57 karat. Perubahan warna, noda, bahan kardus menjadi lengket,
rusaknya pembungkus. Ada dua jenis kondensasi yaitu : 1 Berkeringatnya petikemas
2 Berkeringatnya muatan Kondensasi juga dapat disebabkan oleh lembab atau oleh
perubahan suhu. Lembab dapat disebabkan oleh keringat dari muatan, pembungkus, dunnage, palet dan udara di antaranya.
Perubahan suhu terjadi karena perubahan temperatur dan suhu dari muatan itu sendiri.
13. Biaya Pergerakan Petikemas
a. Terminal Handling Charges Terminal Handling Charges THC adalah biaya handling
Full Container Load FCL container di pelabuhan atas kegiatan: 1. Menerima petikemas dari kapal
2. Marshalling 3. Stacking dan restacking
4. Menyerahkan kepada consignee 5. Menerima petikemas dari shipper
6. Menyerahkan petikemas ke kapal Terminal Handling Charges THC dibayar oleh pemilik
barang kepada perusahaan pelayaran dengan tarif yang ditetapkan oleh pelayaran. Selanjutnya pelayaran membayar
58 kepada operator terminal berdasarkan tarif yang berlaku di
pelabuhan setempat. b. LCL Service Charges
LCL service charges adalah biaya yang harus dibayar oleh pemilik barang untuk handling LCL container di pelabuhan,
seperti stuffing, unstuffing, delivery, receiving, dan pemakaian alat mekanik, seperti lift onlift off, LCL service charge sama
seperti biaya OPPOPT pada breakbulk cargo. c. Demurrage
Demurrage adalah denda penalty yang harus dibayar oleh pemilik barang karena pemakaian petikemas berlebih free
time, yaitu waktu yang diberikan oleh pelayaran untuk mengosongkan
atau mengembalikan
petikemas setelah
dibongkar dari kapal. Apabila waktu yang ditentukan terlewat maka pemilik barang dikenakan demurrage. Lamanya free time
ditentukan sendiri oleh perusahaan pelayaran dan berbeda antar masing-masing pelayaran.
d. Detention Detention merupakan denda penalty yang harus dibayar
oleh pemilik barang apabila pengembalian petikemas atau peralatan petikemas, seperti chassisprime mover melewati
waktu yang diizinkan. Container on chassis dihitung mulai dipakai dari depot palayaran atau Unit Terminal Petikemas
UTPK.
59 e. Deposit
Deposit merupakan sejumlah uang yang diserahkan consignee kepada agen pelayaran sebagai jaminan pada waktu
mengambil petikemas dari container yard CY. Jaminan diperlukan oleh agen pelayaran atas kemungkinan kekurangan
pembayaran demurragedetention dan untuk jaminan perbaikan petikemas apabila ternyata pada waktu petikemas kosong
dikembalikan terdapat kerusakan. Jaminan akan diperhitungkan dengan seluruh biaya yang harus dibayar oleh pemilik barang
dan apabila jaminan lebih besar maka sisanya akan kembali.
f. Repair Cleaning Pada waktu Empty MT container dikembalikan ke
depot, pemilik barang harus membayar biaya cleaning dan repair minor damage.
D. Pengertian Ekspedisi Muatan Kapal Laut EMKL
Ekspedisi Muatan Kapal Laut EMKL adalah usaha pengurusan dokumen dan muatan yang akan diangkut melalui kapal atau
pengurusan dokumen dari muatan yang berasal dari kapal. Untuk pengurusan ini, EMKL mendapat kuasa secara tertulis dari pemilik
untuk mengurus barangnya. Di pelabuhan muat, EMKL akan membantu pemilik barang membukukan muatan pada agen pelayaran,
mengurus dokumen dengan Bea Cukai dan instansi terkait lainnya dan
