Rancangan Analisis Data Deskriptif

Ayu Atika, 2013 Pengaruh Job Description Terhadap Kinerja Karyawan Di Daerah Operasi III PT Kereta Api Persero Cirebon Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu data yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis deskriptif dan verifikatif.

3.2.7.1 Rancangan Analisis Data Deskriptif

Data mentah yang telah terkumpul dari hasil kuesionersurvei lapangan harus diolah agar memperoleh makna yang berguna bagi pemecahan masalah. Alat penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah kuesioner. Kuesioner ini disusun oleh penulis berdasarkan variabel yang terdapat dalam penelitian, yaitu memberikan keterangan dan data mengenai pengaruh job description terhadap kinerja karyawan di Stasiun Besar Cirebon wilayah Daerah Operasi III PT Kereta Api Persero Cirebon. Pengolahan data yang terkumpul dari hasil kuesioner dapat dikelompokkan ke dalam tiga langkah, yaitu persiapan, tabulasi, dan penerapan data pada pendekatan penelitian. Persiapan adalah mengumpulkan dan memeriksa kebenaran cara pengisian, melakukan tabulasi hasil kuesioner dan memberikan nilai scoring sesuai dengan sistem penilaian yang digunakan sesuai dengan tujuan penelitian, dalam bentuk informasi yang lebih ringkas. Analisis deskriptif digunakan untuk menganalisis data yang bersifat kuantitatif serta digunakan untuk melihat faktor penyebab. Penelitian ini menggunakan analisis deskriptif untuk mendeskripsikan variabel-variabel penelitian, antara lain: 1. Analisis deskriptif tanggapan responden karyawan operator mengenai job description X Variabel X terfokus pada penelitian terhadap job description Ayu Atika, 2013 Pengaruh Job Description Terhadap Kinerja Karyawan Di Daerah Operasi III PT Kereta Api Persero Cirebon Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu 2. Analisis deskriptif tanggapan responden karyawan operator mengenai kinerja karyawan Y Variabel Y terfokus pada penelitian terhadap kinerja karyawan Untuk mengkategorikan hasil perhitungan, digunakan kriteria penafsiran yang diambil dari 0 sampai 100. Penafsiran pengolahan data berdasarkan batas-batas disajikan pada Tabel 3.7 sebagai berikut: TABEL 3.7 KRITERIA PENAFSIRAN HASIL PERHITUNGAN RESPONDEN No Kriteria Penafsiran Keterangan 1 Tidak Seorangpun 2 1 - 25 Sebagian Kecil 3 26 - 49 Hampir Setengahnya 4 50 Setengahnya 5 51 - 75 Sebagian Besar 6 76 - 99 Hampir Seluruhnya 7 100 Seluruhnya Sumber: Moch. Ali 1985:184

3.2.7.2 Rancangan Analisis Verifikatif

Dokumen yang terkait

Analisis Pemilihan Moda Antara Bus dan Kereta Api (Studi Kasus : Medan – Tanjungbalai)

11 75 218

PEMODELAN GRAFIK PERJALANAN KERETA API DI PT. KERETA API (PERSERO) DAERAH OPERASI I JAKARTA

1 11 7

Pengaruh penempatan dan pelatihan terhadap kinerja masinis PT.Kereta Api (persero) Daerah Operasi 2

9 77 114

Analisis Penilaian Kinerja Dan Pengembangan Karir Pengaruhnya Terhadap Motivasi Kerja Karyawan Di PT. Kereta Api (Persero) Daerah Operasi 3 Cirebon

0 5 1

Pengaruh Kualitas Software SAP (Sistem Akuntansi Penumpang) Dan Kualitas Informasi Terhadap Kinerja karyawan PT. Kereta Api (Persero) Daerah Operasi 2 Bandung

0 27 159

SEKILAS TENTANG PT. KERETA API (Persero) SOSIALISASI BUDAYA PERUSAHAAN DALAM MENINGKATKAN KINERJA KARYAWAN (KASUS PADA PT. KERETA API INDONESIA (PERSERO) DAERAH OPERASI VI YOGYAKARTA).

0 2 8

PENGARUH KEPEMIMPINAN DAN PENGAWASAN TERHADAP KINERJA KARYAWAN PT KERETA API INDONESIA (Persero) DI Pengaruh Kepemimpinan Dan Pengawasan Terhadap Kinerja Karyawan PT Kereta Api Indonesia (Persero) Di Kantor Daop IV Semarang.

0 1 17

PENGARUH KEPEMIMPINAN DAN PENGAWASAN TERHADAP KINERJA KARYAWAN PT KERETA API INDONESIA (Persero) Pengaruh Kepemimpinan Dan Pengawasan Terhadap Kinerja Karyawan PT Kereta Api Indonesia (Persero) Di Kantor Daop IV Semarang.

0 3 14

Analisa Pengaruh Pelatihan Terhadap Kinerja Masinis Dalam Menunjang Kinerja Kereta Api Di PT.Kereta Api (Persero) Daerah Operasional II Bandung.

0 1 32

ANALISIS KEDISIPLINAN TERHADAP KINERJA KARYAWAN PADA UNIT SINTELIS PT. KERETA API (Persero) DAOP 3 CIREBON

2 17 58