3%
1,2%
1,0%
0,8%
MEMBERS
AK, QZ, XT
GA
SQ, MI, TR
JT, OD, SL
JQ, 3K
MH
QR
CX
CI
VA
EK
HX
KL
BR
SV
CZ
MU
KE
EY
TG
Data Airport-IS IATA
57
STRATEGIC SITUATION ANALYSIS
TOP-12 INTERNATIONAL AIRPORTS CURRENT UTILISATION
DESTINATION
CITY
WEEKLY INTERNATIONAL TRAFFIC
# Origination
# Flights
Medan
4 cities
Batam
1 city
Jakarta
32 cities
792
Bandung
3 cities
38
Semarang
2 cities
Yogyakarta
3 cities
Surakarta
NIL
# Seats
Remarks
WEEKLY DOMESTIC TRAFFIC
# Origination
# Flights
# Seats
Remarks
USABLE
REMAIN
CAPACITY
17 cities
601
95.286
limited
20 cities
479
83.341
FAIR
37 cities
3.213
559.299
none
6.595 JHB, KUL, SIN
15 cities
236
36.117
limited
11
1.844 KUL, SIN
11 cities
318
43.816
limited
29
5.092 JHB, KUL, SIN
13 cities
486
76.958
none
6 cities
152
24.676
FAIR
28 cities
1.375
232.951
none
20 cities
739
116.367
none
128
6
-
22.510 SIN, KUL, PEN, BKK
408 KUL
177.214 BANYAK KOTA
- NIL
SIN, KUL, BWN, TPE,
19.147
HKG, PEN, JHB
Surabaya
7 cities
107
Denpasar
30 cities
520
Lombok
2 cities
18
3.112 KUL, SIN
7 cities
275
40.617
FAIR
Makassar
2 cities
6
996 KUL, SIN
28 cities
1.076
171.187
limited
1 city
4
592 SIN
14 cities
245
35.572
limited
Manado
113.853 BANYAK KOTA
Data Airport-IS IATA
HOW TO OPTIMIZE THESE AIRPORT CAPACITIES ??
To accommodate additional 4 million seats in 2017
58
STRATEGY FORMULATION
MEMBANGUN KERJASAMA 3A
Hearing and Roadshow of Tourism Ministry Team (lead by Minister)
to :
- 8 Airlines
- AP1, AP2 and Air Navigation
- Ministry of Transportation (hosted by Transportation Minister)
Followed by Regular Focus Group Discussion among
MOT and 3As
GOALs :
1. Air Services Agreement
To ensure adequacy of Air Traffic Rights
2. Airport dan Air Navigation
To ensure availability of Airport Slot Time.
3. Airlines
To stimulate new routes development
59
ULTIMATE GOALS
1.
Connecting Regional Hub/ World Wide Hub of respective
Airlines to Indonesia Domestic Hub
Regional Network
Worldwide Network
POTENTIAL
MARKET OF
INBOUND
TOURISM
REGIONAL HUB /
WORLDWIDE HUB
AIRLINES
Domestic Network
DOMESTIC
HUB TOURISM
MEDAN
BATAM
SOLO
LOMBOK
MAKASSAR
MANADO
CGK (limited) *)
DPS (limited) *)
JOG (limited) *)
WONDERFUL
INDONESIA
DESTINATIONS
60
ULTIMATE GOALS
2. Building Direct Access to Potential Market
POTENTIAL MARKET OF OUTBOUND TOURISTS
KNO
BTH
SOC
LOP
UPG
CHINA
INDIA
ASEAN
MDC
WONDERFUL INDONESIA DESTINATIONS
(which Airport Slots are currently available)
61
STRATEGY FORMULATION
Tim
Aksesibilitas
PERLU ADDITIONAL JT. INT’L “EAT CAPACITY
1.
2.
2016
3.
12 Jt.
Wisman
(9,5 Jt
via
Udara)
Pihak Terkait : K/L terkait (Kemenhub, Imigrasi), Industri (AP1,
AP2, AirNav dan Airlines)
PERLU GROWTH KUNJ. WISMAN MIN. 27%
1.
2.
Tim
Pemasaran
Kecukupan Slot Bandara Tertentu
Kecukupan Air Service Agreement
(Ketersediaan Air Traffic Rights)
Menambah Direct Flight Berjadual, melalui pembukaan
rute baru, extra flight, maupun flight baru dari pasar
potensial
Program
Prioritas 2017
2017
15 Jt.
Wisman
(12 Jt
via
Udara)
Menstimulasi Airlines untuk meningkatkan tingkat isian
Inbound Pax
Menstimulasi Airlines untuk membuka rute-rute baru,
extra flight, maupun flight baru dari pasar potensial
Pihak Terkait : Airlines, TA/TO
62
STRATEGY FORMULATION
ALTERNATIF PENINGKATAN KAPASITAS BANDARA
1. TANPA PEMBANGUNAN FISIK BANDARA
• Penataan Slot Time
• Regulasi
• Pemanfaatan IT dan SDM
SEGERA !
2. PENGEMBANGAN FISIK BANDARA
SECARA TERBATAS
• Peningkatan Slot Air Segment
• Peningkatan Slot Ground Segment
> 2 TAHUN !
1-2 TAHUN !
3. PERLUASAN BANDARA ATAU
PEMBANGUNAN BANDARA BARU
63
STRATEGY FORMULATION
STRATEGI PEMENUHAN SEATS CAPACITY 2016 – 2019
Perlu tambahan 3,5 juta seats untuk
memenuhi target 18 juta wisman di
tahun 2018. Perlu pengembangan/
perluasan fisik bandara (rapid exit
taxiway, apron, parking stand).
Perlu tambahan 4 juta seats untuk
memenuhi target 15 juta wisman
di tahun 2017, diharapkan dapat
dipenuhi dari penataan kapasitas
slot time di bandara tertentu
(solusi non fisik).
Kapasitas seats penerbangan
internasional saat ini hanya
cukup untuk memenuhi target
12 juta wisman di tahun 2016
Perlu didukung oleh operasional bandara
baru di 10 destinasi prioritas
30 Jt.
+ 3 Jt.
+ 3,5 Jt.
27 Jt.
23,5 Jt.
+ 4 Jt.
19,5 Jt.
12 jt
Wisman
2016
15 jt
Wisman
2017
18 jt
Wisman
2018
20 jt
Wisman
2019
19,5 Jt.
64
MOT – 3A PARTNERSHIP ACTION PROGRAM
WONDERFUL INDONE“IA NEW ROUTE“ PACKAGE
KEMENHUB
•
•
Ease of New Route Permits
Incentive Airport Charge
KEMENPAR
•
•
Joint-Promotion
Incentive per Pax
AP1 / AP2
•
•
Airlines
Slot Time Readiness
Incentive Airport Charge
Air Navigation
•
Slot Alocation Priority
LOCAL GOVERNMENT
•
Free Culture Performance
65
C
Implementasi Strategi
2. Dimensi Pembangunan Kepariwisataan Nasional dan Daerah
▪ Program Pembangunan KSPN dan KPPN
▪ Tantangan dan Langkah ke Depan
▪ Direktif & Tips Pembangunan Pariwisata Daerah
66
STRATEGI PENGEMBANGAN DESTINASI PARIWISATA
Perwilayahan
• 50 DPN (Destinasi Pariwisata Nasional);
• 88 KSPN (Kawasan Strategis Pariwisata Nasional);
• 222 KPPN (Kawasan Pengembangan Pariwisata Nasional)
Pembangunan
DTW
Wisata Alam; Wisata Budaya; Wisata Buatan
Aksesibilitas
Pariwisata
• Sarana transportasi (moda transportasi angkutan jalan, sungai, danau dan
penyeberangan, angkutan laut dan kereta api),
• Prasarana transportasi (pelabuhan laut, bandara, stasiun) dan
• Sistem Transportasi (informasi rute dan jadwal, ICT, kemudahan reservasi moda)
Prasarana Umum,
Fasilitas Umum
dan pariwisata
• Prasarana umum (Listrik, Air, Telekomunikasi, pengelolaan limbah)
• Fasilitas Umum (keamanan, keuangan perbankan, bisnis, kesehatan, sanitasi dan
kebersihan, khusus bagi penderita cacat fisik, anak-anak dan lanjut usia, rekreasi,
lahan parkir dan ibadah)
• Fasilitas Pariwisata (akomodasi, rumah makan/restoran, informasi dan pelayan
pariwisata, keimigrasian, TIC dan e-tourism kios, polisi pariwisata dan satuan
tugas wisata, toko cinderamata, penunjuk arah-papan informasi wisata-rambu lalu
lintas wisata, bentuk bentang lahan)
Pemberdayaan
Masyarakat
Investasi
Pariwisata
Sadar Wisata; Pengembangan Kapasitas Masyarakat
Profil Investasi; Promosi Investasi dan Forum Bisnis
Sumber: RENCANA INDUK PEMBANGUNAN KEPARIWISATAAN NASIONAL 2010 – 2025 (PP 50/2011) Pasal 7, ayat a
67
Peta DPN Pangandaran – Nusakambangan dskt
68
Peta DPN Semarang – Karimun Jawa dskt
69
Peta DPN Solo – Sangiran dskt
70
Peta DPN Borobudur – Yogya dskt
71
Pelaksanaan Deregulasi
1. Bebas Visa Kunjungan (BVK)
▪ Peraturan Presiden Nomor 21 Tahun 2016 tentang BVK 169 negara
▪ Sosialisasi Perpres 21/2016 tentang BVK (169 negara) dan
Permenkumham tentang 124 Tempat Pemeriksaan Imigrasi (TPI) ke
kedutaan besar RI di LN dan pemerintah daerah perlu ditingkatkan.
▪ Prioritas:
1. Australia (dari 1.000.000 wisman 1.200.000 wisman)
2. WNA yang berada di ASEAN dan Australia
▪ Kebijakan BVK diproyeksikan akan meningkatkan kunjungan wisman ke
Indonesia pada tahun 2016 sebanyak 1 Juta kunjungan wisman dengan
devisa USD 1 miliar.
72
Pelaksanaan Deregulasi
2. Kemudahan Kunjungan Yacht Dan Cruise
Penghapusan Ketentuan Clearance Approval for Indonesia Territory (CAIT)
▪ Peraturan Presiden Nomor 105 Tahun 2015 tentang kunjungan kapal wisata (yacht) asing
ke Indonesia
▪ Perpres No.105 Tahun 2015 ini antara lain menghapus ketentuan mengenai CAIT
(Clearance Approval for Indonesia Territory).
▪ Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 121 Tahun 2016 tentang pemberian kemudahan
bagi kapal wisata dengan menggunakan kapal pesiar (cruise ship) berbendara asing
▪ Peraturan Menteri Keuangan Nomor 261/PMK.04/2015 tentang impor sementara kapal
wisata (yacht) asing
Target:
Indikator
Yacht
Cruise
2015
2016
1.200 kapal
361 call
%
1.500 kapal
25%
500 call
15%
Sosialisasi peraturan ini harus dilakukan di luar negeri (Singapore, Malaysia,
Thailand dan Australia) dan di dalam negeri (pemerintah daerah)
73
Strategi Peningkatan Investasi Pariwisata
1. Public Investment and Private Investment
a. Public Investment: Basic Infrastructure and Facilities
b. Private Investment: Amenities
2. Amenitites Development
Industry Lead, Government Support (One-Stop-Service/OSS)
3. Tourism as A Leading Sector
Single Destination Single Management: Badan Otorita, KEK, etc.
4. Infrastructure as A Leading Supply
Tourism Development follows Infrastructure Development
5. Top Down Policy (Strategic Approach)
Ex: Restoration of Borobudur, Restoration of Kota Tua
74
Pengembangan
Target Penetapan
9 KEK
16 KEK
Hingga April 2016
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
KEK Sei Mangkei
KEK Tj. Lesung
KEK Palu
KEK Bitung
KEK Morotai
KEK Tj. Api-api
KEK Mandalika
KEK MBTK
KEK Tj. Kelayang
Sumber : RPJMN 2015-2019
Dari 2016 hingga 2019
7 KEK Baru di
Luar Pulau
Jawa
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Merauke
Sorong
Maluku
Sulawesi Selatan
NTT
Kalimantan Barat
Kalimantan Utara
9 KEK
Pariwisata
Sumber : Matriks RPJM
Kementrian/Lembaga
Tahun 2015-2019
Halaman II.M.I.050-4
Sumber : RPJMN 2015-2019
Sumber : Sekretariat Dewan Nasional KEK
75
IMPLEMENTASI STRATEGI INDONESIA INCORPORATED
MELALUI KERJASAMA ANTAR K/L BERDASARKAN TTCI
PENINGKATAN KUALITAS SAFETY AND SECURITY
INTERVENSI STAKEHOLDER
TERKAIT
Business costs of crime
and violence
Reliability of police
services
Business costs of
terrorism
Index of terrorism
incidence
KEPOLISIAN RI
Peningkatan
pengamanan
objek khusus
(objek vital,
objek wisata,
objek khusus
tertentu dan
objek vital
nasional)
BNPT
KEMENHAN
Peningkatan
upaya
pencegahan
terjadinya aksi
terorisme,
meningkatkan
kewaspadaan,
dan
memberikan
perlindungan
terhadap objekobjek
pariwisata
Peningkatan
peran aparat
TNI dalam
menjaga
stabilitas
keamanan
nasional
KEMENHUMHAM
Peningkatan
pengamanan
jalur keluar
masuk orang
asing (imigrasi)
76
PENINGKATAN KUALITAS HEALTH AND HYGIENE
Physician density per 1,000 pop.
Access to improved
sanitation (% pop.)
Access to improved drinking
water (% pop.)
Hospital beds per 10,000 pop.
INTERVENSI STAKEHOLDER
TERKAIT
KEMENTERIAN KESEHATAN
KEMENTERIAN
PU-PR
Dukungan pembangunan
sarana, prasarana
pelayanan kesehatan,
sanitasi, air bersih, dan
penyehatan kawasan
pemukiman
Pengembangan kawasan
pemukiman, sistem
penyediaan air minum dan
penyehatan lingkungan,
Pembangunan TPA
Malaria incidence per
100,000 pop.
77
PENINGKATAN KUALITAS ICT READINESS
INTERVENSI STAKEHOLDER
TERKAIT
KEMENTERIAN KOMUNIKASI DAN
INFORMATIKA
Individuals using
internet (%)
•
Broadband internet
subs. per 100 pop.
•
Mobile telephone subs.
per 100 pop.
Quality of electricity
supply
KEMENTERIAN ENERGI DAN
SUMBER DAYA MINERAL
Penyediaan akses internet dan
penyediaan Infrastruktur
Penyiaran
Penyediaan base transceiver
station (BTS) dan peningkatan
bandwitch
Pembangunan
infrastruktur
ketenagalistrikan,
proyek pembangkit
listrik
78
PENINGKATAN KUALITAS
TOURIST SERVICES INFRASTRUCTURE
INTERVENSI STAKEHOLDER TERKAIT
Hotel rooms per 100
pop.
Extension of business
trips recommended
Presence of major car
rental companies
ATMs accepting Visa
cards per million pop.
KEMENTERIAN
PERHUBUNGAN
KEMENTERIAN
BUMN, BANK
INDONESIA
BKPM
Promosi
Investasi di
Bidang
Perhotelan
Pembangunan
bandara, dermaga, dan
penambahan fasilitas
jalan
Penambahan
jumlah ATM dan
money changer
79
PENINGKATAN KUALITAS
ENVIRONMENTAL SUSTAINABILITY
INTERVENSI STAKEHOLDER
TERKAIT
KEMENTERIAN PU PR
Baseline water
stress (0–5 worst)
Wastewater treatment
(%)
Threatened species (%
total species)
KEMENTERIAN KLH
Penanganan Air Limbah
Kawasan
• Peningkatan program
konservasi di Taman Nasional
dan kawasan lindung
• Komitmen pengembangan dan
penerapan rencana aksi
Sustainable Development
Goals dan Climate change
80
PENINGKATAN KUALITAS AIR TRANSPORT
INFRASTRUCTURE
Airport density per million urban pop
Airline int’l. seat kms per week
(millions)
Departures per 1,000 pop
Airport density per million urban pop
INTERVENSI STAKEHOLDER
TERKAIT
KEMENTERIAN
PERHUBUNGAN
KEMENTERIAN BUMN, AP
Dukungan pembukaan jalur Pengembangan fasilitas
penerbangan langsung
terminal bandara,
penambahan seat capacity
Dukungan peningkatan
fasilitas bandara
No. of operating airlines
81
PENINGKATAN KUALITAS GROUND AND
PORT INFRASTRUCTURE
Quality of roads
Quality of railroad infrastructure
Quality of port infrastructure
INTERVENSI STAKEHOLDER
TERKAIT
KEMENTERIAN
PU - PR
KEMENTERIAN
PERHUBUNGAN
Peningkatan pemeliharaan, Peningkatan akses
pelebaran, rekonstruksi dan transportasi, keselamatan
rehabilitasi jalan
dan kenyamanan moda
transportasi darat
Quality of ground transport network
Road density (km/surface area)
Railroad density (km/surface area)
Paved road density (km/surface area)
82
Keterkaitan Pariwisata dan Ekonomi Kreatif
83
KEY SUCCESS FACTOR PEMBANGUNAN PARIWISATA
▪
Tingkat siklus hidup destinasi
▪
Keistimewaan budaya (cultural idiosyncrasies)
▪
Destinasi atau daerah pariwisata memiliki tingkat perkembangan masing-masing
Kondisi sejarah, budaya dan kondisi sosial memengaruhi proses dan hasilnya
Kerangka administrasi, legal dan politik (administrative, legal, and
political framework)
Berbagai ketentuan administrasi, ketentuan dan perundang-undangan, dan
kondisi politik pembangunan pariwisata
▪
Derajat integrasi (degree of integration)
Tingkat integrasi berbagai pihak termasuk penerapan model bisnis pariwisata
(corporate based, community based, and inclusive tourism)
84
TANTANGAN DAN LANGKAH KE DEPAN
1.
PEMBANGUNAN PARIWISATA TETAP HARUS MENDORONG DIMENSI: ATTRACTIVENESS,
COMPETITIVENESS, SUSTAINABILITY DAN LOCALNESS/LOCALITY
2. PARIWISATA: KOMPLEKSITAS AKTIVITAS, FASILITAS DAN PELAYANAN. PERLU MULTI LEVEL
COORDINATION AND MULTILAYER PARTNERSHIP
3. PENINGKATAN SINERGI DAN KOORDINASI LINTAS SEKTOR
4. PERCEPATAN PEMBANGUNAN BASIC INFRASTRUCTURE DAN PUBLIC UTILITIES DI BIDANG
PARIWISATA
5. MEMBANGUN PARIWISATA BERARTI MEMBANGUN EKOSISTEM PARIWISATA (INDONESIA INC.) &
BUSINESS MODEL PARIWISATA
6. KOMITMEN STAKEHOLDER (STAKEHOLDER ENGAGEMENT) DAN KOMITMEN CEO (LEADERSHIP)
7. PENERAPAN PEMBANGUNAN PARIWISATA BERKELANJUTAN (PEOPLE CENTERED TOURISM,
DOMESTIC SUSTAINABILITY, TOURISM INTO EQULIBRIUM)
8. MEMBANGUN BANGSA MELALUI PARIWISATA (KESEJAHTERAAN MASYARAKAT, PENGENTASAN
KEMISKINAN, PERDAMAIAN, KEADILAN SOSIAL, DIPLOMASI BUDAYA, KETAHANAN NASIONAL).
85
DIREKTIF & TIPS PEMBANGUNAN PARIWISATA DAERAH
8.
MELAHIRKAN CHAMPION PARIWISATA DAERAH:
PEMUSIK, PENARI, STORY TELLER, PEMANDU,
INTREPRETER, JAGO MASAK, JAGO DIVING, DSB.
Komitmen CEO, Prioritas Sektor Pariwisata, Proporsi Alokasi
Anggaran dan Visioning Pariwisata
9.
KULINER LOKAL, CINDERAMATA LOKAL, TRANSPORTASI
LOKAL, BUSANA LOKAL
Planning, Design and Management: Integrated Tourism Master
Plan (Visioning Demand Assesment, Infrastructure, Investment
Community) RIPPARDA, RENCANA DETIL, RENCANA INVESTASI
DAN BUSINESS PLAN & DED, Business Model Pariwisata
10.
BERSIH TOILET UMUM, BERSIH DI RUANG PUBLIK
11.
Digital Tourism, ICT, AIR BERSIH, JARINGAN KOMUNIKASI,
PERBANKAN
4.
Portofolio Produk Pariwisata: ALAM, BUDAYA, BUATAN
12.
RAMAH – Aman/Profesional/Hospitality
5.
Kerjasama Pengelolaan Pariwisata dengan Pihak Swasta,
Sinergi, Ekosistem, Orkestrasi
13.
Informasi yang jelas dan terpercaya/jujur
14.
Film, Cerita, Narasi, Kenangan, Pengalaman, Reputasi
6.
PERDA terkait Pariwisata (RTRW, RTBL, Ketentuan
Pembangunan Pariwisata Daerah, Ciri Arsitektur Lokal,Produk
lokal – Bunga, Sayur, Buah, Cinderamata, Busana Lokal,
Homestay, Jajanan, dll)
15.
SDM yang terampil, terdidik dan professional
16.
MARKETING DAN PROMOSI: BRANDING ADVERTISING
SELLING. PROMISE VS REPUTASI
17.
Sustainable Tourism Practices, Pariwisata Inklusif, dan
Ecofriendly Development
1.
Sense of Place, DNA Tourism: Keunikan/Kekhasan, Otentisitas,
Point of Difference, Lokalitas
2.
3.
7.
Calendar of Event (Festival, Perlombaan, Event, Pertemuan,
Musyawarah, Kongress, Konferensi, Pesta Budaya,
Pertandingan Olahraga, Seni Pertunjukan, Musik)
86
SEKIAN
Te r i m a k a s i h
87
SINERGI INDONESIA INCORPORATED DALAM MENGELOLA KOMPLEKSITAS PARIWISATA
FRANS TEGUH
Asisten Deputi Deputi Pengembangan Infrastruktur dan Ekosistem Pariwisata
Kementerian Pariwisata
Dr. Ir. Arief Yahya, M.Sc.
Pada Seminar Seminar Nasional Multi Disiplin Ilmu dan Callfor Papers ke-3
Menteri Pariwisata
Republik
Semarang,
26 Juli 2017Indonesia
OUTLINE
A.
Analisis Situasi Strategis
Pariwisata sebagai Core Economy NKRI
B.
Formulasi Strategi
1. Sustainable Tourism
2. Konsep dan Benchmarking
3. INDONESIA INCORPORATED: Harmony and Synergy
C.
Implementasi Strategi
1. Program Prioritas Kementerian Pariwisata 2017
▪ Digital Tourism
▪ Homestay
▪ Air Accessibility
2. Dimensi Pembangunan Kepariwisataan Nasional dan Daerah
▪ Program Pembangunan KSPN dan KPPN
▪ Tantangan dan Langkah Ke Depan
▪ Direktif & Tips Pembangunan Pariwisata Daerah
2
A
Analisis Situasi Strategis
Pariwisata sebagai Core Economy NKRI
3
DzUntuk Indonesia,
Pariwisata sebagai
penyumbang PDB, Devisa dan
Lapangan Kerja
yang paling mudah dan murah.dz
Dr. Ir. Arief Yahya, M.Sc
Menteri Pariwisata RI
4
Pariwisata penyumbang PDB, Devisa dan Lapangan
Kerja yang paling mudah dan murah (2015)
A. PDB
1. Menyumbangkan 10% PDB nasional, tertinggi di ASEAN.
2. Pertumbuhan PDB pariwisata di atas rata-rata industri.
3. Spending US$ 1 Juta -> PDB 170%, tertinggi di industri.
B. DEVISA
1. Peringkat ke-4 penyumbang devisa nasional, sebesar 9,3%.
2. Pertumbuhan penerimaan devisa tertinggi, yaitu 13%.
3. Biaya marketing hanya 2% dari proyeksi devisa.
C. TENAGA KERJA
1. Penyumbang 9,8 juta lapangan pekerjaan, atau 8,4%.
2. Lapangan kerja tumbuh 30% dalam 5 tahun.
3. Pencipta lapangan kerja termurah US$ 5.000/satu pekerjaaan.
Sumber: WTTC (2016) dan World Bank (2016).
5
PARIWISATA DI DUNIA
9,5%
2014
2015
Dari PDB – Dampak
Langsung, Dampak Tidak
Langsung, dan Dampak
Ikutan
Dari PDB – Dampak
Langsung, Dampak Tidak
Langsung, dan Dampak
Ikutan
1 dari 11 Lapangan Kerja
US$ 1,5
Triliun Ekspor
5,7%
Dari Ekspor Dunia 2015
25
1,14
Juta Wisatawan pada
tahun 1950
Milyar Wisatawan
pada tahun 2014
10%
1 dari 11 Lapangan Kerja
US$ 1,4
Triliun Ekspor
7%
Dari Ekspor Dunia 2015
25
Juta Wisatawan pada
tahun 1950
1,18
5 s.d. 6
5 s.d. 6
Miliar Wisatawan
Domestik
Sumber: UNWTO Tourism Annual Report, 2015 edition
UNWTO World Tourism Barometer, Jan. 2016
Milyar Wisatawan
pada tahun 2015
Miliar Wisatawan
Domestik
PARIWISATA ADALAH KUNCI PEMBANGUNAN,
KESEJAHTERAAN DAN KEBAHAGIAAN
PARIWISATA ADALAH SEKTOR UNGGULAN
(TOURISM IS A LEADING SECTOR)
▪ Meningkatnya destinasi dan investasi pariwisata, menjadikan
Pariwisata sebagai faktor kunci dalam pendapatan ekspor,
penciptaan lapangan kerja, pengembangan usaha dan
infrastruktur;
▪ Pariwisata telah mengalami ekspansi dan diversifikasi
berkelanjutan, dan menjadi salah satu sektor ekonomi yang
terbesar dan tercepat pertumbuhannya di dunia;
▪ Meskipun krisis global terjadi beberapa kali, jumlah
perjalanan wisatawan internasional tetap menunjukkan
pertumbuhan yang positif 25 juta (1950) 278 juta
(1980) 528 Juta (1995) 1,14 Miliar (2014) 1,18 Miliar
(2015)
▪ Dalam pertumbuhan ekonomi dunia yang fluktuatif, dalam
skala global sektor Pariwisata mampu mempertahankan
pertumbuhan, di antaranya adalah pertumbuhan dampak
terhadap PDB 0,2%, Ekspor Dunia 2,3%, dan pertumbuhan
jumlah wisatawan mengalami kenaikan 0,4 Miliar.
6
Tourism Towards 2030
Actual Trend for Asia and the Pacific
International Tourist Arrivals (million)
535 mn
Trend 1995-2010
Tourism Towards 2030 projection
Actual 1995-2014*
500
400
355 mn
300
279 mn
200
82
mn
100
0
1995
2000
2005
Source: World Tourism Organization (UNWTO)
2010
2015
2020
2025
2030
SEKTOR PRIORITAS
PEMBANGUNAN 2017
8
Pariwisata sebagai
Core Economy Indonesia
Pariwisata Indonesia memiliki banyak keunggulan kompetitif dan keunggulan komparatif:
1. Pariwisata Penghasil Devisa Terbesar
Tahun 2019 Industri Pariwisata diproyeksikan menjadi penghasil devisa terbesar di Indonesia yaitu US$
24 Miliar, melampaui sektor Migas, Batubara dan Minyak Kelapa Sawit. Dampak devisa yang masuk
langsung dirasakan oleh seluruh lapisan masyarakat.
2. Terbaik di Regional
Tahun 2019, Pariwisata Indonesia ditargetkan menjadi yang terbaik di kawasan regional, bahkan
melampaui ASEAN. Pesaing utama kita adalah Thailand dengan devisa pariwisata lebih dari US$ 40
Miliar, sedangkan negara lainnya relatif mudah dikalahkan.
3. Country Branding Wonderful Indonesia
Country Branding Wonderful Indonesia yang semula tidak masuk ranking branding di dunia, pada tahun
2015 melesat lebih dari 100 peringkat menjadi ranking 47, mengalahkan country branding Truly Asia
Malaysia (ranking 96) dan country branding Amazing Thailand (ranking 83). Country branding Wonderful
Indonesia mencerminkan Positioning dan Differentiating Pariwisata Indonesia.
9
Lanjutan….
Pariwisata sebagai
Core Economy Indonesia
4. Indonesia Incorporated
Negara ini hanya akan dapat memenangkan persaingan di tingkat regional dan global apabila seluruh
Kementerian/Lembaga yang ada bersatu padu untuk fokus mendukung Core Business yang telah
ditetapkan. Maju Serentak Tentu Kita Menang.
5. Indonesia Sebagai Tourism Hub Country
Untuk menjadi Trade dan Investment Hub akan terlalu sulit bagi Indonesia untuk mengalahkan negara
lain, seperti Singapura. Di lain pihak, Indonesia dapat dengan mudah menjadi destinasi utama
pariwisata dunia, sekaligus Tourism Hub. Dengan menjadi tourism hub, yang pada prinsipnya
menciptakan people-to-people relationship, maka diyakini Trade dan Investment akan ikut tumbuh
dengan pesat.
6. Alokasi Sumber Daya
Setelah ditetapkan sebagai Core Business Negara, maka alokasi sumber daya, terutama anggaran
harus diprioritaskan.
10
Target Kinerja Pariwisata
Tahun 2017
Mikro
Makro
Indikator
2015
2016
2017
2018
2019
Kontribusi terhadap PDB Nasional
10%
11%
13%
14%
15%
Devisa
(Triliun Rupiah)
144
172
200
223
280
Jumlah Tenaga Kerja (Juta Orang)
11,4
11,8
12
12,6
13
Indeks Daya Saing Pariwisata (WEF)
#50
n.a.
#40
n.a.
#30
Jumlah Wisatawan Mancanegara (Juta Orang)
10
12
15
17
20
Jumlah Wisatawan Nusantara
(Juta Orang)
255
260
265
270
275
Catatan :
▪
Indeks daya saing pariwisata, penilaian dilakukan 2 (dua) tahun sekali oleh World Economic Forum (WEF)
11
KOMPLEKSITAS
PARIWISATA:
▪
▪
▪
▪
▪
MULTI DIMENSI
MULTI DISIPLIN MULTI
LEVEL KOORDINASI
MULTI SEKTOR
MULTI STAKEHOLDERS
MULTI LAYER
PARTNERSHIP
Source: adapted from Jafar Jafari, Univesity
of Winconsin-Stout, Study of Tourism:
Choices of disclipin and approach
12
Why Tourism Matters
B
Formulasi Strategi
1. Sustainable Tourism
2. Konsep dan Benchmarking
3. INDONESIA INCORPORATED: Harmony
and Strategy
14
Sustainable and Inclusive tourism
become vital.
"Tourism that takes full
account of its current
and future economic,
social and
environmental impacts,
addressing the needs of
visitors, the industry,
the environment and
host communities."
- World Tourism Organization
(UNWTO)
KONSEP PENGEMBANGAN PARIWISATA :
Sustainable Tourism Destination Entities: Sense Of Place
Spatial
Entity
Economics/
Business
Entity
Social
Culture
Entity
Ecological
and
Environment
Entity
TOURISM DESTINATION
ENTITY
Production base of creating
experiences, quality of resources and
quality of life
Uniqueness/Authentic/
Originality, Locality,
Point of Difference,
Sense of Place
16
Experiences and Destination- Sense Of Destination
Experiences Development : Best Practices
Creating WOW Experiences:
Delivering the Promise
Creating Moments
of Surprise and
Delight
What is your
destination brand
promise?
Storytellers Bringing the
Experience to Life
What can you
share?
www.hipwee.com
Knowing Your
Guest and
What they
Want
Understand
your current
guests
Creating a
Memorable
Experience
What experience do
you offer?
Inspiring Experiential
Travel: provide aweinspiring, positive wordof-mouth, holiday-of-alifetime experiences
Sources: http://teq.queensland.com/industry-resources/how-to-guides/experience-development
17
Tourism Value Chain (UNWTO)
Lead Institutions: Ministry of Tourism, supported by Chamber of Commerce, Ministry of Interior, Banks, etc
18
2
PENTAHELIX MODEL
BISNIS SEBAGAI LOKOMOTIF
TRANSFORMASI PARIWISATA
Academic
(Conceptor)
Media
(Catalisator)
•
•
•
•
Brand Awareness
Brand Image
Standardization
Certification
Business(Enabler)
Improve Health &
Hygiene
•
Improve ICT
Infrastructure
•
Shift to Digital Era
•
Pentahelix
Model
Government
(Regulator)
• Tourism
Infrastructure
• Incentive for
Investor
• Free Visa
•
Community
(Accelerator)
Accelerate Digital
Lifestyle
19
SYNERGY: INDONESIA INCORPORATED
Common Enemy:
Malaysia (Emotional) and Thailand (Professional)
SINERGY
HARMONY
1.
2.
3.
4.
Spirit
Semangat
Rasa
Ruh
Sources of Synergy 3S&3B:
1. Scale (Get Bigger)
2. Scope (Get Broader)
3. Skill (Get Better)
1.
2.
3.
4.
Logika
Strategi
Raga
Rasio
S
H
A
D
O
W
M
A
N
A
G
E
M
E
N
T
20
Peter Drucker:
BUSINESS MAIN FUNCTIONS:
1. INNOVATION
Creating new ways to serve your customers
2. MARKETING
Better ways to tell them about it
OTHERS ARE SUPPORTING FUNCTIONS
MUST BE ALIGNED AND SYNCHRONIZED
21
Benchmarking: Thailand Incorporated
• Ministry of
Tourism
• Local Administration
Organization
• Province
• District/Sub District
• TCT: Tourism Council
of Thailand (TCT).
• FETTA: Federation of Thai Tourism
Associations
• THA: Thai Hotel Association
• ATTA: The Association of Thai Travel
Agents
• TTAA: The Thai Travel Agents
Association
• ADT: Association of Domestic Travel
Local
Sectors
Go
Sectors
Private
Sectors
Educational
Institutes
•Department of Tourism (DOT)
•Tourism Authority of Thailand
(TAT)
•Designated Areas for
Sustainable Tourism
Administration (DASTA)
• MOE: Ministry of
Educations.
• MOL: Ministry of
Labour.
22
Benchmarking: Korea Incorporated
Source: Office of The President, Republic of Korea
23
INDEKS DAYA SAING PARIWISATA INDONESIA
DIBANDINGKAN NEGARA-NEGARA ASEAN
Menurut Travel and Tourism Competitiveness Report 2015 oleh World Economic Forum (WEF), di ASEAN, Indonesia
peringkat 4 setelah Singapura, Malaysia, dan Thailand
No.
Sub Index / Pillar
Travel and Tourism Competitiveness Index 2015
I
ENABLING ENVIRONMENT
Business Environment
1
Safety and Security
2
3
Health and Hygiene
4
Human Resources and Labour Market
ICT Readiness
5
II
TRAVEL AND TOURISM POLICY AND ENABLING CONDITION
6
7
8
9
III
10
11
12
IV
13
14
Prioritization of Travel and Tourism
International Openness
Price Competitiveness
Environmental Sustainability
INFRASTRUCTURE
Air Transport Infrsatructure
Ground and Port Infrastructure
Tourist Service Infrastructure
NATURAL AND CULTURAL RESOURCES
Natural Resources
Cultural Resources and Business Travel
Singapore
Malaysia
Thailand
Indonesia
Philippines
Vietnam
Lao PDR
Cambodia
11
5
1
8
61
3
10
25
40
10
42
73
30
54
35
74
38
132
89
29
60
50
80
63
83
109
53
85
74
90
60
128
91
42
86
75
73
66
75
83
55
97
96
84
56
56
108
67
106
105
105
129
92
112
72
102
1
24
49
9
17
112
80
64
4
1
116
51
5
6
2
34
40
69
22
56
46
6
119
41
21
35
68
24
26
27
40
49
36
116
37
17
71
21
21
16
34
15
55
3
134
75
39
77
101
17
19
25
27
29
24
112
82
67
93
82
56
49
62
119
89
22
132
94
68
87
105
33
40
33
50
76
48
112
100
89
96
97
94
77
113
37
59
40
118
113
103
116
108
82
70
76
: Top Five (Rank)
Source : World Economic Forum (WEF), 2015.
: Bottom Five (Rank)
24
25
PERUBAHAN PERINGKAT INDONESIA PADA PILLAR TTCI 2015 DAN 2017
Sub Index
ENABLING
ENVIRONMENT
T&T POLICY &
ENABLING
CONDITIONS
INFRASTRUCTURE
NATURAL &
CULTURAL
RESOURCES
No.
Pilar 2015
(rank 50/141)
No.
2017
(rank 42/136)
1.
Business Environment (63)
1.
Business Environment (60)
2.
Safety and Security (83)
2.
Safety and Security (91)
3.
Health and Hygiene (109)
3.
Health and Hygiene (108)
4.
Human Resources & Labour Market (53)
4.
Human Resources & Labour Market (64)
5
ICT Readiness (85)
5
ICT Readiness (91)
6
Prioritization of Travel and Tourism (15)
6
Prioritization of Travel and Tourism (12)
7.
International Openness (55)
7.
International Openness (17)
8.
Price Competitiveness (3)
8.
Price Competitiveness (5)
9.
Environmental Sustainability (134)
9.
Environmental Sustainability (131)
10.
Air Transport Infrastructure (39)
10.
Air Transport Infrastructure (36)
11.
Ground and Port Infrastructure (77)
11.
Ground and Port Infrastructure (69)
12.
Tourist Service Infrastructure (101)
12.
Tourist Service Infrastructure (96)
13.
Natural Resources (19)
13.
Natural Resources (14)
= Menurun
14.
Cultural Resources and Business Travel (25)
14.
Cultural Resources and Business Travel (23)
= Meningkat
Ket :
Terdapat 4 pilar
yang mengalami
penurunan, yaitu:
1. Safety and
Security,
2. Human
Resources &
Labour Market,
3. ICT Readiness
4. Price
Competitiveness
Kenaikan dan Penurunan Peringkat Pilar
No.
PILAR
2017
+/-
1
Business Environment
60
+3
2
Safety and Security
91
-8
3
Health and Hygiene
108
+1
4
Human Resources & Labour Market
64
-11
5
ICT Readiness
91
-6
6
Prioritization of Travel and Tourism
12
+3
International Openness
17
+3
8
8
Price Competitiveness
5
-2
9
Environmental Sustainability
131
+3
10
Air Transport Infrastructure
36
+3
11
Ground and Port Infrastructure
69
+8
12
Tourist Service Infrastructure
96
+5
13
Natural Resources
14
+5
14
Cultural Resources and Business Travel
23
+2
7
Pilar Yang Mengalami Peningkatan Peringkat
No
Sub Pilar
2015
201
7
+/-
1
Stringency of environmental of
regulations
73
76
2
Enforcement of environmental
regulations
64
60
3
Sustainability of travel and tourism
industry development
57
60
-3
4
Particulate matter (2.5) concentration
80
73
7
5
Environmental treaty ratification
63
67
-4
6
Baseline water stress
99
88
11
7
Threatened species
129
127
2
8
Forest cover change
97
113
-16
9
Wastewater treatment
117
109
8
Costal shelf fishing pressure
73
69
4
10
Pilar Yang Mengalami Penurunan Peringkat
-3
4
C
Implementasi Strategi
1.
Program Prioritas Kementerian Pariwisata 2017:
Digital Tourism, Homestay, Air Connectivity
27
10 Program Prioritas Kemenpar 2017
1. Digital tourism (E-tourism)
2. Homestay (Rumah Wisata)
TOP THREE
3. Airlines
4. Branding/ PR-ing
5. Top-10 Originasi
6. Top-3 Destinasi Utama (15 Destination branding)
7. Pengembangan 10 Destinasi Pariwisata Prioritas
8. Sertifikasi Kompetensi SDM & Gerakan Sadar wisata
9. Peningkatan Investasi Pariwisata
10. Pengelolaan Crisis Center
28
TOP THREE:
Digital Tourism
29
WE NEED TO FACE FACTS !!
▪
▪
▪
Travel is O li e
63% of all travel is now researched, booked bought and sold
online
50% of online travel sales involved more than one device
Ex: 200+ Reviews per minute posted on TripAdvisor
Tour Operator drive
DIMINI“HING
odel is
▪ KPMG lists 49% of TOs as in decline and 24 major
TOs bankrupted in 2011- 2014
▪ Online regarded as motivating factor
▪ Lack of customized and dynamic travel bookings
Source: TripAdvisor 2016
30
Digitalisasi Pariwisata
Indonesia
The More Digital, The More Personal
The More Digital, The More Professional
The More Digital, The More Global
31
GO DIGITAL STRATEGIC INITIATIVE
MIS (Management Information System)
War Room M17
CIS (Customer Information System)
LBP (Look Book Pay)
ITX (Indonesia Tourism Exchange)
32
Management Information System
WAR Room M-17
Fungsi War Room:
▪ Customer Profiles
▪ Competitor Profiles
▪ Company Profiles
▪ Change
33
Customer Information System
1. Changes in Customer Behavior
a. Digital lifestyle : Mobile, Personal, Interactive
b. Search and Share in tourism : 70% on digital media
c. Digital media effectiveness is 4x more effective than conventional media
(Price Performance)
2. Digital Media : Look, Book, Pay
a. Look : Google, Baidu, Tripadvisor
b. Book : Booking.com, C-Trip/AliTrip, Traveloka
c. Pay : Paypal, Alipay, Amazon
3. Booking Portal (TripAdvisor, Ctrip, Expedia, etc.)
a. Higher Conversion Rate
b. The Best Influencer: Real-time Reviews, User Generated, Trusted Feedbacks
c. NOW : Branding: 80% Adv: 20% Sell: 0%
NEXT : Branding: 20%
Adv: 30% Sell: 50%
34
Indonesia Tourism Exchange ( ITX )
1. Akses produk-produk yang lebih
beragam, luas dan real time
(Lebih Responsif & Kreatif)
2. Akses Pasar lebih luas
3. Opportunity Mengisi Low Season
4. Free Services :
a. Free Standard Website
Development
b. Free Booking System
c. Free Asistensi Digital Marketing
Note: Pay based on Successful transactions
35
2 TOURISM – MARKET PLACE ITX
SMART
Managing Destination Management System (1/2)
Accessibility at destinations
Supply-Side
Incoming
travel
agencies
Accommodation
establishment
Support-Side
Ad hoc
connection with
event attraction
Transportation
media
Domestic Distribution Network
[internet, airlines, tourism off., videos, text]
University,
Training org.
Meteorology
service
Air line
service
Tourist
police
Demand-Side
Self service
terminals &
kiosk public
areas
•
Banks, credit
cards
Tour
operators
Rent-a-car,
bicycle,
boat office
Destination integrated computer information
reservation management system
International Distribution Network
•
•
•
•
[internet, airlines, tourism off., videos, text]
•
Outgoing
travel
agencies
Public tourism
information
service
Private access
by personal
computers
Accessibility from places of origin tourists
Transportation
system
•
•
Private access
by personal
computers
A collection of computerized,
interactively accessible information
about a destination
Satisfy the information & reservation
needs of buyers
Support travellers to create a
personalized destination
Experience
Major promotion, distribution &
operational tools for SMTEs &
destinations
Improve the functions & performance
of DMOs
Provide the essential info-structure for
DMOs
Support destinations in strengthening
their competitiveness
36
2 TOURISM – MARKET PLACE ITX
SMART
Building Ecosystem e-tourism (2/2)
demands
suppliers
(“always connected traveller experiences)
Airlines
e-hotel
Hotel
e-resto
Restaurant
e-carental
Car Rental
e-show
Show
e-tours
Tourism / Travel Exchange (TTX)
e-Tourism
Online
Booking
1. Airlines
• domestic
• international
2. Hotels/villas/pondok
wisata
3. Restautrants
4. Car Rentals
5. Show/Attractions
6. Tour Package
7. others : taxi, etc
Hot Deals
Electronic
Directory
During-Trip
Tourist Experiences
1. POI
• Hotels/Resto
• Sightseeing
• Attractions/Cultural
• Spas, etc.
1. Hospitals/Police St./Gas
Station/ATM, etc.
2. News/Events
3. Traffic/Weather
Itinerary Plan
Mobile Apps
(Hi-City)
Comm Svc Purchase
online
Horizontal Platform
Recommendation System, User Generated
Content, Business Intelligence, Reward Point,
etc.
Payment System
Pre/Post-Trip
Tourist Experiences
SocMed
Big Data
Analytic
Mobile Web
(Hi-Indonesia)
Travel
Agents
(OTA)
traditional
& personal
Travel Corporate
Agents
Tours
distributors
e-travel
37
Digital Economy in Indonesia
Look
Book
Pay
PROBLEM EXISTING :
• Ekosistem Belum Terintegrasi
• Belum ada Monitoring & Control System
• Belum ada Data Management
38
Indonesia Tourism Exchange
ONLINE TRAVEL AGENT
GTO
Own Website
Tourism Exchange
Tourism
Exchange
Tourism
Tourism
China
Exchange
Exchange
Jepang
Rusia
SUPPLIER
INDONESIA
39
Progress ITX hingga saat ini…
ONLINE TRAVEL AGENT
+ 5 Local Travel Agent
GTO
Tourism Exchange
20 Kadispar
SUPPLIER
INDONESIA
5100 Hotel
8 local airline
5 theme park
40
Calendar of Event …
back
41
TOP THREE:
Pengembangan Homestay
Desa Wisata
42
Latar Belakang
Terdapat
Terdapat +/- 13 Juta
HOUSING
Housing BACKLOG
Backlog didi
Indonesia
Kementrian Pariwisata berkontribusi
membangun 100 ribu rumah untuk program
1 juta rumah terjangkau bagi MBR yang
dibuat oleh Kementrian PUPR
Presiden
Presiden Jokowi
menetapkan
menetapkan Pariwisata
Pariwisata
sebagai
SEKTOR
sebagai
sektorUTAMA
core
Pariwisata ditetapkan sebagai sektor utama
penggerak perekonomian, dan amenitas di
kawasan pariwisata adalah salah satu hal
yang harus dikembangkan
Terdapat
Terdapat 70.000
70.000 DESA
desa di
di
Indonesia
Presiden Jokowi berencana untuk
mengembangkan konsep desa wisata, dan
tempat menginap (amenitas) adalah
komponen yang harus dikembangkan
Menaikan
Menaikkan
kesejahteraan
KESEJAHTERAAN
rakyat RAKYAT
Salah satu janji Presiden Jokowi adalah
menaikan kesejahteraan rakyat, salah
satunya adalah dengan cara menyediakan
rumah terjangkau
Permasalahan
1. Rumah Wisata
2. Pondok Wisata
3. Homestay
Solusi
43
Program Kerja
Badan Terkait
Fasilitator Lokal
Pemda
1
Pendanaan
Kementerian
PUPR
Konstruksi
Kredit
Kementerian
PUPR
BUMN/
BTN
2
Kementerian
Pariwisata
Kementerian
Pariwisata
Inisiator
Investor
1
2
Developer
BTN/ BANK
Lainnya
Marketing &
Pengelolaan
Lembaga
Terkait
Fasilitator Lokal
44
Lokasi
Target Pembangunan Rumah/Pondok Wisata
Target Pembangunan Rumah Wisata Per Tahun (Unit)
No
Destinasi
2017
2018
2019
1.200
1.800
3.000
700
1.050
1.750
1
Danau Toba
2
Tanjung Kelayang
3
Tanjung Lesung
1.200
1.800
3.000
4
Kota Tua & Kep. Seribu
1.200
1.800
3.000
5
Borobudur
2.200
3.300
5.500
6
Bromo Tengger Semeru
1.200
1.800
3.000
7
Mandalika
2.200
3.300
5.500
8
Labuan Bajo
700
1.050
1.750
9
Wakatobi
700
1.050
1.750
10
Morotai
700
1.050
1.750
11
Destinasi Lainnya
8.000
12.000
20.000
20.000
30.000
50.000
Total
45
Lokasi
Potensi Pembangunan Rumah/Pondok Wisata
Danau Toba
Sumatera Utara
Tanjung Kelayang
Bangka Belitung
Mandalika
Nusa Tenggara
Barat
Wakatobi
Sulawesi
Tenggara
Pulau Morotai
Maluku Utara
NAD
Mandeh
Sumatera Barat
Tanjung Lesung
Banten
Kepulauan Seribu
dan Kota Tua
DKI Jakarta
Borobudur
Jawa Tengah
Bromo Tengger Semeru
Jawa Timur
Banyuwangi
Jawa Timur
Nusa Tenggara
Barat
Labuan Bajo
Nusa Tenggara
Timur
KSPN/Kawasan Strategis
Destinasi Lainnya
Pariwisata Nasional
BOP/Badan Otorita Pariwisata
KEK/Kawasan Ekonomi Khusus Pariwisata
46
Pembiayaan
Skema Rumah Wisata - PUPR
Jenis Pembangunan
Kepemilikan Lahan
Jenis Pembiayaan
Developer
FLPP
PEMDA/
Lembaga
Baru
PUPR
RUMAH KHUSUS
Masyarakat
SUBSIDI
Renovasi
Masyarakat
RUMAH SWADAYA
47
Pembiayaan
Skema Rumah Wisata – BUMN/BTN
Jenis Pembangunan
Kepemilikan Lahan
Jenis Pembiayaan
Developer
SUBSIDI
BUMN/
BTN
NON
SUBSIDI
Baru
PEMDA/
Lembaga
FLPP
Baru
Masyarakat
KREDIT NON SUBSIDI
Renovasi
Masyarakat
KREDIT NON SUBSIDI
48
Pembiayaan
Skema Rumah Wisata – Developer
Jenis Pembiayaan
Jenis Pembangunan
Kepemilikan Lahan
SUBSIDI
Baru
Developer
FLPP
NON
SUBSIDI
Baru
Developer
KREDIT NON SUBSIDI
DEVELOPER
49
Isu Permasalahan
Target Keluaran
Pihak Terkait
A. PENDANAAN
Kemudahan pendanaan untuk MBR dan
komunitas masyarakat (mudah dan murah
terutama menyangkut kemudahan
persyarakatan administrasi dan dokumen
pendukung).
•
•
Kesepakatan terkait bentuk bantuan,
syarat, kriteria, dan pemasaran Rumah/
Pondok Wisata
Prosedur pengajuan pendanaan untuk
pembangunan Rumah/ Pondok Wisata
•
•
•
Kementerian PUPR
Bank Tabungan
Negara (BTN)
Pemda atau Lembaga
Terkait (misal: Badan
Otorita)
Kriteria sebagai acuan pemetaan lokasi
Kesepakatan syarat desain Rumah/
Pondok Wisata dan infrastruktur wilayah
Program Persiapan Masyarakat akan
Rumah/ Pondok Wisata
•
•
Kementerian DPDTT
Arsitek
Framework Sistem Digital untuk
Homestay/Rumah/Pondok Wisata
•
Platform reservasi dan
pemasaran seperti;
AirBnB, AiryRooms,
Red Doorz, Zen Room
B. STANDARISASI
Pemilihan lokasi sebagai bagian dari program
desa terpadu; dukungan infrastruktur; sarana
dan prasarana; desain; serta operasional yang
berupa pelatihan masyarakat dan operator
Rumah/ Pondok Wisata.
•
•
•
C. GO DIGITAL
Digital atau reservasi online (terpadu, meliputi
juga pemasaran dan sistem pembukuan
keuangan sederhana)
•
50
Desain Rumah Wisata
Berdasarkan Hasil Sayembara Arsitektur Nusantara
Danau Toba
Tanjung Kelayang
Tanjung Lesung
Kota Tua Jakarta
Borobudur
Bromo Tengger
Semeru
Mandalika
Labuan Bajo
Wakatobi
Morotai
51
TOP THREE:
Air Accessibility
52
INDONESIA INCORPORATED : KERJA“AMA A
3A: Airlines, Airports and AirNavigation , Authorities
53
STRATEGIC RATIONALE
“Air Connectivity is a Critical
Success Factor for boosting
inbound tourists arrival
initiatives, since 75% of
foreign tourists arrived using
air transportation ...“
54
STRATEGIC RATIONALE
• Seats Capacity of International Flights sebesar 19,5 juta
saat ini ternyata hanya efektif untuk mendatangkan 12
juta wisman*) saja di tahun 2016.
• Untuk mendatangkan 20 juta wisman di tahun 2019,
diperlukan 30 juta seats atau tambahan 10,5 juta
seats lagi.
19,5 Jt.
Int’l Flight
Seats
Capacity
2016
*) Wisman = Wisatawan mancanegara
30 Jt.
PERLU
TAMBAHAN
10,5 JUTA
SEATS !!
Int’l Flight
Seats
Capacity
20 Juta
WISMAN
2019
12 Juta
WISMAN
2016
2019
55
STRATEGIC SITUATION ANALYSIS
KEBUTUHAN SEATS CAPACITY 2016 – 2019
Perlu tambahan 3,5 juta seats untuk
memenuhi target 18 juta wisman di
tahun 2018.
+ 3 Jt.
+ 3,5 Jt.
Perlu tambahan 4 juta seats
untuk memenuhi target 15 juta
wisman di tahun 2017
Kapasitas seats
penerbangan
internasional saat ini
hanya cukup untuk
memenuhi target 12 juta
wisman di tahun 2016
Perlu tambahan 3 juta seats untuk
memenuhi target 20 juta wisman di
tahun 2019.
30 Jt.
27 Jt.
23,5 Jt.
+ 4 Jt.
19,5 Jt.
12 jt
Wisman
2016
15 jt
Wisman
2017
18 jt
Wisman
2018
20 jt
Wisman
2019
19,5 Jt.
56
STRATEGIC SITUATIONAL ANALYSIS
AIRLINES*) CONTRIBUTION, Sept.2015 – Aug.2016
No. AIRLINES
KUNJUNGAN WISMAN
BERGANTUNG PADA
AIRLINES INI !!
BAGAIMANA UPAYA
MENDORONG MEREKA
UNTUK MENINGKATKAN
KONTRIBUSINYA ?
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
*) Direct Flight Berjadual di luar Charter Flight
OVER-ALL
AIR ASIA GROUP
GARUDA INDONESIA
SIA GROUP
LION AIR GROUP
JET STAR GROUP
MALAYSIA AIRLINES
QATAR AIRWAYS
CATHAY PACIFIC
CHINA AIRLINES
VIRGIN AIRLINES
EMIRATES AIRLINES
HONGKONG EXPRESS
KLM AIRLINES
EVA AIR
SAUDI AIRWAYS
CHINA SOUTHERN
CHINA EASTERN
KOREAN AIR
ETIHAD AIRWAYS
THAI AIRWAYS
EST. PAX
BOARDED
14.859.307
3.301.761
2.062.015
1.840.145
1.180.634
830.041
456.728
399.620
484.008
297.017
228.044
413.978
216.752
239.010
176.084
237.743
151.290
125.442
189.260
158.612
152.040
EST. INBOUND SHARE
TOURIST
(%)
9.183.051
2.317.836
1.222.774
839.106
743.799
738.736
297.329
297.716
269.198
229.594
216.641
201.193
190.525
176.389
141.043
137.415
124.511
117.664
111.852
95.484
68.874
100%
25,2%
13,3%
9,1%
8,1%
8,0%
3,2%
3,2%
2,9%
2,5%
2,4%
2,2%
2,1%
1,9%
1,5%
1,5%
1,4%
1,3%
1,2%
1,0%
0,8%
MEMBERS
AK, QZ, XT
GA
SQ, MI, TR
JT, OD, SL
JQ, 3K
MH
QR
CX
CI
VA
EK
HX
KL
BR
SV
CZ
MU
KE
EY
TG
Data Airport-IS IATA
57
STRATEGIC SITUATION ANALYSIS
TOP-12 INTERNATIONAL AIRPORTS CURRENT UTILISATION
DESTINATION
CITY
WEEKLY INTERNATIONAL TRAFFIC
# Origination
# Flights
Medan
4 cities
Batam
1 city
Jakarta
32 cities
792
Bandung
3 cities
38
Semarang
2 cities
Yogyakarta
3 cities
Surakarta
NIL
# Seats
Remarks
WEEKLY DOMESTIC TRAFFIC
# Origination
# Flights
# Seats
Remarks
USABLE
REMAIN
CAPACITY
17 cities
601
95.286
limited
20 cities
479
83.341
FAIR
37 cities
3.213
559.299
none
6.595 JHB, KUL, SIN
15 cities
236
36.117
limited
11
1.844 KUL, SIN
11 cities
318
43.816
limited
29
5.092 JHB, KUL, SIN
13 cities
486
76.958
none
6 cities
152
24.676
FAIR
28 cities
1.375
232.951
none
20 cities
739
116.367
none
128
6
-
22.510 SIN, KUL, PEN, BKK
408 KUL
177.214 BANYAK KOTA
- NIL
SIN, KUL, BWN, TPE,
19.147
HKG, PEN, JHB
Surabaya
7 cities
107
Denpasar
30 cities
520
Lombok
2 cities
18
3.112 KUL, SIN
7 cities
275
40.617
FAIR
Makassar
2 cities
6
996 KUL, SIN
28 cities
1.076
171.187
limited
1 city
4
592 SIN
14 cities
245
35.572
limited
Manado
113.853 BANYAK KOTA
Data Airport-IS IATA
HOW TO OPTIMIZE THESE AIRPORT CAPACITIES ??
To accommodate additional 4 million seats in 2017
58
STRATEGY FORMULATION
MEMBANGUN KERJASAMA 3A
Hearing and Roadshow of Tourism Ministry Team (lead by Minister)
to :
- 8 Airlines
- AP1, AP2 and Air Navigation
- Ministry of Transportation (hosted by Transportation Minister)
Followed by Regular Focus Group Discussion among
MOT and 3As
GOALs :
1. Air Services Agreement
To ensure adequacy of Air Traffic Rights
2. Airport dan Air Navigation
To ensure availability of Airport Slot Time.
3. Airlines
To stimulate new routes development
59
ULTIMATE GOALS
1.
Connecting Regional Hub/ World Wide Hub of respective
Airlines to Indonesia Domestic Hub
Regional Network
Worldwide Network
POTENTIAL
MARKET OF
INBOUND
TOURISM
REGIONAL HUB /
WORLDWIDE HUB
AIRLINES
Domestic Network
DOMESTIC
HUB TOURISM
MEDAN
BATAM
SOLO
LOMBOK
MAKASSAR
MANADO
CGK (limited) *)
DPS (limited) *)
JOG (limited) *)
WONDERFUL
INDONESIA
DESTINATIONS
60
ULTIMATE GOALS
2. Building Direct Access to Potential Market
POTENTIAL MARKET OF OUTBOUND TOURISTS
KNO
BTH
SOC
LOP
UPG
CHINA
INDIA
ASEAN
MDC
WONDERFUL INDONESIA DESTINATIONS
(which Airport Slots are currently available)
61
STRATEGY FORMULATION
Tim
Aksesibilitas
PERLU ADDITIONAL JT. INT’L “EAT CAPACITY
1.
2.
2016
3.
12 Jt.
Wisman
(9,5 Jt
via
Udara)
Pihak Terkait : K/L terkait (Kemenhub, Imigrasi), Industri (AP1,
AP2, AirNav dan Airlines)
PERLU GROWTH KUNJ. WISMAN MIN. 27%
1.
2.
Tim
Pemasaran
Kecukupan Slot Bandara Tertentu
Kecukupan Air Service Agreement
(Ketersediaan Air Traffic Rights)
Menambah Direct Flight Berjadual, melalui pembukaan
rute baru, extra flight, maupun flight baru dari pasar
potensial
Program
Prioritas 2017
2017
15 Jt.
Wisman
(12 Jt
via
Udara)
Menstimulasi Airlines untuk meningkatkan tingkat isian
Inbound Pax
Menstimulasi Airlines untuk membuka rute-rute baru,
extra flight, maupun flight baru dari pasar potensial
Pihak Terkait : Airlines, TA/TO
62
STRATEGY FORMULATION
ALTERNATIF PENINGKATAN KAPASITAS BANDARA
1. TANPA PEMBANGUNAN FISIK BANDARA
• Penataan Slot Time
• Regulasi
• Pemanfaatan IT dan SDM
SEGERA !
2. PENGEMBANGAN FISIK BANDARA
SECARA TERBATAS
• Peningkatan Slot Air Segment
• Peningkatan Slot Ground Segment
> 2 TAHUN !
1-2 TAHUN !
3. PERLUASAN BANDARA ATAU
PEMBANGUNAN BANDARA BARU
63
STRATEGY FORMULATION
STRATEGI PEMENUHAN SEATS CAPACITY 2016 – 2019
Perlu tambahan 3,5 juta seats untuk
memenuhi target 18 juta wisman di
tahun 2018. Perlu pengembangan/
perluasan fisik bandara (rapid exit
taxiway, apron, parking stand).
Perlu tambahan 4 juta seats untuk
memenuhi target 15 juta wisman
di tahun 2017, diharapkan dapat
dipenuhi dari penataan kapasitas
slot time di bandara tertentu
(solusi non fisik).
Kapasitas seats penerbangan
internasional saat ini hanya
cukup untuk memenuhi target
12 juta wisman di tahun 2016
Perlu didukung oleh operasional bandara
baru di 10 destinasi prioritas
30 Jt.
+ 3 Jt.
+ 3,5 Jt.
27 Jt.
23,5 Jt.
+ 4 Jt.
19,5 Jt.
12 jt
Wisman
2016
15 jt
Wisman
2017
18 jt
Wisman
2018
20 jt
Wisman
2019
19,5 Jt.
64
MOT – 3A PARTNERSHIP ACTION PROGRAM
WONDERFUL INDONE“IA NEW ROUTE“ PACKAGE
KEMENHUB
•
•
Ease of New Route Permits
Incentive Airport Charge
KEMENPAR
•
•
Joint-Promotion
Incentive per Pax
AP1 / AP2
•
•
Airlines
Slot Time Readiness
Incentive Airport Charge
Air Navigation
•
Slot Alocation Priority
LOCAL GOVERNMENT
•
Free Culture Performance
65
C
Implementasi Strategi
2. Dimensi Pembangunan Kepariwisataan Nasional dan Daerah
▪ Program Pembangunan KSPN dan KPPN
▪ Tantangan dan Langkah ke Depan
▪ Direktif & Tips Pembangunan Pariwisata Daerah
66
STRATEGI PENGEMBANGAN DESTINASI PARIWISATA
Perwilayahan
• 50 DPN (Destinasi Pariwisata Nasional);
• 88 KSPN (Kawasan Strategis Pariwisata Nasional);
• 222 KPPN (Kawasan Pengembangan Pariwisata Nasional)
Pembangunan
DTW
Wisata Alam; Wisata Budaya; Wisata Buatan
Aksesibilitas
Pariwisata
• Sarana transportasi (moda transportasi angkutan jalan, sungai, danau dan
penyeberangan, angkutan laut dan kereta api),
• Prasarana transportasi (pelabuhan laut, bandara, stasiun) dan
• Sistem Transportasi (informasi rute dan jadwal, ICT, kemudahan reservasi moda)
Prasarana Umum,
Fasilitas Umum
dan pariwisata
• Prasarana umum (Listrik, Air, Telekomunikasi, pengelolaan limbah)
• Fasilitas Umum (keamanan, keuangan perbankan, bisnis, kesehatan, sanitasi dan
kebersihan, khusus bagi penderita cacat fisik, anak-anak dan lanjut usia, rekreasi,
lahan parkir dan ibadah)
• Fasilitas Pariwisata (akomodasi, rumah makan/restoran, informasi dan pelayan
pariwisata, keimigrasian, TIC dan e-tourism kios, polisi pariwisata dan satuan
tugas wisata, toko cinderamata, penunjuk arah-papan informasi wisata-rambu lalu
lintas wisata, bentuk bentang lahan)
Pemberdayaan
Masyarakat
Investasi
Pariwisata
Sadar Wisata; Pengembangan Kapasitas Masyarakat
Profil Investasi; Promosi Investasi dan Forum Bisnis
Sumber: RENCANA INDUK PEMBANGUNAN KEPARIWISATAAN NASIONAL 2010 – 2025 (PP 50/2011) Pasal 7, ayat a
67
Peta DPN Pangandaran – Nusakambangan dskt
68
Peta DPN Semarang – Karimun Jawa dskt
69
Peta DPN Solo – Sangiran dskt
70
Peta DPN Borobudur – Yogya dskt
71
Pelaksanaan Deregulasi
1. Bebas Visa Kunjungan (BVK)
▪ Peraturan Presiden Nomor 21 Tahun 2016 tentang BVK 169 negara
▪ Sosialisasi Perpres 21/2016 tentang BVK (169 negara) dan
Permenkumham tentang 124 Tempat Pemeriksaan Imigrasi (TPI) ke
kedutaan besar RI di LN dan pemerintah daerah perlu ditingkatkan.
▪ Prioritas:
1. Australia (dari 1.000.000 wisman 1.200.000 wisman)
2. WNA yang berada di ASEAN dan Australia
▪ Kebijakan BVK diproyeksikan akan meningkatkan kunjungan wisman ke
Indonesia pada tahun 2016 sebanyak 1 Juta kunjungan wisman dengan
devisa USD 1 miliar.
72
Pelaksanaan Deregulasi
2. Kemudahan Kunjungan Yacht Dan Cruise
Penghapusan Ketentuan Clearance Approval for Indonesia Territory (CAIT)
▪ Peraturan Presiden Nomor 105 Tahun 2015 tentang kunjungan kapal wisata (yacht) asing
ke Indonesia
▪ Perpres No.105 Tahun 2015 ini antara lain menghapus ketentuan mengenai CAIT
(Clearance Approval for Indonesia Territory).
▪ Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 121 Tahun 2016 tentang pemberian kemudahan
bagi kapal wisata dengan menggunakan kapal pesiar (cruise ship) berbendara asing
▪ Peraturan Menteri Keuangan Nomor 261/PMK.04/2015 tentang impor sementara kapal
wisata (yacht) asing
Target:
Indikator
Yacht
Cruise
2015
2016
1.200 kapal
361 call
%
1.500 kapal
25%
500 call
15%
Sosialisasi peraturan ini harus dilakukan di luar negeri (Singapore, Malaysia,
Thailand dan Australia) dan di dalam negeri (pemerintah daerah)
73
Strategi Peningkatan Investasi Pariwisata
1. Public Investment and Private Investment
a. Public Investment: Basic Infrastructure and Facilities
b. Private Investment: Amenities
2. Amenitites Development
Industry Lead, Government Support (One-Stop-Service/OSS)
3. Tourism as A Leading Sector
Single Destination Single Management: Badan Otorita, KEK, etc.
4. Infrastructure as A Leading Supply
Tourism Development follows Infrastructure Development
5. Top Down Policy (Strategic Approach)
Ex: Restoration of Borobudur, Restoration of Kota Tua
74
Pengembangan
Target Penetapan
9 KEK
16 KEK
Hingga April 2016
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
KEK Sei Mangkei
KEK Tj. Lesung
KEK Palu
KEK Bitung
KEK Morotai
KEK Tj. Api-api
KEK Mandalika
KEK MBTK
KEK Tj. Kelayang
Sumber : RPJMN 2015-2019
Dari 2016 hingga 2019
7 KEK Baru di
Luar Pulau
Jawa
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Merauke
Sorong
Maluku
Sulawesi Selatan
NTT
Kalimantan Barat
Kalimantan Utara
9 KEK
Pariwisata
Sumber : Matriks RPJM
Kementrian/Lembaga
Tahun 2015-2019
Halaman II.M.I.050-4
Sumber : RPJMN 2015-2019
Sumber : Sekretariat Dewan Nasional KEK
75
IMPLEMENTASI STRATEGI INDONESIA INCORPORATED
MELALUI KERJASAMA ANTAR K/L BERDASARKAN TTCI
PENINGKATAN KUALITAS SAFETY AND SECURITY
INTERVENSI STAKEHOLDER
TERKAIT
Business costs of crime
and violence
Reliability of police
services
Business costs of
terrorism
Index of terrorism
incidence
KEPOLISIAN RI
Peningkatan
pengamanan
objek khusus
(objek vital,
objek wisata,
objek khusus
tertentu dan
objek vital
nasional)
BNPT
KEMENHAN
Peningkatan
upaya
pencegahan
terjadinya aksi
terorisme,
meningkatkan
kewaspadaan,
dan
memberikan
perlindungan
terhadap objekobjek
pariwisata
Peningkatan
peran aparat
TNI dalam
menjaga
stabilitas
keamanan
nasional
KEMENHUMHAM
Peningkatan
pengamanan
jalur keluar
masuk orang
asing (imigrasi)
76
PENINGKATAN KUALITAS HEALTH AND HYGIENE
Physician density per 1,000 pop.
Access to improved
sanitation (% pop.)
Access to improved drinking
water (% pop.)
Hospital beds per 10,000 pop.
INTERVENSI STAKEHOLDER
TERKAIT
KEMENTERIAN KESEHATAN
KEMENTERIAN
PU-PR
Dukungan pembangunan
sarana, prasarana
pelayanan kesehatan,
sanitasi, air bersih, dan
penyehatan kawasan
pemukiman
Pengembangan kawasan
pemukiman, sistem
penyediaan air minum dan
penyehatan lingkungan,
Pembangunan TPA
Malaria incidence per
100,000 pop.
77
PENINGKATAN KUALITAS ICT READINESS
INTERVENSI STAKEHOLDER
TERKAIT
KEMENTERIAN KOMUNIKASI DAN
INFORMATIKA
Individuals using
internet (%)
•
Broadband internet
subs. per 100 pop.
•
Mobile telephone subs.
per 100 pop.
Quality of electricity
supply
KEMENTERIAN ENERGI DAN
SUMBER DAYA MINERAL
Penyediaan akses internet dan
penyediaan Infrastruktur
Penyiaran
Penyediaan base transceiver
station (BTS) dan peningkatan
bandwitch
Pembangunan
infrastruktur
ketenagalistrikan,
proyek pembangkit
listrik
78
PENINGKATAN KUALITAS
TOURIST SERVICES INFRASTRUCTURE
INTERVENSI STAKEHOLDER TERKAIT
Hotel rooms per 100
pop.
Extension of business
trips recommended
Presence of major car
rental companies
ATMs accepting Visa
cards per million pop.
KEMENTERIAN
PERHUBUNGAN
KEMENTERIAN
BUMN, BANK
INDONESIA
BKPM
Promosi
Investasi di
Bidang
Perhotelan
Pembangunan
bandara, dermaga, dan
penambahan fasilitas
jalan
Penambahan
jumlah ATM dan
money changer
79
PENINGKATAN KUALITAS
ENVIRONMENTAL SUSTAINABILITY
INTERVENSI STAKEHOLDER
TERKAIT
KEMENTERIAN PU PR
Baseline water
stress (0–5 worst)
Wastewater treatment
(%)
Threatened species (%
total species)
KEMENTERIAN KLH
Penanganan Air Limbah
Kawasan
• Peningkatan program
konservasi di Taman Nasional
dan kawasan lindung
• Komitmen pengembangan dan
penerapan rencana aksi
Sustainable Development
Goals dan Climate change
80
PENINGKATAN KUALITAS AIR TRANSPORT
INFRASTRUCTURE
Airport density per million urban pop
Airline int’l. seat kms per week
(millions)
Departures per 1,000 pop
Airport density per million urban pop
INTERVENSI STAKEHOLDER
TERKAIT
KEMENTERIAN
PERHUBUNGAN
KEMENTERIAN BUMN, AP
Dukungan pembukaan jalur Pengembangan fasilitas
penerbangan langsung
terminal bandara,
penambahan seat capacity
Dukungan peningkatan
fasilitas bandara
No. of operating airlines
81
PENINGKATAN KUALITAS GROUND AND
PORT INFRASTRUCTURE
Quality of roads
Quality of railroad infrastructure
Quality of port infrastructure
INTERVENSI STAKEHOLDER
TERKAIT
KEMENTERIAN
PU - PR
KEMENTERIAN
PERHUBUNGAN
Peningkatan pemeliharaan, Peningkatan akses
pelebaran, rekonstruksi dan transportasi, keselamatan
rehabilitasi jalan
dan kenyamanan moda
transportasi darat
Quality of ground transport network
Road density (km/surface area)
Railroad density (km/surface area)
Paved road density (km/surface area)
82
Keterkaitan Pariwisata dan Ekonomi Kreatif
83
KEY SUCCESS FACTOR PEMBANGUNAN PARIWISATA
▪
Tingkat siklus hidup destinasi
▪
Keistimewaan budaya (cultural idiosyncrasies)
▪
Destinasi atau daerah pariwisata memiliki tingkat perkembangan masing-masing
Kondisi sejarah, budaya dan kondisi sosial memengaruhi proses dan hasilnya
Kerangka administrasi, legal dan politik (administrative, legal, and
political framework)
Berbagai ketentuan administrasi, ketentuan dan perundang-undangan, dan
kondisi politik pembangunan pariwisata
▪
Derajat integrasi (degree of integration)
Tingkat integrasi berbagai pihak termasuk penerapan model bisnis pariwisata
(corporate based, community based, and inclusive tourism)
84
TANTANGAN DAN LANGKAH KE DEPAN
1.
PEMBANGUNAN PARIWISATA TETAP HARUS MENDORONG DIMENSI: ATTRACTIVENESS,
COMPETITIVENESS, SUSTAINABILITY DAN LOCALNESS/LOCALITY
2. PARIWISATA: KOMPLEKSITAS AKTIVITAS, FASILITAS DAN PELAYANAN. PERLU MULTI LEVEL
COORDINATION AND MULTILAYER PARTNERSHIP
3. PENINGKATAN SINERGI DAN KOORDINASI LINTAS SEKTOR
4. PERCEPATAN PEMBANGUNAN BASIC INFRASTRUCTURE DAN PUBLIC UTILITIES DI BIDANG
PARIWISATA
5. MEMBANGUN PARIWISATA BERARTI MEMBANGUN EKOSISTEM PARIWISATA (INDONESIA INC.) &
BUSINESS MODEL PARIWISATA
6. KOMITMEN STAKEHOLDER (STAKEHOLDER ENGAGEMENT) DAN KOMITMEN CEO (LEADERSHIP)
7. PENERAPAN PEMBANGUNAN PARIWISATA BERKELANJUTAN (PEOPLE CENTERED TOURISM,
DOMESTIC SUSTAINABILITY, TOURISM INTO EQULIBRIUM)
8. MEMBANGUN BANGSA MELALUI PARIWISATA (KESEJAHTERAAN MASYARAKAT, PENGENTASAN
KEMISKINAN, PERDAMAIAN, KEADILAN SOSIAL, DIPLOMASI BUDAYA, KETAHANAN NASIONAL).
85
DIREKTIF & TIPS PEMBANGUNAN PARIWISATA DAERAH
8.
MELAHIRKAN CHAMPION PARIWISATA DAERAH:
PEMUSIK, PENARI, STORY TELLER, PEMANDU,
INTREPRETER, JAGO MASAK, JAGO DIVING, DSB.
Komitmen CEO, Prioritas Sektor Pariwisata, Proporsi Alokasi
Anggaran dan Visioning Pariwisata
9.
KULINER LOKAL, CINDERAMATA LOKAL, TRANSPORTASI
LOKAL, BUSANA LOKAL
Planning, Design and Management: Integrated Tourism Master
Plan (Visioning Demand Assesment, Infrastructure, Investment
Community) RIPPARDA, RENCANA DETIL, RENCANA INVESTASI
DAN BUSINESS PLAN & DED, Business Model Pariwisata
10.
BERSIH TOILET UMUM, BERSIH DI RUANG PUBLIK
11.
Digital Tourism, ICT, AIR BERSIH, JARINGAN KOMUNIKASI,
PERBANKAN
4.
Portofolio Produk Pariwisata: ALAM, BUDAYA, BUATAN
12.
RAMAH – Aman/Profesional/Hospitality
5.
Kerjasama Pengelolaan Pariwisata dengan Pihak Swasta,
Sinergi, Ekosistem, Orkestrasi
13.
Informasi yang jelas dan terpercaya/jujur
14.
Film, Cerita, Narasi, Kenangan, Pengalaman, Reputasi
6.
PERDA terkait Pariwisata (RTRW, RTBL, Ketentuan
Pembangunan Pariwisata Daerah, Ciri Arsitektur Lokal,Produk
lokal – Bunga, Sayur, Buah, Cinderamata, Busana Lokal,
Homestay, Jajanan, dll)
15.
SDM yang terampil, terdidik dan professional
16.
MARKETING DAN PROMOSI: BRANDING ADVERTISING
SELLING. PROMISE VS REPUTASI
17.
Sustainable Tourism Practices, Pariwisata Inklusif, dan
Ecofriendly Development
1.
Sense of Place, DNA Tourism: Keunikan/Kekhasan, Otentisitas,
Point of Difference, Lokalitas
2.
3.
7.
Calendar of Event (Festival, Perlombaan, Event, Pertemuan,
Musyawarah, Kongress, Konferensi, Pesta Budaya,
Pertandingan Olahraga, Seni Pertunjukan, Musik)
86
SEKIAN
Te r i m a k a s i h
87