BAB III METODOLOGI PENGUJIAN
3.1 Waktu dan Tempat
Pengujian ini dilakukan dibeberapa tempat sebagai berikut: a.
Pengujian kecepatan untuk mendapatkan putaran mesin dilakukan di Jl. Universitas, Universitas Sumatera Utara selama 3 hari.
b. Pengujian emisi gas buang kendaraan dilakukan di Balai Teknik
Kesehatan Lingkungan Medan, Jl. K.H. Wahid Hasyim selama 1 hari. c.
Pengujian perbandingan udara dan bahan bakar dilakukan di bengkel SEBU, Jl. Ringroad Medan selama 1 hari
d. Pengujian torsi dilakukan di Laboratorium Teknologi Mekanik
Departemen Teknik Mesin Universitas Sumatera Utara selama 3 hari
3.2 Bahan Pengujian
Adapun bahan pengujian yang digunakan adalah :
1. Mesin “MESIN USU”
“MESIN USU” menggunakan mesin yang diadopsi dari mesin pabrikan Honda yaitu mesin dari Honda Revo.
Universitas Sumatera Utara
Gambar 3.1 Mesin “MESIN USU” Spesifikasi mesin sebagai berikut:
Tipe mesin : 4 langkah
Diameter x langkah : 50 mm x 55,6 mm
Volume langkah : 109,1 cc
Perbandingan Kompresi : 9,0 : 1
Daya Maksimum : 6,2 kW7.500 rpm
Torsi Maksimum : 8,6 Nm5.500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,8 lt pada pergantian periodik Kopling Otomatis
: Ganda, otomatis, sentrifugal Gigi Transmsi
: 4 kecepatan bertautan tetap Pola Pengoperan Gigi
: N - 1 - 2 - 3 - 4 – N Starter
: Pedal dan Elektrik Aki
: MF 12 V - 3Ah Busi
: ND U20EPR9S, NGK CPR6EA-9S Sistem Pengapian
: DC-CDI, Battery Tahun Pembuatan
: 2011 Berat Kendaraan
: 97 Kg
3.3 Alat Pengujian
Adapun alat pengujian yang digunakan adalah :
Universitas Sumatera Utara
1. Bahan Bakar
Adapun bahan bakar yang digunakan dalam pengujian ini adalah: a.
Premium
Gambar 3.2 Bahan bakar premium Premium merupakan nama bahan bakar bensin yang paling umum
digunakan di Indonesia, spesifikasi umumnya sebagai berikut: o
Warna kuning o
RON 88 o
Kandungan timbal 0,013 grl - 0,3 grl o
Berat jenis pada suhu 15 C 715 kgm
3
-780 kgm
3
o Nilai kalor 44400 kJkg
o Harga Rp 4500liter
b. Pertamax Plus
Gambar 3.3 Bahan bakar pertamax plus
Universitas Sumatera Utara
Pertamax plus merupakan nama bahan bakar bensin yang paling mahal dan paling baik yang digunakan di Indonesia, spesifikasi
umumnya sebagai berikut: o
Warna merah o
RON 95 o
Kandungan timbal maksimum 0,013 grl o
Berat jenis pada suhu 15 C 715 kgm
3
-770 kgm
3
o Nilai kalor 44400 kJkg
o Harga Rp 10800liter
2. Speedometer
Digunakan untuk mengukur kecepatan kendaraan dalam pengujian
Gambar 3.4 Speedometer
Alat ukur yang digunakan adalah analog speedometer standar bawaan sepeda motor Honda Blade yang memiliki tipikal mesin yang
sama dengan Honda Absolute Revo dengan spesifikasi sebagai berikut: o
Daya 12V, Aki MF 3Ah o
Sensor pada putaran roda depan o
Batas ukur 0-160 kmjam dengan ketelitian ± 1 kmjam o
Tampilan analog
3. Tachometer
Digunakan untuk mengukur putaran mesin
Universitas Sumatera Utara
Gambar 3.5 Tachometer
Alat ukur yang digunakan adalah portable digital tachometer dengan spesifikasi sebagai berikut :
o Daya 12V
o Batas ukur 0-9999 rpm dengan ketelitian ±1,91
o Stainless steel
4. Water Brake Dynamometer
Digunakan untuk mengukur torsi dari mesin “MESIN USU”.
Gambar 3.6 Water brake dynamometer
Alat ukur yang digunakan adalah hidrolik dinamometer dimana menggunakan rem hidrolis yang terdiri dari pompa, penampungan
fluida dan pipa antara dua bagian tersebut. Katup pengatur terletak
Universitas Sumatera Utara
diantara dua bagian tersebut. Katup yang terletak diantara pipa dan penampunng memiliki penunjuk atau instrumen untuk menunjukkan
besarnya tekanan hidrolis, fluida yang digunakan adalah air. Adapun spesifikasinya sebagai berikut:
o Buatan Tecquipment
o Batas ukur 20Nm, 6000 rpm dengan ketelitian ±0.25
o Hidrolik sistem dengan air sebagai absorber
o 1 Katup pengisianpembebanan dan 1 katup buang
o Timbangan torsi analog
5. Timbangan
a. Digunakan untuk mengukur berat pembebanan pada dinamometer
Gambar 3.7 Timbangan digital
Timbangan heles digital tipe EK3252 dengan spesifikasi: -
Super presisi dengan sensor tekanan -
Kapasitas maksimum 5kg -
Ketelitian ± 1gr -
Auto zero -
Daya 1 x 9V baterai alkaline
b. Digunakan untuk mengukur berat pengendara
Universitas Sumatera Utara
Gambar 3.8 Timbangan analog
Timbangan yang digunakan adalah krisbow personal scales dengan spesifikasi sebagai berikut:
- Sensor tekanan analog
- Beban maksimum 120 kg dengan ketelitian ± 1 kg
6. Alat Ukur Emisi Gas Buang Kendaraan
Gambar 3.9 Alat uji emisi gas buang kendaraan
Alat ukur yang digunakan adalah Stargas 898, alat ini merupakan gas buang analyzer CO, CO2, HC, O2, NOx opsional.
Universitas Sumatera Utara
Kondisi lingkungan pengukuran meliputi : temperatur, tekanan atmosfer, kelembaban relatif. Stargas juga dapat memeriksa
operasional dari probe lambda seluruh simulasi yang beroperasi. 1V5V Stargas analyzer adalah unit multifungsi opsional, tanpa perlu
yang terhubung ke PC. Stargas dapat dikendalikan dari jauh melalui keyboard opsional inframerah. Stargas dapat digunakan dengan mudah
untuk melakukan pengujian emisi gas buang kendaraan dan data yang diambil dapat disimpan dan dicetak langsung.
o Spesifikasi:
Daya 270V, 50 - 60Hz baterai 16V sekering 5A o
Ketelitian CO res. 0,01 CO
2
res. 0,1 dan O
2
o res. 0,01
IR remote Keyboard 3 x o
AAA Max Konsumsi
o 70W
Tampilan LCD o
320x240 Keyboard silicone karet,
o dilapisi
Printer termal bi-warna hitam merah, 24 kolom o
Serial port COM1, COM2, RS232, o
RS485 Video konektor VGA, PAL atau NTSC
o Parameter ambient suhu -40 - +60
o celcius
Parameter ambient suhu -40 - +60 o
celcius Ambient tekanan 750 - 1060
o hPa
Ambient kelembaban relatif 0 - 100 o
Refresh rate 20 kali o
per detik Tingkat arus 10
o liter per menit
Bekerja suhu 5-40 o
celcius Fitur jam, tanggal, waktu
o cetak
Ukuran 400mm x 180mm x 450mm o
Berat 8.6kgs
7. AFR Meter
Digunakan untuk mengukur perbandingan udara dan bahan bakar di dalam mesin.
Universitas Sumatera Utara
Gambar 3.10 AFR meter
Tipe alat ukur yang digunakan adalah LM-2 AFR meter portabel buatan Innovate Motorsports Amerika.
Spesifikasi: • Daya 12V
• Ketelitian ± 0.29 setelah 500 pengukuran and ± 0,59 setelah 2000 kali pengukuran.
• Wideband O2 kompatibel dengan semua jenis bahan bakar • Single atau dual channel
• OBD-II pindai alat-membaca DTC jelas dan log hingga 16 saluran CAN OBD-II data
• Log langsung ke SD card • Data log Playback pada layar dan atau dengan perangkat lunak
logworks • Layar LCD
• 2 dikonfigurasi analog output linier • konektor kunci Positif untuk semua koneksi
• Inovasi MTS seri IN dan OUT • USB koneksi ke PC
Universitas Sumatera Utara
Tabel 3.1 Standar stoikometeri beberapa bahan bakar
[9]
: Gasoline
14.7 LPG Propane
15.5 Methanol
6.4 Ethanol
9.0 CNG
17.2 Diesel
14.6 LM-2 juga dapat dikalibrasi otomatis sesuai perubahan suhu,
ketinggian, dan kondisi sensor.
8. Tools
Digunakan untuk melakukan pemasangan dan pembongkaran mesin “MESIN USU” selama pengujian.
Gambar 3.11 Toolbox
Adapun beberapa alat-alat yang digunakan selama pengujian diantaranya adalah sebagai berikut:
o Obeng ±
o Tang jepit, tang potong dan tang buaya
o Kunci-kunci pas dan kunci ring
3.4 Prosedur Pengujian
Kategori