Torak Pen torak Komponen, Pemeriksaan, Dan Perbaikan Bagian Utama Mesin
yang kedap terhadap kebocoran gas antara celah torak dan silinder, sekaligus, mengatur pelumasan torak dan dinding silinder. Ring torak
terdiri atas ring kompresi dan ring pelumas. a.
Ring Kompresi compression ring dan Ring Oli oli control ring
1 Ring Kompresi compression ring
Ring kompresi berfungsi mencegah kebocoran campuran antara udara dan bahan bakar dan pembakaran yang melalui
celah antara torak dengan dinding silinder ke dalam bak engkol selama langkah kompresi dan usaha. Mencegah oli
yang melumasi torak dan silinder masuk ke ruang bakar. Memindahkan panas dari torak ke dinding silinder untuk
mendinginkan torak. Anonim, 1995: 3-12
Gambar 11. Ring kompresi Anonim, 1995: 3-12
2 Ring Oli oli control ring
Ring oli berfungsi mencegah pelumas lewat dari torak ke ruang pembakaran dimana pelumas itu dapat menimbulkan
gangguan karena menyimpan arang. Arang, kotoran dan juga
bagian abu terbawa ke dinding silinder bersama dengan abu. Daryanto 2013:57
Gambar 12. Ring oli Anonim, 1995: 3-13 b.
Pemeriksaan Pengukuran berupa pengukuran ujung pegas torak dan
celah ke samping yang bertujuan memeriksa keausan ring torak. Pengukuran celah pegas torak dilakukan setelah pegas
torak dilepas dari torak dan dibersihkan diukur keausan dengan memasukan ke dalam silinder pada bagian bawah yang
memiliki keausan terkecil. Celah ring torak diukur dengan feeler gauge. Untuk spesifikasi celah alur ring jika melebihi
limit ring no satu 0,03 mm dan ring no dua 0,02 - 0,06 mm. Anonim, 1981 : 3-40
Gambar 13. Mengukur keausan celah atau alur ring torak Anonim, 1981: 3-40