dimaksud diantaranya adalah PT. Astra International Tbk , PT. Astra Otoparts Tbk , PT. Goodyear Indonesia Tbk , PT. Indokordsa Tbk , PT. Indomobil Sukses
Internasional Tbk , dan PT. Multistrada Arah Sarana Tbk.
4.1.1 Sejarah Perusahaan
Sejarah perusahaan yang dipaparkan dalam penelitian ini terkait dengan objek penelitian, yaitu perusahaan sektor makanan dan minuman. Berikut
diantaranya yaitu:
1 PT. Astra International, Tbk
PT. Astra International. Tbk Perseroan didirikan pada tahun 1957 di Bandung dan dikelola serta dipimpin oleh William Soeryadjaja, Tjien Kian Tie
dan Liem peng Hong. Pada tahun 1965 PT. Astra International memusatkan kantor pusatnya di Jakarta, dan kantor Bandung dijadikan sebagai cabang pertama
.dengan nama PT. Astra Incorporated. Perseroan berdomisili di jakarta, Indonesia, dengan kantor pusat di jl. Gaya Motor Raya No.8, Sunter II, Jakarta.
PT.Astra International resmi berdiri secara hukum dan disahkan di hadapan Notaris Sie kwan Djioe dengan akte notaris No.67 tanggal 20 februari1957 di
Jakarta, dan dalam keputusan menteri kesehatan RI No.J.A535 tanggal 1 juli 1957 dan terdaftar di paniteran pengadilan negeri di Jakarta serta di umumkan
dalam tambahan no.01117 berita Negara RI No.85 tanggal 22 oktober 1957. Perusahaan ini awalnya bergerak dibidang usaha permobilan, yaitu Toyota,
Daihatsu, Isuzu, Nissan Truck, dan pada bidang lainnya seperti :
1
PT.Federal , bergerak di bidang pemasaran sepeda motor Honda dan sepeda Federal .
2
United Traktor, bergerak di bidang usaha mesin berat pertanian seperti ; Traktor, Messey Ferguson, Sumitomo, Link Belt dan lain-lain.
3
Bidang usaha perkantoran dan perdagangan mesin Foto Copy Xerox, minyak pelumnas dan specialis Caltex.
4
Astra Argo bergerak dibidang usaha pertanian, perkebunan dan perkayuan.
Pada tahun 1969 mulai mengalihkan usaha impor alat-alat berat dan barang- barang teknik. Makin luasnya usaha tersebut dikarenakan PT.astra makin
memperoleh kepercayaan dari para investor luar negeri untuk memasarkan produk-prodyk
otomotif. Pada
tahun 1990,
Perusahaan mengubah
namanya menjadi PT. Astra International Tbk. Sesuai dengan pasal 3 Anggaran dasar
perseroan, Ruang
lingkup perseroan
adalah Perdagangan
umum, perindustrian,
jasa pertambangan,
pengangkutan, pertanian,
pembangunan dan jasa konsultasi. Ruang lingkup kegiatan utama anak perusahaan meliputi perakitan dan penyaluran mobil , sepeda motor berikut suku
cadangnya, penjualan dan penyewaan alat-alat berat , pertambangan dan jasa terkait, pengebangan dan jasa terkait pengembangan perkebunan. PT. Astra
Intenational Tbk atau lebih dikenal dengan Astra Group ini telah tercatat di Bursa Efek Jakarta sejak tanggal 4 April 1990. Saat ini mayoritas Kepemilikan
sahamnya dimiliki oleh Jardine Cycle dan Carriage, Singapura.
PT.Astra International Tbk merupakan suatu badan usaha swasta yang juga merupakan perusahaan public,yang kini memiliki enam divisi,yaitu:
1.Vehicle Division 2.Heavy Equipment Division
3.Property Division 4.Resources Division
Divisi-divisi yang memasarkan produk astra kemudian satu persatu memisahkan
diri dan berkembang dan juga memiliki cabang di daerah.
2 PT. Astra Otoparts Tbk.
PT Astra Otoparts Tbk Astra Otoparts adalah sebuah grup perusahaan komponen otomotif terbesar dan terkemuka di Indonesia yang memproduksi dan
mendistribusikan beranekaragam suku cadang kendaraan bermotor roda dua dan roda empat. Segmen pasar terbesar Perseroan adalah pasar pabrikan otomotif
OEMOriginal Equipment for Manufacturer dan pasar suku cadang pengganti REMReplacement Market. Saat ini Grup Astra Otoparts terdiri dari 7 unit
bisnis, 14 anak perusahaan konsolidasi, 18 associates dan jointly controlled entities, 2 cost companies, serta 11 sub-subsidiary companies yang aktif, yang
didukung oleh 37.754 orang karyawan. Dalam rangka memperluas kapasitas, membangun kompetensi dan meningkatkan daya saing di pasar global, Perseroan
menjalin aliansi strategis dengan mendirikan anak perusahaan patungan bersama- sama pemasok komponen terkemuka dari Jepang, Eropa, Amerika Serikat, China,
dan Taiwan, seperti Aisin Seiki, Aisin Takaoka, Akashi Kikai Seisakusho,
Akebono Brake, Aktiebolaget SKF, Asano Gear, Daido Steel, Denso, DIC Corporation, GS Yuasa, Juoku Technology, Kayaba, Keihin Seimitsu Kogyo,
Mahle, MetalArt, NHK Precision, Nippon Gasket, Nittan Valve, Pirelli, SunFun Chain, Toyoda Gosei, Toyota Industries, dan Visteon.
Di bidang manufaktur, Astra Otoparts memiliki 4 unit bisnis, 12 anak perusahaan konsolidasi, 18 associates dan jointly controlled entities, 2 cost companies, serta
11 sub-subsidiary companies yang aktif. Produk komponen Perseroan dan rangkaiannya assemblies didistribusikan secara langsung ke pasar OEM dan ke
pasar REM di dalam dan luar negeri melalui unit bisnis perdagangan Astra Otoparts. Pabrikan otomotif terkemuka yang menjadi pelanggan Perseroan
diantaranya adalah Toyota, Daihatsu, Isuzu, UD Trucks, Chevrolet, Hino, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Perodua, dan Suzuki untuk
kendaraan roda empat; dan Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, dan TVS untuk kendaraan roda dua. Di bidang perdagangan, Astra Otoparts memiliki unit bisnis
domestik, unit bisnis internasional, dan unit bisnis retail yang mendistribusikan komponen otomotif ke pasar suku cadang pengganti. Perseroan memiliki jaringan
distribusi domestik yang luas, mencakup 50 main dealers, 23 kantor penjualan, dan 12.000 toko suku cadang yang tersebar di seluruh Indonesia. Produk
Perseroan tidak hanya menguasai pasar dalam negeri tetapi juga telah merambah ke lebih dari 30 negara di Timur Tengah, Asia Oceania, Afrika, Eropa, dan
Amerika, serta memiliki kantor perwakilan di Dubai. Sejak tahun 1998, Astra Otoparts mengembangkan jaringan retail otomotif modern pertama di Indonesia
dengan konsep bisnis waralaba yang fokus pada fast moving parts, quick service,
dan related service. Jaringan retail yang dikenal dengan nama ShopDrive ini terus berkembang hingga akhir tahun 2014, dan telah memiliki lebih dari 300
outlet yang tersebar di pulau Jawa, Bali, Kalimantan, dan Sulawesi.
3. PT Goodyear Indonesia Tbk.
Pabrik pertama Goodyear di Akron, Ohio, dibuka pada tahun 1898. Tiga belas pegawai pertama Goodyear di pabrik ini pun berhasil memproduksi ban
sepeda dan gerobak, serta sepatu kuda dari karet dan koin untuk kasino. Goodyear pun makin berkembang dengan diciptakannya mobil.
Pada tahun 1901, Frank Seiberling memasok ban balap untuk Henry Ford. Pada tahun 1903, Paul Weeks Litchfield, petinggi Goodyear, berhasil mematenkan ban
tubeless ciptaannya. Pada tahun 1908, Ford pun menggunakan ban Goodyear untuk Model T produksinya. Pada tahun 1909, Goodyear mulai memproduksi ban
pesawat. Pada tahun 1911, Goodyear mulai bereksperimen untuk mendesain kapal udara.
Hingga Goodyear nantinya berhasil mendapat pesanan dari Angkatan Udara A.S untuk memproduksi kapal udara, yang akan digunakan Amerika Serikat di Perang
Dunia I. Kemampuan angkut dan pengintaian kapal udara buatan Goodyear inipun memberi kontribusi signifikan untuk kemenangan pihak Sekutu.
Pada tahun 1916, Litchfield berhasil menemukan sebidang tanah di Phoenix, Arizona yang cocok untuk ditanami kapas, yang mana sangat dibutuhkan oleh
Goodyear untuk memperkuat karet di ban-ban produksinya. Pembelian tanah seluas 360 hektar inipun diatur oleh Southwest Cotton Company, yang dibentuk
dengan Litchfield sebagai presidennya. Tanah ini nantinya berkembang menjadi kota Goodyear dan Litchfield Park.
Pada tahun 1924, Litchfield, sebagai wakil direktur Goodyear, mengadakan joint venture dengan Zeppelin untuk membentuk Goodyear-Zeppelin Corporation.
Hingga tahun 1926, Goodyear adalah perusahaan pengolah karet terbesar di dunia. Restrukturisasi besar di Goodyear terjadi pada tahun 1991. Goodyear
mempekerjakan Stanley Gault, mantan direktur keuangan Rubbermaid untuk mengembangkan perusahaan. Sebagai hasilnya, 12.000 pekerja harus
diberhentikan. Pada tahun 2005, Titan Tire membeli divisi ban pertanian milik Goodyear, dan
tetap memproduksi ban-ban ini dengan merek Goodyear dibawah lisensi.
Pembelian ini juga termasuk sebuah pabrik di Freeport, Illinois.
Pada tanggal 10 Juli 2008, Goodyear diakui sebagai salah satu perusahaan paling terhormat di Amerika Serikat oleh Reputation Institute RI dan majalah Forbes.
Hal ini didasarkan atas survei yang dilakukan oleh RI, yang mengukur tingkat kepercayaan, kekaguman, dan penghargaan konsumen terhadap suatu merek.
Nilai Goodyear sebesar 76.0, menunjukkan peningkatan 7.54 poin dari nilai tahun 2007 dan merupakan peningkatan paling besar diantara perusahaan lain yang ada
di survei tersebut.
Goodyear juga disebut sebagai perusahaan suku cadang otomotif paling dikagumi di seluruh dunia oleh majalah Fortune.
Audit Integrity Inc. dan majalah Forbes
juga menempatkan Goodyear di posisi keenam sebagai perusahaan paling layak dipercaya di Amerika Serikat.
Pada musim panas tahun 2009, Goodyear mengumumkan rencananya untuk menutup pabrik bannya di Filipina sebagai bagian dari strategi globalnya.
Pada tahun 2011, tujuh puluh tahun setelah berakhirnya kemitraan Goodyear- Zeppelin Corporation, diumumkan bahwa Goodyear akan kembali bermitra
dengan Zeppelin untuk merakit zeppelin bersama.
4. PT. Indokordsa Tbk.
Indo Kordsa Tbk BRAM didirikan 08 Juli 1981 dan mulai berproduksi secara komersial pada tanggal 1 April 1987. Kantor pusat dan pabrik Indo Kordsa
berlokasi di Jl. Pahlawan, Desa Karang Asem Timur, Citeureup, Bogor.
BRAM tergabung dalam kelompok usaha Grup Kordsa Global Endustriyel Iplik ve Kord Bezi Sanayi ve Ticaret A.S. Kordsa Global, Turki, suatu perusahaan
yang berdomisili di Turki.
Pemegang saham yang memiliki 5 atau lebih saham Indo Kordsa, antara lain: Kordsa Global AS 60,21, Robby Sumampow Komisaris 23,92 dan PT
Risjadson Suryatama 5,61. Berdasarkan Anggaran Dasar Perusahaan, ruang lingkup kegiatan BRAM
meliputi bidang manufaktur dan pemasaran ban, filamen yarn serai-serat nylon, polyester, rayon, benang nylon untuk ban dan bahan baku polyester purified
terepthalic acid. Hasil produksi BRAM dipasarkan di dalam dan di luar negeri, ke Asia dan Timur Tengah.
Pada tanggal 20 Juli 1990, BRAM memperoleh izin Menteri Keuangan untuk melakukan Penawaran Umum Perdana Saham BRAM IPO kepada masyarakat
sebanyak 12.500.000 dengan nilai nominal Rp1.000,- per saham dengan harga penawaran Rp9.250,- per saham. Saham-saham tersebut dicatatkan pada Bursa
Efek Indonesia BEI pada tanggal 05 September 1990.
5. PT Indomobil Sukses Internasional
PT Indomobil Sukses Internasional Tbk Perseroan merupakan suatu kelompok usaha terpadu yang memiliki beberapa anak perusahaan yang bergerak di bidang
otomotif yang terkemuka di Indonesia. Perseroan didirikan pada tahun 1976 dengan nama PT. Indomobil Investment Corporation dan pada tahun 1997
dilakukan penggabungan usaha merger dengan PT. Indomulti Inti Industri Tbk Sejak saat itulah status Perseroan berubah menjadi perusahaan terbuka dengan
nama PT. Indomobil Sukses Internasional Tbk, dengan kantor pusatnya di Wisma Indomobil I, lantai 6, Jl. MT. Haryono Kav 8, Jakarta Timur - 13330.
Bidang usaha utama Perseroan dan anak perusahaan meliputi: pemegang lisensi merek, distributor penjualan kendaraan, layanan purna jual, jasa pembiayaan
kendaraan bermotor, distributor suku cadang dengan merek IndoParts, perakitan kendaraan bermotor, produsen komponen otomotif serta kelompok usaha
pendukung lainnya. Semua produk dipersiapkan untuk memenuhi kebutuhan dan kepuasan pelanggan
dengan standar kualitas yang dijamin oleh perusahaan prinsipal serta didukung
oleh layanan purna jual yang prima melalui jaringanjaringan 3S Sales, Service, dan Spareparts yang tersebar di seluruh Indonesia.
Perseroan mengelola merk-merk terkenal dengan reputasi internasional yang meliputi Audi, Foton, Great Wall, Hino, Kalmar, Liugong, Manitou, Nissan,
Renault, Renault Trucks, Suzuki, Volkswagen, Volvo, Volvo Trucks, dan Mack Trucks.
Produk-produk yang ditawarkan meliputi jenis kendaraan bermotor roda dua, kendaraan bermotor roda empat, bus, truk, forklift, dan alat berat lainnya. Melalui
sinergi dari 4.224 karyawan tetap yang tersebar di seluruh anak perusahaan di Indonesia telah mampu menopang Perseroan menjadi salah satu perusahaan di
bidang Otomotif yang terkemuka.
Perseroan secara terus menerus mengembangkan kemampuan, pengetahuan, ketrampilan, dan pemahaman nilai-nilai yang secara terus menerus dijalankan
melalui program pelatihan baik yang diselenggarakan di dalam maupun di luar Perseroan, program konseling, coaching, seminar, dan praktek kerja lapangan on
the job training.
Pengembangan kompetensi, dan jenjang karir, telah menjadi satu prioritas kegiatan Perseroan dan telah dikemas dalam suatu sistem yang dievaluasi secara
terus menerus. Usaha keras tersebut membuahkan hasil yang sangat baik melalui pencapaian laba bersih Perseroan sebesar Rp. 448,67 milyar dalam tahun buku
2010 ini.
6. PT. Multi Strada Arah Sarana Tbk.
Multistrada Arah Sarana Tbk MASA didirikan tanggal 20 Juni 1988 dengan nama PT Oroban Perkasa dan mulai beroperasi secara komersial pada tahun 1995.
Kantor pusat Multistrada beralamat di Jl. Raya Lemahabang KM 58,3, Cikarang Timur, Jawa Barat, sedangkan Hutan Tanaman Industri HTI anak usaha
berlokasi di Kalimantan Barat dan Timur.
Pemegang saham yang memiliki 5 atau lebih saham Multistrada Arah Sarana Tbk 30062015, antara lain: PT Central Sole Agency pengendali 16,67,
Pieter Tanuri direksi pengendali 15,32, Lunar Crescent International Inc., British Virgin Islands 15,11, Standard Chartered Bank SG PVB Clients AC
11,80. Berdasarkan Anggaran Dasar Perusahaan, ruang lingkup kegiatan MASA adalah menjalankan usaha di bidang industri pembuatan ban untuk semua
jenis kendaraan bermotor, dan pengusahaan dan pengelolaan Hutan Tanaman Industri HTI. Saat ini, kegiatan utama MASA adalah pembuatan ban luar
kendaraan bermotor roda dua merek Corsa dan roda empat merek Achilles. Selain itu, MASA juga memproduksi dan memasarkan ban jenis Solid Tire ST
dan Truck and Bus Radial TBR. Pada tanggal 18 Maret 2005, MASA memperoleh pernyataan efektif dari Bapepam-LK untuk melakukan Penawaran
Umum Perdana Saham MASA IPO kepada masyarakat sebanyak 1.000.000.000 dengan nilai nominal Rp140,- per saham dengan harga penawaran Rp170,- per
saham. Saham-saham tersebut dicatatkan pada Bursa Efek Indonesia BEI pada tanggal 09 Juni 2005.
4.2 Analisis Deskriptif
