Erosivitas Hujan Laju Erosi dan Sediment Yield Metode USLE

LAPORAN TUGAS AKHIR 40 Pengendalian Kerusakan Muara Pantai Sungai Pemali 2.2.6 Analisis Sedimen 2.2.6.1 Tinjauan Umum Pendekatan terbaik untuk menghitung laju sedimentasi adalah dengan pengukuran sedimen transpor transport sediment di lokasi tapak embung. Namun karena pekerjaan tersebut belum pernah dilakukan, maka estimasi sedimentasi dilakukan pendekatan secara empiris. Perkiraan laju sedimentasi dalam studi ini dimaksudkan untuk memperoleh angka sedimentasi dalam satuan m 3 tahun, guna memberikan perkiraan angka yang lebih pasti untuk penentuan ruang sedimen.

2.2.6.2 Laju Erosi dan Sediment Yield Metode USLE

Memperkirakan laju sedimentasi digunakan metode Wischmeier dan Smith. Metode ini akan menghasilkan perkiraan besarnya erosi gross. Untuk menetapkan besarnya sedimen yang sampai di lokasi embung, erosi gross akan dikalikan dengan ratio pelepasan sedimen sediment delivery ratio. Metode ini atau lebih dikenal metode USLE universal soil losses equation yang telah diteliti lebih lanjut jenis tanah dan kondisi di indonesia oleh Balai Penelitian Tanah Bogor. Perhitungan perkiraan laju sedimentasi meliputi :

1. Erosivitas Hujan

Penyebab utama erosi tanah adalah pengaruh pukulan air hujan pada tanah. Hujan menyebabkan erosi tanah melalui dua jalan, yaitu pelepasan butiran tanah oleh pukulan air hujan pada permukaan tanah dan kontribusi hujan terhadap aliran. Pada metode USLE, prakiraan besarnya erosi dalam kurun waktu per tahun tahunan, dan dengan demikian, angka rata-rata faktor R dihitung dari data curah hujan tahunan sebanyak mungkin dengan menggunakan persamaan :    n i X EI R 1 100 ........................................................................................ 2.70 Dimana : R = erosivitas hujan rata-rata tahunan n = jumlah kejadian hujan dalam kurun waktu satu tahun musim hujan X = jumlah tahun atau musim hujan yang digunakan sebagai dasar Perhitungan LAPORAN TUGAS AKHIR 41 Pengendalian Kerusakan Muara Pantai Sungai Pemali Besarnya EI proporsional dengan curah hujan total untuk kejadian hujan dikalikan dengan intensitas hujan maksimum 30 menit. Faktor erosivitas hujan didefinisikan sebagai jumlah satuan indeks erosi hujan dalam setahun. Nilai R yang merupakan daya rusak hujan dapat ditentukan dengan persamaan yang dilaporkan Bols 1978 dengan menggunakan data curah hujan bulanan di 47 stasiun penakar hujan di Pulau Jawa dan Madura yang dikumpulkan selama 38 tahun. Persamaannya sebagai berikut Asdak, 2002 :    n i X EI R 1 30 ............................................................................ ................... 2.71 526 , max 474 , 211 , 1 30 . . 119 , 6 P N P EI b   ............................................................ 2.72 Dimana : R = indeks erosivitas hujan KJhatahun n = jumlah kejadian hujan dalam kurun waktu satu tahun 30 EI = indeks erosi bulanan KJha X = jumlah tahun yang digunakan sebagai dasar perhitungan b P = curah hujan rata-rata tahunancm N = jumlah hari hujan rata-rata per tahun max P = curah hujan maksimum harian rata-rata dalam 24 jam per bulan untuk kurun waktu satu tahun

2. Erodibilitas Tanah K

Dokumen yang terkait

“ PERENCANAAN PENGENDALIAN PANTAI DI MUARA SUNGAI PEMALI “ ( Design of Shore Protection in Estuary of Pemali River ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 8

“ PERENCANAAN PENGENDALIAN PANTAI DI MUARA SUNGAI PEMALI “ ( Design of Shore Protection in Estuary of Pemali River ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 4

“ PERENCANAAN PENGENDALIAN PANTAI DI MUARA SUNGAI PEMALI “ ( Design of Shore Protection in Estuary of Pemali River ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 15

“ PERENCANAAN PENGENDALIAN PANTAI DI MUARA SUNGAI PEMALI “ ( Design of Shore Protection in Estuary of Pemali River ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 3

“ PERENCANAAN PENGENDALIAN PANTAI DI MUARA SUNGAI PEMALI “ ( Design of Shore Protection in Estuary of Pemali River ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 2

“ PERENCANAAN PENGENDALIAN PANTAI DI MUARA SUNGAI PEMALI “ ( Design of Shore Protection in Estuary of Pemali River ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 1

Perencanaan Pengendalian Pantai di Muara Sungai Pemali - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 4

PERENCANAAN JEMBATAN KALI PEMALI BREBES – TEGAL BY PASS Design of Pemali River Bridge of Brebes – Tegal By Pass - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 1

PERENCANAAN JEMBATAN KALI PEMALI BREBES – TEGAL BY PASS Design of Pemali River Bridge of Brebes – Tegal By Pass - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 21

PERENCANAAN JEMBATAN KALI PEMALI BREBES – TEGAL BY PASS Design of Pemali River Bridge of Brebes – Tegal By Pass - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 6