Gambar 32. Rocker arm dan shaft Anonim, 1981: 3-11
11. Roda gila flywheel
Roda gila atau roda penerus, berfungsi menerima sebagian tenaga yang diperoleh dari langkah kerja dan memberikan tenaga
kepada langkah-langkah lainnya. Di bagian luar roda gila dipasang roda cincin ring gear. Roda gila ini digunakan untuk berkaitan
dengan roda gigi pinion pada motor starter pada saat mesin akan dihidupkan. Maman Suratman, 2001:24
Gambar 33. Roda gila flywheel Anonim, 1995: 3-17
12. Intake manifold dan Exhaust manifold
Bensin dan udara yang sudah tercampur pada karburator, disalurkan ke dalam silinder melalui intake manifold. Sedangkan gas
sisa pembakaran dikeluarkan ke pipa pembakaran melalui exhaust
manifold. Maman Suratman, 2001: 41
1 Intake manifold
Intake manifold menyalurkan campuran udara bensin ke dalam silinder. Udara mengalir dari saringan udara masuk ke
karburator, dan campuran udara dan bensin yang disiapkan dalam karburator dipanaskan didalam intake manifold oleh adanya
pendingin yang telah panas atau gas buang. Anonim, 1995: 3-38
Gambar 34. Intake manifold Anonim, 1995: 3-42
2 Exhaust manifold
Exhauset manifold menampung gas bekas dari silinder dan mengeluarkan ke udara melalui knalpot. Sistem exhaust termasuk
juga catalytic converter, dimana gas bekas dibersihkan sebelum dikembalikan ke udara. Anonim, 1995: 3-38
Gambar 35. Exhaust manifold Anonim, 1995: 3-42
39
BAB III KONSEP PERANCANGAN PERBAIKAN
A. Analisa kebutuhan
Dalam melaksanakan perbaikan engine stand Toyota Kijang seri 5K ini, Proses identifikasi kerusakan terlebih dahulu dilakukan. Hal ini
diharapkan dapat diketahui kerusakan apa saja yang perlu dilakukan perbaikan pada engine stand Toyota kijang Kijang 5K. Konsep Perbaikan
engine stand Toyota Kijang seri 5K yaitu memindahkan unit mesin ke stand yang baru. Selanjutnya dilakukan identifikasi kerusakan yang akan
menjadi acuan untuk proses perbaikan. Tujuan identifikasi kerusakan untuk menentukan rancangan langkah kerja, kebutuhan bahan, alat, dan
rancangan kebutuhan biaya perbaikan, serta pengujian.
Identifikasi kerusakan pada engine Toyota Kijang seri 5K ini telah diuraikan pada identifikasi masalah pada Bab 1 di depan, maka akan
dilakukan proses identifikasi kerusakan pada mekanisme mesin dan sistem pendukung kerja mesin antara lain :
1. Mekanisme Mesin Toyota Kijang 5K
Pada awalnya kondisi dari engine stand Toyota Kijang seri 5K ini berada dalam posisi mati. Dengan demikian langkah yang harus
dilakukan adalah dengan melakukan overhoule mesin. Sebelum dilakukan pembongkaran pada mesin, langkah awal adalah melepas
komponen pendukung kerja mesin. Setelah semua komponen pendukung dilepas, kemudian dilakukan overhoule pada mesin. Untuk
Kategori