commit to user
vii Automotive Engineers menurut standar amerika dan system DIN Deutsches
Institut Fur Normung menurut standar Jerman. Daya indikator, dalam sistem SAE diukur dalam HP Horse Power atau Tenaga Kuda TK dan dalam
sistem DIN dalam PS German Horse Power. 1 HP = 0,7457 kW
1 PS = 0,7355 kW Daya adalah kerja tiap satuan waktu. Jika jumlah putaran = n maka
daya indikator pada motor 4 tak 1 silinder adalah sebesar:
Keterangan: Ni
= Daya indikator dalam HP a
= langkah kerja Pi
= Tekanan indikator rata – rata dalam Kgfcm
2
n = Putaran setiap menit
D = Diameter silinder dalam cm
L = langkah torak dalam cm
Z = jumlah silinder
1 60
= untuk mengubah 1 menit = 60 detik
1 100
= untuk mengubah 1 meter = 100 cm
1 75
= perhitungan kasar untuk 1 HP = 75 kgf.ms
2
B. Penelitian yang Relevan
Beragam eksperimen dengan bahan yang berbeda ataupun sama telah dilakukan para peneliti sebelumnya antara lain;
University of Science Malaysia 2006, uji coba telah dilakukan di laboratorium mesin USM dan menyimpulkan bahwa MyGreenOil terbukti
memberikan perkembangan serta peningkatan terus menerus dan teratur untuk kinerja sebuah mesin.
ܰ
= ܽ
ܲ
. 1
4 .
ܦ
ଶ
. ܮ. ݊. ܼ
60.75.100
commit to user
vii Biro Penelitian dan Pengembangan POLRI 2006, hasil uji coba
pada kendaraan dilapangan terhadap produk penghemat bakar MyGreenOil dinyatakan lulus dan layak pakai sebagai zat campuran untuk mengefisienkan
penggunaan bahan bakar dan emisi yang rendah untuk melindungi lingkungan.
Tabel.3 Pemakaian MyGreenOil pada mobil Toyota Kijang Inova 2000 cc Tahun 2006
MGO Perbandinganv1 liter BBM
Percepatan 40 – 80 KmJam Sebelum
10.66 Km 13.51 Detik
Sesudah 14.25 Km
9.44 Detik Hasil Perbandingan
34 43
sumber: www.MyGreenOil.com
Tabel. 4 Pemakaian MyGreenOil pada Mobil Mitsubishi Kuda 2500 cc Tahun
2006 MGO
Perbandingan 1 liter BBM Percepatan 40 – 80 KmJam
Sebelum 15.94 Km
31.23 Detik Sesudah
19.80 Km 20.41 Detik
Hasil Perbandingan 24
53 sumber:
www.MyGreenOil.com Dari kedua data hasil uji litbang polri diatas dapat disimpulkan bahwa
MyGreenOil cukup membantu dalam mengatasi masalah penghematan bahan bakar serta mampu membantu meningkatkan performa atau daya mesin.
C. Kerangka Berpikir
Kendaraan bermotor merupakan salah satu sumber pencemar udara di banyak kota besar di dunia, tak terkecuali di Indonesia. Proses pembakaran
yang tidak sempurna pada motor bensin akan menghasilkan berbagai polutan yang berbahaya bagi kesehatan manusia, serta kemampuan mesin akan
berkurang.
commit to user
vii Untuk meningkatkan daya mesin serta mengurangi polutan gas buang
tersebut yang dapat dilakukan dengan berbagai cara, salah satunya adalah dengan penambahan zat aditif yang bernama MyGreenOil, Ketika MyGreenOil
dicampurkan pada bahan bakar, secara cepat bahan bakar tersebut mengalami perubahan struktur kimiawi yang dikenal dengan perubahan struktur molekul.
Proses re-formulasi ini merubah susunan struktur molekul pada bahan bakar, sehingga menyebabkan kemudahan pada proses pembakaran yang sempurna.
Dengan tidak adanya bahan bakar yang tersisa dan hasil pembakaran yang lebih sempurna, maka hal ini dapat mengurangi terjadinya pemborosan bahan
bakar. diharapkan dalam penggunaan MyGreenOil ini dapat mengurangi emisi gas buang yang keluar dari knalpot serta dapat menambah daya keluaran mesin
secara optimal, apabila dosis jumlah pencampurannya sesuai dengan anjuran pabrikan.
Pada penelitian ini peneliti ingin meneliti bagaimana pengaruh MyGreenOil dalam premium dan bagaimanakah daya mesin setelah penelitian
ini dilakukan. Dari uraian di atas maka dapat ditentukan suatu paradigma penelitian
sebagai berikut :
Gambar 2. Skema Paradigma Penelitian. keterangan :
X : Proporsi campuran Mygreeoil dalam premium. X
1
: Pencampuran Mygreenoil 0 mililiter dalam satu liter premium. X
2
: Pencamuran Mygreenoil 0,5 mililiter dalam satu liter premium. X
3
: pencamuran Mygreenoil 1 mililiter dalam satu liter premium.
Y
X
X
3
X
4
X
2
X
1
X
5
commit to user
vii X
4
: pencamuran Mygreenoil 1,5 mililiter dalam satu liter premium. X
5
: pencamuran Mygreenoil 2 mililiter dalam satu liter premium. Y : Daya Mesin Suzuki Smash R tahun 2008.
D. Hipotesis Penelitian
