Alat Penelitian METODE PENELITIAN

2. Personal Computer Pada gambar 3.9 merupakan Personal Computer, berfungsi sebagai membaca data daya dan torsi yang dihasilkan dari dynometer Gambar 3.9. Personal Computer 3. Buret Pada gambar 3.10. merupakan buret yang digunakan dalam penelitian untuk mengukur volume bahan bakar yang akan digunakan. Gambar 3.10. Burret 4. Corong minyak Corong digunakan untuk memudahkan memasukan bahan bakar kedalam tangki sepeda motor. Gambar 3.11 merupakan corong minyak yang digunakan pada penelitian . Gambar 3.11. Torong Minyak 5. Tangki mini Pada gambar 3.12 tangki mini, digunakan untuk mengganti tangki standar yang berfungsi agar perhitungan bahan bakar yang digunakan lebih akurat. Gambar 3.12 . Tangki mini 6. Tire Pressure Meter Pada gambar 3.13 Tire Pressure Meter, digunakan untuk mengukur tekanan angin pada ban. Gambar 3.13. Tire Pressure Meter 7. Alat Uji Pengapian Alat Uji Pengapian, digunakan untuk mengetahui besarnya bunga api yang dihasilkan pada busi. Gambar 3.14 adalah alat uji pengapian percikan bunga api busi Gambar 3.14. Alat Uji Pengapian 8. Tachometer Tachometer, digunakan untuk alat pengujian yang dirancang untuk mengukur kecepatan rotasi. Gambar 3.16. Tachometer 9. Kamera High Speed Kamera High Speed, digunakan untuk mengamil percikan bunga api busi. Gambar 3.17. Kamera High Speed

3.3. Tempat Penelitian dan Pengujian

Tempat penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah : 1. Laboratorium Teknik Mesin UMY 2. Mototech Yogyakarta, Jalan Ringroad Selatan, Banguntapan Yogyakarta 3. Bengkel Yudhi Costum, Ringroad Selatan, Mbantul, Yogyakarta.

3.4. Diagram Alir Penelitian

Dalam diagram alir penelitian dibawah ini meliputi percikan bunga api busi, kinerja mesin dan konsumsi bahan bakar. Pengujian dilakukan dalam berbagai kondisi dengan tujuan untuk mengetahui perbandingan dari jenis koil dan jenis busi. Adapun kondisi yang digunakan dalam penelitian ini adalah sebagai berikut. Tabel 3.1. Tabel Kondisi Diagram Alir Penelitian Kondisi Keterangan Kondisi 1 Kondisi 2 Kondisi 3 Kondisi 4 Kondisi 5 Kondisi 6 Kondisi 7 Kondisi 8 Koil standar, Busi NGK standar Koil standar, Busi NGK platinum Koil standar, Busi TDR ballistic Koil standar, Busi DENSO iridium Koil KTC racing, Busi NGK standar Koil KTC racing, Busi NGK platinum Koil KTC racing, Busi TDR ballistic Koil KTC racing, Busi DENSO iridium