Volume silinder volume langkah Perbandingan Kompresi Momen putar

143 B.4. Urutan Proses Kerja Motor 2 Tak. Langkah torak Kejadian di atas torak Kejadian di bawah torak Torak bergerak dari TMB ke TMA I  Akhir pembilasan diikuti pemampatan bahan bakar + udara  Setelah dekat TMA pembakaran dimulai.  Campuran bahan bakar dan udara baru masuk keruang engkol melalui saluran masuk Torak bergerak dari TMA ke TMB II  Akibat pembakaran, tekanan mendorong torak ke TMB.  Saluran buang terbuka, gas bekas terbuang dan didorong gas baru pembilasan  Campuran bahan bakar dan udara di ruang engkol tertekan dan akan naik keruang atas torak lewat saluran bilas Jadi : Motor 2 Tak adalah motor yang memerlukan 2 kali langkah torak 1 putaran poros engkol untuk menghasilkan 1 kali usaha. C. Data-data Utama Pada Motor

1. Volume silinder volume langkah

Pengertian  Volume silinder adalah volume sepanjang langkah torak dari TMB ke TMA Umumnya volume silinder dari suatu motor dinyatakan dalam Cm 3 cc atau liter l Rumus : Vs = 4  . D 2 . S [Cm 3 ] D = Diameter silinder S = Langkah torak L Vs = Volume silinder Contoh Diketahui : Vol motor = 1800 Cm 3 Jumlah silinder I = 4 ; Diameter silinder = 82 mm = 8,2 cm TMB L Volume langkah Ruang bakar TMA TMA 144 Ditanyakan : Langkah torak = …. Jawab : 3 cm 450 4 1800 Vs   mm 85 cm 5 , 8 S 24 , 67 785 , 450 2 D 4 Vs S        Motor dapat diklasifikan berdasarkan ukuran diameter silinder dan langkah torak. Jika diameter silider sama dengan langkah torak disebut Square Engine. Langkah torak lebih kecil dari diameter silinder disebut Over Square Engine..Langkah torak lebih besar diameter silinder disebut Long Stroke Engine

2. Perbandingan Kompresi

Perbandingan kompresi tingkat pemampatan adalah angka perbandingan volume diatas torak saat torak di TMB dengan volume diatas torak saat torak di TMA Rumus :    Vk Vk VL Vs =Vl = Vol. Langkah Vk = Vol. Kompresi Motor otto = 7 : 1 sd 12 : 1 Motor diesel = 14 : 1 sd 25 : 1 Ruang bakar vol. Kompresi B : 1 Vk TMA V ol um e s il inde r V s = V t 145

3. Momen putar

Momen putar momen puntir suatu motor adalah kekuatan putar poros engkol yang akhirnya menggerakkan kendaraan Fk = Gaya keliling, diukur dalam satuan Newton N r = Jari-jari jarak antara sumbu poros engkol sampai tempat mengukur gaya keliling , diukur dalam satuan meter m . Mp = Momen putar, adalah perkalian antara Gaya keliling dan jari-jari. Mp = Fk . r [ Nm ] 4. Daya Yang dimaksud dengan daya motor adalah besar kerja motor yang diberikan ke poros penggerak..  Daya adalah hasil kerja yang dilakukan dalam batas waktu tertentu [ F.c t ]  Pada motor daya merupakan perkalian antara momen putar Mp dengan putaran mesin n 146 Daya motor, dihitung dalam satuan kilo Watt Kw Kw n x M p P 9550  Angka 9550 merupakan faktor penyesuaian satuan. Mp = Momen putar Nm n = Putaran mesin Rpm

5. Efisiensi