52
BAB 4. HASIL DAN PEMBAHASAN
4.1 Gambaran Umum Obyek Penelitian
4.1.1 Gambaran Umum Perusahaan PT Astra Honda Motor AHM merupakan pelopor industri sepeda motor
di Indonesia. Pabrikan motor ini didirikan tanggal 11 Juni 1971 dengan nama awal PT Federal Motor yang sahamnya mayoritas dimiliki PT Astra Internasional,
dan saat itu, PT Federal motor hanya merakit, sedangkan komponennya diimpor dari Jepang dalam bentuk CKD completely knock down.
Saat ini PT Astra memiliki 3 fasilitas pabrik perakitan. Dengan fasilitas ini, PT AHM memiliki kapasitas produksi 3 juta unit tahun, untuk permintaan pasar
sepeda motor yang terus meningkat. Salah satu puncak prestasi yang berhasil diraih Honda adalah pencapaian produksi ke 20 juta pada tahun 2007. Prestasi ini
merupakan yang pertama berhasil diraih oleh industri sepeda motor di Indonesia bahkan untuk ASEAN, serta yang ketiga seluruh dunia setelah pabrikan Honda di
China dan India. Dengan produk-produknya di berbagai kelas, Honda mampu merajai pasar
sepeda motor, di kelas motor bebek, Honda memiliki Supra X 125, Absolut Revo, dan Blade, di kelas skutik yaitu Honda Beat dan Vario, serta motor sport dengan
Tiger, CS-1, dan MegaPro, dan kemungkinan untuk tahun-tahun berikutnya Honda masih akan terus mengeluarkan produk – produk barunya.
Megapro adalah sebagai ujung tombak Honda di kelas sport, sehingga kehadirannya menjadi incaran dari beberapa pabrikan lain untuk menjatuhkannya
dari posisi tertinggi penjualan motor sport di Tanah Air. Megapro pertama kali muncul sekitar tahun 1999 dan merupakan generasi dari GL Pro series untuk kelas
motor sport di bawah 200cc. Megapro dari pertama kali keluar sudah mengalami modifikasi beberapa kali, yang pertama dengan menambahkan optional velg
racing pada tahun 2001 dan kedua dengan mengubah desain body sehingga tampil lebih sporty pada tahun 2006, hal ini bertujuan untuk tetap mempertahankan
pangsa pasar motor Megapro di Tanah Air.
4.1.2 Sejarah singkat Honda MegaPro Club Jember Berdiri pada tanggal 29 Mei 2008 dan mengalami pertumbuhan yang baik
tapi pada pertengahan perjuangan HMPC Honda MegaPro Club sempat surut dan hanya meninggalkan beberapa anggota yang tetap setia dan berkomitmen kuat
untuk meneksiskan club Megapro di kota Jember. HMPC pernah mengalami krisis kepercayaan terhadap pengurus dan cukup membuat club ini tidak stabil.
Pengurus yang kacau, keuangan yang kocar-kacir, dan tidak ada perhatian dari pihak yang menduduki posisi penting dalam club ini, sampai anggota ada yang
memutuskan untuk mengundurkan diri. Ini merupakan kesalahan yang fatal, tapi kami mencoba tetap kuat dengan dukungan rekan-rekan club Jember yang lain
agar HMPC tetap berdiri. Pada tahun 2009 HMPC mengalami perkembangan yang stabil,dan kami
me-REORGANISASI dengan bergantinya semua susunan pengurus HMPC, dengan tujuan agar HMPC tetap stabil dan aktif dikota Jember. HMPC merupakan
salah satu Club resmi dan binaan langsung dari SAT-LANTAS Jember, ini membuktikan bahwa HMPC sangat menjunjung tinggi safety riding, tidak ugal-
ugalan, menghormati pengguna jalan lain, bebas dari aroganisme, dan sangat amat menjunjung tinggi pesaudaraan sesama bikers hukum Lalu- lintas yang berlaku.
Club ini dibentuk seperti karena pentingnya komunikasi antar pengguna Megapro yang ada dikota Jember, agar menambah saudara dan lengkap informasi yang
disalurkan mengenai Honbda MegaPro, dan motto kami adalah KEEP SAFETY AND BE BROTHERHOOD
4.2 Analisis Data
Kategori