C. Metode Penelitian
Metode pengumpulan data yang diterapkan dalam penelitian ini adalah penelitian survey dengan strategi deskriptif kuantitatif, dimana penelitian lebih
mengarah pada pengungkapan suatu masalah atau keadaan sebagaimana adanya dan mengungkapkan fakta-fakta yang ada. Dan pemilihan metode pengolahan
data dengan menggunakan SIG dipilih karena kemampuan program SIG yang dapat menjawab kebutuhan sistem informasi yang efisien dan mampu mengelola
data dengan struktur yang kompleks dan berbasis geografis keruangan seperti jaringan jalan lingkungan ini serta karena SIG mampu menyimpan, menganalisis,
menyajikan data baik data spasial maupun data attribut tabel, mampu menjawab pertanyaan spasial berapa jarak, dimana rute terpendek, dimana posisi
obyekjalan tertentu, dll dan pertanyaan non spasial berapa panjang, berapa lebar, dll sehingga mampu memberikan data yang lebih informatif dibandingkan
dengan Sistem Informasi berbasis komputer lainnya dan akhirnya dapat membantu proses pengambilan keputusan yang cepat dan tepat.
Parameter yang digunakan untuk menentukan tingkat prioritas pemeliharaan jalan lingkungan atau seberapa urgentmendesak suatu ruas jalan
untuk segera ditangani adalah : seberapa besar tingkat kebutuhan biaya pekerjaan, seberapa besar tingkat kerusakan jalan, dan seberapa banyak jumlah hunian
rumahpemakai jalan. Parameter ini ditinjau pada masing-masing ruas jalan yang disurvey. Ketiga parameter ini digunakan karena merupakan faktor paling
dominan dalam menentukan skala prioritas penanganan jalan lingkungan.
D. Tahapan Penelitian
Tahapan kegiatan penelitian ini meliputi pengumpulan data, survey dan investigasi lapangan, analisis data sampai dengan pembuatan Sistem Informasi
Geografis.
Tahap I: Persiapan
Tahap persiapanpendahuluan meliputi : 1. pengumpulan peta dan data ruas jalan kota sesuai klasifikasi fungsinya dari
Bidang Prasarana Jalan Dinas Pekerjaan Umum Kota Probolinggo. 2. pengumpulan gambar As built drawing hasil pelaksanaan pekerjaan proyek
KIP tahun 2005 sampai 2008.
Tahap II: Survey dan updating data yang terdiri dari :
1. peninjauan Lapangan. 2. penelusuran klasifikasi jalan kota saat ini.
3. penelusuran kondisi eksisting geometrik jalan kota yang meliputi lebar jalan, panjang, dan data lainnya.
4. pengukuran lapangan pada beberapa ruas jalan lingkungan mengikuti usulan dari pihak Kelurahan
Tahap III: Penyusunan Sistem Informasi Geografis SIG yang terdiri dari :
1. mengolah peta dasar Bakosurtanal yang akan digunakan yaitu layer Administrasi A1608232 dan A1608214 dan layer Transportasi K1608232
dan K1608214 dengan di merge digabungkan. 2. editing peta dasar dengan membuat batas Kota, Kecamatan dan Kelurahan
3. merectify peta jalan dan mendigitising peta jalan 4. membuat data tabel jalan pada Attribute tabel masing-masing layer SIG
5. membuat analisa biaya sesuai harga satuan tahun 2008 sebagai dasar perhitungan anggaran biaya pekerjaan tahun saat ini.
6. membuat layer-layer baru 7. membuat fungsi analisis spasial yaitu klasifikasi dan symbology tampilan peta
Arc Map dengan 3 tiga klas yang berbeda pada masing-masing parameterlayer.
8. membuat klasifikasi dan pembobotan dari masing-masing parameter pada attribut tabel.
9. membuat penjumlahan bobot dari ketiga parameter pada attribut tabel untuk kemudian dilakukan klasifikasi rekomendasi akhir.
10. membuat urutan tingkat prioritas. 11. membuat skenario pelaksaan pekerjaan
12. database SIG Jalan Kota Probolinggo direncanakan, dirancang, dan dibuat menggunakan format shapefile dalam bentuk layer-layer.
13. pada akhir pekerjaan didapatkan hasil pekerjaan dalam format digital soft copy dan cetakan hard copy yang meliputi laporan, cetakan peta dasar, peta
jalan, dan tabel attribut. Teknik pengumpulan data yang dilakukan berupa pengumpulan data
primer dan data sekunder. Data primer adalah data yang didapatkan dengan cara melaksanakan survei langsung dilapangan. Adapun data primer yang didapat
dalam penelitian ini adalah :
Kategori